我是老人
2006/08/14
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McLaren 570S Spider
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2006年1.8頂規72.9萬.....2018年了還有26萬😱😱
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很簡單...
腳盤起來沒有腳在輔助重煞車人往前.....手會下意識去撐
如果剛好這時候氣囊彈開妳的手應該會飛到後坐
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回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
雖然休閒貨卡不能有後座的規定已解禁，但休閒貨卡市場還是太小，台灣要賣恐怕沒那麼簡單。
沒有喔....福特Ranger比Mondeo賣的多好多....
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回應 jacky422（JK）所寫
問一下各位爸爸~
從有輔助輪到拆掉輔助輪, 是怎麼跨越的阿?
先拆一輪? 直接來?
昨天公園裡有看到拆一輪的😱
我不是爸爸.....但我說一下幫小表弟的經驗
拆一輪可以，但是會搞到他騎起來歪一邊，因為有輪子的部分不會倒，他會下意識往有輪子地方靠
後來5分鐘後就直接全拆，稍微跟著跑一下後，讓他去試，讓他去摔(這是真的，誰練腳踏車沒摔過)
大約摔個2~3次後就很順了.....
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高速：
Toyota Prius： 24.618
市區：
Toyota Prius：19.199
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回應 taiwangod（taiwangad）所寫
今天沒在生活館 值班嗎
梅雨季試車的人少....只能上上網打發時間
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我同意跟著歐盟走.....但是ARTC需要用跟歐盟同樣規格實驗室與機器檢測.....
要不然土砲的方法一點都沒有公平性
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回應 salwar729（Drive）所寫
整個使用介面都不一樣了...不過不難用~
是真的不好用.....
好看的圖也消失了
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回應 kuo76157（KUO）所寫
早
早~~
用複製圖片的不會動.......似乎要用引言才會動
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會動的圖還是比較好拉
謝土城哥~~~
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回應 yur（自由的我）所寫
只剩下我😥開啟自嗨模式😕等著手機沒電😭
改成這樣.....超難看....而且一樣一堆找茶的.....都不想進來了😩
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我如果有一天真的有閒錢 真的會想買台smart 這種大小在台灣 某些特殊情況 才跟一般5人車 會有停車上的差別 路邊停車 直接倒車入庫進入 鑽一般汽車 沒辦法進的小巷 直接丟某些 一樓騎樓等等 不然這幾台 老實說 在台灣 都是要站一個 車位 根本沒差 所以在台灣 要去 強調 微不微型 ，我認為沒多大意義 | |||
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回應 taiwangod (taiwangad) 所寫至少不能把一台4米6的車說成中大型房車吧😌
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一個是標準的微型車....
一個是空間大一點的微型車....這樣說應該有清楚了吧
PS 4米以下都是微型車😇
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| 想起前幾天老婆大人就一直傳Civic 10 的YouTube影片給我看, 我很清楚他的暗示... | |||
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暗示你要多多努力工作嗎😆
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你一定不是住台北吧 很多地方 汽車格都一位難求了 | ||||||||||||
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只有台北嗎😌
推倒案例一堆叫我停在汽車格我也會怕......😌
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羊毛出在羊身上, 這樣的價格安全配備全上, 自然是要減少豪華內裝的比重, 我覺得這是正常的 這就是為什麼擁有豪華電裝設備於一身的車子會讓我毛骨悚然的原因了...... | ||||||||||||
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有切身之痛可以分享分想嗎😇
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情況好一點的焦點都對國產車都沒影響力 更何況還是史克達。 馬川的火力才比較有危脅性。 | ||||||||||||
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待市場觀察囉.....但如同嘉偉說的😆😆😆
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