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傳統汽車還有20年光景?不,可能只剩下10年不到

新好男人

2018/01/19 00:38:29

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#6037521 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

為什麼會這麼說?打算全面停止燃油車販售的國家,大概都預留了20年以上的時間,主要汽車製造國雖然也有此打算,但都預留比較長的時間。只有北歐小國再生能源充足,而且也不是汽車生產大國,因此能夠提早到10年內。

這樣看來,傳統汽車應該還有更多時間才對?其實不然,因為電動車跟插電式油電混合預計在2038年會超越傳統燃油車。接著汰換速度只會更快,如果等到那個時候還沒有在電動車市場站穩角度,幾乎就可以宣告車廠的淘汰了...

看看這篇報導吧:http://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=14128

原文摘錄:

在汽車產業中服務時間最長的執行長之一的Sergio Marchionne,在底特律舉行的汽車大展中向全球傳統汽車發出警告,隨著車輛的動力來源、駕駛模式、以及選購方式的改變,汽車廠商只剩下不到十年的時間來重新調整步伐。

飛雅特克萊斯勒公司執行長Marchionne認為,電動化、無人駕駛軟體和共享乘車等技術與服務的出現,將在六或七年內改變消費者的購車決策。未來汽車將出現不同市場區隔,傳統汽車廠商很難抵擋特斯拉、Waymo、優步等新興業者的攪局。

在幾年前,美國汽車產業在金融危機期間破產,這都是由過去錯誤決策以及自身因素所導致,但是現在的變革將來自於外部,而且改變之勢將讓人們難以預期。

Marchionne預估,到2025年全球所銷售的車輛當中,超過一半的車輛是由電動、混合與燃料電池所驅動,至於傳統汽柴油車輛則被邊緣化。這比起Bloomberg認為到2038年才會發生這種情況,的確早上了許多。

其實這幾年,飛雅特克萊斯勒公司在面對新形勢的適應上,比起其他一些競爭對手還要來得快上許多。因此,Marchionne會提出這一觀點,的確耐人尋味,甚至認為傳統汽車廠商必需認清來自科技公司提出的最佳方案,並減少太多無謂的防守型產品,因為大量投入財力與矽谷競爭是不明智的。

換句話說,汽車製造商經過這幾年的學習,一直在重新分配龐大的研發預算,以便將更多的資金投向改進電池或者推出共享乘車服務等項目。選擇Waymo、優步或者Lyft合作或許在未來將變成一個不錯的選項。

目前看起來,傳統汽車大廠的創新步伐不能夠停下來。在2018年CES展上,數十家科技公司正在為電動化以及自動駕駛的未來發起攻擊。就如同通用汽車公司將在2019年開始測試一輛沒有方向盤或踏板的Chevrolet Bolt。如果一切順利,就能夠成為全球第一輛沒有人類控制工具的車輛。

總之,從Marchionne口中獲知,傳統汽車廠商對於未來汽車變革愈來愈緊張了。在財務的獲利與虧損之間,在傳統汽車與新車輛技術變革之間,必須抓緊時間,聚焦發展或尋求科技的合作夥伴,才能在十年之內成為存活下來的汽車品牌。因為傳統汽車廠商已經眼睜睜看到諾基亞、摩托羅拉在智慧型手機產業崛起之時,消失不見,他們不想這種情況發生在自己身上。(706字)


〈觀察〉2017車市豐收國產車商營運卻颳涼風

新好男人

2018/01/15 22:07:47

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#6037306 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

2017 年是國內車市豐收的一年,新車總掛牌數繳出亮眼成績單達 444669 台,創 12 年來新高,然而,國產車商營收卻同步衰退,僅汽車龍頭和泰車 (2207-TW) 靠著轉投資挹注力守成長態勢,面對平價進口車的搶市壓力以及車市明顯的 M 型化消費趨勢,進入 2018 年後,國產車商究竟要以降價、強化配備抑或是全新車型來搶回買氣?仍有待觀察。

去年全年新車總掛牌數突破 44 萬台,不僅較前一年度高基期再續增 1.1%,更創 12 年來銷售新高紀錄,然而,傳統國產大廠轎車銷量卻未能跟上。

https://www.nownews.com/news/20180114/2682790

2017年新車銷售再創紀錄,這是否代表台灣人的消費力其實有所提升,只是消費者越來越聰明,不想再把錢花在又貴品質又不好的國產車上了?

而且除了平價進口品牌創紀錄,豪華車品牌也有所成長。總之,2017年可以說是進口車大有斬獲的一年。非常期待2018年國產車會有什麼動作因應,而進口車又會端出什麼牛肉把國產車繼續往死裡打


中國自產引擎前五大

新好男人

2018/01/13 02:05:52

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#6037091 IP 49.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

看起來很厲害,但是也沒有把數據列出來比較,不知道可信度有多高。

而且我更好奇的是,中國製造的引擎和歐美日本汽車大國的引擎相比,落後多少?至少差異沒有台灣和汽車大國的大吧XD


國產車大降價 破格搶客

新好男人

2018/01/06 01:49:28

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#6036456 IP 101.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://www.chinatimes.com/newspapers/20180103000313-260204

2018年01月03日 04:10 工商時報 

/台北報導

為捍衛國產車市占半壁江山,確保1月至農曆年前傳統旺季買氣,國產車商大降價破格搶客,中華汽車Colt Plus一口氣7萬元最殺,入門款降破50萬元大關,改以4字頭拚量;龍頭和泰汽車也不遑多讓,Sienta 1.8五人座車款增加至4氣囊還降價5萬元,入手價降至6字頭尬場。

現代汽車總經銷南陽實業宣布推出Elantra撼動版,祭出59.9萬元的低價,打破國產中型轎車至少6字頭的業界定價慣例;福特Escort在龐大業績壓力下,上市不到1個月就宣布降價,原價58.8萬元的入門款車型,結合舊換新補貼,最低49.9萬元就可入手。

裕隆日產汽車也不遑多讓,兩款國產入門車-March傳奇版與Tiida四門車款,結合舊換新打出44.9萬元就可入手的行銷策略,讓利換買氣。

車商分析,在去年12月部分車商操作保留訂單策略下,估1月車市買氣將衝高至4.8萬輛,優於去年同期的4.5萬輛。由於正在進行中的台北車展人潮、買氣滾滾,成為車商研判農曆年前傳統旺季的最佳風向球,樂觀看多的比例高。

儘管元月買氣看得到,但國產車商就怕吃不到,整碗讓進口車商捧去,紛紛打出降價牌,針對入門車款祭出「破格價」搶單。

業者表示,開出破格戰第一槍的,就是去年12月底上市的納智捷S3,打出60萬元以下就有6氣囊與12項主動安全配備,入門款結合舊換新補貼,低至50.9萬元就可入手,充分發揮價格破壞者、配備破壞者的功效,迫使同業跟進。

中華車把掀背車當小車賣,原價56.9萬元的Colt Plus尊貴型,打出49.9萬元的車展優惠價搶客;國產中型轎車Gland Lancer,驚嘆型車款也降價3萬元,以63.9萬元新價促銷。

和泰車則在國產休旅車Sienta上做文章,繼日前宣布1.8升7人座車款免費升級6氣囊後,昨(2)日進一步發表1.8升5人座車款免費升級4氣囊,還降價5萬~5.6萬元,入手價降破70萬元大關,以69.9萬元促銷。

(工商時報)

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簡單來說,就是國產車沒一個能打,只好趕緊降價錢應對啦,不然搞不好2018就要提前迎接死亡交叉囉。😆

不過,拔配備的先不提,給配備、沒給配備還是能降價...所以是之前賺太多喔,有這麼多空間可以回吐

 


酒駕猛撞工人肇逃又輾過 檢方認為不算殺人

新好男人

2018/01/02 23:42:48

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#6036225 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2300052

氣到都不知該說什麼了....

酒駕+輾過人,然後檢察官不覺得這個要用殺人罪起訴

臺灣真的是個對酒駕好友善的地方

 


Toyota Camry現在條件如何,車展現場有比較便宜嗎

新好男人

2017/12/31 22:46:33

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#6036089 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

如題,家中長輩真的很愛Camry,開了10年的Camry,接下來換車還是想買新一代Camry

對大改不大改沒有懸念,如果能夠便宜多一點最好

所以年底到年初,又是車展這段時間,是不是適合去展示間詢價的好時機呢?


NHTSA推動近2年,美國新車AEB配置率尚未滿2成

新好男人

2017/12/27 19:48:53

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#6035859 IP 101.15.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/40092/NHTSA%E6%8E%A8%E5%8B%95%E8%BF%912%E5%B9%B4%EF%BC%8C%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E6%96%B0%E8%BB%8AAEB%E9%85%8D%E7%BD%AE%E7%8E%87%E5%B0%9A%E6%9C%AA%E6%BB%BF2%E6%88%90

美國政府旗下NHTSA與IIHS組織在2016年宣誓推動AEB自動緊急煞車系統在2022年9月1日起全面標配化。時隔1年多,NHTSA與IIHS於12月21日公布了第1次的中期進度報告,至今為止仍沒有任何一家廠商達到100%,且仍有7家製造商AEB的裝配率不到10%。整體市場新車AEB的配置率為19%,仍未達2成。

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讓我們來猜猜看,台灣國產加進口,有AEB的比例會不會超過2成呢


Luxgen S3新年式安全配備破格大升級

新好男人

2017/12/25 22:19:10

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#6035685 IP 180.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://udn.com/news/story/11316/2894044

雖然我很想說,早點這樣做,不但可以博得美名,還能讓車子更好賣

不過遲來總比不到好,Luxgen這樣一來,也許有機會讓整個國產小型車的安全規格一起往上推

不用60萬,就有六氣囊、標配ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、HSA斜坡起步輔助系統、Side View、倒車顯影、TPMS全時胎壓監測系統,想買小型房車的人或許可以等等看

所以才敢發下豪語,明年要突破2萬輛


中國舉辦全量產車的GT100耐力賽

新好男人

2017/12/24 00:21:34

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#6035541 IP 49.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1513998674.A.A1E.html

這個超有趣的,也不禁感嘆,中國真的不斷進步,各方面都超越台灣許多。有本事能夠辦這種比賽,量產車的100小時耐久,把很多東西都攤出來檢視。中國有很多問題讓我慶幸生在台灣,但也有很多東西讓我感嘆為什麼生在台灣。

內文節錄如下:

中國剛舉辦了GT100耐力賽,全部用量產車型不加改裝,換人不換車,期間可以用備件替換維修,在賽道上連續跑滿100小時,最後以100小時內總圈數多者勝。

亮點:
0.無改裝家用車,100小時高轉速、急加速、急減速賽道跑圈;
1.大眾整體缺席,靠一汽奔騰代打;
2.奔馳GLA不到六個小時剎車泵爆缸漏油起火;
3.本田Fit換了8套胎,斷了半軸,最後剎車系統報銷趴窩;
4.日產Livina總軸出問題,換了30套剎車;
5.奧迪A3撞了壹次車,雙離合出問題,最可惜的奧迪A3車手沒準備好剎車備件,從4S掉貨維修耽誤超過7小時;
6.榮威360方向軸被撞壞;
7.一汽、長城、比亞迪、長安沒出什麽問題,穩定發揮;
8.墊底4熊奇瑞眾泰吉利傳祺,奇瑞大修,眾泰輪轂斷螺絲,吉利變速箱出問題,傳祺爆缸退賽。;
9.山寨大王眾泰沒什麽大毛病,斷了壹顆輪轂螺絲,沒有備件跑去找花了4小時;
10.車手評價Livina動力不錯,發動機可靠,但剎車太弱導致成績無法上升,整個比賽過程中換了30多副剎車片;
11.一汽B30和本田Fit都是搞了一輛完整車做備件車隨時準備拆件更換;
12.整個比賽過程換剎車片最少的是福特Escort,只換了一副;
13.豐田Yaris車手抱怨排量太小跑不起來;
14.長城H2s換了五套前剎車片,後剎車片沒備件,只能等著。


百萬以內全速域ACC的車有哪些

新好男人

2017/12/21 01:25:23

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#6035347 IP 101.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

距離2018年只剩下10天,SUABRU看起來殺聲不斷,是打算要衝一波嗎

導入EYESIGHT之後,主動安全配備大提升,IMPREZA 1.6 EYESIGHT不到百萬就有全速域ACC,撞擊測試的安全性也好。真不知道國產車能拿什麼來比😂除了IMPREZA,還有百萬左右,甚至百萬內有全速域ACC的車子ㄇ

國產車...我能期待猴年馬月會有全速域ACC的車子出現嗎


2018十大最佳引擎 居然沒有德國車廠

新好男人

2017/12/17 00:48:39

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#6035087 IP 101.15.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

"歷屆累積獲獎數最多的BMW自2005年起首度未入榜,亦是繼該年後第二度跌出十名外。"

不~~~我不能接受!! 難道BMW也沒落了嗎?? 

但我認為把電動動力系統或油電混合拉進來比較是很不公平的,馬達的能源效率本來就遠遠高過內燃機引擎,用同樣標準看待很奇怪。內燃機有內燃機的優點,電動或油電混合也有他們厲害的地方。重點在於,這是年度10大最佳引擎,你把馬達放進來到底幹嘛

https://c.8891.com.tw/news/toyota/camry-hybrid/5891


2017年11月中國乘用車銷售情況

新好男人

2017/12/14 00:04:38

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#6034863 IP 101.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

房車

1   VW Lavida           47554    +11.3
2   Nissan Sylphy       41647    -7.9
3   Buick Excelle       37993    +6.9
4   VW Jetta            31850    +4.6
5   Toyota Corolla      31177    -2.4
6   五菱 寶駿310        31002    +106.6
7   Ford Escort         30826    -0.7

休旅車

111 裕隆 納智捷U5        1994     N/A
174 裕隆 納智捷U6         303    -85.8 

====

我個人會看的只有這些

1.原來Escort在中國這麼受歡迎,排名前10名耶,一個月能賣到3萬台 (一個車型快要賣台灣一整個月XD)

2.U6應該是還沒改款吧?除了慘還是慘。可是U5好像有點進展,一個月2000輛,放到台灣已經是熱銷冠軍了

 


停在「假車庫」前被拖吊 車主好怒、警察無奈

新好男人

2017/12/09 11:10:16

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#6034534 IP 180.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://theme.udn.com/theme/story/6774/2859031

雖然車主很倒楣,但看到的時候還是不爭氣地笑出來,這是什麼奇怪的裝潢設計啦XD,為什麼落地玻璃窗外面會有鐵捲門。新聞裡面有比較圖,如果沒有仔細看,真的會誤會那是車庫。


全台最美星巴克前燒胎 車主挨罰5000+環境講習

新好男人

2017/12/04 00:51:54

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#6034065 IP 180.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2271061

〔記者林宜樟/嘉義報導〕嘉義縣民雄鄉建國路上的星巴克民雄店,外型有如西洋教堂,被譽為「全台最美星巴克」,許多車友紛紛來拍照留念,是臉書打卡熱門景點。10月4日,新北市黃姓車主卻在建築物旁「燒胎」,高熱溶解的橡膠把白色建築外牆噴黑,黏滿黑色橡膠;嘉義縣環保局追查後,依違反《空氣污染防制法》第31條,依法開罰5000元罰鍰,並要求黃姓車主參加環境講習1小時。

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啊哈哈哈哈,你看看你

燒胎好玩嗎?也許不錯吧,但好歹要挑對地方,改裝、燒胎等等汽車次文化,都是被這種人給玩壞掉。好啦,店家要賠,罰款要繳,還得去上課。

爽!


福特的車子真的有這麼慘嗎

新好男人

2017/11/29 00:02:11

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#6033521 IP 101.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

看起來是真的充滿怨念啊...

如果說國產車,哪一家的後勤保養表現是比較好的呢?

都有人在抱怨不同品牌,但很讓人好奇的是,有沒有曾在哪家國產車廠裡有很好經驗的人呀

那如果進口呢


為什麼Skoda可以,台灣跟澳洲不行?

新好男人

2017/11/26 01:50:02

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#6033214 IP 49.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Skoda只是個小廠,開放後得要面對歐洲那麼多強力競爭對手。雖然賣給了VAG集團,但畢竟不是親生的,待遇有差。前陣子還說要讓Skoda的汽車變貴,不然會搶VW的生意。

可是Skoda在這麼艱難的環境中撐過去了,現在不只是一家捷克車廠,還是年產量高達2000萬輛的國際品牌。為什麼別人能,台灣不能。澳洲的情況也很類似,經濟規模不足以支撐國產,今年澳洲確定沒有當地產的新車了。問題到底在哪?


新A-Class內裝居然變成這樣...會豪華嗎?

新好男人

2017/11/23 23:22:35

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#6033076 IP 49.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

不好說...

我覺得很微妙。

數位顯示或許是未來,因為可以非常簡單就能客製出各種介面,使用者以後搞不好還可以自己選擇常用儀錶功能顯示。但問題是,液晶螢幕畫面至少現在無法取代實體儀表的質感。

雖然說A是入門的,可是怎麼講Mercedes-Benz都是豪華車啊


男6度酒駕判刑9個月 用5個小孩要養求情遭法官打臉

新好男人

2017/11/18 23:49:00

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#6032677 IP 118.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171118001142-260402

新竹一名陳姓男子5度酒駕遭警查獲後,仍未記取教訓,第6度被查獲移送法辦,遭新竹地院判刑9個月後,他認為量刑過重,遂以有5個小孩和老婆、岳父母要養為由上訴,但高院法官審理後認為他前有5次記錄,後又有相同案件審理中,根本完全漠視公眾行車安全駁回其上訴全案定讞。

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啊哈哈哈哈哈,爽!😁

你看看你啊,愛酒駕,抓去關剛好而已,免得放出來危害人間。明知道有五個小孩跟老婆岳父母要養,還喝酒開車?死了怎麼養,撞到人賠都不夠怎麼養?只有這個時候才會想起上有高堂下有稚子,拿來當擋箭牌,喝酒開車的時候就什麼都忘光。

支持法官,抓去關啦


電動汽車可以安心幾年了,免牌照稅延長4年

新好男人

2017/11/16 00:50:20

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#6032491 IP 101.10.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

不過4年後還是要來吵一次,牌照稅是道路使用稅,所以不管汽油柴油還是電動車,都應該要繳。著眼推廣像是電動車的低排放車輛,所以提供優惠也不是不行。但即使有這些優惠,電動車對一般人來說還是遙不可及。至少現在能買電動車的,都是有點錢的人,結果省稅都省到他們,這樣合理嗎??😡

有錢人要繳的稅還比較少,開的車也比較好,老百姓都去死一死好了。話又說回來,電動車牌照稅課徵的方式也莫名其妙,因為沒有排氣量所以用馬力課徵,那內燃機就沒馬力喔,幹嘛不用同樣的標準對待。我們的政府很喜歡玩雙重標準這件事情,大型重型機車是,電動車也是。😩

http://www.chinatimes.com/newspapers/20171115000081-260202

為推動節能減碳政策,立法院昨(14)日三讀通過「使用牌照稅法」修正案,電動汽車與機車免徵牌照稅延長至110年底,預估將新增電動汽車5,795輛、電動機車17萬輛,帶動周邊產值949億元。


裕隆汽車10月營收比去年同月下降25%

新好男人

2017/11/11 23:29:59

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#6032114 IP 101.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

相關:裕隆【時報-快訊】裕隆汽車(2201)10月營收(單位:千元)
項目 10月營收 1-10月營收
106年度 6,255,706 78,410,200
105年同期 8,341,823 92,612,296
增減金額 -2,086,117 -14,202,096
增減(%) -25.01 -15.34  

 

還好這個責任跟納智捷沒有太大關係,這個品牌向來對裕隆汽車營收的影響微乎其微...😂,所以看起來日產狀況很不好啊