UCAR的文章"Abu Dhabi站比賽報導：Vettel以冠軍寫下本季句點"中提到：

比賽第16圈時，排在第4位的巴西老將Barrichello率先進站，這次他耗時9秒並更換了前翼，同時進站的BMW車手Kubica宣告第一次進站的高峰到來......

http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1326


有嗎? 他有換鼻翼嗎??

不是說影響不大，所以不用換?

還是我看到睡著~記錯了~~??

😵😵😵

耐安咧~<br><br>我這邊的義大利站排位賽直播，只剩下英文評論....<br><br>一開始還有看到ROBIN和何辛的，沒幾分就變成英文評論，連ROBIN他們的畫面都沒了....<br><br>有人跟我一樣嗎? 還是只有我這邊會這樣?<br><br>不是主副聲道的問題~~<br><br>😞😰😲😩😌😵😭😠😇<br><br>

<br>據稱剛退休不久的車神Schumacher，可能會回鍋法拉利車隊，為老東家效力。<br><br>容我說一句，我覺得此舉極為不智，且聽我慢慢唬爛～<br><br>想當年，Schumacher是在什麼情況之下退休的？第一，年齡也差不多了，體力、專注力、反應力都會開始走下坡，畢竟過了巔峰，這是每個人都無法避免的。第二，聲望極高，在他手中拿下的獎盃超多，也創下不少紀錄，也是眾車迷公認的車神。<br><br>換句話說，Schumacher就在到達了人生最高點的同時，選擇了退休。至今，在他回鍋之前，絕對可以說他的名聲是非常好的。<br><br>回鍋為什麼不好？<br><br>他都幾歲了？確定體力還夠嗎？<br><br>至少，這兩年既然退休了，應該是不會像正規車手一樣接受訓練，及控制飲食，我相信performance一定會有差。<br><br>法拉利車隊本身也有問題。像Brawn這樣的人才出走，還有什麼空力總監之類的高層被炒魷魚。這下好了，換來一個咖哩隊長，成事不足、敗事有餘。個人覺得最誇張的，絕對是 "拔油管" 事件，連管帶人一起拖走，crew一夥人就在眾目睽睽之下跑到PIT盡頭搶救。這已經無關勝負了，有沒有冠軍、有沒有積分，甚至有沒有完賽都沒有關係，油管整個拔掉實在是顏面盡失啊！<br><br>其他還有，在乾地換雨胎，眼看對手揚長而去。還有油量預估錯誤，擔心跑不到終點，所以要盡量省油，讓Vettel超車。什麼三線車隊不該出現的失誤都出現了。<br><br>賽車本身也有問題，也許是跟人才被fire掉有關吧，車子競爭力本身就不是很夠，早期還可以牽拖到diffuser擴散器的爭議，但是當爭議解決了之後，終於可以驗證車子的實力其實沒有很強。<br><br>KERS也很扯啊，還會因為擔心漏電問題無法解決，影響到車手安全，因而退賽!!<br><br>所以啊！這個節骨眼，車神舒米大大，你為什麼要回法拉利呢？<br><br>難道你確認自己現在的技術和體力，配上現在的法拉利賽車，還是很有戰力？不要忘了，Brawn GP 和 Red Bull 車隊今年也是來勢洶洶喔!!<br><br>請不要誤會我是反舒米一族，雖然他曾經在彎道上詭異的短暫停留，也不至於讓我厭惡這個人，而且，他畢竟是 "車神" 。<br><br>個人認為啦，站在舒米的立場來看，回鍋一事，簡直可以說是有百害而無一利。除非，你還真的漂亮地拿到冠軍，那麼就能錦上添花。沒有的話，一個沒搞好，一世英名毀於一旦，那就虧大了！<br><br>千萬不要說，因為 "缺人" ，所以就義不容辭地跳了出來。堂堂法拉利，人家不會沒有人啦！苦苦等待上場機會的試車手是一定有的啦！（同為過來人，何不放點機會給後生晚輩咧？）<br><br>接下來，就看下一站，Schumacher怎麼演出囉～～<br><br> <br>

就是指今天的土耳其站咩~~~~

前五圈還好，有老巴DELAY了一下....一直到VETTEL失誤，被BUTTON超過。

然後就開始無聊了。😞

1.沒什麼纏鬥超車鏡頭。

2.連SPIN...鎖死...的鏡頭都很少。

3.導播也只顧著播同樣那幾個人。

4.別說安全車了，連個黃旗都沒有。

5.退賽只有兩台，也是默默地回PIT就退賽了。

6.何辛還在那邊算油料圈數....===>我已經不想再幫你講話了😵，投王維康一票。


節目結束前，不是回顧了一下去年的英國站嗎?

多精采啊？！😀😀😀


期待下一場比賽吧～～

在第一段結束之前，衝刺......

還是在第16名......淘汰!!

😆😆😆

老巴很令人失望耶～

明明自己不爭氣，超不過對方，

還在那邊頻頻舉手。。。。

在想什麼啊？

人家又不是慢你一圈！！！

倒數38圈，安全車出動，可是卻慢慢開，助手席的還把手伸出窗外，頻頻揮手示意各賽車往前超越。

MASSA還一直轉頭看安全車，還舉起左手~~~一副納悶的樣子。

為什麼咧?

安全車出來不是不能超越，要大家整隊的嗎?

熟悉規則的大大可不可以解答一下??

😵

現在全球的經濟狀況不太好，

各車隊似乎廣告贊助也少了許多，

像那個ING贊助合約也是今年到期，RBS也不知道還能撐多久不是嗎?

但是像BROWN GP這樣的車隊，贊助的價碼應該會比較低吧?

突然變成一匹超級黑馬，有沒有可能在今天的正賽，還是下一場比賽，

那個白白的車身就突然給他多出幾個商標了咧?

猜猜看~~~😀