2010賽季新規則幾週後確定 賽中加油禁令確定實行
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儘管2010賽季的參賽規與本賽季不會有太大出入，但在比賽中的加油禁令仍將從2010賽季開始實行。<br><br> 為FOTA與FIA在本週達成的協議的重要組成部分，之前所爭論的各種參賽規則的變動幾乎都被否定，例如廣受關注的預算帽便不會在下賽季實行，但加油禁止計劃將是例外。加油禁令是FOTA與FIA達成的一攬子成本削減措施中的一部分，支持者認為比賽的勝負應該取決於車手和賽車，而不是加油策略。<br><br> 據FOTA證實，目前正在制定2010賽季參賽規則，計劃將加油禁令寫入新規則。FOTA官方發言人透露說：「參賽規則的改動需要得到全體一致同意。當然也包括比賽中禁止加油計劃和其它條款的變動，2010賽季的新規則將在幾週後確定。」<br><br> 車隊們都奮力爭取加油禁令能在新賽季實現，因為加油設備造價不菲，並且在各個分站之間的運輸費用也不可細算，何況加油策略並不能令參賽成績大幅提高。<br><br> (Flying Spur).轉自新浪體育<br><br>===================================<br>這樣兩小時的賽程會減半吧.可看性不知道會不會降低...
#2
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禁加油....那換胎勒??
撇開成本問題
加油換胎策略很精彩耶~(((如果禁令執行不就又有一堆人要失業了???
也挺懷念以前M品牌與B品牌的輪胎大戰
😌
撇開成本問題
加油換胎策略很精彩耶~(((如果禁令執行不就又有一堆人要失業了???
也挺懷念以前M品牌與B品牌的輪胎大戰
😌
～這是一齣獨白劇。 一直都是這樣，遲早會有那麼個人抬頭一望......就看到了。～《海上鋼琴師》
～今生的我還在讀，前世訣別的一紙書；手握傳世的信物，而你此刻身在何處。～
#3
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可以進站換胎，
似乎除了禁止加油，
其他的改革全部都被推翻。
似乎除了禁止加油，
其他的改革全部都被推翻。
#4
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「2010賽季新規則幾週後確定 賽中加油禁令確定實行」.....限制越來越多.......乾脆搞油電車比賽算了😌
臭擺爛大你這老流氓，我出來混你還在穿開襠褲呢...
#5
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| 可以進站換胎， 似乎除了禁止加油， 其他的改革全部都被推翻。 | |||
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回應 annd (Mike) 所寫圈數減少~時間縮短
唯一好處就是跑美洲站時可以早點去睡覺~~~
～這是一齣獨白劇。 一直都是這樣，遲早會有那麼個人抬頭一望......就看到了。～《海上鋼琴師》
～今生的我還在讀，前世訣別的一紙書；手握傳世的信物，而你此刻身在何處。～
#6
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那油箱會加大嗎
不然不是跑不到一半就沒油了
不然不是跑不到一半就沒油了
#7
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於
2009/06/28 22:01:58
發文
所以 1994 以前的 F1 比賽只有跑一半?
不加油最好﹐這下就看得出哪個車手有頭腦了
不加油最好﹐這下就看得出哪個車手有頭腦了
Racing, competing is in my blood; it's part of me, part of my life. - Triple Formula 1 champion, Ayrton Senna da Silva
#8
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😭可看性大降,一些策略?嗯嗯
老虎天天喊著打蒼蠅;
當官的要連瓜田李下的嫌疑都避免,但我除外
#9
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於
2009/06/29 06:46:05
發文
以前是不加油的 一桶跑到完...
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#10
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於
2009/06/29 07:03:20
發文
什麼鬼東西?
大部分F1車手能力都差不多
說難聽一點一切都取決於車廠所交出來的成績單
明年還要看很醜的車子真是.............
大部分F1車手能力都差不多
說難聽一點一切都取決於車廠所交出來的成績單
明年還要看很醜的車子真是.............
#11
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| 「2010賽季新規則幾週後確定 賽中加油禁令確定實行」.....限制越來越多.......乾脆搞油電車比賽算了😌 | |||
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跑哥說的對限制太多....要讓車廠/車手有發揮的空間.....😡
#12
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我支持2010年不加油
當然這是帶有個人私心的
如果少了進站加油
至少可以幫助有咖哩在的Ferrari少犯點錯誤
靠Ross Brawn鬼才策略搶分的BGP
也可以少點優勢
這樣排位賽也會更回歸到速度面而不是策略面
竿位也才拿得實在
總之看個一年不進站加油的F1也不是件壞事
說不定2011年又會改回來也說不定
當然這是帶有個人私心的
如果少了進站加油
至少可以幫助有咖哩在的Ferrari少犯點錯誤
靠Ross Brawn鬼才策略搶分的BGP
也可以少點優勢
這樣排位賽也會更回歸到速度面而不是策略面
竿位也才拿得實在
總之看個一年不進站加油的F1也不是件壞事
說不定2011年又會改回來也說不定
GERMANY | Nurburgring 10,11,12 July 2009
#13
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那應該有些很難超車的賽道會很無趣
起跑看完就可以轉台了
起跑看完就可以轉台了
#14
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那就沒有重油.輕油載之分了，又少了一個策略可玩了😌
#15
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🙂
先跑跑看嘛，真的不刺激的話，收視率會反映出來的。
先跑跑看嘛，真的不刺激的話，收視率會反映出來的。
#16
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我覺得圈數應該不變,但油箱會加大,因為F1的車其實很輕的,只是多加了一些重量上去達到
法定車重,不過會不會開到後來車子油快用完,車子便太輕,結果飛起來了阿!呵呵!😆
法定車重,不過會不會開到後來車子油快用完,車子便太輕,結果飛起來了阿!呵呵!😆
#17
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於
2009/06/29 22:07:57
發文
其實最支持不加油的將會是法拉利。
因為咖哩隊長會說：這樣我們就不會扯掉油管了。
😆😆😆
因為咖哩隊長會說：這樣我們就不會扯掉油管了。
😆😆😆
#18
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FIA又再搞飛機了 看能撐多久!!😠😠
#19
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於
2009/06/29 23:51:22
發文
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FIA又再搞飛機了 看能撐多久!!😠😠 | |||
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SM狂人在搞大飛機會撐到今年10月才會陽委😞😞
#20
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於
2009/06/30 00:45:03
發文
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SM狂人在搞大飛機會撐到今年10月才會陽委😞😞 | ||||||||||||
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如果真的實行下去~那他的觀眾群馬上少了兩位(我加女王)~~~😞
真的是不知該說什麼好...😩
#21
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於
2009/06/30 00:46:33
發文
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如果真的實行下去~那他的觀眾群馬上少了兩位(我加女王)~~~😞 真的是不知該說什麼好...😩 | ||||||||||||||||||||||
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這樣和看印地有什麼差別~只不過一個彎多一個彎少罷了~~~😌
