阿梓發表的討論 - U-CAR討論區


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F1德國站正賽喇賽區

阿梓(yoyo2237)

2013/07/07 18:55:04

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#4993992 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天轉播的頻道不是平常的衛視體育台
而是Fox體育台喔
另外MOD要轉播溫網的關係
所以也沒有轉播的唷
大家要多多注意耶

賽前報導也要準備開始了😀

[轉貼]Alonso否認用中硬胎起跑是個豪賭

阿梓(yoyo2237)

2013/07/07 11:59:42

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#4993794 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Fernando Alonso否認Ferrari車隊在德國GP選擇以中硬胎來起跑的策略,是一次豪賭。

在昨天的排位賽中,兩位Ferrari車手都在Q3以速度較慢的中硬胎完成他們的計時,儘管他們在Q2時展現比上一場英國GP更好的單圈速度。這使得Felipe Massa與Alonso,在今天稍晚的正式比賽中,只能從第四排的七、八位來起跑。

不過Alonso強調,Ferrari已經縮小了他們在單圈速度上的劣勢,排位賽的做法,單純只是為正式比賽選擇一個最佳的策略,他說:「這場比賽我想我們確實跨出了一步,比起Silverstone不論在自由練習、Q1還是Q2都慢對手1.5秒,今天不再是那樣,我們更具競爭力了。所以毫無疑問的,我們向前邁出了一步,我們的競爭力回到更高的水準。在此之前我們本來就不是最快,尤其是在週六。雖然現在我們也不是最快,但對於正式比賽,我們更具信心也更為樂觀,因為我們的車在一般的情況下表現得更好。」

Alonso承認爭奪竿位對Ferrari來說仍是遙不可及的事情,所以他們採取了不同的做法,他說:「當Q3他們開始拚的時候,我們可以看到1分29.3秒的成績,這對我們來說還是有點太快了。所以根據我們的預期,用上軟胎或許能夠讓我們排在第五或第六,用上中硬胎可能會在第七或第八。就策略上來說,哪一種才是最好的並非那麼明確,不過正式比賽我們就能知道了。其實不管怎麼使用輪胎,如果你的速度快,那麼你將出現在頒獎台上,或是贏得比賽,如果你不夠快,就連積分也拿不到,所以一切取決於正式比賽的速度,不是輪胎或是策略。

[轉貼]氣溫升高讓Vettel失去優勢

阿梓(yoyo2237)

2013/07/07 11:54:54

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#4993791 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Sebastian Vettel相信,氣溫條件的改變,讓他在德國GP排位賽失去優勢。

地主車手在昨天上午的最後一段自由練習中,以0.6秒的驚人優勢霸佔成績表單第一的位置。可是來到排位賽時,由於路面變得更熱,加上風向的改變,使得差距縮小了。

最後Mercedes AMG的Lewis Hamilton以0.1秒左右的差距,打敗了Vettel奪下竿位,德國人表示:「早上FP3的時候我很高興,對賽車很滿意,我們沒有做太多的更動。但到了下午我卻變得掙扎了,尤其是在第一計時段的部份。風相當大,有風從後面吹過來,並且賽道更熱了一點。賽車的狀況其實不差,只是在第一計時段不是最好,所以成績沒能跑出來。在其他兩個計時段我已經拚了全力,但仍不足以打敗今天的Lewis。」

Vettel仍相信Red Bull在排位賽的速度上,從Mercedes那堸l回了不少,他說:「我們比在Silverstone的時候更為接近了,取得了一些進展並且對正式比賽有信心。」

[轉貼]Mercedes錯估形勢Rosberg措手不及

阿梓(yoyo2237)

2013/07/07 11:54:12

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#4993789 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Nico Rosberg表示Mercedes AMG錯估賽道條件改善的程度,是他在主場排位賽的第二階段便遭淘汰的原因。

英國GP的贏家本來是這個賽事週末最被看好奪下竿位的車手之一,然而今天他卻必須從第11位來起跑。Rosberg在Q2的第一次嘗試跑出了次快的成績,車隊認為這個時間已足以讓他進入Q3而未做第二次的嘗試,使得他只能眼錚錚看著自己的名字一直往下掉卻無能為力,最後竟滑落到第11位。Rosberg在Q2被淘汰之後說:「這實在相當震驚,沒想到事情會變成這樣,車隊沒有預料到溫度上升的這麼快,真不敢相信現在我就在接受訪問,我想本來今天我應該很容易就能跑進頭排吧。」

Rosberg堅稱他之所以馬前失蹄,是因為氣溫上升的速度如此驚人,而非Mercedes過度自信,他說:「這絕對不是過度自信,我們只是沒有做出正確判斷。」

雖然Mercedes在排位賽中的狀態一向比正式比賽來得好,不過Rosberg非常樂觀於自己將具有超前的速度,他說:「在輪胎的磨耗上,似乎更好一些,現在輪胎將成為我們的優勢。」

[轉貼]Hamilton:守住Vettel很難但非不可能

阿梓(yoyo2237)

2013/07/07 11:53:10

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#4993788 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Lewis Hamilton認為,要在德國GP守住Sebastian Vettel並贏得比賽的勝利將會非常困難,但並非不可能的任務。

Mercedes AMG車手在最後一段自由練習中遭遇到麻煩,他承認自己在找尋最佳設定的過程中迷失了方向。然而他卻在排位賽中以些微的差距擊敗被看好的Sebastian Vettel奪下竿位。

由於不確定自己的設定方向在長距離的運作中會呈現怎麼樣的狀態,以及Pirelli新輪胎的不確定性,Hamilton知道自己在比賽中將面臨的是,能否將竿位轉化成本賽季第一個分站冠軍的艱難挑戰。

雖然近來幾場比賽Mercedes車隊在輪胎磨耗方面取得了良好進展,不過Hamilton認為他們還有很多發揮的空間,他說:「我想爭取比賽的勝利將會非常困難,本週末Red Bull取得不少進展,並且我相信很多車隊也都有所進步。Webber跟我說新胎在他的車上運作得很好,所以我想這次輪胎的修改,或許他們比我們取得了更多的優勢。他在長距離方面比以往更強勢,所以我估計正式比賽他們會很強。當然,如果我們能在第一個彎把他們擋在後面,會有很大的幫助。我們仍然有輪胎衰退的問題,所以我們還沒有完全搞定,但我不認為贏得比賽是不可能的。並且我採取了一種新的設定,我們並不知道在長距離的效果如何,我得祈禱設定能夠運作得很好。」

F1德國站排位喇賽區

阿梓(yoyo2237)

2013/07/06 18:20:04

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#4993066 IP 242.41.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/07/06 18:20:04

發文IP 242.41.*.*

剛剛結束了自由練習的第三節 成績如下 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_649816.png[/img] 到底會是哪一位車手奪下這戰的桿位呢 真是期待[微笑]

2013/07/06 19:26:05

發文IP 242.41.*.*

剛剛結束了自由練習的第三節 成績如下 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_649816.png[/img] 到底會是哪一位車手奪下這戰的桿位呢 真是期待[微笑] 附上直播網址 Sky Sprots F1台 [url="http://www.firstrow1.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html"]http://www.firstrow1.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html[/url]
剛剛結束了自由練習的第三節
成績如下


到底會是哪一位車手奪下這戰的桿位呢
真是期待🙂

附上直播網址
Sky Sprots F1台
http://www.firstrow1.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html

[今夜最新]2014年Williams將搭載Mercedes引擎

阿梓(yoyo2237)

2013/05/30 22:04:43

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#4930652 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
F1官網上看來的最新消息
2014年Williams不再與Renault合作了
這將是Williams自1977年成立車隊以來
首次與Mercedes合作~不知道明年會產生怎樣的變化
希望這隻老車隊好好努力阿🙂🙂

F1原文這此↓
http://www.formula1.com/news/headlines/2013/5/14622.html

F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區

阿梓(yoyo2237)

2013/05/26 16:58:59

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#4921773 IP 250.118.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/05/26 16:58:59

發文IP 250.118.*.*

距離開賽還有3小時 倒底沙盤推演會如何 真是令人期待[傻笑][傻笑] 還是會像GP2一樣 開場大混戰呢 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=m2PpALbr4AM[/youtube] [傻笑][傻笑][傻笑] 果醬飛彈 準備就緒

2013/05/26 16:59:52

發文IP 250.118.*.*

距離開賽還有3小時 會不會如大家的沙盤推演呢 小公主拿下第一 還是MGP領先群雄 真是令人期待[傻笑][傻笑] 還是會像GP2一樣 開場大混戰呢 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=m2PpALbr4AM[/youtube] [傻笑][傻笑][傻笑] 果醬飛彈 準備就緒
距離開賽還有3小時
會不會如大家的沙盤推演呢
小公主拿下第一
還是MGP領先群雄
真是令人期待😆😆

還是會像GP2一樣
開場大混戰呢



😆😆😆
果醬飛彈 準備就緒

Red Bull Racing X1等比模型在銀石登場

阿梓(yoyo2237)

2013/05/23 22:23:34

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#4918811 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不多說先看圖吧




先前就有聽說有做成等比模型
但是並不確定
今年在跑車浪漫旅的15周年會上面登場
並且帶來續作"跑車浪漫旅6"的消息
看久了這台還真是美😀😀

先不管目前吵得最熱的輪胎問題
要是這車能像Newey所說的設計出來的話
真期待他在北環的實測成績😍

[轉貼]Ferrari與Lotus並未得意忘形

阿梓(yoyo2237)

2013/04/21 13:11:38

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#4858533 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Ferrari與Lotus車隊堅稱,儘管在自由練習階段他們的情勢看漲,但他們並不因此對自己在巴林GP正式比賽中的前景充滿信心。

Lotus車手Kimi Raikkonen昨天在第二段自由練習中跑出了週五的最快成績,而Ferrai的Felipe Massa與Fernando Alonso則在上午的行程中霸佔前兩名的位置。

而除了佔據成績表單上最高的位置之外,這兩個車隊的車手在長距離的模擬上也有很強勢的表現,顯然在輪胎的照護管理上,他們似乎有一個優勢在。

然而Raikkonen卻堅稱,他並不是很滿意自己的Lotus賽車,他說:「今天我並沒有感覺特別好,我覺得我們還有改進的空間,但單圈成績看起來確實相當不錯。在最後一個彎我犯了錯,所以我們損失了點時間,不過我感覺明天我們還能夠再進步一些。」

儘管自由練習顯示出良好的徵兆,但Massa相信Ferrari也有輪胎方面的問題有待解決,他說:「賽車的表現是很好,但後輪的磨耗實在非常劇烈。這是一個我們得去了解一下,並且看看正式比賽能夠怎麼樣來改善的部份。不僅只有我們是這樣,其他很多車隊也是如此。所以可以肯定的是,如果有哪個車隊輪胎衰退的沒那麼多,那他們的車在比賽中就會很強。」

[轉貼]Hamilton相信自己得找出更多的速度

阿梓(yoyo2237)

2013/04/21 13:10:55

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#4858531 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


在結束巴林GP第一天艱困的兩段自由練習行程之後,Lewis Hamilton相信,Mercedes AMG得在設定上取得一些進展才行。

兩位Mercedes車手在週五二段自由練習中的表現不盡理想,尤其是Hamilton。上個星期在中國GP取得竿位的他,甚至沒能於FP1跑進前十,而下午則剛好排在第十。他的隊友Nico Rosberg上午跑出第三快,下午則名列第八。

2008年世界冠軍並不確定,他們這個週末到目前為止的設定方向是否正確,他說:「我們正在盡自己所能地努力,並且我們只需要從某些地方找出更多的速度。我真的不清楚,我們的速度流失在什麼地方。車隊已經為了這個週末的比賽,把賽車修改成他們認為這條賽道所需的設定,但我並沒有信心這個方向是正確的。我不清楚他們所做的是正確還是錯誤,但我們今天掙扎於缺乏速度,不過我確信我們會找出答案。」

Rosberg則表示,他的設定目標是放在確保後輪能夠跑更長的距離,然而卻讓他掙扎於轉向不足,他說:「今天我們轉向不足的情況有點太多,但話說回來,轉向不足是必然的,因為如果你給前輪更多的負載,就能夠幫助減輕對於後輪的壓力。這條賽道對於後輪是相當嚴苛的,而比賽勝負的關鍵就在這個地方,所以你不得不做出妥協,以求能夠照護好後輪。」

[轉貼]Vettel:RBR得把速度最大化以打敗對手

阿梓(yoyo2237)

2013/04/21 13:10:07

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#4858528 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Sebastian Vettel相信,Red Bull Racing將得確保自己能夠充分發揮其全部的速度,好在本週末的巴林GP中擊敗對手Ferrari與Lotus車隊。

Vettel承認各自於週五兩段自由練習領先的Ferrari與Lotus車隊,本賽事週末看起來非常強勢。不過他也很有信心,如果他們能夠把一切要素結合在一起,Red Bull的配套仍是相當快的,他說:「競爭非常激烈,顯然今天只是自由練習。Ferrari相當強,Lotus以及Mercedes也是,誰知道呢?或許我們有點落後。不過明天的排位賽大家會非常接近,並且能夠讓輪胎確切地在這條賽道上運作非常重要,能夠成功做到這一點的將會是明天的竿位,甚至是週日正式比賽的贏家。」

Vettel表示自己還沒有完全展現出Red Bull賽車在單圈上的實力,德國人在FP1名列第四,於FP2跑出第三快的成績,他說:「今天我不是很滿意自己所跑出的短距離成績,我似乎掙扎於把每個計時段給串連起來,並沒能盡自己所能充分利用到新的輪胎。在長距離方面,我想我可以稍微滿意一些。」

Vettel認為,只要他的Red Bull賽車能夠與Pirelli輪胎和諧共處,那麼他應該會很有競爭力,他說:「我的車速度是有的,所以我們得確保自己能夠發揮出來。賽車的速度只能在一個確切的輪胎使用方式才能夠表現出來,所以我們得確保能夠最大化自己在這方面的表現,那麼我們應該就能具備一個好的配套方案。」

[轉貼]Alonso堅稱Ferrari仍非其他車隊的標竿

阿梓(yoyo2237)

2013/04/20 07:02:21

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#4857374 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Fernando Alonso堅稱Ferrari仍不具備場上最快的賽車,儘管他優勢勝出中國GP的比賽。

西班牙人在上個星期於上海的比賽中,奪下了他本賽季的第一個分站冠軍,而這也是他自去年德國GP以來的第一場勝仗。從第三位起跑的Alonso,比最靠近他的對手還早約11秒衝過方格旗,這讓他在積分榜上竄升到第三,落後領先者Sebastian Vettel僅僅9分。

雖然贏得了比賽,但Ferrari車手覺得,Red Bull Racing仍是那個大家想要擊敗的車隊,並且聲稱Vettel在中國GP的速度,因為他們決定在起跑時使用中硬胎而被掩飾。在被問到是否覺得Ferrari現在已經是所有人的標竿時,Alonso回答說:「我不這麼認為,在一場比賽的勝利之後,現在我們仍不具備任何優勢,或是大家想要追上的那部賽車。在澳洲的時候我們顯然不是最快,在馬來西亞我們甚至有點掙扎,特別是在排位賽的時候,我們並不是那麼好。然後在中國,Red Bull在週六選擇了一個奇怪的策略,這讓他們在比賽中有些妥協。所以我想我們還得繼續改進,並且還得再快一點。這場比賽我們會導入一些新東西,在巴塞隆納以及摩納哥也還有更多新套件,所以我希望在未來的一個月或一個半月,我們能夠到達競爭對手的等級。」

此外兩屆世界冠軍還表示,始終如一的表現,會是比三不五時才贏得比賽更為關鍵的要素,他說:「我們很清楚自己得要有一致的表現,不僅僅是贏得一些比賽,現階段來說,經常站上頒獎台而Seabstian跑不進前三對我們而言是好消息,因為他現在還在積分榜上領先。」

[轉貼]麻煩不斷的Grosjean將用上新底盤

阿梓(yoyo2237)

2013/04/20 07:01:03

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#4857373 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


由於從賽季開跑以來,Romain Grosjean的賽車總是麻煩不斷,於是Lotus車隊準備在本週末的巴林GP替他換上一副新的底盤,看看能不能解決他的問題。

Lotus車手掙扎於賽車的操控,他始終沒有辦法跑出等同隊友Kimi Raikkonen的速度,尤其是在正式比賽的時候,並且Grosjean也發現自己很難讓輪胎正常地運作。為了排除任何可能的賽車問題,Lotus決定在這個賽事週末替法國人換上一副新的底盤。

Grosjean昨天在巴林表示,儘管遭遇到一些問題,他的信心仍很高昂,但也承認要找出輪胎確切的運作區間,要比去年還難得多,他說:「如果賽車的狀態是我們想要的,那麼我們應該很不錯,信心是有的,我只需要把所有要素結合在一起。我想要讓輪胎進到運作區間是比去年要困難得多,如果你在範圍之外就會很慘。而且我們只有很少的運作時間,所以總是難以為比賽找到正確的設定。」

[轉貼]車手認為2013年風格的F1對車迷而言很棒

阿梓(yoyo2237)

2013/04/20 06:59:26

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#4857372 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Lewis Hamilton、Felipe Massa以及Jenson Button認為,2013年的F1替車迷們帶來絕佳的娛樂效果。

Button描述自己在中國GP為了兩停策略而省胎,所以在他這部份看起來不是很刺激,因為他很容易就被對手給超掉了。但是英國人表示,自己並不排斥DRS系統加上高衰退輪胎的組合慨念,甚至還能樂在其中,他說:「我想比賽已經有了很好的樂趣,在上一場比賽我大多數時間我是被攻擊者,當我使用舊胎在跑的時候,老是被人超越,這就很不過癮了。過去我們所用的輪胎,會讓整場比賽都沒有超車。要達到一個正確的平衡非常困難,但我們現在差不多都要兩到三停,這對2013年賽季來說很理想,有好幾支車隊為了領先而戰。」

Hamiton感覺2013年的輪胎,產生了一種新的技能要求,是一種挑戰的滋味,車手必須去適應才對,他說:「有太多的東西要去學,而我也一直在學習當中。過去幾個月我已經學到了一些新的技巧,對我有不少幫助。通常在我Pitstop完畢出來之後會拼一下,因為直覺上你會認為不能浪費寶貴的時間,但實際上,你絕對不能在這幾圈全力衝刺。」

Massa則批評了輪胎配方之間的平衡性不是一直都很離想,像是在中國的比賽,軟胎的衰退就特別快,他說:「如果是在家收看轉播,我想比賽肯定很精采。對這項運動來說,這是一個很好的方向。不過問題在於選擇一個正確的輪胎配方搭配,這是一個他們得努力的更好方向。」

雖然在上海的比賽中,利用DRS系統超車過於容易廣受批判,但Hamilton並不認為是這項裝置讓超越變得過於容易,他說:「我不覺得自己確實地用上了它,這仍是一場很棒的比賽,只是有點不同罷了。」

[轉貼]Ferrari對Bianchi的表現印象深刻

阿梓(yoyo2237)

2013/04/20 06:58:06

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#4857371 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Ferrari車隊領導人Stefano Domenicali承認,他很高興出身自他們車手學院的Jules Bianchi,在Marussia車隊所做的努力有了成效。

在Force India車隊決定選擇了Adrian Sutil來取代離隊的Nico Hulkenberg,使得法國車手本來是沒有機會能夠出賽2013賽季。後來他因為Luiz Razia後台的資金未能及時到位,而獲得替Marussia車隊出賽的機會。

儘管是在最後一刻才得到F1的參賽資格,但Bianchi在他第一個賽季的表現讓人印象深刻,在前三場比賽打敗了自已的隊友Max Chilton與Caterham的兩位車手。Autosport引述Domenicali說:「我想他有個很不錯的賽季開始,在前三場比賽中,以他所駕駛的賽車,他的速度非常驚人。我替他感到非常高興,因為要進步他投入多的心血,而且他出身自我們的車手培育計畫。」

Bianchi是Ferrari車手學院的成員之一,過去一直有傳言他可能會替Ferrari車隊來出賽,不過Domenicali對於他的未來,仍保持觀望態度,他說:「我希望他能夠保持這樣的速度,因為我確信他不只能夠在自己的車隊,也能夠在未來於其他車隊展現出他的潛力。」

[轉貼]McLaren:為西班牙的升級一定得生效

阿梓(yoyo2237)

2013/04/20 06:57:02

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#4857370 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


在中國GP不得不採取另一種策略,才能讓Jenson Button拿到第五名的McLaren車隊承認,他們在西班牙GP要導入的大幅度升級一定要得到效果才行。

儘管在艱困的開季之後,來自Woking的車隊已經取得了些許進展,然而他們是否還有希望爭取本賽季世界冠軍頭銜,就得看看下一波的提升能否達到預期的效果。

雖然在上海的比賽中,Button一度因為採取了兩停策略而領先,但McLaren車隊領導人Martin Whitmarsh很清楚,他們所做的仍不夠好,他表示:「我想他在方格旗揮出來的時候領先在前,我並不因此感到高興,也不能因此感到高興。老實說,我對此感到失望。我們下了很多功夫在一些修改上面,我想我們確實有一點進步,但並不如我想要的那麼多。所以整體上來說,我是有點失望的,但我們現在必須確保在西班牙導入的升級能夠得到效果。」

在被Autosport問到,如果他們還想維持爭奪世界冠軍的可能性,是否西班牙GP將導入的大幅升級能夠生效是不可或缺的時候,Whitmarsh說:「套件必須達到一定的效果才行。」

Button則表示,種種的跡象都顯示McLaren賽車正在進步,而他覺得車隊不能讓反撲的動力有所下滑,他說:「在領先集團那些傢伙後面,我們仍有很長的一段路要走,但從第一場比賽到現在,我們一直在進步。開幕戰我們落後有1.5秒,上一站我們慢了0.9秒,而在這裡的Q2只差0.7秒,所以毫無疑問我們在進步。我們的處境很艱困,但我們得積極地向前進才行。」

[轉貼]Sauber並不預期短期內扭轉情勢

阿梓(yoyo2237)

2013/04/20 06:56:02

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#4857369 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Sauber車隊相信,他們在2013賽季初期所遭遇到的困境,仍需要他們更加努力去克服。

瑞士車隊自賽季開跑以來,一直掙扎於賽車後段的表現上,在上個週末於中國的比賽中,他們推出了新的尾翼,並且在空氣力學上做了一些調整。雖然這些作為幫助了Nico Hulkenberg一度在比賽中領先,但後來他的排名持續下滑,最終以第十名作收。

Sauber車隊領導人Monisha Kaltenborn表示,雖然上海的比賽顯示出了一些令人感到鼓舞的跡象,但他們所需要的還更多,她說:「我們來到這裡,就是想要對我們在馬來西亞所看到的一些問題,採取若干措施。對於那些狀況我們很不滿意,我們看到自己處於我們不想要的位置上。不過我們可以看到,我們所採取的措施,讓我們走到了正確的方向。你無法指望有奇蹟發生,但至少這是正確的一步。」

Kaltenborn接著表示,中國GP最大的一個問號在於,為什麼Hulkenberg在比賽尾聲的速度會掉這麼多,她說:「Nico跑了一場堅實的比賽,在兩種輪胎配方上都很有競爭力。現在我們得要去了解一下,為什麼他的最後一套胎,競爭力就這麼不見了。這可能是因為溫度的關係,因為環境條件有所改變。我們必須要關注一下這個部分,因為還不能確定到底是什麼因素,影響到賽車的表現。」

[轉貼]RBR在馬來西亞GP創下換胎時間最短記錄

阿梓(yoyo2237)

2013/04/05 17:15:25

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#4833244 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Red Bull Racing在馬來西亞GP創下了新的換胎速度記錄,在Mark Webber第二次進站換胎時,車隊工作人員只花了2.05秒的時間,就把他送出上Pitlane。而原本的紀錄,是McLaren車隊在去年德國GP所締造的2.31秒。

Red Bull車隊在他們的網站中說到:「事實上,在審視所有數據之後,我們相當確定,自己在比賽中其中五次換胎,打破了原本的紀錄。我們在馬來西亞Seb的第一次進站2.13秒,兩圈後Mark的首停也是2.13秒。隨後當Mark再次進站時,隊員又把基準降到2.05秒。而他剩餘的兩次進站,換胎也只花了2.21與2.26秒。」

他們的網站還表示:「這些時序全都是從車上的數據所取得,每個車隊都會利用賽車靜止的時間來做記錄。電視轉播則是粗略的計算,雖然就精確度來說,Pitlane通常的做法是利用賽車上的數據,有時候我們同樣也會從錄影中擷取時序。但不管是哪一種,速度都相當快,眨一下眼睛就會錯過。」

[轉貼]Alonso肯定Ferrari可以贏得馬來西亞的比賽

阿梓(yoyo2237)

2013/03/25 21:55:09

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#4814683 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Fernando Alonso相信,在前翼沒有受損的情況下,他一定有機會爭取馬來西亞GP的勝利,儘管現在這只能是事後諸葛。

由於在馬來西亞GP起跑後的第二個彎追撞Sebastian Vettel,Alonso的前翼受損,而車隊卻要求他留在賽道上,結果整個脫落卡在車底,導致他擱淺在碎石堆中退賽,而這是兩屆世界冠軍的第200場GP大賽。

在被Autosport的記者問到他在正式比賽中的競爭力如何時,Alonso回答說:「今天我們有一部很好的車,我不認為我們在比賽中會被Red Bull給甩開。這個週末他們並沒有佔據上風,並沒有誰是特別快的,所以我認為我們真的有機會可以贏。我們在速度上仍然差了一點,但現在我們有三個星期可以運用,可以帶來一些新的東西。雖然大家都會這麼做,但希望我們可以取得比別人更多一點的進展。」

Alonso並不責怪車隊害他退賽,並且聲稱是他自己倒楣,他說:「那是一個非常、非常小的碰撞,但卻足以對我的前翼造成嚴重損害,就我的看法,這簡直是極端的倒楣。第一圈的時候我們持續在無線電中討論,在前兩個計時段賽車或多或少受到了一些影響。車隊從轉播中看到了損傷,但我們很清楚,第三或四圈就能夠換上乾胎了,如果可以跑到那個時候,就可以節省20∼30秒。第一圈進去,等到第三圈又要進去,這損失實在太大了。他們說我應該預期自己沒有前翼的性能,但可以看看下一圈問題會有什麼樣的發展。很不幸地在回到直線路段的時候前翼就脫落了,那時我們才剛經過Pit入口五秒,而我們並沒有進去。事後再來看,這是個錯誤的決定,但我認為今天所發生的這一切,不過是極端的倒楣罷了。這可能是錯誤的決定,但也有可能是個好的決定,事前你絕對不會知道的。」