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是呀~ 一聽就知道外行人說的話 會不會磨到主要是看鋁圈的J值和胎寬 如果改到會磨到,是安裝的店家和車主本身有問題吧😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其實真的要改..還是可以拉..
因為有時候車主真的很愛某組改裝的框胎..
但是J值過大或胎過寬會磨到內龜時..
這時候才有爆龜的誕生...😆
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我之前是在雜誌上看到~但網路搜尋卻看到這台紅色!!當初雜誌是白色CRV安裝 22吋的國產鋁圈22X9J Offset 35+輪胎255/30R22 | ||||||||||||||||||||||
真的是買屌的~~
但是在台灣"路平"專案的摧殘下的話...
這麼扁平的配法...
可憐的鋁圈...😰
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真的是買屌的~~ 但是在台灣"路平"專案的摧殘下的話... 這麼扁平的配法... 可憐的鋁圈...😰 | |||
這台應該是某診所的車..
宣傳用的啦..😆
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聽你在唬爛.. 最好是會比較穩啦.. 胎要不要裝大最主要是要看馬力.. 胎越大對傳動系統跟轉向系統的負載越大.. 小車配小胎最主要是配合不算大的馬力..卻能展現輕快,也能省油.. 拿MINI渦輪來比??人家幾批馬力啊??😩 車身小又輕..馬力超大..胎面沒加寬的話..起步一定抓不住..停也會停不下來, 降低扁平比是降低折胎的機率,提升操控..你到底懂不懂啊?? 😰😰😰 | ||||||||||||
mini coopers很重
無聊...管別人車主裝幾吋的框,就算裝19"又怎麼樣?車子自己開心就好。改車不就是這樣嗎?自己開心~這有甚麼好討論的...😩
百改胎為先,換個好看的框換條熱血的胎,ET值跟胎的尺寸對了不會有什麼危險啦
我怎麼都看不出來這台車的輪胎有加大 莫非大家都有天眼通?😇
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原來小車要靠胎寬來增加穩定阿.. 哪我的206不就要改235的輪胎了??😵 愛宣揚錯誤觀念就隨你啦.. 看有誰認同你.. 反正網路亂唬爛是正常的.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
你才在唬爛吧!? F1賽車5~600Kg夠輕了吧!? 為何胎寬要這麼寬? F1也在唬爛?
當小車要以更快的速度行駛,要維持穩定,又不增加重量,又不能把車身壓扁,
第一步就是把胎寬加大,第二步則是加尾翼增加下壓力。這是基本的物理。
現在隨便一台1.5的車,極速開到180~190也不是難事,
但若Yaris 1.5E用原廠配的175胎寬,可能開到120就會覺得飄了!
雖然不一定會開到極速180~190,但增加胎寬還是可以增加時速120的穩定度。
加大胎寬會耗油/重拖則難免,但考量油耗是為了經濟性,並不是為了穩定性。
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胎都比車寬了😇突出車體部份的輪胎有沒有看到😆... | ||||||||||||
胎面看起來滿寬的(明顯比出廠值寬)
但是並沒有突出輪弧
不是滿多車都這樣?
(很多車設計車尾都會縮進來,不能拿車尾比胎寬吧?)
那車可能有裝輪距墊片墊出去
我車原廠圈OFFSET值45
更換OFFSET值38的圈
加上3mm的輪距墊片
就至少比原廠擴出1cm了
還沒算到輪圈的寬度比原廠寬
我車原廠圈OFFSET值45
更換OFFSET值38的圈
加上3mm的輪距墊片
就至少比原廠擴出1cm了
還沒算到輪圈的寬度比原廠寬
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拜託~~~ 雙尾管的鈴木靓車耶!!!! 路上噴來噴去的..... 都追不到它耶!!!! 因為開太慢了.....哈哈哈~~~ | |||
嗯, 因為 " 鈴木卡好 " ....
打鳥燈車都撞爛吧!
這樣也能吵?! 😰😲😩
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現在您幫我說了 不是嗎🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
反正網路就是這樣!!
好的壞的都有人會維護
所以永遠都吵不完~~
反正開swift會改雙尾管的....
自己開車的樣子自己最清楚!!
不敢說比例很高啦
至少二三成是常對他人造成威脅的!!!!
之前遇到跑300的硬皮沙,裝215....
看不到200匹的civic 8 也跟人家裝215...
甚至原廠不到150匹的,裝235....
好像大家都歐北裝喔😆
我也搞不清楚😀
看不到200匹的civic 8 也跟人家裝215...
甚至原廠不到150匹的,裝235....
好像大家都歐北裝喔😆
我也搞不清楚😀
嗯嗯, 小車需要裝那麼大的輪胎嗎?😩
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嗯嗯, 小車需要裝那麼大的輪胎嗎?😩 | |||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
人家改輪胎礙著你了嗎?
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