174,334台!!! 這會不會是台灣汽車史上最大的召回數量呀?
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於
2011/03/05 07:47:33
發文
#2
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不管哪家車廠，願意做總比不願意做等出事再來做來的好。😇
加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。
#3
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很努力的想要洗刷去年的形象😆😆
#5
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台灣四面環海、船賣得多、賣得好，也是應該的不是嗎？
既然賣得多、賣得好，有一點點問題要召回也是理所當然的囉！何必大驚小怪～😆😆😆
既然賣得多、賣得好，有一點點問題要召回也是理所當然的囉！何必大驚小怪～😆😆😆
我是山寨K....
#6
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於
2011/03/05 11:04:02
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這種非關安全的問題很多廠商還不願意這樣登報召回
當年暴衝事件發生時,明明台灣車子用的油門機構就和美國不同
明明就不相干,人家還是拿出誠意願意幫忙回廠檢查
除了樹大招風外,這家廠商還算蠻不錯的🙂
只是有心人士一直惡意汙名化😝
當年暴衝事件發生時,明明台灣車子用的油門機構就和美國不同
明明就不相干,人家還是拿出誠意願意幫忙回廠檢查
除了樹大招風外,這家廠商還算蠻不錯的🙂
只是有心人士一直惡意汙名化😝
#7
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恭喜
#8
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感覺toyota這二年的召回特別多
不知道有沒有大大有統計過這方面的數字
以前買toyota都不用擔心任何問題
現在買toyyota上網一搜尋就看到召回 爆衝等等消息
到底是以前蠢蠢的沒發現
還是最進toyota的品質退步了?
以前toyota是神 現在已經落入凡間了
不過台灣的toyota似乎比美國還只是小巫見大巫
是不是可以算是toyota界品質好的國家了?
不知道有沒有大大有統計過這方面的數字
以前買toyota都不用擔心任何問題
現在買toyyota上網一搜尋就看到召回 爆衝等等消息
到底是以前蠢蠢的沒發現
還是最進toyota的品質退步了?
以前toyota是神 現在已經落入凡間了
不過台灣的toyota似乎比美國還只是小巫見大巫
是不是可以算是toyota界品質好的國家了?
#9
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應該不是吧,和泰這幾年狂打品質牌,
一方面強調品質,一方面又頻頻召回,
都數不清這是第幾次了??
雖然這次召回零件跟安全沒有直接關係,算是小問題,
所以和泰才敢大張旗鼓召回這麼多車,
但零件再小,其背後一樣都是組裝問題沒解決,
像ATIS是在品質問題發生後才推出的,
同一時間品質廣告狂打,
它對和泰來說,應該是品質面的一個里程碑,
可是這次它也在召回之列,可見整個生產沒有多大的改善,
所以囉,和泰如果光是打廣告,沒有實際改善生產設計面,
我想很快T牌又會有另一樁召回又超越這個數字了。
一方面強調品質,一方面又頻頻召回,
都數不清這是第幾次了??
雖然這次召回零件跟安全沒有直接關係,算是小問題,
所以和泰才敢大張旗鼓召回這麼多車,
但零件再小,其背後一樣都是組裝問題沒解決,
像ATIS是在品質問題發生後才推出的,
同一時間品質廣告狂打,
它對和泰來說,應該是品質面的一個里程碑,
可是這次它也在召回之列,可見整個生產沒有多大的改善,
所以囉,和泰如果光是打廣告,沒有實際改善生產設計面,
我想很快T牌又會有另一樁召回又超越這個數字了。
#10
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於
2011/03/05 18:06:25
發文
看來品質的神話........還是用廣告洗腦洗出來的了
😌
😌
一切放乎自然
#11
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招回是好事!
總比其他廠牌,在家族或是其他論壇連屬連到蓋101~
原廠都不理不睬來的強!
總比其他廠牌,在家族或是其他論壇連屬連到蓋101~
原廠都不理不睬來的強!
#12
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這次召回是日本主動通知,台灣只是配合執行,
真要說也是對於日本人慎重仔細的態度給予肯定,
不過因為這次召回的台數真的太多啦,
所以也才會又引起外界很多的關注,
尤其17萬台到底要多久才能全部處理好,
最好不要拖太久讓一番美意反而又變成另一個危機才好!!
😰😰😰
真要說也是對於日本人慎重仔細的態度給予肯定,
不過因為這次召回的台數真的太多啦,
所以也才會又引起外界很多的關注,
尤其17萬台到底要多久才能全部處理好,
最好不要拖太久讓一番美意反而又變成另一個危機才好!!
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#13
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| 看來品質的神話........還是用廣告洗腦洗出來的了 😌 | |||
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回應 illusion (稻草人) 所寫toyota品質好的印象應該是當年進口車的年代
國產後就不斷有人說品質下降了阿～
雖然說召回是補救措施，
不過不斷的召回，其實也代表在品質或者控管上水準有下降
雖然有誠意，但召回的頻繁
車主應該也會覺得很煩人吧
#14
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有誠意最重要!!!!😌
#15
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台數真是嚇人! 17萬台, 有些品牌10年都不知賣不賣得到這樣的台數😆😆
雖然這次相較去年是有誠意啦, 但會不會因為是台數真的太多而不得不😇😇
還有若不是因為是進口零件,由於日本已經發佈,台灣也必需更換而所做的配合,如果下次壞的是國產零件呢?
😰😰😰
雖然這次相較去年是有誠意啦, 但會不會因為是台數真的太多而不得不😇😇
還有若不是因為是進口零件,由於日本已經發佈,台灣也必需更換而所做的配合,如果下次壞的是國產零件呢?
😰😰😰
#16
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於
2011/03/07 13:49:05
發文
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| 看來品質的神話........還是用廣告洗腦洗出來的了 | |||
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品質 與 本質 有何關連？ 😇😇
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#17
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LAGGGGGGGGG😆
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#18
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順便裝個紅襪吧😆
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#19
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品質 與 本質 有何關連？ 😇😇 | ||||||||||||
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一個字相同
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。
#20
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| 順便裝個紅襪吧😆 | |||
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雖然不服氣，但預祝總冠軍。
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。
#21
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雖然發生上述情況的機率極低，且國內亦未曾發生因此類型故障而導致之事故
招回的情況 各有不同
唯獨這句話 可以說 每家廠商都用相同版本😲😌
招回的情況 各有不同
唯獨這句話 可以說 每家廠商都用相同版本😲😌
我在風裡走過 深秋 道路滿載的落葉 是泛黃的惆
回頭 卻是 蒼茫的 冬
剛開始還以為是去年3月的新聞,
結果沒看還好,一看更大吃一驚,
竟然包括幾乎全部現在有在賣的車款,
從鴨鴨車到鯊魚車無一逃過,
從2006年到2010年這麼長的時間車輛,
總數達到174,334台,
才剛過完年,怎麼又來個"新春回娘家活動"!!!
這會不會創台灣汽車史上最多車輛的召回事件呀?
<轉貼>u-car新聞http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12120
Toyota發佈Camry、Corolla Altis、Yaris、Wish召回改正通知
2011/03/01 本文已被閱讀 16,235 次
記者/董星銳
Toyota總代理和泰汽車公司接獲原廠通知：「由國瑞汽車公司於2006年2月至2010年2月期間生產的Camry、Corolla Altis、Yaris、Wish部份車輛，其電動窗主開關之內部零件組裝位置發生偏移，造成開關按鍵長期頻繁使用後，有可能產生操作不順暢或作動不良之現象。在此狀況下繼續使用時，有極少數可能導致此開關熔損。因此廠家將免費實施電動窗主開關更換。」
和泰汽車表示，台灣對象車輛總計174,334輛，對象車款之生產日期分別為：2006年2月22日至2010年2月26日生產之Camry，及2007年12月1日至2010年2月26日生產之Corolla Altis，及2006年10月12日至2010年2月26日生產之Yaris，以及2009年10月1日至2010年2月26日生產之Wish車輛。
雖然發生上述情況的機率極低，且國內亦未曾發生因此類型故障而導致之事故，但仍積極配合原廠通知，實施免費更換。和泰汽車將於3月1日起以掛號方式寄發專函通知，請車主依說明前往各Toyota服務據點進行免費更換。本次入廠更換作業時間約為30分鐘，建議車主以預約方式入廠，以節省寶貴時間。
如車主有任何相關疑問，可洽Toyota顧客服務中心免付費服務電話:0800-221345。