#62
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呵呵~~ 我還真的蠻懷念這個油價的 | ||||||||||||||||||||||
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回應 mmc_george (ORO TPMS) 所寫15年前騎迅光從台北憲令部到台中家樂福崇德店還花不到70元油錢😆
只要有速度，有力度，超度它一定沒問題。
#63
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15年前騎迅光從台北憲令部到台中家樂福崇德店還花不到70元油錢😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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一公升15元, 70元約當不到五公升.
台中到台北騎省道算180公里, 所以180/5 = 36, 迅光一公升可以騎36公里! 😲😲
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#64
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感謝您的補充說明，先送上好評 我本以為需要足夠的充電(例如行駛高速公路)，才有足夠的電力在市區走走停停 所以我以為只有在市區走走停停沒有充足電力的話，需要倚靠汽油引擎較多，會沒有預期的省油 在市區行駛較為省油的先決條件應該是電力足夠的情形下 因此，關鍵就在於只有行駛市區的話，電力是否足夠? 倘若電力不夠的話，時速40公里以下也經常被迫要使用汽油引擎，就沒那麼省油 或者，行駛完高速公路後再進入市區，電力充足會比較省油? 小弟是根據這樣推論的，倒不是說高速公路上會比較省油，而是利用高速公路充電比較有足夠電力進市區使用 不知道這樣的推論對不對? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的認知跟大大比較相似，電是要靠引擎充電的，若一直在市區低速前進，電用完時還要靠引擎充電，
真實的狀態下，市區油耗不會向帳面那麼漂亮，大家還是等產品上市，那時再來討論油電車能省多少。
倒是安全配備總算讓人有比較滿意的產品，若能帶動其他車款的跟進或降價，這才是全民之福。
#65
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我的認知跟大大比較相似，電是要靠引擎充電的，若一直在市區低速前進，電用完時還要靠引擎充電， 真實的狀態下，市區油耗不會向帳面那麼漂亮，大家還是等產品上市，那時再來討論油電車能省多少。 倒是安全配備總算讓人有比較滿意的產品，若能帶動其他車款的跟進或降價，這才是全民之福。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那是油耗測試規範測試過程無法完全反映實際上路的真實油耗，
依個人開Prius經驗來判斷，Camry Hybrid市區油耗應該約在16km/L，
高速100km/H約在18~20km/L，也就是油耗測試數據市區過於誇張，
而高速則是過於保守.......
#66
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感謝您的補充說明，先送上好評 我本以為需要足夠的充電(例如行駛高速公路)，才有足夠的電力在市區走走停停 所以我以為只有在市區走走停停沒有充足電力的話，需要倚靠汽油引擎較多，會沒有預期的省油 在市區行駛較為省油的先決條件應該是電力足夠的情形下 因此，關鍵就在於只有行駛市區的話，電力是否足夠? 倘若電力不夠的話，時速40公里以下也經常被迫要使用汽油引擎，就沒那麼省油 或者，行駛完高速公路後再進入市區，電力充足會比較省油? 小弟是根據這樣推論的，倒不是說高速公路上會比較省油，而是利用高速公路充電比較有足夠電力進市區使用 不知道這樣的推論對不對? | |||
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頭又大的混合式油電系統，電池只是用來當"暫時"的動力儲存，讓引擎在市區運作時，能有接近定速巡航的經濟性。
「我問你，他是被幾架敵機打落的？
伊旺．高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」
#67
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((依個人開Prius經驗來判斷，Camry Hybrid市區油耗應該約在16km/L，
高速100km/H約在18~20km/L，也就是油耗測試數據市區過於誇張，
而高速則是過於保守.......))
這樣說 市區油耗16 對計程車來說 還有甚麼優勢
32.28降到16
凉了
高速100km/H約在18~20km/L，也就是油耗測試數據市區過於誇張，
而高速則是過於保守.......))
這樣說 市區油耗16 對計程車來說 還有甚麼優勢
32.28降到16
凉了
#68
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| ((依個人開Prius經驗來判斷，Camry Hybrid市區油耗應該約在16km/L， 高速100km/H約在18~20km/L，也就是油耗測試數據市區過於誇張， 而高速則是過於保守.......)) 這樣說 市區油耗16 對計程車來說 還有甚麼優勢 32.28降到16 凉了 | |||
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但是相同市區路段，Camry 2.5汽油版可能跑不到 7km/L 啊~~~
油耗差距1倍以上怎會沒優勢呢？
還是說大大真的相信這麼大的車身，市區1公升可以跑30幾公里？
如果真的這麼省油，那也太誇張了.......
#69
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但是相同市區路段，Camry 2.5汽油版可能跑不到 7km/L 啊~~~ 油耗差距1倍以上怎會沒優勢呢？ 還是說大大真的相信這麼大的車身，市區1公升可以跑30幾公里？ 如果真的這麼省油，那也太誇張了....... | ||||||||||||
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所以 問降 要用這台車，還是要再看看才行，畢竟能不能省到錢才是他關心的事，
做環保也是要顧到肚子。
但若是沒經濟問題的人，油電車還真的很值得買。
#70
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不知這電池能撐多久？換一次多少錢？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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交流馬達.一般電動車都用無刷直流馬達.而且是10萬5000瓦.配服
家庭用電最大也才220V.它用204個氫鎳電池發245V.你想勒
開計程車的人.一半以上都懂的怎省錢保養.計程車是要賺錢而不是花錢
#71
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所以 問降 要用這台車，還是要再看看才行，畢竟能不能省到錢才是他關心的事， 做環保也是要顧到肚子。 但若是沒經濟問題的人，油電車還真的很值得買。 | ||||||||||||||||||||||
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當計程車肯定省得回來，以下引述avista網友在MOBILE01的計算：
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我們來假設一個計程車司機以低標每天行駛200km,考慮休假一年算行駛6萬公里,
計程車大宗wish車價以八十萬來算,Camry HB以106萬計算,油價用每公升30元計算,
Wish每公升跑8km,Camry HB每公升以16km計算:
Wish:30元/8km=3.75元/km*60,000km=225,000元
Camry HB:30元/16km=1.875元/km*60,000km=112,500元
Wish 225,000元-Camry HB112,500元=112,500元（每年節省油費）
Wish800,000元與Camry HB1,060,000元=260,000元（價差）
260,000/112,500=2.31年（將差價賺回）
以計程車輛行駛八年計算可省下8*112,500=900,000元
計程車的最大成本來自油費,這是必要成本,行駛越多省下來的錢越多,
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台灣PRIUS論壇有位運匠大哥，開PRIUS第三代2年多，已跑了16萬公里，
至今連一個燈泡都沒換過，您說他省了多少錢？
#72
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交流馬達.一般電動車都用無刷直流馬達.而且是10萬5000瓦.配服 家庭用電最大也才220V.它用204個氫鎳電池發245V.你想勒 開計程車的人.一半以上都懂的怎省錢保養.計程車是要賺錢而不是花錢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TOYOTA HYBRID車款也是用無刷馬達，是以變頻器驅動，驅動波形是交流所以又稱交流馬達，其實跟直流無刷結構類似。
電池電壓雖然是200多V，但實際驅動時還有經過升壓，實際操作電壓約500~650V。
#73
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19.4 km/L X 70% =13.58 km/L
為甚麼不是X80%?因為車重多了100多公斤
理由請看我的camry2.5油耗
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=209113
為甚麼不是X80%?因為車重多了100多公斤
理由請看我的camry2.5油耗
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=209113
#74
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| 19.4 km/L X 70% =13.58 km/L 為甚麼不是X80%?因為車重多了100多公斤 理由請看我的camry2.5油耗 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=209113 | |||
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這兩車配的引擎不同不能這樣比較......
HYBRID車款是atkinson cycle引擎，跟電動馬達搭配起來效率很高，
燃燒效率比汽油版otto循環引擎好很多。
#75
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這兩車配的引擎不同不能這樣比較...... HYBRID車款是atkinson cycle引擎，跟電動馬達搭配起來效率很高， 燃燒效率比汽油版otto循環引擎好很多。 | ||||||||||||
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你講得很正確-----所以測試油耗數據才會有19.4 km/L
而實際平均油耗還是要打七折跟你講的那些優點無關
#76
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於
2012/02/17 20:15:59
發文IP 250.116.*.*
[quote=up696066 (海海)][quote=ysc (ysc)][quote=up696066 (海海)]19.4 km/L X 70% =13.58 km/L
為甚麼不是X80%?因為車重多了100多公斤
理由請看我的camry2.5油耗
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=209113
[/quote]
這兩車配的引擎不同不能這樣比較......
HYBRID車款是atkinson cycle引擎，跟電動馬達搭配起來效率很高，
燃燒效率比汽油版otto循環引擎好很多。[/quote]
你講得很正確-----所以測試油耗數據才會有19.4 km/L
而實際平均油耗還是要打七折跟你講的那些優點無關[/quote]
實際行駛油耗是多少很快就會有答案.......2月份就會有車子可以交了。
於
2012/02/17 20:17:20
發文IP 250.116.*.*
[quote=up696066 (海海)][quote=ysc (ysc)][quote=up696066 (海海)]19.4 km/L X 70% =13.58 km/L
為甚麼不是X80%?因為車重多了100多公斤
理由請看我的camry2.5油耗
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=209113
[/quote]
這兩車配的引擎不同不能這樣比較......
HYBRID車款是atkinson cycle引擎，跟電動馬達搭配起來效率很高，
燃燒效率比汽油版otto循環引擎好很多。[/quote]
你講得很正確-----所以測試油耗數據才會有19.4 km/L
而實際平均油耗還是要打七折跟你講的那些優點無關[/quote]
實際行駛油耗是多少很快就會有答案.......2月份就會有車子可以交了。
以市區30幾公里這油耗數據來說可能要打對折，
但高速實際油耗一定比油耗測試數據還要好。
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你講得很正確-----所以測試油耗數據才會有19.4 km/L 而實際平均油耗還是要打七折跟你講的那些優點無關 | ||||||||||||||||||||||
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實際行駛油耗是多少很快就會有答案.......2月份就會有車子可以交了。
以市區30幾公里這油耗數據來說可能要打對折，
但高速實際油耗一定比油耗測試數據還要好。
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當計程車肯定省得回來，以下引述avista網友在MOBILE01的計算： -------------------------------------------------------------------------------------------- 我們來假設一個計程車司機以低標每天行駛200km,考慮休假一年算行駛6萬公里, 計程車大宗wish車價以八十萬來算,Camry HB以106萬計算,油價用每公升30元計算, Wish每公升跑8km,Camry HB每公升以16km計算: Wish:30元/8km=3.75元/km*60,000km=225,000元 Camry HB:30元/16km=1.875元/km*60,000km=112,500元 Wish 225,000元-Camry HB112,500元=112,500元（每年節省油費） Wish800,000元與Camry HB1,060,000元=260,000元（價差） 260,000/112,500=2.31年（將差價賺回） 以計程車輛行駛八年計算可省下8*112,500=900,000元 計程車的最大成本來自油費,這是必要成本,行駛越多省下來的錢越多, --------------------------------------------------------------------------------------------- 台灣PRIUS論壇有位運匠大哥，開PRIUS第三代2年多，已跑了16萬公里， 至今連一個燈泡都沒換過，您說他省了多少錢？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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油電車壞了外面的保養場會修嗎??
一年8萬公里要換多少機油??一年半就過保了
過保壞了怎麼辦??回原廠嗎??被當盤子
搞不好省下來的油拿去貼回(原廠保養費-自行保養)
的價差還不夠
#78
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於
2012/02/17 20:19:18
發文IP 250.116.*.*
[quote=pcxnec (老K)][quote=ysc (ysc)][quote=ajfk (熊貓車主)][quote=ysc (ysc)][quote=bilipaul (bp)]((依個人開Prius經驗來判斷，Camry Hybrid市區油耗應該約在16km/L，
高速100km/H約在18~20km/L，也就是油耗測試數據市區過於誇張，
而高速則是過於保守.......))
這樣說 市區油耗16 對計程車來說 還有甚麼優勢
32.28降到16
凉了[/quote]
但是相同市區路段，Camry 2.5汽油版可能跑不到 7km/L 啊~~~
油耗差距1倍以上怎會沒優勢呢？
還是說大大真的相信這麼大的車身，市區1公升可以跑30幾公里？
如果真的這麼省油，那也太誇張了.......[/quote]
所以 問降 要用這台車，還是要再看看才行，畢竟能不能省到錢才是他關心的事，
做環保也是要顧到肚子。
但若是沒經濟問題的人，油電車還真的很值得買。[/quote]
當計程車肯定省得回來，以下引述avista網友在MOBILE01的計算：
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我們來假設一個計程車司機以低標每天行駛200km,考慮休假一年算行駛6萬公里,
計程車大宗wish車價以八十萬來算,Camry HB以106萬計算,油價用每公升30元計算,
Wish每公升跑8km,Camry HB每公升以16km計算:
Wish:30元/8km=3.75元/km*60,000km=225,000元
Camry HB:30元/16km=1.875元/km*60,000km=112,500元
Wish 225,000元-Camry HB112,500元=112,500元（每年節省油費）
Wish800,000元與Camry HB1,060,000元=260,000元（價差）
260,000/112,500=2.31年（將差價賺回）
以計程車輛行駛八年計算可省下8*112,500=900,000元
計程車的最大成本來自油費,這是必要成本,行駛越多省下來的錢越多,
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台灣PRIUS論壇有位運匠大哥，開PRIUS第三代2年多，已跑了16萬公里，
至今連一個燈泡都沒換過，您說他省了多少錢？[/quote]
油電車壞了外面的保養場會修嗎??
一年8萬公里要換多少機油??一年半就過保了
過保壞了怎麼辦??回原廠嗎??被當盤子
搞不好省下來的油拿去貼回(原廠保養費-自行保養)
的價差還不夠[/quote]
目前toyota新車保固是4年，油電系統部分保固5年，
prius引進台灣已經7年了，這段時間的觀察，保養費用跟國產Altis差不多。
於
2012/02/17 20:20:30
發文IP 250.116.*.*
[quote=pcxnec (老K)][quote=ysc (ysc)][quote=ajfk (熊貓車主)][quote=ysc (ysc)][quote=bilipaul (bp)]((依個人開Prius經驗來判斷，Camry Hybrid市區油耗應該約在16km/L，
高速100km/H約在18~20km/L，也就是油耗測試數據市區過於誇張，
而高速則是過於保守.......))
這樣說 市區油耗16 對計程車來說 還有甚麼優勢
32.28降到16
凉了[/quote]
但是相同市區路段，Camry 2.5汽油版可能跑不到 7km/L 啊~~~
油耗差距1倍以上怎會沒優勢呢？
還是說大大真的相信這麼大的車身，市區1公升可以跑30幾公里？
如果真的這麼省油，那也太誇張了.......[/quote]
所以 問降 要用這台車，還是要再看看才行，畢竟能不能省到錢才是他關心的事，
做環保也是要顧到肚子。
但若是沒經濟問題的人，油電車還真的很值得買。[/quote]
當計程車肯定省得回來，以下引述avista網友在MOBILE01的計算：
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我們來假設一個計程車司機以低標每天行駛200km,考慮休假一年算行駛6萬公里,
計程車大宗wish車價以八十萬來算,Camry HB以106萬計算,油價用每公升30元計算,
Wish每公升跑8km,Camry HB每公升以16km計算:
Wish:30元/8km=3.75元/km*60,000km=225,000元
Camry HB:30元/16km=1.875元/km*60,000km=112,500元
Wish 225,000元-Camry HB112,500元=112,500元（每年節省油費）
Wish800,000元與Camry HB1,060,000元=260,000元（價差）
260,000/112,500=2.31年（將差價賺回）
以計程車輛行駛八年計算可省下8*112,500=900,000元
計程車的最大成本來自油費,這是必要成本,行駛越多省下來的錢越多,
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台灣PRIUS論壇有位運匠大哥，開PRIUS第三代2年多，已跑了16萬公里，
至今連一個燈泡都沒換過，您說他省了多少錢？[/quote]
油電車壞了外面的保養場會修嗎??
一年8萬公里要換多少機油??一年半就過保了
過保壞了怎麼辦??回原廠嗎??被當盤子
搞不好省下來的油拿去貼回(原廠保養費-自行保養)
的價差還不夠[/quote]
目前toyota新車保固是4年/10萬公里，油電系統部分保固5年/12萬公里，
prius引進台灣已經7年了，這段時間的觀察，保養費用跟國產Altis差不多。
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油電車壞了外面的保養場會修嗎?? 一年8萬公里要換多少機油??一年半就過保了 過保壞了怎麼辦??回原廠嗎??被當盤子 搞不好省下來的油拿去貼回(原廠保養費-自行保養) 的價差還不夠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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目前toyota新車保固是4年/10萬公里，油電系統部分保固5年/12萬公里，
prius引進台灣已經7年了，這段時間的觀察，保養費用跟國產Altis差不多。
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Prius只有1.8L排氣量, 車子也更輕, 實際車主的經驗記得純市區的話也開不到超過每公升三十公里, 何況Camry是2.5L的, 車子也重. 但是每公升開到超過二十公里則應當是okay的. 有機會比汽油款省油近一倍. 一年開36萬? 😵😴😇😌😆 | ||||||||||||
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每月3萬公里?那就要日行千里!
時數50公里,一天要開20小時!
時數40公里,一天要開25小時
講得嚇死人，做起來笑死人,到時又沒做半樣!
#80
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目前toyota新車保固是4年/10萬公里，油電系統部分保固5年/12萬公里， prius引進台灣已經7年了，這段時間的觀察，保養費用跟國產Altis差不多。 | ||||||||||||
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嗯，所以一年8萬公里的話，確實一年半就過保了😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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嗯，所以一年8萬公里的話，確實一年半就過保了😇 | ||||||||||||||||||||||
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那運將開一年半在換新車??😵😵😵
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