摩納哥GP主辦單位宣布，為了改善大賽安全性，他們在蒙地卡羅賽道某些區域做了若干修改，其中最大的改變在隧道出口的減速彎，去年Sauber車手Sergio Perez在排位賽於這裡撞車而輕微腦震盪。減速彎的路徑經過雷射測量之後發現，煞車區域高度變化有20公分的落差，現在已經弄平了。而去年Perez所撞上的那堵護牆，也往後退了14.6公尺。維修區出口也有不小的變動，在移掉一些樹之後拉直加寬，讓車手能夠以更高的速度回到場上。其他的修改包括了，在某些逃生通道舖設高抓地力路面，就像Paul Ricard賽道用的那種。然後在St Devote以及游泳池路段的輪胎護牆，也改由Perez撞到的那種TecPro護牆取代。