什麼叫做"起跑時提早出發而被罰"????
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於
2010/04/19 10:07:02
發文
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| 一圈之後大會裁判宣佈由於Alonso起跑時提早出發而被罰再次通過維修區。 我不懂😰 什麼叫"起跑時提早出發"。 引述自 http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1431 | |||
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回應 shark978 (shark978) 所寫就是所謂的
jump start
alonso在第五個紅燈一亮就起跑
明顯比人家快一秒起跑
被fia當場抓包～～
搶快想要跑第一
結果還是被mclaren 兩位+mercedes nico 給放了
這又一次證明正確的策略比車速快還重要了
jenson button 和nico 都只有換兩次胎
其他車手最少4次
有的還5次
妻奴+狗奴+車奴＝源自於對女王&小黑與汽車的熱愛
#4
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跑很大，難怪一下就衝到前面😀
#5
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#6
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看起來好像是燈滅時起跑,不知有無電子感應器,否則用目測實在很難分辨😇😇😇😇
#7
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我這樣回答您好了
以百米賽跑為例
抓到槍聲起跑
跟聽到槍聲起跑
這就可以贏到不少秒差
以百米賽跑為例
抓到槍聲起跑
跟聽到槍聲起跑
這就可以贏到不少秒差
#8
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這就是"提早"出發😀
大約提早了0.25秒(6fps/24fps)
#9
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| 看起來好像是燈滅時起跑,不知有無電子感應器,否則用目測實在很難分辨😇😇😇😇 | |||
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應該是很明顯
因為連按燈號的都在指阿龍掃
台灣加油!!
#10
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我發表這篇文章
並非綴訴Alonso是否偷跑
因為賽會判決已確定
並非綴訴Alonso是否偷跑
因為賽會判決已確定
#11
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ucar文章撰寫的措詞很有氣質
但跟討論區的水平似乎有點出入
但跟討論區的水平似乎有點出入
#12
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好多新人一進來就大呼小叫…😌
Vettel今年的新車叫Luscious Liz
#13
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有一些發言次數也不少,但是很少在F1區攪和的...
只要不是他愛的車手奪冠就亂砍...唉...😞
只要不是他愛的車手奪冠就亂砍...唉...😞
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#14
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有沒有jump start
FIA都有專門的監控，賴不掉的
這種判決，比一些調查...等等
是絕對性的公平
🙂
FIA都有專門的監控，賴不掉的
這種判決，比一些調查...等等
是絕對性的公平
🙂
#15
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| 有沒有jump start FIA都有專門的監控，賴不掉的 這種判決，比一些調查...等等 是絕對性的公平 🙂 | |||
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空遙兄:
你的妹呢???😊
#16
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....這樣可以嗎
😍😍😍
😍😍😍
#17
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😲
好大的兩顆肉球.......😍😍😍
我會努力的
努力的灌水
再回來給你好評!
等我喲!
好大的兩顆肉球.......😍😍😍
我會努力的
努力的灌水
再回來給你好評!
等我喲!
#18
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| 一圈之後大會裁判宣佈由於Alonso起跑時提早出發而被罰再次通過維修區。 我不懂😰 什麼叫"起跑時提早出發"。 引述自 http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1431 | |||
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😞提早出發..是在說WRC嗎😀😀
#19
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比較常聽到提早收工~
哈哈~~~~😇
哈哈~~~~😇
競爭的本質是所有人面對相同的價格
#20
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😞提早出發..是在說WRC嗎😀😀 | ||||||||||||
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引述自 http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1431
起跑與第一次進站：Alonso起跑優異取得領先
中國站比賽一起跑就出現高潮：第3位起跑的Alonso再次展現精湛的起跑技巧，他從從外線衝刺後領先群雄殺入1號彎道，一舉將Red Bull車隊壟斷頭排的優勢化為烏有。澳洲車手Mark Webber守住第2位、Vettel則滑落至第3位。在他們後方，一號彎道隨即發生嚴重事故：Force India車手Vitantonio Liuzzi賽車失控後、VJM03賽車以極高的速度橫越賽道，這導致Sebastien Buemi和小林可夢偉退賽，由於事故嚴重，大會立即決定派出安全車進場。
中國站賽前許多人及看好McLaren賽車擁有競爭優勢。
比賽進行至第3圈時由於雨勢漸大，在安全車帶領的下領先車手Alonso率先決定進站更換中性胎。隨後Red Bull車隊也做出相同選擇，不過Rosberg、Button及Robert Kubica仍堅持用乾胎繼續比賽，這項賭博最後對Button奪冠至為關鍵。Lewis Hamilton在進站前險些車輛失控，該路段這位英國車手一直掌握不好。比賽第4圈時安全車退場、比賽繼續進行，此時由Nico Rosberg領先眾車手，其他沒換胎的Button、Kubica和Petrov佔據第2位至第4位。由於賽道上積水逐漸增加，使用中性胎的車手速度明顯快過乾胎車手，Jenson Button的賽車也屢屢出現驚險畫面。一圈之後大會裁判宣佈由於Alonso起跑時提早出發而被罰再次通過維修區。
#21
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| 起跑與第一次進站：Alonso起跑優異取得領先 中國站比賽一起跑就出現高潮：第3位起跑的Alonso再次展現精湛的起跑技巧，他從從外線衝刺後領先群雄殺入1號彎道，一舉將Red Bull車隊壟斷頭排的優勢化為烏有。澳洲車手Mark Webber守住第2位、Vettel則滑落至第3位。在他們後方，一號彎道隨即發生嚴重事故：Force India車手Vitantonio Liuzzi賽車失控後、VJM03賽車以極高的速度橫越賽道，這導致Sebastien Buemi和小林可夢偉退賽，由於事故嚴重，大會立即決定派出安全車進場。 中國站賽前許多人及看好McLaren賽車擁有競爭優勢。 比賽進行至第3圈時由於雨勢漸大，在安全車帶領的下領先車手Alonso率先決定進站更換中性胎。隨後Red Bull車隊也做出相同選擇，不過Rosberg、Button及Robert Kubica仍堅持用乾胎繼續比賽，這項賭博最後對Button奪冠至為關鍵。Lewis Hamilton在進站前險些車輛失控，該路段這位英國車手一直掌握不好。比賽第4圈時安全車退場、比賽繼續進行，此時由Nico Rosberg領先眾車手，其他沒換胎的Button、Kubica和Petrov佔據第2位至第4位。由於賽道上積水逐漸增加，使用中性胎的車手速度明顯快過乾胎車手，Jenson Button的賽車也屢屢出現驚險畫面。一圈之後大會裁判宣佈由於Alonso起跑時提早出發而被罰再次通過維修區。 | |||
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哈哈~這篇文寫的妙~
我不懂😰
什麼叫"起跑時提早出發"。
引述自 http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1431