不過馬來西亞真討厭,不一次讓這台車曝光,普騰表示,它們將重新調整懸掛,
讓它有別於三菱的版本,高速將更加的穩定!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
手排😍
........怎麼是右駕的啊😩
........怎麼是右駕的啊😩
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手排😍 ........怎麼是右駕的啊😩 | |||
中船那怎麼有一隻手扒雞😍
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手排😍 ........怎麼是右駕的啊😩 | |||
它們本來就是右駕,外銷就會有左駕,所以台灣寶騰蓮花不是賣右駕的!🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
一直在唸鯊魚頭
好像沒鯊魚頭就賣不好
問過車廠這個問題
答案是 喜歡鯊魚頭的人是不少
但還是屬小眾 要為此開發改變車型
就要犧牲大眾市場的"家庭"幸福房車
根本不划算
所以....
好像沒鯊魚頭就賣不好
問過車廠這個問題
答案是 喜歡鯊魚頭的人是不少
但還是屬小眾 要為此開發改變車型
就要犧牲大眾市場的"家庭"幸福房車
根本不划算
所以....
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一直在唸鯊魚頭 好像沒鯊魚頭就賣不好 問過車廠這個問題 答案是 喜歡鯊魚頭的人是不少 但還是屬小眾 要為此開發改變車型 就要犧牲大眾市場的"家庭"幸福房車 根本不划算 所以.... | |||
幸福房車賣的很慘!也不知哪裡有幸福到了?
該幸福的地方沒幸福到?車內設計
不該幸福的地方還很幸福!車外頭
那到底要賣給誰?
推薦的行車記錄器http://goods.ruten.com.tw/item/show?21009077104540
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嗯,這點確實很多人說,歐洲媒體也認為塑料過重,但或許跟 evo 的改裝有關, ,市售車可以參考馬自達. 姐姐,偷問一下,如果台灣寶騰蓮花把它們的鯊魚頭弄進來,你會不會考慮買? 🙂 | ||||||||||||
我現在買的外型是要五門的,所以除非是像30國外的sportback版本才會考慮買
出門常常遇橫財,貴人接引笑顏開。子孫代代多興旺,榮華富貴次第來。
雲淡風輕極吾顛,傍花垂柳過前川。唯人不知隨身老,只有初限學少年。
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幸福房車賣的很慘!也不知哪裡有幸福到了? 該幸福的地方沒幸福到?車內設計 不該幸福的地方還很幸福!車外頭 那到底要賣給誰? | ||||||||||||
沒錯,所以要忠於原味才是王道
出門常常遇橫財,貴人接引笑顏開。子孫代代多興旺,榮華富貴次第來。
雲淡風輕極吾顛,傍花垂柳過前川。唯人不知隨身老,只有初限學少年。
於
2010/10/31 19:24:37
發文
話說
國外的鯊魚還沒有要小改嗎??
日本車不是都是三年一小改五年一大改的嗎?
算一算也ㄚ不多了吧🙂
國外的鯊魚還沒有要小改嗎??
日本車不是都是三年一小改五年一大改的嗎?
算一算也ㄚ不多了吧🙂
我就是要喇賽
不然你咬我阿
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一直在唸鯊魚頭 好像沒鯊魚頭就賣不好 問過車廠這個問題 答案是 喜歡鯊魚頭的人是不少 但還是屬小眾 要為此開發改變車型 就要犧牲大眾市場的"家庭"幸福房車 根本不划算 所以.... | |||
所以這要解釋一下了,三菱的車迷可不要誤會po鯊魚頭就是要修理三菱,
因為,不能台灣沒賣,就不準它人分享資訊,每家車廠有自己的考量,即使
說再多的鯊魚頭,台灣也不一定會理你,就像頭又大還沒賣新神車之前,還不
是被網友吵上天,所以不要學台灣的汽車媒體,只會選擇性辦案!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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我現在買的外型是要五門的,所以除非是像30國外的sportback版本才會考慮買 | ||||||||||||||||||||||
原來如此 ! 5門確實比較實用.🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
據說台灣的鯊魚頭版件要從大陸引進喔!
畢竟重開開模費用太高了!
但前提是汽車業要列入ECFA早收清單!
畢竟重開開模費用太高了!
但前提是汽車業要列入ECFA早收清單!
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據說台灣的鯊魚頭版件要從大陸引進喔! 畢竟重開開模費用太高了! 但前提是汽車業要列入ECFA早收清單! | |||
我覺得您今天蠻正常的耶. (開玩笑的啦) 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2010/11/01 16:21:02
發文
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於
2010/11/01 16:23:08
發文
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因為,不能台灣沒賣,就不準它人分享資訊,每家車廠有自己的考量,即使 說再多的鯊魚頭,台灣也不一定會理你,就像頭又大還沒賣新神車之前,還不 是被網友吵上天,所以不要學台灣的汽車媒體,只會選擇性辦案! | ||||||||||||
偶也會繼續PO些 S-MAX、C-MAX、Kuga、Mondeo Estate ..... 等等大家摸不到的車車,
等哪一天真的從天上掉下一台來了,
那種油然而生的喜悅才能倍感無價呀 😊😆
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不要這麼說啦,天底下沒有永遠的朋友或敵人,我看選舉新聞說的! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2010/11/01 16:24:53
發文
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不要這麼說啦,天底下沒有永遠的朋友或敵人,我看選舉新聞說的! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
今天不正常的人,是偶 😇
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嗯嗯 今天不正常的人,是偶 😇 | |||
我覺得差不多耶
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偶也會繼續PO些 S-MAX、C-MAX、Kuga、Mondeo Estate ..... 等等大家摸不到的車車, 等哪一天真的從天上掉下一台來了, 那種油然而生的喜悅才能倍感無價呀 😊😆 | |||
😆😆😆😆😆
這些車不是三月大您一聲令下隔天就會出現在藍橢圓全國各展示間的嗎?😲
你的選擇,你別後悔。
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😆😆😆😆😆 這些車不是三月大您一聲令下隔天就會出現在藍橢圓全國各展示間的嗎?😲 | ||||||||||||
😍萬能的榮總,請幫我進西麥斯。
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