不進站加油等於省錢?!
因為這個白痴規定搞得原本的油箱得要加大
明年車隊又要花一大筆錢研發車子結構
來防止跑到一半沒油顧路...
只能說FIA有夠腦殘啊!😝
因為這個白痴規定搞得原本的油箱得要加大
明年車隊又要花一大筆錢研發車子結構
來防止跑到一半沒油顧路...
只能說FIA有夠腦殘啊!😝
天才也是要努力才能成功的!更何況你只是個蠢材~
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MOTOGP 讓人看了想睡覺??? 現在的MOTOGP比F1精彩多了 | ||||||||||||
那乾脆學像一點
不用加油也不用換胎
進PIT直接換一輛車出來
這樣最安全吧
像小黑這樣剎車出問題或者KUBICA引擎過熱
只要撐得到回PIT還能換一台車出來繼續比賽不用退賽囉
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不進站加油等於省錢?! 因為這個白痴規定搞得原本的油箱得要加大 明年車隊又要花一大筆錢研發車子結構 來防止跑到一半沒油顧路... 只能說FIA有夠腦殘啊!😝 | |||
但至少就現階段來看
這樣會安全的多
於
2009/11/03 11:01:05
發文
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不進站加油等於省錢?! 因為這個白痴規定搞得原本的油箱得要加大 明年車隊又要花一大筆錢研發車子結構 來防止跑到一半沒油顧路... 只能說FIA有夠腦殘啊!😝 | |||
很難說喔~~
因應油箱加大而做的車身結構改變,
可能要花一筆大錢。
但是加油設備也是要錢,而搬運設備是每次都要再花的錢。
可是,苦情的加油手說:我會不會就此失業啊?!😵
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很難說喔~~ 因應油箱加大而做的車身結構改變, 可能要花一筆大錢。 但是加油設備也是要錢,而搬運設備是每次都要再花的錢。 可是,苦情的加油手說:我會不會就此失業啊?!😵 | ||||||||||||
練習賽也是會用到油的...
不會真的以為加油槍跟加油手的錢可以省下來吧...😲
歡迎支持Kimi的朋友光臨小弟的F1車模部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/wedge-rs
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練習賽也是會用到油的... 不會真的以為加油槍跟加油手的錢可以省下來吧...😲 | ||||||||||||||||||||||
可能是本來要用到5桶油 明年只要帶3桶油
運費比較省 秤重計價= ="
加油機可能也用普通的就好
不用用那種噴射速度的,反正不急
甚至用倒的不知道可不可行
理論上油量應該都是固定的
不用像以前那像算幾克幾克的
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加油機可能也用普通的就好 不用用那種噴射速度的,反正不急 甚至用倒的不知道可不可行 理論上油量應該都是固定的 不用像以前那像算幾克幾克的 | |||
用倒的?
你是在等油灑出來整輛燒掉是嗎
於
2009/11/10 13:47:36
發文
不加油=安全??
奇怪了FIA這麼注重安全那為什麼還要取消掉車輛底盤高度系統?
當初洗拿就是因為底盤底下的空氣被阻斷導致過灣時失去下壓力 導致洗拿之死
最重要的一點竟然都沒防備
FIA的安全概念在哪我看不到
奇怪了FIA這麼注重安全那為什麼還要取消掉車輛底盤高度系統?
當初洗拿就是因為底盤底下的空氣被阻斷導致過灣時失去下壓力 導致洗拿之死
最重要的一點竟然都沒防備
FIA的安全概念在哪我看不到
於
2009/11/10 23:31:15
發文
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換輪胎除了失誤,每隊需要的時間都應該差不多,對比賽的成績不至於有太大的影響 而載油量常常左右成績的好壞 排位賽Q3要載多少油,各隊各懷鬼胎的要採取1停2停甚至3停,安全車出來打亂各隊加油策略,這些不都是F1精采的地方嗎? 搞不懂這跟有沒有看比賽有啥關係 既然你說這是0.001秒都要爭的世界,那稍微省一點點的油,是不是載油就可以稍微輕一點點,那是不是就可以多那0.001秒呢? | |||
換輪胎應該不只是看有無失誤吧
換上的是何種軟硬度的胎也是重點之一
在何種的車重該用什麼胎,前後車的相對位置、速度也會左右著進站換胎時機
因為不加油,一開賽的車重可是跟最後幾圈的車重差很多的
這也會左右輪胎的磨損…
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不加油=安全?? 奇怪了FIA這麼注重安全那為什麼還要取消掉車輛底盤高度系統? 當初洗拿就是因為底盤底下的空氣被阻斷導致過灣時失去下壓力 導致洗拿之死 最重要的一點竟然都沒防備 FIA的安全概念在哪我看不到 | |||
有啊
洗拿事故之後不是就有底盤最低高度限制
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
於
2009/11/11 12:26:25
發文
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有啊 洗拿事故之後不是就有底盤最低高度限制 | ||||||||||||
沒有那是底盤最低高度限制是限制多高
並不代表下壓力過大時車的底盤不會磨到地上
車輛底盤高度系統是不管下壓力多大都會保持底盤跟地面的高度
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然後 F1就跟MOTOGP一樣會讓人看到睡著了 | |||
大大看moto GP會看到睡著??😲
台灣加油!!
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大大看moto GP會看到睡著??😲 | ||||||||||||
我是看F1會想睡,moto GP我覺得最好看的是125CC,因為像蜜蜂一樣超來超去。
不加油的F1 在策略、戰術上面的選擇跟變化會少了許多
且不加油的情況下,相對的車重提高,輪胎吃緊
車手為了保護輪胎導致超車(操車)的畫面應該會減少許多
--
FIA 原本是餵了增加超車(操車)畫面,選擇增加車輛上場時間
但...會不會本末倒置,讓賽事更加無聊呢?
我論機率頗大的...😌
且不加油的情況下,相對的車重提高,輪胎吃緊
車手為了保護輪胎導致超車(操車)的畫面應該會減少許多
--
FIA 原本是餵了增加超車(操車)畫面,選擇增加車輛上場時間
但...會不會本末倒置,讓賽事更加無聊呢?
我論機率頗大的...😌
忘記最重要的一點!
明年不加油的話...就沒"大蛇"看啦!!
FIA 還我蛇!!!😠😠😠
明年不加油的話...就沒"大蛇"看啦!!
FIA 還我蛇!!!😠😠😠
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忘記最重要的一點! 明年不加油的話...就沒"大蛇"看啦!! FIA 還我蛇!!!😠😠😠 | |||
現在F1可以亂搞成這樣...已不稀奇了 😵
說不定以後還不准用汽油,不准用輪胎...
怎麼跑是一回事...
反正FIA說了算...😠😠
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不加油的F1 在策略、戰術上面的選擇跟變化會少了許多 且不加油的情況下,相對的車重提高,輪胎吃緊 車手為了保護輪胎導致超車(操車)的畫面應該會減少許多 -- FIA 原本是餵了增加超車(操車)畫面,選擇增加車輛上場時間 但...會不會本末倒置,讓賽事更加無聊呢? 我論機率頗大的...😌 | |||
可以這麼說啦
你有沒有看過排位Q3在那燒汽油,很無聊吧
現在Q3不用燒汽油了
改成正賽來燒 😞
直到油耗得差不多大家才會開始拼😞
不過話說回來moto gp 也是一桶油
可是一開賽就有精彩的攻防
F1的車中比起很多賽車已經很輕了,馬力更大
所以大家都一樣重時也未必不好超車
重點是現在的F1無論再輕油還是重油都不好超車
空力擾流的問題沒解決,不能咬住前車
怎樣都不好超車
FIA想增加場上時間又如何呢
當今F1多個4,5圈真的就容易超??
搞不好更慘
以前還可以借油載差異來超車
現在連這都沒了
車體跟去年一樣依舊不好超車
基本問題都沒解決
俺只能說
FIA的專家是不是沒對症下藥啊😞
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
席拿的冠軍都是沒加油規則下拿的
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我是看F1會想睡,moto GP我覺得最好看的是125CC,因為像蜜蜂一樣超來超去。 | ||||||||||||||||||||||
沒錯!! 125是最激烈的...
從頭到尾絕無冷場!!😀
250 也始終都很棒!尤其今年由青山拿下世界冠軍 真是棒!!
而且250CC 明年也沒有了 改換 MOTO 2
也變600CC四行程
不過 MOTO GP 真的是會讓人睡著...
因為常常1 ~ 2 ~3 名的各自跑自己的...
今年也只有棒棒糖 有在跟 羅西廝殺...
也沒幾場...
今年最後一場 也很無聊...
PEDEROSA 獨走過終點...
😌
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