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所以說你蠢嘛.報紙寫的就盡信.人家報紙寫文章是有技巧的.號呆才會以偏概全..M3同門有個M3CLS..這台跑7分50秒.你不要再白痴了好嗎.等到Is500跑進8分內你再回來補充後續.. | |||
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蠢呆你貼完沒?M3幾年前就跑進8分內.裝了5仟引擎還跑不進8分鐘.看來Lexus不過是soso.沒知識的L迷更是soso.. | |||
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蠢呆你貼完沒?M3幾年前就跑進8分內.裝了5仟引擎還跑不進8分鐘.看來Lexus不過是soso.沒知識的L迷更是soso.. | |||
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為什麼 "一隻會打字的狗"跟"thutut168" IP前幾碼都是61.231.xxx.xxx 😆 真是神奇阿😞 | |||
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您已於多篇文章內發表過相同的資訊,基於節約網路資源,避免浪費,同時也不要造成其他使用者困擾的前提下。U-CAR已經將其他有重複內容發言的文章予以刪除,至於內容沒有重複的,則暫時予以保留。煩請不要再重複張貼內容相同的文章。 同時也請注意在其他討論串的發言: 「以BMW車迷草莽的個性,流氓的水準、業代的素質 不用看了,因為無法接受客觀數據的永遠都是同一種人 哈哈哈 BMW車迷的素質『真低』!」 「你個雜碎~~~不愧是BMW車迷!爛透了 哈哈哈」 這些等發言已經有人身攻擊的疑慮,請多加注意,以維持討論區的乾淨。 | |||
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http://www.drivingfuture.com/auto/lexus/u3eqp300000011ns.php LF-A:3.8秒--------等級F430、DB9、911 Turbo、Garllardo等 M5、M6:4.7秒 SL65AMG:4.5秒 M3:5.3秒 セルシオより上のクルマトヨタの高級車専門チャネル「レクサス」は、デトロイトショーでスーパースポーツのコンセプトカー「LF-A」を堂々デビューさせた。1989年に北米デビューを飾ったレクサス・ブランドは今年で設立16年目を迎え、8月にはいよいよ日本での展開も始まる。LF-Aはそんな勢いに乗ったレクサスの、セカンドステージへの突入を象徴するコンセプトカーだ。 これまではセルシオやソアラ、ランクルなど、日本で“トヨタ車”として作られた高級車が、北米でレクサス車として売られていたわけだが、今後は、始めから“レクサス車”として企画・開発されたプレミアムモデルが出てくるはずだ。LF-Aはそうした新しい流れを先取りしたコンセプトカーで、トヨタ・ブランドの枠を越えた、つまり「セルシオより上」の“超”が付く高性能車として作られたクルマだ。 レクサスは、LF-Aのボディサイズを紹介するにあたり、「ポルシェ911ターボより5インチ(127mm)短く、それよりも9インチ(約230mm)長いホイールベースを持ち、全高はフェラーリF430とほぼ同じで、全高はメルセデスSL55 AMGとアストンマーチンDB9の中間くらい」と説明している。あえてヨーロッパのスーパースポーツの名を何台も挙げることで、LF-Aがどのポジションに位置するかをアピールしているわけだ。全長4400mm、全幅1860mm、全高1220mm、ホイールベース2580mmと、ストレートには言わずに。 一方、気になるエンジンについては詳しいことは公開されていないが、「排気量5リッター以下で、500馬力以上を発生する」としている。最高速は320km近く出るようで、0~100km/h 3.8秒、公表値を見る限り、性能も一級品だ。現状では市販化の可能性などの詳細は闇に包まれているが、来年のデトロイトショーあたりで今度は市販バージョンとなって姿を現すかもしれない。 IS500德國紐柏林賽道測試結果超越Porsche Cayman只要八分鐘(比新款RS4與M3的最佳記錄都來得快。) 美國這邊雖然守口如瓶,但歐洲Lexus方面已向記者透露IS500的詳情。基本上IS500的量產已是確定的事了,只是時間未定,最有可能是在2007年初於各大車展發表,然後在秋季以2008年款上市,剛好趕在新M3上市之前先聲奪人。 引擎方面確定是2UR-FSE,也就是LS600h上的那一顆5.0L V8,輸出將超過RS4與新M3,也就是420hp以上。底盤與懸吊已經大幅強化,轉向控制系統也設定得更為直接更俐落,甚至陶瓷碟煞也將成為選配。 性能方面,目前已知在德國紐伯林北賽道的測試結果非常接近八分鐘,比新款RS4與M3的最佳記錄都來得快。報導說如此優異的表現主要還要歸功於高輸出的引擎與Toyota F1車隊對IS500操控上所做的調校,不過外觀上只會有些微的空力方面的變動而不會有過於顯眼的擾流翼等等。 以下是報導消息來源: http://my.is/forums/showthread.php?t=295106 | ||||||||||||
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美國這邊雖然守口如瓶,但歐洲Lexus方面已向記者透露IS500的詳情。基本上IS500的量產已是確定的事了,只是時間未定,最有可能是在2007年初於各大車展發表,然後在秋季以2008年款上市,剛好趕在新M3上市之前先聲奪人。 引擎方面確定是2UR-FSE,也就是LS600h上的那一顆5.0L V8,輸出將超過RS4與新M3,也就是420hp以上。底盤與懸吊已經大幅強化,轉向控制系統也設定得更為直接更俐落,甚至陶瓷碟煞也將成為選配。 性能方面,目前已知在德國紐伯林北賽道的測試結果非常接近八分鐘,比新款RS4與現行M3的最佳記錄都來得快。報導說如此優異的表現主要還要歸功於高輸出的引擎與Toyota F1車隊對IS500操控上所做的調校,不過外觀上只會有些微的空力方面的變動而不會有過於顯眼的擾流翼等等。 以下是報導消息來源: http://my.is/forums/showthread.php?t=295106 | |||
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沒看過你post關於性能的比較 麻煩找一台Toyota/Lexus可以在Nurburgring電死M3的讓大家瞧一下 😆 | |||
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●日本連國產的TOYOTA都比當地進口的雙B還貴勒● 日本TOYOTA車款不少,高低階都有,可不是跟台灣一樣只有4款一般車呀! 日本TOYOTA車款有將近70款(目前67款)。先不提定位比TOYOTA還高的LEXUS, 日本國產的頂級TOYOTA就已經比當地進口的雙B還貴! 而LEXUS+TOYOTA日本市場佔有率是第一名而且高達60%, 可見日本LEXUS+頂級TOYOTA不但售價高貴還賣得非常好。 日本TOYOTA: http://toyota.jp/century/grade/grade/index.html CENTURY售價:1113000日圓(312萬台幣) http://toyota.jp/crownmajesta/grade/grade/index.html 不必派最貴的,只派出日本TOYOTA中階的MAJESTA就好,比一票BMW貴! CROWN MAJESTA Cタイプi-Four“Fパッケージ”售價:6898500日圓(194萬台幣) CROWN MAJESTA Cタイプ“Fパッケージ”售價:6615000日圓(185萬台幣) CROWN MAJESTA Cタイプi-Four售價:6426000日圓(179萬台幣) 日本BMW: http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index_highend.html 《5系列》 525I售價:6280000日圓(175萬台幣)……比TOYOTA便宜! 530I售價:7310000日圓(204萬台幣)……比TOYOTA便宜! 《3系列》 320I售價:3990000日圓(111萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 323I售價:4840000日圓(135萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 325I售價:5350000日圓(149萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 330I售價:5410000日圓(179萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 《1系列》 116I售價:2950000日圓(82萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 118I售價:3320000日圓(92萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 120I售價:3730000日圓(104萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 130I售價:4910000日圓(137萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 《Z4》 Z4 3.0售價:5740000日圓(160萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 《X3、X5》 X3 2.5售價:5280000日圓(147萬台幣) ……比TOYOTA便宜! X3 3.0售價:5880000日圓(164萬台幣) ……比TOYOTA便宜! X5 3.0售價:6670000日圓(186萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 《7系列》 740I:9150000日圓(256萬台幣) ……比TOYOTA便宜! 750I:11150000日圓(312萬台幣) {Lexus Germany} http://www.lexus.de LS430→82500歐元(342萬台幣,台灣賣362萬,價差只有20萬) GS430→59350歐元(246萬台幣,台灣賣300萬,價差只有54萬) IS300→37700歐元(156萬台幣,台灣賣179萬,價差只有23萬) RX330→50800歐元(211萬台幣,台灣賣231萬,價差只有20萬) SC430→69000歐元(287萬台幣,台灣賣330萬,價差只有43萬) {Mercedes-Benz Germany} http://www.mercedes-benz.de S430→79344歐元(329萬台幣,台灣亂賣530萬,價差竟然200萬) E500→58754歐元(243萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬) C320→37120歐元(154萬台幣,台灣亂賣280萬,價差竟然126萬) ML350→45298歐元(188萬台幣,台灣亂賣288萬,價差竟然100萬) SL500→98948歐元(410萬台幣,台灣亂賣660萬,價差竟然250萬) {BMW Germany} http://www.bmw.de 745I→80200歐元(333萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然167萬) 530I→58000歐元(241萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬) 330I→35500歐元(147萬台幣,台灣亂賣250萬,價差竟然103萬) X5 3→44250歐元(184萬台幣,台灣亂賣330萬,價差竟然146萬) 645CI→72000歐元(299萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然200萬) {Lexus USA} http://www.lexususa.com/ IS:32650(換算台幣100萬,台灣180萬,價差80萬) RX:36675(換算台幣114萬,台灣231萬,價差117萬) GS:45550(換算台幣141萬,台灣260萬,價差119萬) {Mercedes-Benz USA} http://www.mbusa.com/brand/index.jsp C :38670(換算台幣120萬,台灣亂賣280萬,價差高達160萬) ML:38670(換算台幣120萬,台灣亂賣288萬,價差高達168萬) E :50770(換算台幣157萬,台灣亂賣365萬,價差高達208萬) {BMW USA} http://www.bmwusa.com 330:35770(換算台幣110萬,台灣亂賣250萬,價差高達140萬) X5 :41770(換算台幣130萬,台灣亂賣330萬,價差高達200萬) 530:45400(換算台幣141萬,台灣亂賣350萬,價差高達210萬) | |||
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BMW愛好者都是些什麼料? ●沒良知,撞死人還逃跑● 『開BMW的冷血駕駛- 驚悚車禍!男子被撞斷成兩截 !上身卡引擎蓋 冷血駕駛丟路邊!』 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061017/4/5ejc.html 『百萬BMW攔腰撞 無辜夫妻慘死』 http://news.apbb.com.tw/detail.html?count_id=184133&type=03 『富家子駕駛紅色寶馬飛車撞人交通肇事逃逸案在朝陽法院一審宣判,26歲的張建被判處有期徒刑』 http://auto.163.com/06/0610/20/2J9KAMF2000816HN.html 『汕頭近期驚現寶馬撞人致死逃逸案,與哈爾濱的寶馬撞人案如同一轍。』 http://www.epochtimes.com/b5/4/9/23/n669600.htm 『寶馬車撞人逃逸警方懸賞千元尋車主』 http://news.163.com/05/0725/10/1PGGCJ4T0001122E.html ●槍擊要犯● 張錫銘 黑牛(劉煥榮) 張連興 http://bat.batol.net/cgi-bin/bbsanc?path=/Chinatimes//chinatimes.old/88/8811/881129/ONLINE/NATIONAL/C88B2940.TXT ●販毒● 自封K王子 大學生開BMW販毒 http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/sep/10/today-so5.htm 【大紀元3月31日訊】〔自由時報記者黃明賞╱高雄報導〕透過網路電話販毒,再以BMW百萬名車運毒,海巡署高雄市機動查緝隊昨天逮獲毒販李啟顯,起出三點五公斤、市值五百萬的安非他命。 http://tw.epochtimes.com/bt/5/3/31/n872348.htm 『經瞭解犯嫌平日生活奢靡,出入以2部5000.CC之高級BMW.M5系列轎車代步。』 http://civ.tcpd.gov.tw/all-3-1.php?topage=44&t_type=d&id=1599 『發現李某駕駛BMW休旅車由租屋處欲外出交易,遂一路尾隨跟監至高雄縣林園鄉沿海路三段「全國加油站」內』 http://www.cga.gov.tw/south/news/20050330.asp 『嫌犯自稱係平日在高雄地區以販賣毒品為生,於九十三年一月十七日晚上自高雄市駕駛BMW牌進口轎車為掩護』 http://www.gov.tw/PUBLIC/fineprint.php3?id=49164&sub_no=49&main_no=GOVNEWS 『 林、黃兩嫌自此出手闊綽,以BMW代步...』 http://163.20.36.1/student/person37/103/10313a.ppt 海巡署緝毒重大斬獲K他命毒品走私252公斤 『嫌犯有BMW、保持捷休旅車及法拉利等名車』 http://www.cga.gov.tw/book/Publication/TM21/021-013.pdf 『直至昨日循黃嫌平日駕駛的BMW高級轎車追查,總算查出黃嫌近日才搬進桃園大興西路一棟門禁管制嚴格的大樓。』 http://bat.batol.net/cgi-bin/bbsanc?path=/Chinatimes//chinatimes.old/92/9210/921017/ONLINE/NATIONAL/C92A1770.TXT ●偷情專用● 『黃村的檢舉信中,也不放過徐維嶽的感情生活,黃村指出,已婚的徐維嶽和未婚女檢察官有不正常的交往,2年前還花160萬買BMW轎車,送給這位女檢察官。』 http://www.happymalls.com.tw/index/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1957&forum=7 ●搶劫● 『四嫌開BMW贓車持刀搶晨起及落單民眾 2002/03/13 00:00 Video 記者張春峰/彰化報導 』 http://www.ettoday.com/2002/03/13/329-1275148.htm 『假車禍真搶劫.擄人勒贖.犯案涉嫌人圖片, 第6人, 通緝逃亡中 ... 請觀看影片觀看..若能認出其中沒抓到的人.(共3人是開BMW的)』 http://www.im.tv/vlog/Personal.asp?Memid=203615&FID=4749 『搶劫者開BMW時速約120km以上,(直向),兩車在路口衝撞之後』 http://www.hcch.org.tw/hm_news07/no09/no9_2.htm 『同時警方發現逃犯左博仁迅速竄進一輛BMW轎車企圖逃逸,雖警方開槍嚇阻,但依然被脫逃。』 http://72.14.235.104/search?q=cache:9HNIPT6KAIwJ:www5.www.gov.tw/PUBLIC/view.php3%3Fid%3D110363%26sub%3D49%26main%3DGOVNEWS+BMW+%E9%80%83%E9%80%B8&hl=zh-TW&gl=tw&ct=clnk&cd=16 『搶匪採用了“典型的手法”,用BMW撞擊運鈔車,重心偏高的運鈔車經不起馬力巨大的BMW的衝擊』 http://www.sa-cnet.com/home/news/news2005/20051126_08sa.htm | ||||||||||||
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說真的 美國買BMW真的便宜很多 | |||
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【中級:GS、E系列、新大五】 《歐洲撞擊測試》 第1名:GS300:5顆星35分 第2名:賓士E、SAAB 9-5:5顆星33分 第3名:BMW5和VOLVO:4顆星28分(BMW撞2次才過,安全性相對最差) GS300: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=4&id2=216 E350: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=4&id2=130 530I: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=4&id2=208 《美國撞擊測試》 新GS的測試結果:完全滿分還是勝過雙B對手。得到了 Best Pick。 http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ce/html/0520.htm 以下是5系列的測試結果: http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ce/html/0409.htm 以下是E-Class的測試結果: http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ce/html/0308.htm 【入門級:IS250、IS350、IS500】 新IS和3系列並列安全第一名! 『IIHS 06年中型房車撞擊測試出爐,BMW、Lexus大放異彩!』 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3905 新LEXUS安全性不只贏雙B,就算SAAB、VOLVO出馬也一樣輸全新LEXUS,參考資料: http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1306022208447 | |||
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對不起.我又起乩了.3不5時我沒跳出來給人家電一下我就會渾身難過.記得誰介紹我去看心理醫生的?我明天就來去看阿~~😆 | |||
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貼好慢手酸啦?原來龍發堂跑出來的也會肚子餓沒力氣ㄜ..😆 | |||
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貼好慢手酸啦?原來龍發堂跑出來的也會肚子餓沒力氣ㄜ..😆 | |||
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有人看完整篇過嗎????..瘋子回多還是瘋子..請叫我"車神"...經病~ | |||
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這主意不錯..網友要睡的可以先去睡.車神經病總不可能24小時貼文對吧.他不在線上時我們還是可以狂罵這隻王八.忽然想想有人肯來這邊給我們損.踹他幾下鎚他幾下他還會動.發現新樂子摟..😆 | |||
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..請叫我"車神"...經病~..我買不起BMW所以我要笑你們.... | |||
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BMW愛好者都是些什麼料? ●沒良知,撞死人還逃跑● 『開BMW的冷血駕駛- 驚悚車禍!男子被撞斷成兩截 !上身卡引擎蓋 冷血駕駛丟路邊!』 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061017/4/5ejc.html 『百萬BMW攔腰撞 無辜夫妻慘死』 http://news.apbb.com.tw/detail.html?count_id=184133&type=03 『富家子駕駛紅色寶馬飛車撞人交通肇事逃逸案在朝陽法院一審宣判,26歲的張建被判處有期徒刑』 http://auto.163.com/06/0610/20/2J9KAMF2000816HN.html 『汕頭近期驚現寶馬撞人致死逃逸案,與哈爾濱的寶馬撞人案如同一轍。』 http://www.epochtimes.com/b5/4/9/23/n669600.htm 『寶馬車撞人逃逸警方懸賞千元尋車主』 http://news.163.com/05/0725/10/1PGGCJ4T0001122E.html ●槍擊要犯● 張錫銘 黑牛(劉煥榮) 張連興 http://bat.batol.net/cgi-bin/bbsanc?path=/Chinatimes//chinatimes.old/88/8811/881129/ONLINE/NATIONAL/C88B2940.TXT ●販毒● 自封K王子 大學生開BMW販毒 http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/sep/10/today-so5.htm 【大紀元3月31日訊】〔自由時報記者黃明賞╱高雄報導〕透過網路電話販毒,再以BMW百萬名車運毒,海巡署高雄市機動查緝隊昨天逮獲毒販李啟顯,起出三點五公斤、市值五百萬的安非他命。 http://tw.epochtimes.com/bt/5/3/31/n872348.htm 『經瞭解犯嫌平日生活奢靡,出入以2部5000.CC之高級BMW.M5系列轎車代步。』 http://civ.tcpd.gov.tw/all-3-1.php?topage=44&t_type=d&id=1599 『發現李某駕駛BMW休旅車由租屋處欲外出交易,遂一路尾隨跟監至高雄縣林園鄉沿海路三段「全國加油站」內』 http://www.cga.gov.tw/south/news/20050330.asp 『嫌犯自稱係平日在高雄地區以販賣毒品為生,於九十三年一月十七日晚上自高雄市駕駛BMW牌進口轎車為掩護』 http://www.gov.tw/PUBLIC/fineprint.php3?id=49164&sub_no=49&main_no=GOVNEWS 『 林、黃兩嫌自此出手闊綽,以BMW代步...』 http://163.20.36.1/student/person37/103/10313a.ppt 海巡署緝毒重大斬獲K他命毒品走私252公斤 『嫌犯有BMW、保持捷休旅車及法拉利等名車』 http://www.cga.gov.tw/book/Publication/TM21/021-013.pdf 『直至昨日循黃嫌平日駕駛的BMW高級轎車追查,總算查出黃嫌近日才搬進桃園大興西路一棟門禁管制嚴格的大樓。』 http://bat.batol.net/cgi-bin/bbsanc?path=/Chinatimes//chinatimes.old/92/9210/921017/ONLINE/NATIONAL/C92A1770.TXT ●偷情專用● 『黃村的檢舉信中,也不放過徐維嶽的感情生活,黃村指出,已婚的徐維嶽和未婚女檢察官有不正常的交往,2年前還花160萬買BMW轎車,送給這位女檢察官。』 http://www.happymalls.com.tw/index/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1957&forum=7 ●搶劫● 『四嫌開BMW贓車持刀搶晨起及落單民眾 2002/03/13 00:00 Video 記者張春峰/彰化報導 』 http://www.ettoday.com/2002/03/13/329-1275148.htm 『假車禍真搶劫.擄人勒贖.犯案涉嫌人圖片, 第6人, 通緝逃亡中 ... 請觀看影片觀看..若能認出其中沒抓到的人.(共3人是開BMW的)』 http://www.im.tv/vlog/Personal.asp?Memid=203615&FID=4749 『搶劫者開BMW時速約120km以上,(直向),兩車在路口衝撞之後』 http://www.hcch.org.tw/hm_news07/no09/no9_2.htm 『同時警方發現逃犯左博仁迅速竄進一輛BMW轎車企圖逃逸,雖警方開槍嚇阻,但依然被脫逃。』 http://72.14.235.104/search?q=cache:9HNIPT6KAIwJ:www5.www.gov.tw/PUBLIC/view.php3%3Fid%3D110363%26sub%3D49%26main%3DGOVNEWS+BMW+%E9%80%83%E9%80%B8&hl=zh-TW&gl=tw&ct=clnk&cd=16 『搶匪採用了“典型的手法”,用BMW撞擊運鈔車,重心偏高的運鈔車經不起馬力巨大的BMW的衝擊』 http://www.sa-cnet.com/home/news/news2005/20051126_08sa.htm | |||
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最可靠車 非豪華品牌上榜 凌志連續12年 蟬聯第一 【韓政燕、吳慧玲╱綜合報導】美國市調機構J.D.Power前天公布最值得信賴汽車年度評鑑,凌志(LEXUS)汽車連續十二年蟬聯汽車可靠度第一名,而第二、三、五名則為非豪華車種的福特Mercury(國內未代理)、通用別克與日本豐田(TOYOTA)。J.D.Power表示,大量生產的車款品質已足以挑戰豪華車,這代表消費者如今已可花比較少的錢,買到一台好車。 迎頭趕上 今年J.D.Power針對於二○○三年購車的四萬七千六百二十名美國車主進行調查,詢問車主在使用三年後,車子出現何種問題,結果發現多為風聲噪音和煞車噪音。在車輛故障頻率方面,凌志的車主反映問題最少,福特Mercury及通用別克及凱迪拉克則緊追在後。 http://motor.appledaily.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarSearchContent&Article_ID=2811336&NewsDate=20060811&ArtCatID=17&App_ID=1 | |||
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別被雙B總代理騙了~~口口聲聲說 歐元漲 所以車價漲~~~歐元漲是指2001~2002年,2003年開始歐元大致上都在1:41左右,根本沒變動多少!!但是短短一年雙B卻4次調漲售價,尤其最近台幣狂升值,雙B售價不降反升,各位呀~~不要再執迷不悟了!!看看AUDI,Lexus,Jaguar這些車在國外不少地方都比雙B貴,尤其是Lexus和AUDI,你們花的錢不是買到雙B真正的頂級品質,而是通通被總代理賺飽飽,值得嗎?這種盲目支持法只會助紂為虐 {Lexus Germany} http://www.lexus.de LS430→82500歐元(342萬台幣,台灣賣362萬,價差只有20萬) GS430→59350歐元(246萬台幣,台灣賣300萬,價差只有54萬) IS300→37700歐元(156萬台幣,台灣賣179萬,價差只有23萬) RX330→50800歐元(211萬台幣,台灣賣231萬,價差只有20萬) SC430→69000歐元(287萬台幣,台灣賣330萬,價差只有43萬) {Mercedes-Benz Germany} http://www.mercedes-benz.de S430→79344歐元(329萬台幣,台灣亂賣530萬,價差竟然200萬) E500→58754歐元(243萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬) C320→37120歐元(154萬台幣,台灣亂賣280萬,價差竟然126萬) ML350→45298歐元(188萬台幣,台灣亂賣288萬,價差竟然100萬) SL500→98948歐元(410萬台幣,台灣亂賣660萬,價差竟然250萬) {BMW Germany} http://www.bmw.de 745I→80200歐元(333萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然167萬) 530I→58000歐元(241萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬) 330I→35500歐元(147萬台幣,台灣亂賣250萬,價差竟然103萬) X5 3→44250歐元(184萬台幣,台灣亂賣330萬,價差竟然146萬) 645CI→72000歐元(299萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然200萬) {Lexus USA} http://www.lexususa.com/ IS:32650(換算台幣100萬,台灣180萬,價差80萬) RX:36675(換算台幣114萬,台灣231萬,價差117萬) GS:45550(換算台幣141萬,台灣260萬,價差119萬) {Mercedes-Benz USA} http://www.mbusa.com/brand/index.jsp C :38670(換算台幣120萬,台灣亂賣280萬,價差高達160萬) ML:38670(換算台幣120萬,台灣亂賣288萬,價差高達168萬) E :50770(換算台幣157萬,台灣亂賣365萬,價差高達208萬) {BMW USA} http://www.bmwusa.com 330:35770(換算台幣110萬,台灣亂賣250萬,價差高達140萬) X5 :41770(換算台幣130萬,台灣亂賣330萬,價差高達200萬) 530:45400(換算台幣141萬,台灣亂賣350萬,價差高達210萬) | |||
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😀toyota 的harrier 就是lexus的 rx 350 外型一模一樣 掛回toyota 品牌便宜多囉 一台一百萬台幣就有的車子 台灣也應該比照辦理才對 還有新上市的rx400h 在日本也是已經以harrier hybrid之名販售150萬台幣有找 價格一樣便宜多囉 http://toyota.jp/harrier/grade/grade/index.html http://toyota.jp/harrierhybrid/index.html 台灣的lexus RX350開價:225萬 RX 400H 開價:275萬 真是把台灣人當阿潘耍啊 建議台灣和泰向日本母廠要求掛回toyota品牌就好啦 反正東西一模一樣 價錢差這麼多 根據車神的說法 那台灣的lexus請把賣的最好的rx350掛回toyota 乾脆把logo打一叉叉旁邊寫一個我就是toyota好拉 還有es車系也是一樣 不知道幹嘛把這種車掛上lexus賣這麼貴,讓日本人都覺得汗顏 mark x 都賣的比這兩款車貴了 在日本toyota的神主牌是century 政府高官以及皇室用車 而不是lexus 懂了吧 真正的日本人上流社會認同的是toyota 而不是因為lexus而認同的 醒醒吧 | |||
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不好意思 車子0~100km/h的加速性 重點在於1.扭力的大小 2.扭力的平原度 3.變速箱齒比 4.車重 馬力跟極速比較有關 另外我查到645CI 原廠0~100是報5.6秒 SL500 原廠0~100是報5.4秒 SC430 原廠0~100是報5.8秒 以上都是官網自己列的 | ||||||||||||||||||||||
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😀 🙂😀toyota 的harrier 就是lexus的 rx 350 外型一模一樣 掛回toyota 品牌便宜多囉 一台一百萬台幣就有的車子 台灣也應該比照辦理才對 還有新上市的rx400h 在日本也是已經以harrier hybrid之名販售150萬台幣有找 價格一樣便宜多囉 http://toyota.jp/harrier/grade/grade/index.html http://toyota.jp/harrierhybrid/index.html 台灣的lexus RX350開價:225萬 RX 400H 開價:275萬 真是把台灣人當阿潘耍啊 建議台灣和泰向日本母廠要求掛回toyota品牌就好啦 反正東西一模一樣 價錢差這麼多 根據車神的說法 那台灣的lexus請把賣的最好的rx350掛回toyota 乾脆把logo打一叉叉旁邊寫一個我就是toyota好拉 還有es車系也是一樣 不知道幹嘛把這種車掛上lexus賣這麼貴,讓日本人都覺得汗顏 mark x 都賣的比這兩款車貴了 在日本toyota的神主牌是century 政府高官以及皇室用車 而不是lexus 懂了吧 真正的日本人上流社會認同的是toyota 而不是因為lexus而認同的 醒醒吧 還有dubai的七星級帆船酒店 車神大大應該知道吧 那裡的接待車 有 rolls royce bmw m-benz audi 就是沒有lexus 為什麼 因為等級不夠 會給阿拉伯王公貴族和世界各地的上流人士笑 這麼高檔的飯店怎麼能用lexus接送客人 這是不禮貌的 不相信可以買機票去一趟dubai驗證一下 就知道什麼才是高檔了 長的像mazda6的is車系 日本賣的超爛 為什麼 因為日本人寧願買mark x 而不願意花錢當阿潘 台灣人更不能上小日本的當 花兩倍的錢買跟mazda 6 感覺差不多的車子 | |||
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LEXUS良好的品牌形象:已經直逼賓士、超越了BMW。 根據世界最大汽車市場"美國"最具有公信力的消費者雜誌(Consumer Report)的高級車品牌形象調查,LEXUS超越BMW僅次於賓士,成為美國人心目中高級車品牌形象第二名。台灣第一大報中國時報去年初(2005年1月14日星期五公佈的『國內高級房車市調出爐』A14專題版) 以及今年初(2006年1月24日B8汽車話題版)也做了類似的調查,LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名並較2005年與賓士差距更為縮小,顯見LEXUS正朝向這個稱霸世界高級車壇100年的大廠地位大步邁進。 《2005年》中國時報『2004國內高級房車市調出爐』附表:(請參閱參考資料第1點) Q:請問您覺得前面提到的三大品牌高級房車中,哪一個品牌形象最佳? 第1名:BENZ :39.09% 第2名:LEXUS:20.43% 第3名:BMW :16.32% 《2006年》中國時報『2005進口豪華房車品牌大調查結果』附表: (請見參考資料第1點) Q:請問國內三大高級房車品牌,哪一個品牌形象最佳? 第1名:BENZ :35.59%(較2004年的39.09%下降) 第2名:LEXUS:21.19%(較2004年的20.43%上升) 第3名:BMW :14.78%(較2004年的16.32%下降) 2006美國高級(轎)車品牌形象LEXUS第二名 ●分類排名●: 《轎車》 第1名:Mercedes-Benz 第2名:Lexus 第3名:BMW 《跑車》 第1名為Porsche ●不分類排名●: 1‧Porsche 2‧Mercedes-Benz 3‧Lexus 4‧BMW 短短的十六年,Lexus從無到有,如今擠下BMW成為人們心目中第三高級的豪華車品牌,當初有誰想得到呢? 原文報導: http://www.theautochannel.com/news/2006/04/13/003900.html 如果你關心高檔精品, Luxury Institute 是蠻有公信力的獨立機構,每年做的調查不少: http://www.luxuryinstitute.com/industries.html 這次2006 Most Prestigious Luxury Automobile Brands豪華車廠聲望調查結果和台灣中國時報近3年來的民意調查頗為吻合 | |||
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一樣那句話.你開過BMW回原廠保養過嗎.不然你在吠啥?你怎知我在亂講?唉.真希望你永遠當bmw fan而不是當bmw drive.跟你同廠保養我水準會被你拉低... | |||
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賓士C200K德國只要台幣100萬 E200K也只要台幣120多萬 http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/personenwagen/home/produkte/neufahrzeuge/e-klasse/e-klasse_limousine/preise/preisliste_e-klasse2.object-Single-MEDIA.download.tmp/PL_E_211_Lim_0509.pdf {Mercedes-Benz Germany} http://www.mercedes-benz.de S430→79344歐元(329萬台幣,台灣亂賣530萬,價差竟然200萬) E500→58754歐元(243萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬) C320→37120歐元(154萬台幣,台灣亂賣280萬,價差竟然126萬) ML350→45298歐元(188萬台幣,台灣亂賣288萬,價差竟然100萬) SL500→98948歐元(410萬台幣,台灣亂賣660萬,價差竟然250萬) | |||
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LEXUS良好的品牌形象:已經直逼賓士、超越了BMW。 根據世界最大汽車市場"美國"最具有公信力的消費者雜誌(Consumer Report)的高級車品牌形象調查,LEXUS超越BMW僅次於賓士,成為美國人心目中高級車品牌形象第二名。台灣第一大報中國時報去年初(2005年1月14日星期五公佈的『國內高級房車市調出爐』A14專題版) 以及今年初(2006年1月24日B8汽車話題版)也做了類似的調查,LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名並較2005年與賓士差距更為縮小,顯見LEXUS正朝向這個稱霸世界高級車壇100年的大廠地位大步邁進。 《2005年》中國時報『2004國內高級房車市調出爐』附表:(請參閱參考資料第1點) Q:請問您覺得前面提到的三大品牌高級房車中,哪一個品牌形象最佳? 第1名:BENZ :39.09% 第2名:LEXUS:20.43% 第3名:BMW :16.32% 《2006年》中國時報『2005進口豪華房車品牌大調查結果』附表: (請見參考資料第1點) Q:請問國內三大高級房車品牌,哪一個品牌形象最佳? 第1名:BENZ :35.59%(較2004年的39.09%下降) 第2名:LEXUS:21.19%(較2004年的20.43%上升) 第3名:BMW :14.78%(較2004年的16.32%下降) 2006美國高級(轎)車品牌形象LEXUS第二名 ●分類排名●: 《轎車》 第1名:Mercedes-Benz 第2名:Lexus 第3名:BMW 《跑車》 第1名為Porsche ●不分類排名●: 1‧Porsche 2‧Mercedes-Benz 3‧Lexus 4‧BMW 短短的十六年,Lexus從無到有,如今擠下BMW成為人們心目中第三高級的豪華車品牌,當初有誰想得到呢? 原文報導: http://www.theautochannel.com/news/2006/04/13/003900.html 如果你關心高檔精品, Luxury Institute 是蠻有公信力的獨立機構,每年做的調查不少: http://www.luxuryinstitute.com/industries.html 這次2006 Most Prestigious Luxury Automobile Brands豪華車廠聲望調查結果和台灣中國時報近3年來的民意調查頗為吻合 | |||
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🙂http://auto.yam.com/cgi-bin/file/file_view.cgi?qry=0102001a6080179 AUTONET記者:蔡致堅 從2005年在日本銷售以來,LEXUS在當地的狀況似乎不如預期,最主要是單靠IS、GS、SC三款車戰力上稍嫌單薄,且許多日本消費者仍將之視為TOYOTA產品,因此離萬輛的銷售目標仍有非常大差距。 也因此TOYOTA將LEXUS的所有希望,都寄託在旗艦車款LS460身上,當然這輛新旗艦也不負眾望,雖然離上市還有一個多月,在當地的訂單卻出乎意料的好,短短一個月就收到7000張訂單,且絕大多數為TOYOTA Celsior車主,不過這下可讓TOYOTA傷腦筋,因為在規劃中LS460的生產計畫可能無法及時供應7000張訂單。 在TOYOTA針對LEXUS LS460的生產計畫中,就月份將生產1000輛,10月份為3500輛,要如何消化多出的2500張訂單,是要增加產能還是提早生產?因為訂單出乎預期而讓生產行銷單位都陷入苦思中。日本TOYOTA原先估計LEXUS在2006年全年度將可銷售4萬輛,但上半年度總計銷售11484輛,離目標尚有一大段距離,因此針對LS460的行銷模式,是採用先行預約的方法,或許是LS的口碑太好,讓不少民眾期待LS460,進而造成訂單大增。 而台灣呢?先前曾報導有關LS460預估價格的消息,倘若以日本汽車市場規模為台灣10倍的比例來看,700輛當為銷售目標,只不過若售價到達新台幣400萬元大關之際,有多少消費者會轉投雙B等歐系車的懷抱? 在日本市場都賣不到四萬輛 搞屁啊 原來ls以前也是掛toyota賣 上一代就是celsior 哈哈 | |||
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http://auto.yam.com/cgi-bin/file/file_view.cgi?qry=0102001a6080179 AUTONET記者:蔡致堅 從2005年在日本銷售以來,LEXUS在當地的狀況似乎不如預期,最主要是單靠IS、GS、SC三款車戰力上稍嫌單薄,且許多日本消費者仍將之視為TOYOTA產品,因此離萬輛的銷售目標仍有非常大差距。 也因此TOYOTA將LEXUS的所有希望,都寄託在旗艦車款LS460身上,當然這輛新旗艦也不負眾望,雖然離上市還有一個多月,在當地的訂單卻出乎意料的好,短短一個月就收到7000張訂單,且絕大多數為TOYOTA Celsior車主,不過這下可讓TOYOTA傷腦筋,因為在規劃中LS460的生產計畫可能無法及時供應7000張訂單。 在TOYOTA針對LEXUS LS460的生產計畫中,就月份將生產1000輛,10月份為3500輛,要如何消化多出的2500張訂單,是要增加產能還是提早生產?因為訂單出乎預期而讓生產行銷單位都陷入苦思中。日本TOYOTA原先估計LEXUS在2006年全年度將可銷售4萬輛,但上半年度總計銷售11484輛,離目標尚有一大段距離,因此針對LS460的行銷模式,是採用先行預約的方法,或許是LS的口碑太好,讓不少民眾期待LS460,進而造成訂單大增。 而台灣呢?先前曾報導有關LS460預估價格的消息,倘若以日本汽車市場規模為台灣10倍的比例來看,700輛當為銷售目標,只不過若售價到達新台幣400萬元大關之際,有多少消費者會轉投雙B等歐系車的懷抱? 在日本市場都賣不到四萬輛 搞屁啊 | |||
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http://auto.yam.com/cgi-bin/file/file_view.cgi?qry=0102001a6080179 AUTONET記者:蔡致堅 從2005年在日本銷售以來,LEXUS在當地的狀況似乎不如預期,最主要是單靠IS、GS、SC三款車戰力上稍嫌單薄,且許多日本消費者仍將之視為TOYOTA產品,因此離萬輛的銷售目標仍有非常大差距。 也因此TOYOTA將LEXUS的所有希望,都寄託在旗艦車款LS460身上,當然這輛新旗艦也不負眾望,雖然離上市還有一個多月,在當地的訂單卻出乎意料的好,短短一個月就收到7000張訂單,且絕大多數為TOYOTA Celsior車主,不過這下可讓TOYOTA傷腦筋,因為在規劃中LS460的生產計畫可能無法及時供應7000張訂單。 在TOYOTA針對LEXUS LS460的生產計畫中,就月份將生產1000輛,10月份為3500輛,要如何消化多出的2500張訂單,是要增加產能還是提早生產?因為訂單出乎預期而讓生產行銷單位都陷入苦思中。日本TOYOTA原先估計LEXUS在2006年全年度將可銷售4萬輛,但上半年度總計銷售11484輛,離目標尚有一大段距離,因此針對LS460的行銷模式,是採用先行預約的方法,或許是LS的口碑太好,讓不少民眾期待LS460,進而造成訂單大增。 而台灣呢?先前曾報導有關LS460預估價格的消息,倘若以日本汽車市場規模為台灣10倍的比例來看,700輛當為銷售目標,只不過若售價到達新台幣400萬元大關之際,有多少消費者會轉投雙B等歐系車的懷抱? | |||
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之前AutoNet曾報導過TOYOTA預計在2008年銷售980萬輛車,而其中旗下的品牌也將是TOYOTA努力成為此一目標的重點之一,其中對LEXUS而言,明年北美汽車市場將會是一個重要關鍵。 目前全球共有33個國家銷售LEXUS,最近也回到亞洲在中國及日本銷售LESXUS車款,不過目前主要業務還是在北美洲,美國的銷售量佔LEXUS全球銷售量的80%,所以北美市場對LEXUS的重要性可想而知。 LEXUS今年銷量約在315,000輛至32萬輛之間,明年銷量將進一步擴增至325,000輛至329,000輛;LEXUS計畫將全球銷售量增加至50萬輛,並且希望LEXUS能夠進入單價更高的豪華車市場(約230萬新台幣以上的價格),最近推出的LS車系正是此一目標的主力。、 bmw 今年大約可到120萬輛 m-benz 約110萬輛 audi約90萬輛 lexus連五十萬能不能突破都有問題 這樣的車廠不要說他有多棒啦 市場銷售量反應一切 | |||
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😀之前AutoNet曾報導過TOYOTA預計在2008年銷售980萬輛車,而其中旗下的品牌也將是TOYOTA努力成為此一目標的重點之一,其中對LEXUS而言,明年北美汽車市場將會是一個重要關鍵。 目前全球共有33個國家銷售LEXUS,最近也回到亞洲在中國及日本銷售LESXUS車款,不過目前主要業務還是在北美洲,美國的銷售量佔LEXUS全球銷售量的80%,所以北美市場對LEXUS的重要性可想而知。 LEXUS今年銷量約在315,000輛至32萬輛之間,明年銷量將進一步擴增至325,000輛至329,000輛;LEXUS計畫將全球銷售量增加至50萬輛,並且希望LEXUS能夠進入單價更高的豪華車市場(約230萬新台幣以上的價格),最近推出的LS車系正是此一目標的主力。、 bmw 今年大約可到120萬輛 m-benz 約110萬輛 audi約90萬輛 lexus連五十萬能不能突破都有問題 這樣的車廠不要說他有多棒啦 市場銷售量反應一切 | |||
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🙂之前AutoNet曾報導過TOYOTA預計在2008年銷售980萬輛車,而其中旗下的品牌也將是TOYOTA努力成為此一目標的重點之一,其中對LEXUS而言,明年北美汽車市場將會是一個重要關鍵。 目前全球共有33個國家銷售LEXUS,最近也回到亞洲在中國及日本銷售LESXUS車款,不過目前主要業務還是在北美洲,美國的銷售量佔LEXUS全球銷售量的80%,所以北美市場對LEXUS的重要性可想而知。 LEXUS今年銷量約在315,000輛至32萬輛之間,明年銷量將進一步擴增至325,000輛至329,000輛;LEXUS計畫將全球銷售量增加至50萬輛,並且希望LEXUS能夠進入單價更高的豪華車市場(約230萬新台幣以上的價格),最近推出的LS車系正是此一目標的主力。、 bmw 今年大約可到120萬輛 m-benz 約110萬輛 audi約90萬輛 lexus連五十萬能不能突破都有問題 這樣的車廠不要說他有多棒啦 市場銷售量反應一切 | |||
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之前AutoNet曾報導過TOYOTA預計在2008年銷售980萬輛車,而其中旗下的品牌也將是TOYOTA努力成為此一目標的重點之一,其中對LEXUS而言,明年北美汽車市場將會是一個重要關鍵。 目前全球共有33個國家銷售LEXUS,最近也回到亞洲在中國及日本銷售LESXUS車款,不過目前主要業務還是在北美洲,美國的銷售量佔LEXUS全球銷售量的80%,所以北美市場對LEXUS的重要性可想而知。 LEXUS今年銷量約在315,000輛至32萬輛之間,明年銷量將進一步擴增至325,000輛至329,000輛;LEXUS計畫將全球銷售量增加至50萬輛,並且希望LEXUS能夠進入單價更高的豪華車市場(約230萬新台幣以上的價格),最近推出的LS車系正是此一目標的主力。、 bmw 今年大約可到120萬輛 m-benz 約110萬輛 audi約90萬輛 lexus連五十萬能不能突破都有問題 這樣的車廠不要說他有多棒啦 市場銷售量反應一切 | |||
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😀之前AutoNet曾報導過TOYOTA預計在2008年銷售980萬輛車,而其中旗下的品牌也將是TOYOTA努力成為此一目標的重點之一,其中對LEXUS而言,明年北美汽車市場將會是一個重要關鍵。 目前全球共有33個國家銷售LEXUS,最近也回到亞洲在中國及日本銷售LESXUS車款,不過目前主要業務還是在北美洲,美國的銷售量佔LEXUS全球銷售量的80%,所以北美市場對LEXUS的重要性可想而知。 LEXUS今年銷量約在315,000輛至32萬輛之間,明年銷量將進一步擴增至325,000輛至329,000輛;LEXUS計畫將全球銷售量增加至50萬輛,並且希望LEXUS能夠進入單價更高的豪華車市場(約230萬新台幣以上的價格),最近推出的LS車系正是此一目標的主力。、 bmw 今年大約可到120萬輛 m-benz 約110萬輛 audi約90萬輛 lexus連五十萬能不能突破都有問題 這樣的車廠不要說他有多棒啦 市場銷售量反應一切 | |||
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😀之前AutoNet曾報導過TOYOTA預計在2008年銷售980萬輛車,而其中旗下的品牌也將是TOYOTA努力成為此一目標的重點之一,其中對LEXUS而言,明年北美汽車市場將會是一個重要關鍵。 目前全球共有33個國家銷售LEXUS,最近也回到亞洲在中國及日本銷售LESXUS車款,不過目前主要業務還是在北美洲,美國的銷售量佔LEXUS全球銷售量的80%,所以北美市場對LEXUS的重要性可想而知。 LEXUS今年銷量約在315,000輛至32萬輛之間,明年銷量將進一步擴增至325,000輛至329,000輛;LEXUS計畫將全球銷售量增加至50萬輛,並且希望LEXUS能夠進入單價更高的豪華車市場(約230萬新台幣以上的價格),最近推出的LS車系正是此一目標的主力。、 bmw 今年大約可到120萬輛 m-benz 約110萬輛 audi約90萬輛 lexus連五十萬能不能突破都有問題 這樣的車廠不要說他有多棒啦 市場銷售量反應一切 | |||
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