史上最快的超跑 0-100km只需1.5秒,急速483km/h
0
#2
0
於
2010/07/19 22:11:07
發文
好屌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#3
0
限量5台
一台45W美元
220W美元........！
這樣會虧錢吧...........
一台45W美元
220W美元........！
這樣會虧錢吧...........
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#4
0
猛獸😍😍
人為善，福雖未至，禍已遠離。
人為惡，禍雖未至，福已遠離。
#5
0
於
2010/07/20 01:47:21
發文
😍
#6
0
於
2010/07/20 01:49:28
發文
😍😍😍
#7
0
於
2010/07/20 01:56:23
發文
 |
|  | |
| 限量5台 一台45W美元 220W美元........！ 這樣會虧錢吧........... | |||
 |  |
回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫是首批 5台~~~
#8
0
|
| | ||||||||||
是首批 5台~~~ | ||||||||||||
| |
所以算原型車囉
老美的猛獸怎麼還是常常沒美感
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#9
0
也就是這台是目前最快的量產車嗎？
不管是0-100km，還是極速，都是目前量產車最快的嗎？
不管是0-100km，還是極速，都是目前量產車最快的嗎？
#10
0
有錢小弟也要買一台 😍😍
#11
0
一定不好開😇
我們所思考的或是我們所相信的，都無關乎事情的結果，真正關乎事情結果的惟有我們的作為。
#12
0
有錢人為了趕投胎真是無所不用其極~~~
#13
0
0~100 1.5秒????????
小弟我認為不太可能.............
馬力大扭力夠但是試問有哪條輪胎可以承受助如此這般強大的馬力跟扭力
讓0~100 跑出1.5秒?????????
光在原地燒胎就超過一秒了.........
😰😰😰😰
小弟我認為不太可能.............
馬力大扭力夠但是試問有哪條輪胎可以承受助如此這般強大的馬力跟扭力
讓0~100 跑出1.5秒?????????
光在原地燒胎就超過一秒了.........
😰😰😰😰
#14
0
|
| | |
| 0~100 1.5秒???????? 小弟我認為不太可能............. 馬力大扭力夠但是試問有哪條輪胎可以承受助如此這般強大的馬力跟扭力 讓0~100 跑出1.5秒????????? 光在原地燒胎就超過一秒了......... 😰😰😰😰 | |||
| |
用履帶不知道行不行？😆
#15
0
再快的車
都不會像大山豬這麼受到重視
均衡也是個重點吧!!
都不會像大山豬這麼受到重視
均衡也是個重點吧!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#16
0
德國紐柏林賽道最佳的單圈記錄
速度快彎道就快？？！！！
布加迪怎麼沒拿賽道最速？？？？
😝
速度快彎道就快？？！！！
布加迪怎麼沒拿賽道最速？？？？
😝
#17
0
0-100 km/s 1.5秒
100km/h = 27.7m/s
27.7/1.5/9.8 = 1.88G
接近2G的直線加速度
這是戰鬥機嗎???
100km/h = 27.7m/s
27.7/1.5/9.8 = 1.88G
接近2G的直線加速度
這是戰鬥機嗎???
#18
0
|
| | |
| 德國紐柏林賽道最佳的單圈記錄 速度快彎道就快？？！！！ 布加迪怎麼沒拿賽道最速？？？？ 😝 | |||
| |
好像8分以內7分30秒以上
忘了
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#19
0
|
| | ||||||||||
好像8分以內7分30秒以上 忘了 | ||||||||||||
| |
舊款大山豬是7分40秒
好像是雜誌社測的
座駕
1995年VW GOLF 3代
#20
0
馬力已經超過二次大戰螺旋槳戰機
乾脆加個翅膀飛上天時速應該可以破700
乾脆加個翅膀飛上天時速應該可以破700
#21
0
好醜.....😩
來自北美的TranStar Racing在日前首度發表了一輛終極超跑的開發計劃，這輛名為Dagger GT的中置引擎跑車將在2011年率先生產五輛，在計劃發表的同時據了解已經收到兩輛的訂單，究竟TranStar Racing超跑計畫的魅力何在，應該就是挑戰世界最強量產超跑的野心，Dagger GT企圖擁有最快的直線加速性能，以及在德國紐柏林賽道最佳的單圈記錄。
相信TranStar Racing應該不會不知道在地球另一端的BUGATTI已經發表了一款更加輕量與強悍的Veyron 16.4 Super Sport，並且限定打造五輛；TranStar Racing在同一時間發表超跑計劃的自信何在？除了已經獲得許多獎項的賽車工程團隊之外，TranStar Racing的自信還包含了NASA航太技術所開發的空力套件，也就是以高強度4130鉻鐵金屬打造底盤與車體結構，搭配輕量化的碳纖維鈑件。
並且車體設計師也是來自另一家跑車廠SALEEN，是以SALEEN S7跑車的經驗結合曾經在2008年發表的Covette Cheetah（獵豹）概念為根基，雕塑出Dagger GT中置跑車的超跑造行，TranStar Racing將在2011年以此挑戰世上最強跑車之名。
動力系統部分，TranStar Racing得到Nelson Racing Engines提供的雙渦輪增壓引擎，這具使用572複合燃油（汽油／甲醇／氫／乙醇）為燃料動力系統曾經在MOSLER Red Devil跑車上展現1800hp最大馬力的實力，而在TranStar Racing重新調校之下，將可提供Dagger GT高達2000hp的最大馬力，以及276.3kgm峰值扭力的表現，搭配TranStar與Mendeola合作開發的六速變速箱，TranStar Racing估計Dagger GT在0-100km/h的表現將只需1.5秒，極速可達483km/h。
五輛Dagger GT將由TranStar Racing提供給峰層客戶三種不同的設定，包含純種賽道跑車、道路版超跑與舒適取向的豪華GT-X車型，售價至少45萬美元（約合新台幣1451.5萬元）起跳，而在首批五輛生產之後，TranStar Racing將在2011年第二季起視情況追加至10輛的年產量，並且可在2012年交車。