KIA Sorento 正七人座豪華休旅 跟 5+2 carens 差別好大喔~【賞車】

同名男子

2018/02/14 01:09:38

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2018/02/14 01:11:56

發文IP 124.12.*.*


▲ 看著小朋友越來越大!每次家族出門聚餐、旅遊、或露營,總是要出動好幾台車,且一路上不是你等我,就是我等你,讓小弟我一直深思到底要不要購買一台七人座休旅車呢?剛好看到一則百萬年終奪豪禮,KIA年終送100萬,再加上U-CAR加碼送禮券,能不能受到幸運之神眷顧就看這次,直接無縫升等到KIA Sorento 正七人座豪華休旅車...哈哈!
 

★ 前言 ★


〉〉〉其實三年前carens 正式導入國產時,1.7 CRDi 柴油豪華版採限量100輛79.9萬元佛心價格,搭配全車型標配ABS防鎖死煞車系統、ESC車身動態穩定系統、VSM車身穩定管理控制系統、HAC上坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統等周全的主動安全配備,但除了柴油豪華版配置2顆氣囊外,其它三款柴油科技版、柴油旗艦版、柴油七人旗艦版皆配置6顆輔助安全氣囊。

加上7速雙離合器自手排變速箱,小弟實駕感受除了加速輕快外,還能進一步提升油耗表現,繳出五人座 17.4km/L與七人座17.1km/L的平均油耗,可說是目前油耗表現最佳的一款國產SUV。


▲ 不過今天小弟的重點不是5+2客式MPV,而是可說是KIA 當家旗艦SUV車款---Sorento 正七人座進口豪華休旅車,雖然兩者外型仍有七八成的相似處,但車身尺碼可說放大了不少!且更顯氣派與豪華,主被動的安全配備也提升許多,而且是真正可以容納七位成年人的乘座空間!
 

★ KIA Sorento 正七人座大型豪華休旅車賞車之行 ★




▲ Sorento 走的是歐系造車理念與工藝,家族式虎鼻框架內斗大的LOGO加上類似鑽石型水箱護罩,看起來奢華中帶點霸氣。


▲ 彷彿銳利的鷹眼式HID魚眼頭燈附自動水平高度調整,頭燈上方還配有科技味的LED日行燈。


▲ 頭燈下方為頭燈清洗器,在下雪或喜愛挑戰泥濘地形的車主,可說相當實用,而下方AFLS主動轉向式頭燈具轉向輔助照明,在沒有路燈或起霧的路況下,可以協助行駛中的車子照亮彎路盲區。


▲ 雖然有豪華版與旗艦版兩車型,但兼具AWD四輪驅動性能,而豪華版使用235/60R18配胎,旗艦版使用235/55R19配胎,19吋操控好但後續保養上花費可說是相當燒錢阿!


▲ 在高雄澄清旗艦店所展示的車系有Sorento、國產都會掀背小車 morning、國產超省油SUV Carens、以及進口跨界都會休旅 Soul。


▲ 車尾設計跟Carens 可說如出一轍,與 BMW 2系列也很相似,同樣採用LED尾燈。


▲ 進入車室後,儀錶板有轉速錶、與時速錶、水溫、油量等資訊,中央行車顯示螢幕則可顯示平均油耗、剩餘行駛里程、藍牙通訊、四輪個別胎壓等重要行車資訊!


▲ 排檔座後方有行車模式切換、怠速熄火自動啓閉、AWD鎖定功能,駐車雷達開關等按鍵。


▲ 液晶螢幕除了音樂外,還可監控倒車影像,下方安全帶燈號、副駕駛座輔助氣囊的開關訊號,以及雙區恆溫空調調整。


▲ 駕駛座右上方有眼鏡置物盒、閱讀燈、全景天窗控制鈕。 


▲ Sorento 豪華版與旗艦版兩款車型將全景天窗都列為標準配備。


▲ 我覺得二排座椅均設有空調出風口及一組12V電源接孔,這對經常處於高溫的台灣可說是相當受用。


▲ 行李廂空間可作多樣的變化,透過6/4分離第二排座椅及5/5分離第三排座椅設計,可於142公升至1662公升之間變化,第三排收折後,隨即搖身一變成為廂型車,送貨超方便!


▲ 欲進入第三排乘客,只需將第二排座椅肩部位置的拉柄扳起,即可將座椅傾倒並向前滑移,假設家中成員為三代同堂,或者兩家子要一同出遊的話,無須再開兩台車出門!


▲ 由於是正七人座,所以即使像我身高173CM坐進第三排,仍有一個拳頭寬的膝部空間。


▲ 電動感應式尾門裝置,並使用腳踢感應方式,而是當i-Key 鑰匙靠近尾門,系統偵測到後便會自動開啟尾門,比腳踢更加優雅與便利。
 

★ KIA Sorento 正七人座豪華休旅車賞車後的心得感想 ★


最後免不了要拿Sorento跟最近話題十足的MAZDA CX-9作個比較,由於兩者價位都差不多,以車身尺碼來看,雖然CX-9更大一些,且有著日系細膩的內裝與電子操作介面,但Sorento有著徳系該有的主被動安全配備,且2.2升柴油引擎比2.5升渦輪增壓稅金更佔優勢,加上柴油動力搭載全時四輪驅動正七人座LSUV,與標配六顆安全氣囊、ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈...等主被動安全配備,在同級距裡可說極具競爭力,有著徳系工藝,卻只需花與日系相同的保養價格,真的不賴!將來有機會列入我購車的選項之一,也分享有興趣的朋友參考看看!

2018/02/14 08:42:43

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▲ 看著小朋友越來越大!每次家族出門聚餐、旅遊、或露營,總是要出動好幾台車,且一路上不是你等我,就是我等你,讓小弟我一直深思到底要不要購買一台七人座休旅車呢?剛好看到一則百萬年終奪豪禮,KIA年終送100萬,再加上U-CAR加碼送禮券,能不能受到幸運之神眷顧就看這次,直接無縫升等到KIA Sorento 正七人座豪華休旅車...哈哈!
 

★ 前言 ★


〉〉〉其實三年前carens 正式導入國產時,1.7 CRDi 柴油豪華版採限量100輛79.9萬元佛心價格,搭配全車型標配ABS防鎖死煞車系統、ESC車身動態穩定系統、VSM車身穩定管理控制系統、HAC上坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統等周全的主動安全配備,但除了柴油豪華版配置2顆氣囊外,其它三款柴油科技版、柴油旗艦版、柴油七人旗艦版皆配置6顆輔助安全氣囊。

加上7速雙離合器自手排變速箱,小弟實駕感受除了加速輕快外,還能進一步提升油耗表現,繳出五人座 17.4km/L與七人座17.1km/L的平均油耗,可說是目前油耗表現最佳的一款國產SUV。


▲ 不過今天小弟的重點不是5+2客式MPV,而是可說是KIA 當家旗艦SUV車款---Sorento 正七人座進口豪華休旅車,雖然兩者外型仍有七八成的相似處,但車身尺碼可說放大了不少!且更顯氣派與豪華,主被動的安全配備也提升許多,而且是真正可以容納七位成年人的乘座空間!
 

★ KIA Sorento 正七人座大型豪華休旅車賞車之行 ★




▲ Sorento 走的是歐系造車理念與工藝,家族式虎鼻框架內斗大的LOGO加上類似鑽石型水箱護罩,看起來奢華中帶點霸氣。


▲ 彷彿銳利的鷹眼式HID魚眼頭燈附自動水平高度調整,頭燈上方還配有科技味的LED日行燈。


▲ 頭燈下方為頭燈清洗器,在下雪或喜愛挑戰泥濘地形的車主,可說相當實用,而下方AFLS主動轉向式頭燈具轉向輔助照明,在沒有路燈或起霧的路況下,可以協助行駛中的車子照亮彎路盲區。


▲ 雖然有豪華版與旗艦版兩車型,但兼具AWD四輪驅動性能,而豪華版使用235/60R18配胎,旗艦版使用235/55R19配胎,19吋操控好但後續保養上花費可說是相當燒錢阿!


▲ 在高雄澄清旗艦店所展示的車系有Sorento、國產都會掀背小車 morning、國產超省油SUV Carens、以及進口跨界都會休旅 Soul。


▲ 車尾設計跟Carens 可說如出一轍,與 BMW 2系列也很相似,同樣採用LED尾燈。


▲ 進入車室後,儀錶板有轉速錶、與時速錶、水溫、油量等資訊,中央行車顯示螢幕則可顯示平均油耗、剩餘行駛里程、藍牙通訊、四輪個別胎壓等重要行車資訊!


▲ 排檔座後方有行車模式切換、怠速熄火自動啓閉、AWD鎖定功能,駐車雷達開關等按鍵。


▲ 液晶螢幕除了音樂外,還可監控倒車影像,下方安全帶燈號、副駕駛座輔助氣囊的開關訊號,以及雙區恆溫空調調整。


▲ 駕駛座右上方有眼鏡置物盒、閱讀燈、全景天窗控制鈕。 


▲ Sorento 豪華版與旗艦版兩款車型將全景天窗都列為標準配備。


▲ 我覺得二排座椅均設有空調出風口及一組12V電源接孔,這對經常處於高溫的台灣可說是相當受用。


▲ 行李廂空間可作多樣的變化,透過6/4分離第二排座椅及5/5分離第三排座椅設計,可於142公升至1662公升之間變化,第三排收折後,隨即搖身一變成為廂型車,送貨超方便!


▲ 欲進入第三排乘客,只需將第二排座椅肩部位置的拉柄扳起,即可將座椅傾倒並向前滑移,假設家中成員為三代同堂,或者兩家子要一同出遊的話,無須再開兩台車出門!


▲ 由於是正七人座,所以即使像我身高173CM坐進第三排,仍有一個拳頭寬的膝部空間。


▲ 電動感應式尾門裝置,並使用腳踢感應方式,而是當i-Key 鑰匙靠近尾門,系統偵測到後便會自動開啟尾門,比腳踢更加優雅與便利。
 

★ KIA Sorento 正七人座豪華休旅車賞車後的心得感想 ★


最後免不了要拿Sorento跟最近話題十足的MAZDA CX-9作個比較,由於兩者價位都差不多,以車身尺碼來看,雖然CX-9更大一些,且有著日系細膩的內裝與電子操作介面,但Sorento有著徳系該有的主被動安全配備,且2.2升柴油引擎比2.5升渦輪增壓稅金更佔優勢,加上柴油動力搭載全時四輪驅動正七人座LSUV,與標配六顆安全氣囊、ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈...等主被動安全配備,在同級距裡可說極具競爭力,有著徳系工藝,卻只需花與日系相同的保養價格,真的不賴!將來有機會列入我購車的選項之一,也分享有興趣的朋友參考看看!

2018/02/14 10:38:47

發文IP 111.82.*.*


▲ 看著小朋友越來越大!每次家族出門聚餐、旅遊、或露營,總是要出動好幾台車,且一路上不是你等我,就是我等你,讓小弟我一直深思到底要不要購買一台七人座休旅車呢?剛好看到一則百萬年終奪豪禮,KIA年終送100萬,只要購車就有機會受到幸運之神的眷顧,但活動只到2月初...,想無縫升等KIA Sorento 正七人座豪華休旅車看來沒機會了...哈哈殘念!U-CAR加碼送禮券,賞車就有機會得到小確幸 ~ 想體驗徳系工藝,平民保養價位不妨走一趟!

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〉〉〉其實三年前carens 正式導入國產時,1.7 CRDi 柴油豪華版採限量100輛79.9萬元佛心價格,搭配全車型標配ABS防鎖死煞車系統、ESC車身動態穩定系統、VSM車身穩定管理控制系統、HAC上坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統等周全的主動安全配備,但除了柴油豪華版配置2顆氣囊外,其它三款柴油科技版、柴油旗艦版、柴油七人旗艦版皆配置6顆輔助安全氣囊。

加上7速雙離合器自手排變速箱,小弟實駕感受除了加速輕快外,還能進一步提升油耗表現,繳出五人座 17.4km/L與七人座17.1km/L的平均油耗,可說是目前油耗表現最佳的一款國產SUV。


▲ 不過今天小弟的重點不是5+2客式MPV,而是可說是KIA 當家旗艦SUV車款---Sorento 正七人座進口豪華休旅車,雖然兩者外型仍有七八成的相似處,但車身尺碼可說放大了不少!且更顯氣派與豪華,主被動的安全配備也提升許多,而且是真正可以容納七位成年人的乘座空間!
 

★ KIA Sorento 正七人座大型豪華休旅車賞車之行 ★




▲ Sorento 走的是歐系造車理念與工藝,家族式虎鼻框架內斗大的LOGO加上類似鑽石型水箱護罩,看起來奢華中帶點霸氣。


▲ 彷彿銳利的鷹眼式HID魚眼頭燈附自動水平高度調整,頭燈上方還配有科技味的LED日行燈。


▲ 頭燈下方為頭燈清洗器,在下雪或喜愛挑戰泥濘地形的車主,可說相當實用,而下方AFLS主動轉向式頭燈具轉向輔助照明,在沒有路燈或起霧的路況下,可以協助行駛中的車子照亮彎路盲區。


▲ 雖然有豪華版與旗艦版兩車型,但兼具AWD四輪驅動性能,而豪華版使用235/60R18配胎,旗艦版使用235/55R19配胎,19吋操控好但後續保養上花費可說是相當燒錢阿!


▲ 在高雄澄清旗艦店所展示的車系有Sorento、國產都會掀背小車 morning、國產超省油SUV Carens、以及進口跨界都會休旅 Soul。


▲ 車尾設計跟Carens 可說如出一轍,與 BMW 2系列也很相似,同樣採用LED尾燈。


▲ 進入車室後,儀錶板有轉速錶、與時速錶、水溫、油量等資訊,中央行車顯示螢幕則可顯示平均油耗、剩餘行駛里程、藍牙通訊、四輪個別胎壓等重要行車資訊!


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▲ 液晶螢幕除了音樂外,還可監控倒車影像,下方安全帶燈號、副駕駛座輔助氣囊的開關訊號,以及雙區恆溫空調調整。


▲ 駕駛座右上方有眼鏡置物盒、閱讀燈、全景天窗控制鈕。 


▲ Sorento 豪華版與旗艦版兩款車型將全景天窗都列為標準配備。


▲ 我覺得二排座椅均設有空調出風口及一組12V電源接孔,這對經常處於高溫的台灣可說是相當受用。


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▲ 欲進入第三排乘客,只需將第二排座椅肩部位置的拉柄扳起,即可將座椅傾倒並向前滑移,假設家中成員為三代同堂,或者兩家子要一同出遊的話,無須再開兩台車出門!


▲ 由於是正七人座,所以即使像我身高173CM坐進第三排,仍有一個拳頭寬的膝部空間。


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最後免不了要拿Sorento跟最近話題十足的MAZDA CX-9作個比較,由於兩者價位都差不多,以車身尺碼來看,雖然CX-9更大一些,且有著日系細膩的內裝與電子操作介面,但Sorento有著徳系該有的主被動安全配備,且2.2升柴油引擎比2.5升渦輪增壓稅金更佔優勢,加上柴油動力搭載全時四輪驅動正七人座LSUV,與標配六顆安全氣囊、ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈...等主被動安全配備,在同級距裡可說極具競爭力,有著徳系工藝,卻只需花與日系相同的保養價格,真的不賴!將來有機會列入我購車的選項之一,也分享給有興趣的朋友參考看看!

2018/02/14 10:46:02

發文IP 111.82.*.*


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〉〉〉其實三年前carens 正式導入國產時,1.7 CRDi 柴油豪華版採限量100輛79.9萬元佛心價格,搭配全車型標配ABS防鎖死煞車系統、ESC車身動態穩定系統、VSM車身穩定管理控制系統、HAC上坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統等周全的主動安全配備,但除了柴油豪華版配置2顆氣囊外,其它三款柴油科技版、柴油旗艦版、柴油七人旗艦版皆配置6顆輔助安全氣囊。

加上7速雙離合器自手排變速箱,小弟實駕感受除了加速輕快外,還能進一步提升油耗表現,繳出五人座 17.4km/L與七人座17.1km/L的平均油耗,可說是目前油耗表現最佳的一款國產SUV。


▲ 不過今天小弟的重點不是5+2客式MPV,而是可說是KIA 當家旗艦SUV車款---Sorento 正七人座進口豪華休旅車,雖然兩者外型仍有七八成的相似處,但車身尺碼可說放大了不少!且更顯氣派與豪華,主被動的安全配備也提升許多,而且是真正可以容納七位成年人的乘座空間!
 

★ KIA Sorento 正七人座大型豪華休旅車賞車之行 ★




▲ Sorento 走的是歐系造車理念與工藝,家族式虎鼻框架內斗大的LOGO加上類似鑽石型水箱護罩,看起來奢華中帶點霸氣。


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▲ 雖然有豪華版與旗艦版兩車型,但兼具AWD四輪驅動性能,而豪華版使用235/60R18配胎,旗艦版使用235/55R19配胎,19吋操控好但後續保養上花費可說是相當燒錢阿!


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▲ 液晶螢幕除了音樂外,還可監控倒車影像,下方安全帶燈號、副駕駛座輔助氣囊的開關訊號,以及雙區恆溫空調調整。


▲ 駕駛座右上方有眼鏡置物盒、閱讀燈、全景天窗控制鈕。 


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2018/02/14 01:24:29

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#6039381 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

韓國車缺的不是競爭力,是曝光度,大家買車根本連想都沒想到XD

同名男子

2018/02/14 01:32:57

發文

#6039385 IP 124.12.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2018/02/14 06:38:53

發文IP 124.12.*.*

哈囉,新好男人大~

其實早些年或許真如您所說的這樣,

但這幾年來,我覺得韓國造車技術真的突飛猛進,

家人要買車時,我都會找他們去參考一下韓系品牌,

主被動安全配備不輸其他日系國產車!

而且業務真的還蠻貼心的喔!

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

韓國車缺的不是競爭力,是曝光度,大家買車根本連想都沒想到XD

哈囉,新好男人大~

其實早些年或許真如您所說的這樣,

但這幾年來,我覺得韓國造車技術真的突飛猛進,

且路上能見度也不少,

所以家人要買車時,我都會找他們去參考一下韓系品牌,

主被動安全配備不輸其他日系國產車!

而且業務真的還蠻貼心的喔!

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

韓國車缺的不是競爭力,是曝光度,大家買車根本連想都沒想到XD

氣噗噗

2018/02/14 01:34:16

發文

#6039384 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Carens是同級產品裡面CP值很高的選擇啊

同名男子

2018/02/14 01:36:12

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#6039386 IP 124.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

氣噗噗大,

果然有研究,

目前柴油車裡 Carens 確實是同級產品裡面CP值最高的!

同名男子

2018/02/14 09:02:35

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#6039396 IP 124.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

不曉得各位有沒有這種感覺,

KIA 與 BMW 這兩間車廠的設計風格越走越像!

 

薇薇安是我

2018/02/14 20:23:03

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#6039430 IP 101.10.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 s31520(同名男子)所寫

 

不曉得各位有沒有這種感覺,

KIA 與 BMW 這兩間車廠的設計風格越走越像!

 

 

哈哈,分開來的鼻子跟連在一起的鼻子

MiyaoBrother

2018/02/14 20:51:49

發文

#6039434 IP 101.15.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 s31520(同名男子)所寫

 

哈囉,新好男人大~

其實早些年或許真如您所說的這樣,

但這幾年來,我覺得韓國造車技術真的突飛猛進,

且路上能見度也不少,

所以家人要買車時,我都會找他們去參考一下韓系品牌,

主被動安全配備不輸其他日系國產車!

而且業務真的還蠻貼心的喔!

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

韓國車缺的不是競爭力,是曝光度,大家買車根本連想都沒想到XD

 

真的突飛猛進,車展上那台Stinger有夠帥的

MiyaoBrother

2018/02/14 20:52:28

發文

#6039435 IP 101.15.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 s31520(同名男子)所寫

 

不曉得各位有沒有這種感覺,

KIA 與 BMW 這兩間車廠的設計風格越走越像!

 

 

我記得Kia不是找了BMW的人過去?不曉得風格的相似跟這個有沒有關係😂

taiwangad

2018/02/15 00:41:47

發文

#6039454 IP 180.176.*.* 修改過 2 次 檢舉這篇文章

2018/02/15 00:42:28

發文IP 180.176.*.*

買odyssey 入門版就好 140萬就有

 

中古價、稅金、折舊、空間 幾乎面向都贏

2018/02/15 00:54:30

發文IP 180.176.*.*

買odyssey 入門版就好 140萬就有

 

中古價、稅金、折舊、空間 幾乎面向都贏

 

CP值高? 我個人不認為~~

 

買odyssey 入門版就好 140萬就有

中古價、稅金、折舊、空間 幾乎面向都贏

CP值高? 我個人不認為~~

很多人評論CP直 都是看付出去的錢 比配備?

我只能說買車綜合面相太多了

死丫頭!我不姓鄧!

2018/02/15 01:37:41

發文

#6039455 IP 73.181.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2018/02/15 01:37:41

發文IP 73.181.*.*

這不算是正七人座休旅吧,這等級都算是5+2,正七人座應該是 INFINITI QX80、LEXUS LX570、雪弗蘭 SUBURBAN、凱迪拉克 ESCALSDE...這等級吧?

2018/02/16 07:16:21

發文IP 73.181.*.*

這不算是正七人座休旅吧,這等級都算是5+2,正七人座應該是 INFINITI QX80、LEXUS LX570、雪弗蘭 SUBURBAN、凱迪拉克 ESCALSDE...這等級吧?

這不算是正七人座休旅吧,這等級都算是5+2,正七人座應該是 INFINITI QX80、LEXUS LX570、雪弗蘭 SUBURBAN、凱迪拉克 ESCALADE...這等級吧?

535i touring

2018/02/16 00:11:09

發文

#6039489 IP 101.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 taiwangod(taiwangad)所寫

 

買odyssey 入門版就好 140萬就有

中古價、稅金、折舊、空間 幾乎面向都贏

CP值高? 我個人不認為~~

很多人評論CP直 都是看付出去的錢 比配備?

我只能說買車綜合面相太多了

 

sorento這個價格被打得死死

然後人家討論CP值在講carens

sorento不要來亂

同名男子

2018/02/21 09:35:28

發文

#6039726 IP 124.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

KIA 現任設計總監 Peter Schreyer 源自VW集團,加上自BMW M-performance 設計師 Pierre Leclercq,還有他們挖角許多歐系品牌的動力工程師,所以外觀、內裝、動力、安全、底盤都越來越精進!

但品牌價值就因人而異,畢竟相同零件,材質與作工有時就是價值的所在。

同名男子

2018/02/21 09:39:02

發文

#6039727 IP 124.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

哈囉,我不姓鄧大,
您說的INFINITI QX80、LEXUS LX570、雪弗蘭 SUBURBAN、凱迪拉克 ESCALADE...那些等級是屬於真LSUV,
屬於大型豪華休旅,
看樣子您人應該是在美國!

 

 

回應 logosogo(死丫頭!我不姓鄧!)所寫

 

這不算是正七人座休旅吧,這等級都算是5+2,正七人座應該是 INFINITI QX80、LEXUS LX570、雪弗蘭 SUBURBAN、凱迪拉克 ESCALADE...這等級吧?

 

 

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