那後面六場比賽 麥隊會不會把資源放在 BUT上
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法拉利的位置被維特爾定了,馬薩要再戰一年。 舒馬赫可能想一直跑下去,直到自己認定不想跑為止。 反過然看 F1還有很多車隊可以加入,因為新生代的車手們有贊助商支持寥寥可數。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
雖然覺得Vettel跟Alonso都是嘴上說一套, 其實根本不想也不會做隊友
但我想兩人同隊較高下, 應該是目前F1最夯的戲碼
老舒應該會退休, 看來沒找到頭路, 可從他說的話來推敲得知
且Alguersuari也說自己找到頭路了, 我看八成是sauber..
法拉利真的就是Massa跟Kovalainen之爭了, 還真沒看頭..
於
2012/09/28 19:08:55
發文
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雖然覺得Vettel跟Alonso都是嘴上說一套, 其實根本不想也不會做隊友 但我想兩人同隊較高下, 應該是目前F1最夯的戲碼 老舒應該會退休, 看來沒找到頭路, 可從他說的話來推敲得知 且Alguersuari也說自己找到頭路了, 我看八成是sauber.. 法拉利真的就是Massa跟Kovalainen之爭了, 還真沒看頭.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
維特爾是蒙總欽點,所以沒有懸念了。
當他加入法拉利之後,阿龍索的年紀已經快要33歲。
35歲 合約到期,年紀也算老將了。所以續約可能性不大。(大舒好像也是這年紀退出法拉利)
克瓦萊能?
算了吧~ 當他在麥凱倫的時候,阿龍索曾跑去找他聊天還要看他臉色。
所以自此兩人再也沒有交集。
不屈的精神與追求勝利的渴望
這道可以讓我們了解AMG究竟是車有問題還是人有問題!!!
於
2012/09/28 20:11:06
發文
可憐的nico要當2號了
兩個省胎魔人在麥隊😆😆
於
2012/09/28 21:03:25
發文
我私心仇恨HAM以後別想有任何爭冠機會!
你不是很行嗎?常自認幹掉ALONSO,怎麼?被BUTTON巴過一次就想跑?
真要成為偉大車手與車隊共同成長與努力是必要,現在呢?想撿現成好車拿冠軍?被紅牛看破手腳也不意外。
也好,離開邁隊的叛徒通常沒幾個有好下場。KIMI除外,我們集氣幫他拿2007冠軍。
你不是很行嗎?常自認幹掉ALONSO,怎麼?被BUTTON巴過一次就想跑?
真要成為偉大車手與車隊共同成長與努力是必要,現在呢?想撿現成好車拿冠軍?被紅牛看破手腳也不意外。
也好,離開邁隊的叛徒通常沒幾個有好下場。KIMI除外,我們集氣幫他拿2007冠軍。
太好了!換台車開.能看出真正實力!!
那KIMI只能續留了.對吧.沒位置可以換了...好可惜喔!!
麥隊竟然選個新人PER
沒想到.一手是法拉力栽培大....竟然....
那KIMI只能續留了.對吧.沒位置可以換了...好可惜喔!!
麥隊竟然選個新人PER
沒想到.一手是法拉力栽培大....竟然....
ALONSO!ALONSO!ALONSO!
於
2012/09/28 22:00:48
發文
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我私心仇恨HAM以後別想有任何爭冠機會! 你不是很行嗎?常自認幹掉ALONSO,怎麼?被BUTTON巴過一次就想跑? 真要成為偉大車手與車隊共同成長與努力是必要,現在呢?想撿現成好車拿冠軍?被紅牛看破手腳也不意外。 也好,離開邁隊的叛徒通常沒幾個有好下場。KIMI除外,我們集氣幫他拿2007冠軍。 | |||
亂砲一通
HAM若想檢現成開好車怎麼會離開麥隊去賓士
於
2012/09/28 22:06:24
發文
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亂砲一通 HAM若想檢現成開好車怎麼會離開麥隊去賓士 | ||||||||||||
賓士明年、後年就會有好車,布朗+科斯塔,這種團隊沒有吸引力?加上之後新引擎引進,你覺得呢?
撿便宜就撿便宜,當初與紅牛密會不也是衝著紅牛有奪冠車!
我佩服ALONSO帶著法拉利成長,小黑呢?
我看你才是挺某車手挺到昏頭。
MSC最可惜的就是還來不及開到COSTA為MGP設計的車。
也許會進步不少,畢竟他老兄還是設計過具備冠軍競爭力的賽車。
其實對於HAM...我真的覺得其實他很強。
以前我也很討厭他,但很難相信居然只隔一季心智就成熟那麼多。
這一季看他感覺真的長大了,而且懂得穩穩拿分不躁進。
倒是自己的車隊不斷出包,不然就是被新來的小伙子搞了。
我相信他的速度真的很快,這點換了隊應該也不會有差,但還是得看車子如何。
麥隊少了HAM,反而得擔心排位賽誰來衝成績,畢竟HAM在這方面真的幫麥隊太多了。
只是麥隊正賽一直出包而已而把成績玩掉了而已。
不過MGP倒是有一點讓人比較擔心,這種吃胎的特性已經三年了...
HAM這種車手也算是比較燒胎的,這點得看看COSTA能不能改善點,不然會很慘。
以長遠來看投資HAM對MGP來說是很正確的,祝HAM好運了。
也許會進步不少,畢竟他老兄還是設計過具備冠軍競爭力的賽車。
其實對於HAM...我真的覺得其實他很強。
以前我也很討厭他,但很難相信居然只隔一季心智就成熟那麼多。
這一季看他感覺真的長大了,而且懂得穩穩拿分不躁進。
倒是自己的車隊不斷出包,不然就是被新來的小伙子搞了。
我相信他的速度真的很快,這點換了隊應該也不會有差,但還是得看車子如何。
麥隊少了HAM,反而得擔心排位賽誰來衝成績,畢竟HAM在這方面真的幫麥隊太多了。
只是麥隊正賽一直出包而已而把成績玩掉了而已。
不過MGP倒是有一點讓人比較擔心,這種吃胎的特性已經三年了...
HAM這種車手也算是比較燒胎的,這點得看看COSTA能不能改善點,不然會很慘。
以長遠來看投資HAM對MGP來說是很正確的,祝HAM好運了。
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
於
2012/09/28 22:27:11
發文IP 239.240.*.*
[quote=sugayarisako (推倒久住小春)][quote=ultimate (deerhunter)][quote=sugayarisako (推倒久住小春)]我私心仇恨HAM以後別想有任何爭冠機會!
你不是很行嗎?常自認幹掉ALONSO,怎麼?被BUTTON巴過一次就想跑?
真要成為偉大車手與車隊共同成長與努力是必要,現在呢?想撿現成好車拿冠軍?被紅牛看破手腳也不意外。
也好,離開邁隊的叛徒通常沒幾個有好下場。KIMI除外,我們集氣幫他拿2007冠軍。[/quote]
亂砲一通
HAM若想檢現成開好車怎麼會離開麥隊去賓士[/quote]
賓士明年、後年就會有好車,布朗+科斯塔,這種團隊沒有吸引力?加上之後新引擎引進,你覺得呢?
撿便宜就撿便宜,當初與紅牛密會不也是衝著紅牛有奪冠車!
我佩服ALONSO帶著法拉利成長,小黑呢?
我看你才是挺某車手挺到昏頭。[/quote]
你的想法有點太簡單了,RB神歸神,但研發賽車不是他的主力。
沒有好車即便有再好的軍師也沒用,他老兄如果那麼強怎麼會玩三年還是這樣?
何況這季看到車子的穩定性與比賽的策略,說真的他真的不怎麼樣。
如果有注意到MGP這一季PIT時間的話,會發現這點去年還存在的優勢也不見了。
COSTA是有機會的,但法拉利王朝的車都是由Rory Byrne來操刀。
Rory Byrne設計出來的車讓人很放心,但COSTA感覺還是得看運氣。
連Rory Byrne都不一定能馬上設計出好車了,更何況是COSTA。
最大的問題是...這支MGP骨子裡還是有不少研發能力真的不怎麼樣的HONDA。
光是這點就蠻頭痛的。
於
2012/09/28 22:27:57
發文IP 239.240.*.*
[quote=sugayarisako (推倒久住小春)][quote=ultimate (deerhunter)][quote=sugayarisako (推倒久住小春)]我私心仇恨HAM以後別想有任何爭冠機會!
你不是很行嗎?常自認幹掉ALONSO,怎麼?被BUTTON巴過一次就想跑?
真要成為偉大車手與車隊共同成長與努力是必要,現在呢?想撿現成好車拿冠軍?被紅牛看破手腳也不意外。
也好,離開邁隊的叛徒通常沒幾個有好下場。KIMI除外,我們集氣幫他拿2007冠軍。[/quote]
亂砲一通
HAM若想檢現成開好車怎麼會離開麥隊去賓士[/quote]
賓士明年、後年就會有好車,布朗+科斯塔,這種團隊沒有吸引力?加上之後新引擎引進,你覺得呢?
撿便宜就撿便宜,當初與紅牛密會不也是衝著紅牛有奪冠車!
我佩服ALONSO帶著法拉利成長,小黑呢?
我看你才是挺某車手挺到昏頭。[/quote]
你的想法有點太簡單了,RB神歸神,但研發賽車不是他的主力。
沒有好車即便有再好的軍師也沒用,他老兄如果那麼強怎麼會玩三年還是這樣?
何況這季看到車子的穩定性與比賽的策略,說真的有點覺得他退化了。
如果有注意到MGP這一季PIT時間的話,會發現這點去年還存在的優勢也不見了。
COSTA是有機會的,但法拉利王朝的車都是由Rory Byrne來操刀。
Rory Byrne設計出來的車讓人很放心,但COSTA感覺還是得看運氣。
連Rory Byrne都不一定能馬上設計出好車了,更何況是COSTA。
最大的問題是...這支MGP骨子裡還是有不少研發能力真的不怎麼樣的HONDA。
光是這點就蠻頭痛的。
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賓士明年、後年就會有好車,布朗+科斯塔,這種團隊沒有吸引力?加上之後新引擎引進,你覺得呢? 撿便宜就撿便宜,當初與紅牛密會不也是衝著紅牛有奪冠車! 我佩服ALONSO帶著法拉利成長,小黑呢? 我看你才是挺某車手挺到昏頭。 | ||||||||||||||||||||||
你的想法有點太簡單了,RB神歸神,但研發賽車不是他的主力。
沒有好車即便有再好的軍師也沒用,他老兄如果那麼強怎麼會玩三年還是這樣?
何況這季看到車子的穩定性與比賽的策略,說真的有點覺得他退化了。
如果有注意到MGP這一季PIT時間的話,會發現這點去年還存在的優勢也不見了。
COSTA是有機會的,但法拉利王朝的車都是由Rory Byrne來操刀。
Rory Byrne設計出來的車讓人很放心,但COSTA感覺還是得看運氣。
連Rory Byrne都不一定能馬上設計出好車了,更何況是COSTA。
最大的問題是...這支MGP骨子裡還是有不少研發能力真的不怎麼樣的HONDA。
光是這點就蠻頭痛的。
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
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最大的問題是...這支MGP骨子裡還是有不少研發能力真的不怎麼樣的HONDA。 光是這點就蠻頭痛的。 | |||
不是吧
當初BGP時, 就走了一大票了
別說其他人 Button原本的racing engineer 那個眼鏡仔
你多久沒在PIT看到他了 😌
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我私心仇恨HAM以後別想有任何爭冠機會! 你不是很行嗎?常自認幹掉ALONSO,怎麼?被BUTTON巴過一次就想跑? 真要成為偉大車手與車隊共同成長與努力是必要,現在呢?想撿現成好車拿冠軍?被紅牛看破手腳也不意外。 也好,離開邁隊的叛徒通常沒幾個有好下場。KIMI除外,我們集氣幫他拿2007冠軍。 | |||
所以...ALO也沒有好下場??...😆😆😆
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維特爾是蒙總欽點,所以沒有懸念了。 當他加入法拉利之後,阿龍索的年紀已經快要33歲。 35歲 合約到期,年紀也算老將了。所以續約可能性不大。(大舒好像也是這年紀退出法拉利) 克瓦萊能? 算了吧~ 當他在麥凱倫的時候,阿龍索曾跑去找他聊天還要看他臉色。 所以自此兩人再也沒有交集。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
克瓦萊能是法拉利目前第一個去談二號車手位置的車手, 已經談完, 情況不明
Vettel跟Alonso不要說3年, 我看做隊友1年就會出問題
雖然我們普遍知道找最強的兩個車手車隊戰績不是應該更好?
但法拉利這種超級車手搭配一位"有距離的"2號車手哲學, 已經10幾年, 除了Massa跟Kimi時期較不明顯
車手只在乎自己的成績, 會鳥車隊成績都是騙人的, 因為最大的對手就是隊友..
在法拉利選對可TO的隊友可以上天堂, 選不好被KO就要怨自己了
看看Alonso之前把Perez三振的言論, 間接刪除了Hulkenberg跟di resta(這兩人也不好惹)
不過我寧可猜錯, 來看看這兩人開同樣的車到底誰強誰弱
(大舒的退出, 跟Kimi的進來關係頗大)
於
2012/09/29 02:44:55
發文
於
2012/09/29 02:44:55
發文IP 12.123.*.*
[quote=kevinni (niba)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=kevinni (niba)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=glass (無不宅)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=glass (無不宅)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[url="http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1802/lewis-hamilton-to-race-for-mercedes-amg-petronas-from-2013"]http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1802/lewis-hamilton-to-race-for-mercedes-amg-petronas-from-2013[/url]
MAP 車隊發表正式說明。
更勁爆的回應:
尼基·勞達 將成為 MAP 車隊 董事。
舒馬克 方面沒有對外正式說明,所以被排除在 Mercedes 系統。
[/quote]
上面網站裡面有一段
Michael Schumacher:
“I have had three nice years with the team which unfortunately did not go as well as we all would have wanted on the sporting side. I wish Lewis well and for the team to achieve the success we worked so hard for in the build-up. I would like to thank the team for their trust and all the guys for their unconditional commitment. I will now concentrate on the next races.”
這樣是大舒要再拼明年?[/quote]
轉隊吧?
搞不好跟布朗一起離開賓士車隊。
[/quote]
一起回法拉利[無辜][/quote]
法拉利的位置被維特爾定了,馬薩要再戰一年。
舒馬赫可能想一直跑下去,直到自己認定不想跑為止。
反過然看
F1還有很多車隊可以加入,因為新生代的車手們有贊助商支持寥寥可數。
[/quote]
雖然覺得Vettel跟Alonso都是嘴上說一套, 其實根本不想也不會做隊友
但我想兩人同隊較高下, 應該是目前F1最夯的戲碼
老舒應該會退休, 看來沒找到頭路, 可從他說的話來推敲得知
且Alguersuari也說自己找到頭路了, 我看八成是sauber..
法拉利真的就是Massa跟Kovalainen之爭了, 還真沒看頭..
[/quote]
維特爾是蒙總欽點,所以沒有懸念了。
當他加入法拉利之後,阿龍索的年紀已經快要33歲。
35歲 合約到期,年紀也算老將了。所以續約可能性不大。(大舒好像也是這年紀退出法拉利)
克瓦萊能?
算了吧~ 當他在麥凱倫的時候,阿龍索曾跑去找他聊天還要看他臉色。
所以自此兩人再也沒有交集。
[/quote]
克瓦萊能是法拉利目前第一個去談二號車手位置的車手, 已經談完, 情況不明
Vettel跟Alonso不要說3年, 我看做隊友1年就會出問題
雖然我們普遍知道找最強的兩個車手車隊戰績不是應該更好?
但法拉利這種超級車手搭配一位"有距離的"2號車手哲學, 已經10幾年, 除了Massa跟Kimi時期較不明顯
車手只在乎自己的成績, 會鳥車隊成績都是騙人的, 因為最大的對手就是隊友..
在法拉利選對可TO的隊友可以上天堂, 選不好被KO就要怨自己了
看看Alonso之前把Perez三振的言論, 間接刪除了Hulkenberg跟di resta(這兩人也不好惹)
不過我寧可猜錯, 來看看這兩人開同樣的車到底誰強誰弱
(大舒的退出, 跟Kimi的進來關係頗大)
[/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587730.jpg[/img]
龍哥都給你這樣騎了 明年的合約幫忙喬一下
於
2012/09/29 02:52:02
發文IP 12.123.*.*
[quote=kevinni (niba)]
克瓦萊能是法拉利目前第一個去談二號車手位置的車手, 已經談完, 情況不明
Vettel跟Alonso不要說3年, 我看做隊友1年就會出問題
雖然我們普遍知道找最強的兩個車手車隊戰績不是應該更好?
但法拉利這種超級車手搭配一位"有距離的"2號車手哲學, 已經10幾年, 除了Massa跟Kimi時期較不明顯
車手只在乎自己的成績, 會鳥車隊成績都是騙人的, 因為最大的對手就是隊友..
在法拉利選對可TO的隊友可以上天堂, 選不好被KO就要怨自己了
看看Alonso之前把Perez三振的言論, 間接刪除了Hulkenberg跟di resta(這兩人也不好惹)
不過我寧可猜錯, 來看看這兩人開同樣的車到底誰強誰弱
(大舒的退出, 跟Kimi的進來關係頗大)
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587730.jpg[/img]
龍哥都給你這樣騎了 明年的合約幫忙喬一下
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克瓦萊能是法拉利目前第一個去談二號車手位置的車手, 已經談完, 情況不明 Vettel跟Alonso不要說3年, 我看做隊友1年就會出問題 雖然我們普遍知道找最強的兩個車手車隊戰績不是應該更好? 但法拉利這種超級車手搭配一位"有距離的"2號車手哲學, 已經10幾年, 除了Massa跟Kimi時期較不明顯 車手只在乎自己的成績, 會鳥車隊成績都是騙人的, 因為最大的對手就是隊友.. 在法拉利選對可TO的隊友可以上天堂, 選不好被KO就要怨自己了 看看Alonso之前把Perez三振的言論, 間接刪除了Hulkenberg跟di resta(這兩人也不好惹) 不過我寧可猜錯, 來看看這兩人開同樣的車到底誰強誰弱 (大舒的退出, 跟Kimi的進來關係頗大) | |||
龍哥都給你這樣騎了 明年的合約幫忙喬一下
於
2012/09/29 08:07:19
發文
沒有14年吧!😵
GOGO~加油~
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