讓也就算了,還要被....
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#2
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辛苦他了~~ 😍😍
2010－2015 世界冠軍 ＞＞＞＞＞漢米爾頓！
#3
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老巴的接班人登場...😆
熱死人的天氣...orz
#4
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巴西人的命😌
#5
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| 老巴的接班人登場...😆 | |||
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回應 twsnake2003 (￣▽￣|||) 所寫沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#6
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F1是很爛的比賽!
根本沒資格說是一項"運動"
這跟打假球有甚麼不一樣?
浪費時間看這種內定好的...
F1只能算是"商業活動".......
根本沒資格說是一項"運動"
這跟打假球有甚麼不一樣?
浪費時間看這種內定好的...
F1只能算是"商業活動".......
#7
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| F1是很爛的比賽! 根本沒資格說是一項"運動" 這跟打假球有甚麼不一樣? 浪費時間看這種內定好的... F1只能算是"商業活動"....... | |||
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06年Monza有人說過了~😆
2010－2015 世界冠軍 ＞＞＞＞＞漢米爾頓！
#8
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| F1是很爛的比賽! 根本沒資格說是一項"運動" 這跟打假球有甚麼不一樣? 浪費時間看這種內定好的... F1只能算是"商業活動"....... | |||
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說的好阿，這場真是超級無聊，希望f1多挖幾位火爆型車手來，增加刺激性，尤其是那種看到車擋在前頭，馬上腦充血恨不得馬上八掉那種，管他什麼team radio/order，Montoya回來吧😍
#9
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二奶命...😌看他也當的蠻稱職的😆
#10
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| 二奶命...😌看他也當的蠻稱職的😆 | |||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#11
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其實看到這篇新聞的時候
不禁令我想起前些年在政治圈上流行過的話
就是
"吃人夠夠"😞
不禁令我想起前些年在政治圈上流行過的話
就是
"吃人夠夠"😞
#12
1
massa 不讓,法拉利今天可能不是 1+2 ,較有可能會是 1+3 .
在剩餘圈數還不少的情況下,alonso 還有一圈可以追半秒,而且都殺到身後了,
要是再和massa 你來我往的~佔線,切線,關門...等的玩下去,
超掉massa 應該是意料中的事,倒是vettel 就不用追的那麼辛苦,
vettel 可以更快的逮到被超掉(或快要被超)的massa!!
最糟的狀況是漁翁得利,vettel 第一,法拉利 2+3 (或出去)~
so~能在最不影嚮速度的情況下讓,應該是最好的選擇!!
(這也証明了massa 耍小聰明故意"放慢",後來還被vettel 逼的窘境)
在剩餘圈數還不少的情況下,alonso 還有一圈可以追半秒,而且都殺到身後了,
要是再和massa 你來我往的~佔線,切線,關門...等的玩下去,
超掉massa 應該是意料中的事,倒是vettel 就不用追的那麼辛苦,
vettel 可以更快的逮到被超掉(或快要被超)的massa!!
最糟的狀況是漁翁得利,vettel 第一,法拉利 2+3 (或出去)~
so~能在最不影嚮速度的情況下讓,應該是最好的選擇!!
(這也証明了massa 耍小聰明故意"放慢",後來還被vettel 逼的窘境)
#13
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| F1是很爛的比賽! 根本沒資格說是一項"運動" 這跟打假球有甚麼不一樣? 浪費時間看這種內定好的... F1只能算是"商業活動"....... | |||
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現今的F1觀看重點
第一是要看型男車手
第二是要車子漂不漂亮
第三才是看車隊營運
至於駕車技巧及車隊的科技層面
早就被車隊八卦及車迷口水蓋過了...😭
#14
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於
2010/07/25 23:18:55
發文
因為Team Order讓維特喪失了爭取第一名的機會
如果Massa跟Alonso多點廝殺(雖然Massa贏面不大)
也許維特就趕得上了~
可惡的法拉利慣用大絕招讓後段比賽不精彩了~
如果Massa跟Alonso多點廝殺(雖然Massa贏面不大)
也許維特就趕得上了~
可惡的法拉利慣用大絕招讓後段比賽不精彩了~
#15
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| massa 不讓,法拉利今天可能不是 1+2 ,較有可能會是 1+3 . 在剩餘圈數還不少的情況下,alonso 還有一圈可以追半秒,而且都殺到身後了, 要是再和massa 你來我往的~佔線,切線,關門...等的玩下去, 超掉massa 應該是意料中的事,倒是vettel 就不用追的那麼辛苦, vettel 可以更快的逮到被超掉(或快要被超)的massa!! 最糟的狀況是漁翁得利,vettel 第一,法拉利 2+3 (或出去)~ so~能在最不影嚮速度的情況下讓,應該是最好的選擇!! (這也証明了massa 耍小聰明故意"放慢",後來還被vettel 逼的窘境) | |||
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不會發生，還沒有發生的事，聽你講的跟真的一樣...😰
聽那兩位主播再亂扯，亂哈啦!!聽聽就好~~
說MASSA做慢ALONSO時間，ALONSO有本事就超MASSA啊!
VETTEL有本事就超ALONSO啊!
還不是超不過...你以為這條賽道那麼好超車嗎?
後面追上來了，為了車隊，所以趕快讓?
你以為追上來就一定超的掉...
最後VETTEL有超過MASSA嗎??😌
#16
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| massa 不讓,法拉利今天可能不是 1+2 ,較有可能會是 1+3 . 在剩餘圈數還不少的情況下,alonso 還有一圈可以追半秒,而且都殺到身後了, 要是再和massa 你來我往的~佔線,切線,關門...等的玩下去, 超掉massa 應該是意料中的事,倒是vettel 就不用追的那麼辛苦, vettel 可以更快的逮到被超掉(或快要被超)的massa!! 最糟的狀況是漁翁得利,vettel 第一,法拉利 2+3 (或出去)~ so~能在最不影嚮速度的情況下讓,應該是最好的選擇!! (這也証明瞭massa 耍小聰明故意"放慢",後來還被vettel 逼的窘境) | |||
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說的好!!給你一個讚
#17
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這場是今年第一次看到睡著的比賽
最後本想看BUT追殺HAM
BUT硬胎狀況應該比HAM好很多
結果.......就給他這樣順順的完賽
😞
最後本想看BUT追殺HAM
BUT硬胎狀況應該比HAM好很多
結果.......就給他這樣順順的完賽
😞
#18
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於
2010/07/25 23:43:22
發文
Smedley這傢伙將來在法拉利會很有前途~
#19
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| Smedley這傢伙將來在法拉利會很有前途~ | |||
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也因此讓ferrari陷入危機了...
2010－2015 世界冠軍 ＞＞＞＞＞漢米爾頓！
#20
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Felipe,離開法拉利去別隊當一哥吧😆
#21
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於
2010/07/26 00:03:17
發文
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也因此讓ferrari陷入危機了... | ||||||||||||
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應該不會
今天這事讓法拉利與兩位車手各確定了一些事:
1. 法拉利 : 研發大躍進，就由team order，Cali間接向大家說明他也是有策略能力的(雖然手法還可以再細緻點)，總之今天紅軍大勝利
2. Alonso : 其實今天憑自身能力超越Massa成功率很高的，不過車隊的溫情相送(至少之前在麥隊是沒有過的待遇，在雷洛至少還有fisi會讓他)，讓往後在冠軍路上會更為順暢，就算跑在隊友後方，可以不費力超越，還有讓位的隊友還可以幫忙檔車讓冠軍更為穩固，這一站應該是進法拉利後最能感受到第一號車手的待遇。
3.Massa : 該想想往後的路要怎麼走，學webber反抗? 心甘情願的辦好二號車手角色? 奮發圖強把alonso遠遠甩在後頭?
Smedley not expecting Alonso penalty
25 July 2010
Rob Smedley, Race Engineer to Felipe Massa, does not expect German Grand Prix winner Fernando Alonso to be handed a penalty following Massa’s yielding to the Spaniard on Sunday.
Although Alonso started second on the grid and behind his team-mate, Massa led the pack after Turn 1 courtesy of a stunning pass around the outside of Alonso and pole-sitter Sebastian Vettel.
However, following a radio message stating, ‘Fernando-is-faster-than-you ; can you confirm that message?’ the Brazilian slowed to allow the former double Champion past on Lap 48.
“I don’t expect any penalties whatsoever because Alonso was just faster and Massa made a small mistake when shifting up three gears at once,” Smedley told Germany’s Sky Sports after the race.
你說慘不慘??
讓都讓了這麼犧牲,還得被自己的 race engineer 數落來幫龍哥解危.....