[轉貼]蒙總：西班牙升級至關重要 當前F1規則對法拉利不利
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少女時代也推出分隊囉~ 迷你專輯「TWINKLE」5月2日發行~
;T-ARA 7月發新專輯 ,Lovey Dovey日文版5月23日發行~
;4minute 「Volume Up」已經發行囉~ ;KARA兩張日文單曲 跟台灣限定韓語精選都很讚喔~ ;最後套一句,阿銀的口頭禪:你的明白我瞭解~
#2
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法拉利去年賽季後半段放棄昇級提前研發 F2012，
結果提前研發的效果還是沒有看到，
看來可能沒多久又要放棄本賽季提前研發F2013了。
結果提前研發的效果還是沒有看到，
看來可能沒多久又要放棄本賽季提前研發F2013了。
#3
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2013 是要換引擎???
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#4
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於
2012/05/09 18:55:24
發文
於
2012/05/09 18:55:24
發文IP 252.6.*.*
如果從Mugello集測(不包括西班牙底盤所謂的大招來看)，目前法拉利有可能跟紅牛不相上下，MGP可能已經被法超越，兩台蓮花應該和McLaren同等級，所以Alonso西班牙站樂觀的位置應該在第6，Massa大概在第8 ，蓮花的升級有目共睹關鍵就看McLaren有甚麼祕密武器了!!
於
2012/05/09 18:58:58
發文IP 252.6.*.*
如果從Mugello集測(不包括西班牙底盤所謂的大招來看)，目前法拉利有可能跟紅牛不相上下，MGP可能已經被法超越，所以Alonso西班牙站樂觀的位置應該在第6，Massa大概在第8 ，蓮花的升級有目共睹關鍵就看McLaren有甚麼祕密武器了!!
於
2012/05/09 19:08:44
發文IP 252.6.*.*
如果從Mugello集測(不包括西班牙底盤擴散器所謂的大招來看)，目前法拉利有可能跟紅牛不相上下，MGP可能已經被法超越，所以Alonso西班牙站樂觀的位置應該在第6，Massa大概在第8 ，蓮花的升級有目共睹關鍵就看McLaren有甚麼祕密武器了!!
#5
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| 如果從Mugello集測(不包括西班牙底盤擴散器所謂的大招來看)，目前法拉利有可能跟紅牛不相上下，MGP可能已經被法超越，所以Alonso西班牙站樂觀的位置應該在第6，Massa大概在第8 ，蓮花的升級有目共睹關鍵就看McLaren有甚麼祕密武器了!! | |||
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回應 bob7212001 (佟慶) 所寫快了週末就知道了😌
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#6
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| 2013 是要換引擎??? | |||
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2014才要換吧😇
明年還是用V8🙂
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#7
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F1是持續的進化發展，這正是我為什麼在過去的兩年中告訴我們在馬拉內羅的員工我們有點太孤立了。我們需要新鮮的外部空氣進來。”蒙特澤莫羅說道。
不是要搞純義大利化嗎?搞的亂七八糟的了。這個車隊的領導人腦袋裝的都是屎。屎糊的車隊想拿世界冠軍，慢慢等吧。
不是要搞純義大利化嗎?搞的亂七八糟的了。這個車隊的領導人腦袋裝的都是屎。屎糊的車隊想拿世界冠軍，慢慢等吧。
#8
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2014才要換吧😇 明年還是用V8🙂 | ||||||||||||
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恩...我老是記不得...
那直接拼2014
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#9
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於
2012/05/10 19:55:46
發文
於
2012/05/10 19:55:46
發文IP 246.167.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]F1是持續的進化發展，這正是我為什麼在過去的兩年中告訴我們在馬拉內羅的員工我們有點太孤立了。我們需要新鮮的外部空氣進來。”蒙特澤莫羅說道。
不是要搞純義大利化嗎?搞的亂七八糟的了。這個車隊的領導人腦袋裝的都是屎。屎糊的車隊想拿世界冠軍，慢慢等吧。[/quote]
說法拉利領導是腦袋裝屎，個人認為你講出來的話也差不到哪裡去 [嘆氣]
這支車隊現在很努力的去發展自家賽車，從多重創新設計在進行優化設計。
去年或前年你這樣講我無話可說，但今年法拉利很努力去把過去的問題一一設法解決。
先謝謝你靠杯法拉利拿不到冠軍阿~
讓我更有動力去看法拉利今年整體的表現~更追求勝利的精神。
今年可以看 杜卡其 跟 法拉利 學習從逆境求生存的鬥志，說真的
真他媽的 爽歪了! [害羞]
於
2012/05/10 19:57:49
發文IP 246.167.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]F1是持續的進化發展，這正是我為什麼在過去的兩年中告訴我們在馬拉內羅的員工我們有點太孤立了。我們需要新鮮的外部空氣進來。”蒙特澤莫羅說道。
不是要搞純義大利化嗎?搞的亂七八糟的了。這個車隊的領導人腦袋裝的都是屎。屎糊的車隊想拿世界冠軍，慢慢等吧。[/quote]
說法拉利領導是腦袋裝屎，個人認為你講出來的話也差不到哪裡去 [嘆氣]
當年這樣講要義大利話，參照F1大的說明是要排除鐵三角整個組織體系。
但我也相信是要給義大利人鼓勵，證明義大利人也是可以在各方面有所人才。
再來
這支車隊現在很努力的去發展自家賽車，從多重創新設計在進行優化設計。
去年或前年你這樣貶法拉利我無話可說，但今年法拉利很努力去把過去的問題一一設法解決。
總之
先謝謝你靠杯法拉利拿不到冠軍阿~
讓我更有動力去看法拉利今年整體的表現~更追求勝利的精神。
今年可以看 杜卡其 跟 法拉利 學習從逆境求生存的鬥志，說真的
真他媽的 爽歪了! [害羞]
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| F1是持續的進化發展，這正是我為什麼在過去的兩年中告訴我們在馬拉內羅的員工我們有點太孤立了。我們需要新鮮的外部空氣進來。”蒙特澤莫羅說道。 不是要搞純義大利化嗎?搞的亂七八糟的了。這個車隊的領導人腦袋裝的都是屎。屎糊的車隊想拿世界冠軍，慢慢等吧。 | |||
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說法拉利領導是腦袋裝屎，個人認為你講出來的話也差不到哪裡去 😌
當年這樣講要義大利話，參照F1大的說明是要排除鐵三角整個組織體系。
但我也相信是要給義大利人鼓勵，證明義大利人也是可以在各方面有所人才。
再來
這支車隊現在很努力的去發展自家賽車，從多重創新設計在進行優化設計。
去年或前年你這樣貶法拉利我無話可說，但今年法拉利很努力去把過去的問題一一設法解決。
總之
先謝謝你靠杯法拉利拿不到冠軍阿~
讓我更有動力去看法拉利今年整體的表現~更追求勝利的精神。
今年可以看 杜卡其 跟 法拉利 學習從逆境求生存的鬥志，說真的
真他媽的 爽歪了! 😊
不屈的精神與追求勝利的渴望
#10
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於
2012/05/10 19:59:37
發文
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| 2013 是要換引擎??? | |||
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車子還要調整😌
GOGO~加油~
#11
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於
2012/05/10 20:33:15
發文IP 129.162.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]F1是持續的進化發展，這正是我為什麼在過去的兩年中告訴我們在馬拉內羅的員工我們有點太孤立了。我們需要新鮮的外部空氣進來。”蒙特澤莫羅說道。
不是要搞純義大利化嗎?搞的亂七八糟的了。這個車隊的領導人腦袋裝的都是屎。屎糊的車隊想拿世界冠軍，慢慢等吧。[/quote]
說法拉利領導是腦袋裝屎，個人認為你講出來的話也差不到哪裡去 [嘆氣]
當年這樣講要義大利話，參照F1大的說明是要排除鐵三角整個組織體系。
但我也相信是要給義大利人鼓勵，證明義大利人也是可以在各方面有所人才。
再來
這支車隊現在很努力的去發展自家賽車，從多重創新設計在進行優化設計。
去年或前年你這樣貶法拉利我無話可說，但今年法拉利很努力去把過去的問題一一設法解決。
總之
先謝謝你靠杯法拉利拿不到冠軍阿~
讓我更有動力去看法拉利今年整體的表現~更追求勝利的精神。
今年可以看 杜卡其 跟 法拉利 學習從逆境求生存的鬥志，說真的
真他媽的 爽歪了! [害羞][/quote]
您說的這些部分也不是只有Ferrari 一支車隊在這樣做.
我支持與欽佩您的動力, 畢竟這是一支需要一種能量很能持久的動力才能支撐的車隊.
或許這禮拜...或許再過個幾年我們或許就能看到結果了.
於
2012/05/10 20:38:56
發文IP 129.162.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]F1是持續的進化發展，這正是我為什麼在過去的兩年中告訴我們在馬拉內羅的員工我們有點太孤立了。我們需要新鮮的外部空氣進來。”蒙特澤莫羅說道。
不是要搞純義大利化嗎?搞的亂七八糟的了。這個車隊的領導人腦袋裝的都是屎。屎糊的車隊想拿世界冠軍，慢慢等吧。[/quote]
說法拉利領導是腦袋裝屎，個人認為你講出來的話也差不到哪裡去 [嘆氣]
當年這樣講要義大利話，參照F1大的說明是要排除鐵三角整個組織體系。
但我也相信是要給義大利人鼓勵，證明義大利人也是可以在各方面有所人才。
再來
這支車隊現在很努力的去發展自家賽車，從多重創新設計在進行優化設計。
去年或前年你這樣貶法拉利我無話可說，但今年法拉利很努力去把過去的問題一一設法解決。
總之
先謝謝你靠杯法拉利拿不到冠軍阿~
讓我更有動力去看法拉利今年整體的表現~更追求勝利的精神。
今年可以看 杜卡其 跟 法拉利 學習從逆境求生存的鬥志，說真的
真他媽的 爽歪了! [害羞][/quote]
您說的這些部分也不是只有Ferrari 一支車隊在這樣做.
我支持與欽佩您的動力, 畢竟這是一支需要一種能量很能持久的動力才能支撐的車隊.
或許這禮拜...或許再過個幾年我們或許就能看到結果了.
從一流的車隊變成二三流之列不難.
反之則需要很多努力.
我們已經看到某些部分了, 當然, 我們也會期待另一部分的發生,
就像F1 常用的說法, "我們已經知道問題並努力解決, 我們正朝著正確的方向前進."
可是距離目標有多遠?............
嗯.... 這或許也是個問題?![三條線]
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說法拉利領導是腦袋裝屎，個人認為你講出來的話也差不到哪裡去 😌 當年這樣講要義大利話，參照F1大的說明是要排除鐵三角整個組織體系。 但我也相信是要給義大利人鼓勵，證明義大利人也是可以在各方面有所人才。 再來 這支車隊現在很努力的去發展自家賽車，從多重創新設計在進行優化設計。 去年或前年你這樣貶法拉利我無話可說，但今年法拉利很努力去把過去的問題一一設法解決。 總之 先謝謝你靠杯法拉利拿不到冠軍阿~ 讓我更有動力去看法拉利今年整體的表現~更追求勝利的精神。 今年可以看 杜卡其 跟 法拉利 學習從逆境求生存的鬥志，說真的 真他媽的 爽歪了! 😊 | ||||||||||||
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您說的這些部分也不是只有Ferrari 一支車隊在這樣做.
我支持與欽佩您的動力, 畢竟這是一支需要一種能量很能持久的動力才能支撐的車隊.
或許這禮拜...或許再過個幾年我們或許就能看到結果了.
從一流的車隊變成二三流之列不難.
反之則需要很多努力.
我們已經看到某些部分了, 當然, 我們也會期待另一部分的發生,
就像F1 常用的說法, "我們已經知道問題並努力解決, 我們正朝著正確的方向前進."
可是距離目標有多遠?............
嗯.... 這或許也是個問題?!😰
新浪體育訊 法拉利主席蒙特澤莫羅希望，F2012在本週末引入的技術升級能夠讓賽車取得實質性進步，為接下來技術發展奠定一個新的起點；進而推動車隊去競爭這個賽季的世界冠軍。
法拉利在高調的新車發布之後，F2012的冬測和季初表現令人失望。本周，F1重返歐洲的首場比賽將在西班牙的加泰羅尼亞賽道打響。法拉利將在本站比賽對賽車進行一次重大升級，也就是長期謠傳的B版F2012。
上周在穆傑羅試車時，意大利車隊已經對部分升級進行了前期評估，包括新的排氣管機構和車尾套件。在此之後的幾站比賽，法拉利還有進一步的發展計劃。主席蒙特澤莫羅認為，本週末的第一輪升級效果，將是至關重要的。
“我剛剛和我們的技師聊了很久，他們有信心，但是我們需要看其他車隊的升級情況。”蒙特澤莫羅周二在菲奧拉諾舉行的吉爾-維倫紐夫30年祭上對《Rai Sport》說道。
“我所希望的是能在西班牙看到一輛更具競爭力的賽車，那麼我們就能繼續衝擊這個賽季。這是我的要求，因為我們在西班牙之後還有很好的發展項目。”
蒙特澤莫羅承認在高調的新車發布之後，對F2012開賽的實戰表現感到失望。“我對我們賽季的開局表現感到失望，這不是我所期望的。”意大利人說道，“從我們的技師以及數據那裡，我所得到的都是一個完全不同的印象。”
“不過話說回來，4場比賽4個冠軍，其中一站比賽是我們贏得。我們的實力依舊在這裡，現在，我們需要更進一步，拿出一輛更加競爭力的賽車，一輛駕駛起來不是那麼困難的賽車，以給予車手信心。”
像之前一樣，蒙特澤莫羅再次強調，法拉利在F1的成功機會被日益重要的空氣動力學所累，這也是他們在這方面招兵買馬的原因。
“F1是持續的進化發展，這正是我為什麼在過去的兩年中告訴我們在馬拉內羅的員工我們有點太孤立了。我們需要新鮮的外部空氣進來。”蒙特澤莫羅說道。
“我們是一個汽車製造商，對於我們來講，機械結構，引擎，變速箱，底盤和懸掛是基礎。而現在的規則錯誤的讓空氣動力學成為了決定勝負的基礎元素。這意味著我們需要獲取更多的空氣動力學能力和經驗。”
“我們正在做這方面的工作。作為賽季發展的一部分，我期待在西班牙看到法拉利的提高，因為我們想贏。”
(新浪F1頻道)
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-05-09/10106054387.shtml