阿強
2008/09/13
註冊日期
137
累計好評
1,462
發文總數
#24
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好笑,在外人眼裡不都是國產車??還日系德系?? 你說德系是哪一家啊??德國不就福斯雙B,opel 福特明明就是美系冠上德系就已經夠好笑了,還自比德國品質???😆 六和國產品質啦,好笑 | ||||||||||||||||||||||
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回應 epingle88 (專業車手-阿海) 所寫具我了解，美國的FOCUS跟歐系的外觀不同，但台灣的FOCUS卻跟歐洲的相同。
至於內裝和引擎蓋內的東西，小弟就不曉得了，只知道外觀是不同滴~~
有錯誤請指證，謝謝。
但這篇我比較訝異的是強調運動化的IO卻沒有特別突出，是比較意外的。
而且157匹馬力是4車之冠，但表現卻差強人意，
IO推出辦活動時的操控及甩尾表演還記憶猶新呢!!那時覺得
哇~~好帥帥的火紅啊。
#20
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拜託😵阿是差多多😆 雙B主義者😩😩😩 寶獅是懂欣賞得人再開的 | ||||||||||||
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😆這麼說的話那我真的不懂欣賞，我肯定會選雙B，
套一句優卡名言，開雙B才能用好B。
前往討論： RCZ & 賓士C 180 CGI 你選那一輛?
#6
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於
2011/06/17 23:22:50
發文IP 242.47.*.*
[quote=helloeveryone (DAMN)]曾幾何時買國產車有在考慮0~100?[/quote]
這個策是重點是引擎穩定性以及剎車穩定性，
並不是加速性。
於
2011/06/17 23:27:31
發文IP 242.47.*.*
[quote=helloeveryone (DAMN)]曾幾何時買國產車有在考慮0~100?[/quote]
這個測試重點是引擎穩定性以及剎車穩定性，
並不是加速性。
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| 曾幾何時買國產車有在考慮0~100? | |||
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這個測試重點是引擎穩定性以及剎車穩定性，
並不是加速性。
#5
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| 是要說明FOCUS 大獲全勝的意思嗎??😇 | |||
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沒這意思，單純是給大家參考，網站上各有細部評比，
而且我覺得ALTIS是1.8拼2.0，有點不公平，
但依舊有他的參考價值。
希望找得到ALTIS改款後的比較。
前往討論：古埃及文明特展
#15
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我有一把專門打狗的...
工地野狗成群結隊，帶一把可以應付10幾隻瘋狗來踩我剛鋪好的水泥。
工地野狗成群結隊，帶一把可以應付10幾隻瘋狗來踩我剛鋪好的水泥。
前往討論：「鎮暴槍」這玩具，有人在車上放一把嗎？
#9
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兩種方式理論上應該都可行, 但抽換下陷沒那麼嚴重的可能對安全較有保障! | ||||||||||||||||||||||
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原則上...支承墊是不能抽換的...
上端固定於箱梁，下端固定於帽梁，
應該是打掉其中一端，拆解後，再安裝新墊片回去重新灌注無收縮沙漿，
說抽換好像很容易的樣子。
盤式支承墊可是很神奇的東西，小小一塊，可以支撐幾百噸重的橋梁。
前往討論：地層下陷，高鐵會倒??
#5
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載卡多八成是嚇傻了!!
不進不退就任由土推把他衝下山。😰
不進不退就任由土推把他衝下山。😰
前往討論：走山活埋..生死一瞬間
前往討論：讓開我先回轉
#3
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| 我也覺得奇怪 為什麼地層下陷 反而是抽掉墊片... | |||
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我懷疑又是記者外行，沒搞清楚就報導。
NCC該管管這些誤導國人的報章媒體才對!!
前往討論：地層下陷，高鐵會倒??
#5
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| 我看台灣已經是全世界最愛告人的 😌 | |||
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在加拿大...自家庭院的草不修整會挨告...這個更誇張吧😩
前往討論：比中指
#29
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嗯...您繼續，
PPS有雞排英雄了，看電影去，😍
PPS有雞排英雄了，看電影去，😍
前往討論：Mondeo vs Fit
#26
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買車就像挑女朋友一樣...
個人價值觀不同，
挑女人有人愛長髮有人愛短髮，
有人愛高挑也有人愛嬌小，
有人要妖艷有人要鄰家，
有人愛瓜子臉有人愛圓潤一點，
有人愛骨感有人愛豐腴，
車也一樣，外型，配備，品牌，實用機能，主動安全，被動安全，動力，操控性，油耗。
說穿了，跟年紀、家庭背景、用途都息息相關，
只是各取所需罷了。
個人價值觀不同，
挑女人有人愛長髮有人愛短髮，
有人愛高挑也有人愛嬌小，
有人要妖艷有人要鄰家，
有人愛瓜子臉有人愛圓潤一點，
有人愛骨感有人愛豐腴，
車也一樣，外型，配備，品牌，實用機能，主動安全，被動安全，動力，操控性，油耗。
說穿了，跟年紀、家庭背景、用途都息息相關，
只是各取所需罷了。
前往討論：Mondeo vs Fit
#24
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我樓梯可以借你啦 引我的文還在那邊裝傻 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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報告是!!!
以後不引用大大的文!!!
前往討論：Mondeo vs Fit
#22
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那我再貼這一張看你還要說什麼囉😌  | ||||||||||||||||||||||
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說甚麼??
不過是數據，給大家參考，你別動怒了啊!!!
前往討論：Mondeo vs Fit
#20
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於
2011/06/05 20:09:15
發文IP 242.47.*.*
[quote=cmv37 (共和國管妳援)]麻煩自慰迷要反駁人家嘛有格調點
水準真的很低[嘆氣][/quote]
M牌 C車1202 - T牌 V車1025=177
又沒人針對F牌車跟T牌車比較，請樓上的大哥別過度敏感了。
於
2011/06/05 20:10:58
發文IP 242.47.*.*
[quote=cmv37 (共和國管妳援)]麻煩自慰迷要反駁人家嘛有格調點
水準真的很低[嘆氣][/quote]
M牌 C車1202 - T牌 V車1025=177
又沒人針對F牌車跟T牌車比較，請樓上的大哥別過度敏感了。
何況我也沒PO出F牌 F車來做比較，您過度反映了。
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| 麻煩自慰迷要反駁人家嘛有格調點 水準真的很低😌 | |||
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M牌 C車1202 - T牌 V車1025=177
又沒人針對F牌車跟T牌車比較，請樓上的大哥別過度敏感了。
何況我也沒PO出F牌 F車來做比較，您過度反映了。
前往討論：Mondeo vs Fit
#17
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我建議比一下車重!! Honda Fit 1.5 1105 kg Mitsubishi Colt Plus 1.6 1202 kg Nissan Tiida 1.6 1166 kg Toyota Yaris 1.5 1045 kg~1110 kg Toyota Vios 1.5 1025 kg Mazda Mazda2 1.5 1045 kg 我想車重跟油耗是相對關係的!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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同等級的車同排氣量的車居然重量可以相差到將近200KG，
我只能說某些廠牌真的是""輕量化""做得太棒了!!!!!!
前往討論：Mondeo vs Fit
#16
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那這台小車也可以開去填海了 沒人這種比法 福特的行銷真的有夠讚 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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我建議比一下車重!!
Honda Fit 1.5 1105 kg
Mitsubishi Colt Plus 1.6 1202 kg
Nissan Tiida 1.6 1166 kg
Toyota Yaris 1.5 1045 kg~1110 kg
Toyota Vios 1.5 1025 kg
Mazda Mazda2 1.5 1045 kg
我想車重跟油耗是相對關係的!!
前往討論：Mondeo vs Fit
#29
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我也覺得很奇怪台灣與全球的一的TOYOTA真的那麼爛為何那麼多盤子會去買 不買TOYOTA的人最聰明?買TOYOTA的人最笨?這是什麼邏輯啊? 到底有幾台車是能在紐不靈跑贏IS-F這艄船的?? 一群自我感覺良好了的 多想想為何TOYOTA有辦法第一其他車廠沒辦法吧 一天到晚在這邊拉客還是賣沒幾台出去的車那才可笑 | ||||||||||||
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瑕疵車回場量也很大....
😠
前往討論：U卡到底是怎麼了....
前往討論：用頭開車門
#5
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福特一向都擁有驚人的體重...
Ford Focus 2.0D 1440KG(汽油1.8 1350KG)
Honda Civic 2.0 1305KG
Toyota Altis 2.0 1305 kg
Nissan Bluebird 2.0 1260±30 kg
Mitsubishi Lancer iO 2.0 1380 kg
-----------------------------------------------------------------------------
Ford Mondeo 2.0T 1635KG
Honda Accord 2.4 1545±50 kg
Toyota Camry 2.0 1480KG
Nissan Teana 2.0 1468 ± 50 kg
Mazda Mazda6 2.0 1435 kg
(以上資料皆參考U-CAR 新車)
------------------------------------------------------------------------------
以上歸類...同階層、同等級不同品牌之車輛，都是福特最胖!!!!
難怪一項讓人詬病的是他的油耗，
但我相信...體重重的相對安全性是某些程度的成正比。
Ford Focus 2.0D 1440KG(汽油1.8 1350KG)
Honda Civic 2.0 1305KG
Toyota Altis 2.0 1305 kg
Nissan Bluebird 2.0 1260±30 kg
Mitsubishi Lancer iO 2.0 1380 kg
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Ford Mondeo 2.0T 1635KG
Honda Accord 2.4 1545±50 kg
Toyota Camry 2.0 1480KG
Nissan Teana 2.0 1468 ± 50 kg
Mazda Mazda6 2.0 1435 kg
(以上資料皆參考U-CAR 新車)
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以上歸類...同階層、同等級不同品牌之車輛，都是福特最胖!!!!
難怪一項讓人詬病的是他的油耗，
但我相信...體重重的相對安全性是某些程度的成正比。
前往討論：Mondeo vs Fit
#19
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| 有人開車一開始就開BMW 賓士 保時捷 法拉利 練習開車嗎 一開始開不會開都會A到 之後朋友說 我的TOYOTA借妳練習開 就可以跟他說 TOYOTA是什麼 我只開過保時捷@@ 法拉利 | |||
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建議你先練練文法在PO文，我看你PO文一頭霧水。
前往討論：有人學開車一開始就開賓士以上嗎
#4
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| 今天搭捷運聽到二個人的對話 在討論fortis跟altis 說fortis只有氣囊贏altis 氣囊只是被動安全不是安全的指標 fortis安全性其實遠不及altis 優卡滿上好像也不少fortis的車主 請問fortis的安全性真的比altis差嗎? 二個西裝筆挺的人講得很認真 | |||
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認真就輸了!!!
前往討論：fortis只有氣囊贏altis嗎?
#45
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偷鋼筋粗細 => 有進貨單與運送單比對, 倒還蠻容易抓的吧......猜的.😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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單子是人打的...鋼筋一進就是幾百噸，長度.粗細.有訂尺跟亂尺，
澆置前沒有拿著鋼筋表根鋼筋配置圖去現場一根一根對，根本不會有人發現，
再說...台灣沒有一個監工會一根一根鋼筋對的，
會被人家說太over的監造，反而被修理。
至於把澆置好的結構物敲掉檢驗，我想沒有人有這樣的魄力和財力!!
隨便一個結構物都是百萬起跳的，誰玩得起啊!!!
拿x光來照最快~~
至於有人說偷水泥好賺...
我說偷水泥最笨...試體過了以為就沒事啦???
難道不懂甚麼叫鑽心嗎??直接鑽結構物的水泥去壓強度，跑都別想跑，誰敢偷水泥啊!!
高竿的會去偷搭接，偷彎伸量，偷長度，偷號數!!!
數大便是美...一個結構偷個500公斤誰會知道??
1000個結構(基樁+基礎+墩柱+帽梁+橋梁)隨便偷就偷500頓了，
一公斤換算廢鋼筋11元就好 11*500,000=5500,000
看官們你給他看看這550萬的數字美不美!!!更別說是價錢更高的原料鋼筋。
#17
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越看越不對勁，這應該是民房拆除吧!!!
後面躲一台怪手看起來是在拆房，
而且牆身許多部分鋼筋都是裸露變型，
看起來像是大鋼牙或是破碎機打過的，
應該不是施工中倒塌的!!!
我估計90%是拆除10%才是施工中崩塌。
後面躲一台怪手看起來是在拆房，
而且牆身許多部分鋼筋都是裸露變型，
看起來像是大鋼牙或是破碎機打過的，
應該不是施工中倒塌的!!!
我估計90%是拆除10%才是施工中崩塌。
前往討論：白天拍攝倒塌別墅照片...
#15
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斬釘截鐵的說...水泥加水!!!
台灣一般民房澆置水泥我敢說沒有不加水的，
這個就是加過量了，拆模後水泥強度不夠住子承受不住折斷了!!
至於鋼筋粗細...
一般住宅不超過5樓以上，了不起用到6分鋼筋而已，照片上看來大概是5分左右，
沒偷鋼筋，應該是水泥出了問題。
台灣一般民房澆置水泥我敢說沒有不加水的，
這個就是加過量了，拆模後水泥強度不夠住子承受不住折斷了!!
至於鋼筋粗細...
一般住宅不超過5樓以上，了不起用到6分鋼筋而已，照片上看來大概是5分左右，
沒偷鋼筋，應該是水泥出了問題。
前往討論：白天拍攝倒塌別墅照片...
前往討論：明明路就很寬，這兩位真的有問題
#36
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嗯.... 每天在跑的道路柏油厚度都可以鋪到遠低於規範厚度, 沒有嚴厲監督之下甚麼都敢........😌 偷鋼筋粗細超容易被抓包, 偷搭接長度沒甚麼人有那個肩膀敲水泥來看....X-ray就真能判斷搭接長度?😵 | ||||||||||||
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我倒覺得偷鋼筋粗細比較不好抓...
10分和11分鋼筋沒有像我們這種天天在看的監工根本一時間看不出來，
更別說7分偷6分或是8分偷7分，
反而是搭接長度10分鋼筋152公分一搭，偷個20公分一眼就被看穿了。
#35
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| 官方的監工單位無任何疏失嗎？ 每天車流量如此大的工程，在眾目睽睽之下還真敢阿～ | |||
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你開車經過看得出來鋼筋少20公分我頭給你......
前往討論：令人懷念的U卡
#34
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ETC現在大部分的人都還在用9V電池..基本上就很不環保了.. 紙張比電池好回收~而且電池對環境的污染才是強過紙張幾萬倍吧~ 真的要環保~交通部當初就應該在標案中載名供給車主的ETC標配就必須要附車充才對~ 而不是還要人民自己再多花一筆錢去買充電器材~ 現在這樣用只是讓子孫承擔汙染而已~😌 | ||||||||||||
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哈哈，我怕電池放車上自爆，所以我是用點菸器沒錯!!!!
前往討論：我還以為交通部官員敢真的圖利廠商!!
#14
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| 是Golf GTR啦, 一般Golf沒有啦 | |||
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Golf GTR...........
福斯有出GTR嗎??
是GT I 吧.....
前往討論：Golf車體真是讚!!
前往討論：Z字小白 畫眼妝!!!!!
#32
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花媽果然是花媽...有點常識好嗎...
在高雄??
拿甚麼去給人家跑啊??
笑死我了!!!!😞
在高雄??
拿甚麼去給人家跑啊??
笑死我了!!!!😞
前往討論：議員倡議辦F1賽車 陳菊允爭取
#20
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| 這算是自爽文嗎?😇 | |||
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+1.....😆
前往討論：路上的HONDA車好像都比較乾淨耶?
前往討論：這個女的真的是天怒人怨 呵呵
#24
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如果每周來回一趟屏東跟台中(來回共10張)，我想你會改觀，裝上ETC...
方便太多了，而且環保省紙，又不用每次上高速公路就去買一本。
何況ETC又不是你不裝他不裝就會收攤的東西...
何不往她的優點去想，起碼環保是無庸置疑的。
方便太多了，而且環保省紙，又不用每次上高速公路就去買一本。
何況ETC又不是你不裝他不裝就會收攤的東西...
何不往她的優點去想，起碼環保是無庸置疑的。
前往討論：我還以為交通部官員敢真的圖利廠商!!
#25
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有點常識好嗎...
橡皮的作用只是為了打亮輪胎讓輪胎亮亮的比較好看...
真正爆胎的原因還是因為超載的因素居多，再來就是壽命已到，但還在撐!!!
一條好的再生胎也要7500~8500(非轉向用胎)
一條便宜的新胎也要12000~13000，以15頓來說有一台車有6條胎~20頓有10條胎!!
更別說6輪拖+子車(共10或14條胎)或是10輪拖&12輪拖了!!!
爆一條胎司機可以要做2~3天的白工，所以一般都是超齡了還在使用。
這才是真正的原因。
#94
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VW的車價沒臭沒小...不敢領教的品牌...😝
前往討論：Passat VS Superb
#10
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你出錢阿😆 | ||||||||||||
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人又不是我殺的....打死我都不賠...
之前在台中一台無照駕駛的小鬼(未買18歲)在堤防旁的防汛道路撞到我，而且是跟朋友一早要去上班在堤防上競速
一下堤防就往我車上招呼，
常理講...是她不對，如果真要鬧上法院我想敗訴的必定是他吧...
但不巧我中部工地剛好完工要下屏東工地，
2次調解會不成...第3次調解我也懶得去了就請保險公司自己去，要多少就給他吧，
我的車修理我自己出，他想要補貼多少就給他吧，
不然哪來的命屏東台中兩邊跑阿...
何況，人沒事也算是不幸中的大幸，就當錢包掉了牙根一咬就過了，心寬啊!!
#4
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勞民傷財...要我寧可5萬多賠給他，反正理虧了，還跑法院...
浪費的時間賺的錢不只那5萬了，心寬啊!!😌
浪費的時間賺的錢不只那5萬了，心寬啊!!😌
#13
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| 跟你朋友說；這台最棒😍 | |||
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神車+1....
掛上Z字操控直逼進口性能超跑了!!!!!!!
#22
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很想建議模特兒去做牙齒美白...😌
前往討論：小弟上線參加的第一場記者會
#8
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我實在看不懂樓主在寫什麼... | ||||||||||||
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我懷疑他國小沒畢業...沒文法沒標點符號，沒斷句，沒內容...
前往討論：BMW S1000RR VS M3追逐戰
#57
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女主人講"唉呦威壓"的聲音真是迷人....😆
前往討論：車禍就是要用拳頭解決~
前往討論：沒王法!高速公路惡意逼車 甚至想砍人
#78
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| 看保養時的錄影畫面到底漏完機油後有沒有加新的,如果有,那被推論成HID改裝導致線路起火的可能性會很高,怎麼過個年,車友的車子出那麼多包,真恐怖.😲 | |||
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有點觀念的都知道，如果機油沒加會亮燈...而且...沒機油引擎一發動就有怪聲，有點警覺意識的都會馬上熄火觀察吧....
這可能性極低...而且非原廠的改裝部品車主本身本來就要有承擔風險的決心。😌
前往討論：新買的三菱汽車自發性火燒車
#17
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今天去看大鵬灣OPTION盃，零四試辦賽，看到PROSCHE GT被TOYOTA LA輕鬆巴掉...
超扯~~看得我下巴都快歪了。
超扯~~看得我下巴都快歪了。
前往討論：轉貼......改裝車跑贏掉跑車 !
#4
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電池掛了吧....
還是你用的是台製充電器??
我的倒沒這個問題。
還是你用的是台製充電器??
我的倒沒這個問題。
#47
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如果台灣發包方式為合理標，
道路方面我相信施工品質以及技術，絕對不輸給日本，
只是可惜的是台灣屬於最低標制度，
價低者得...一分前一分貨...自然該偷該省的都收不見了。
道路方面我相信施工品質以及技術，絕對不輸給日本，
只是可惜的是台灣屬於最低標制度，
價低者得...一分前一分貨...自然該偷該省的都收不見了。
前往討論：我又再次見識到了日本道路整修功力....
#18
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上打孔通風碟吧!!
絕不軟腳~~😆
絕不軟腳~~😆
前往討論：『開箱』四活塞
#115
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放棄汽油車奔向柴油車...
2000柴油=1800汽油稅金，還比1.8省油😍
2000柴油=1800汽油稅金，還比1.8省油😍
前往討論：油價衝破32,該放棄2.0車款嗎?
前往討論：飆車失控釀慘劇 寶馬650i慘遭“切割”
前往討論：拓海來台灣肯定被這兩人電爆....
#33
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| Good Car is the One, Have money must buy 😍😍 | |||
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請不要用沒語法的破英文好嗎....
前往討論：豐田的超級跑車 !
#100
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690....
假如我有690W寧可買RS5還可省下200萬
假如我有690W寧可買RS5還可省下200萬
前往討論：RS6 要價690萬元！
#30
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NFS的熱力追緝好像不支援方盤，有人有確定的答案嗎?😭
#57
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我撒冥紙也是這般的豪氣阿!!!😭
#2
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我想問問法國的人真的搭公車真的不用檢票嗎??😇
前往討論：[轉貼] 道德的空白 !!!
前往討論：邪惡 86 即將復活 !
前往討論：複習一下: 2011台中車展
前往討論：今天早上台61捕捉到的偽裝車
#9
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亞硫酸的酸性還是很強 是二質子酸 硫+氧--二氧化硫 二氧化硫+水--亞硫酸 這是可以的 你的高中化學要回去好好讀😌 只不過油品中的氧含量會很高嗎😵 | ||||||||||||
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車主在此....
目前53000KM，持續增加，油耗依然保持高速100KM/5~6L，市區100KM/6~7L。
引擎沒出過問題定期保養，
一瓶油280*5=1400(T牌0W-30-TURBO用油)，原廠工資800，機油芯150，柴油芯380
1400+800+13(墊片)+150=2363(柴油芯視情況更換)
原則上，保養自備料，原廠保'跟汽油車價錢一樣，網路傳言柴油車保養費貴是謠言，
而且...開5萬多如果會產生硫酸或亞硫酸....我想我的引擎差不多該要掛了，
可惜...依然健在，要上200KM/HR仍不是問題，
上禮拜屏東回台中有稍微試車，看來寶刀未老...
想下放當買菜車的時機未到....
#5
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掛上這L就怕怕的，
轎車爆衝可能輕、重傷，超跑爆衝則難以想像。😩
轎車爆衝可能輕、重傷，超跑爆衝則難以想像。😩
前往討論：轉 : LEXUS LFA 攝影作品 !
#13
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目前正好在做鐵路改建工程...
對鐵路局和鐵工局的現場施工經驗只有一個字可以形容!!
爛!!!!
公務員就是公務員，一個比一個怕死，推推推!!!
沒一個有肩膀的。
設計標發的又爛，審查過程粗糙，設計圖錯誤連篇!!!
我看這些電聯車要通車還是一大考驗，
搭電車的人可得非常小心了。😠
對鐵路局和鐵工局的現場施工經驗只有一個字可以形容!!
爛!!!!
公務員就是公務員，一個比一個怕死，推推推!!!
沒一個有肩膀的。
設計標發的又爛，審查過程粗糙，設計圖錯誤連篇!!!
我看這些電聯車要通車還是一大考驗，
搭電車的人可得非常小心了。😠
前往討論：[轉貼]台鐵通勤電聯車296輛購案決標
前往討論：國道明年底改計程 橫直都收費
#37
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政治文一篇...
我估計這篇會蓋高樓!!!
但聲明一點，就不論政治觀點而言...
存活的外省人還多少??
存活的還能活多久??
都啥年代了，還在分化台灣??
本省??外省??
請問自稱本省人的回家翻翻祖譜，如果不是原住名請不要說自己沒有外省血統!!
台灣人口有多少，分甚麼本省外省?
拿中華民國身分證就是台灣人
歷史就留給歷史課本評斷，現實生活走在路上你分得出本省外省嗎??
這18%在我看來不過只是政治家在玩的一個數字!!
今天誰做不好，下台換人這就是民主國家，
選舉少數服從多數這才是民主表現，
在野監督執政這就是自由政治的最佳典範。
何必再將本省外省扯入生活
民進黨執政我要上班，國民黨執政我也是要上班，
哪個黨執政對我的生活水平並不會有影響，重點是自己的上進心!
選舉語言太多會刺傷彼此，何不放下政治，心胸開闊的接納各方面的人??
至於玩弄政治語言就交給台灣的各黨派政治人物，庶民的我不懂這些，
只希望年底娶個老婆、生個孩子、順便加點薪水，安分守己做好自己。
我估計這篇會蓋高樓!!!
但聲明一點，就不論政治觀點而言...
存活的外省人還多少??
存活的還能活多久??
都啥年代了，還在分化台灣??
本省??外省??
請問自稱本省人的回家翻翻祖譜，如果不是原住名請不要說自己沒有外省血統!!
台灣人口有多少，分甚麼本省外省?
拿中華民國身分證就是台灣人
歷史就留給歷史課本評斷，現實生活走在路上你分得出本省外省嗎??
這18%在我看來不過只是政治家在玩的一個數字!!
今天誰做不好，下台換人這就是民主國家，
選舉少數服從多數這才是民主表現，
在野監督執政這就是自由政治的最佳典範。
何必再將本省外省扯入生活
民進黨執政我要上班，國民黨執政我也是要上班，
哪個黨執政對我的生活水平並不會有影響，重點是自己的上進心!
選舉語言太多會刺傷彼此，何不放下政治，心胸開闊的接納各方面的人??
至於玩弄政治語言就交給台灣的各黨派政治人物，庶民的我不懂這些，
只希望年底娶個老婆、生個孩子、順便加點薪水，安分守己做好自己。
前往討論：18%是怎麼一回事
#73
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目前 FOCUS TDCI(手排版)
53000KM持續服役中!!
TDCI這個引擎真的很不錯，
目前開到53000KM還沒啥問題，
重點是一桶油可以跑800KM真的很過癮!!(高速居多，台中-屏東往返)
改版的TDCI數據真是誘人，令我萌生換車念頭，唉...
年底要結婚真不知道該不該換車...
53000KM持續服役中!!
TDCI這個引擎真的很不錯，
目前開到53000KM還沒啥問題，
重點是一桶油可以跑800KM真的很過癮!!(高速居多，台中-屏東往返)
改版的TDCI數據真是誘人，令我萌生換車念頭，唉...
年底要結婚真不知道該不該換車...
前往討論：關於2011年式Mondeo TDCi
#39
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原則上...SONY的相機我是不碰的，
那偏黃的色調，是我一直無法接受的感覺。
但還是讚你一個!!!
那偏黃的色調，是我一直無法接受的感覺。
但還是讚你一個!!!
前往討論：無奈的踢到箱子
#54
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教育失敗下的產物!!!
廢渣一個...😠
廢渣一個...😠
前往討論：擋救護車 台大博士生：我錯了
#47
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所以才說是近年來僅見啊。😌 而且錯誤的設計呈給業主，業主也沒發現，然後直到施工階段才被監造單位發現然後報上去給業主，事情才爆發出來。😲😲😲 另，CECI真的強嗎？有時候我真的覺得他們只是剛好繼承了前身（經濟部中華顧問工程司）的好名聲而已，真要比的話民間幾家大型顧問公司並不比他們弱，只是沒有門路而已........... | ||||||||||||
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據我對同業間的求證，這件事情早爆發了，
CECI也早就擬定計畫，將補救計畫擬定好才發記者會將事情公諸於世，
否則哪有一爆發馬上配套措施連同罰款一併公布的，
以工程慣例來說沒這麼快的，
至於顧問公司我想CECI應該是台灣顧問公司的第一把交椅了，
五楊段當初缺人缺到跟中興顧問借人，
民間顧問公司舉凡"中興""昭凌""林同炎""亞新"...全部都不是CECI的對手，
更別說某些顧問公司設計標抄圖，鑽探資料不實，未現勘即設計的詬病，
甚至我目前遇到的工程是邊施工邊更改設計圖，
第一次遇到施工單位追設計圖跑的窘境，施工進度排程完全亂了陣腳...唉!!
想起前一標CECI監造時...好幸福啊!!!最起碼監造人員的基本觀念要好上太多太多了。
前往討論：國1拓寬工程凸槌 恐塌陷
#77
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對於屏東台中往返的我來說...ETC非常方便-.-
起碼這來回10次的過路費不必停車再起步，
省油省時省打檔(小弟是開手排TDCI)
一舉數得，而且38元現省2元，
來回兩躺可以多過一次收費站，
何樂而不為??
往好的方面想他不也是一種環保的產物嗎?
起碼每年可以少砍很多樹木，降低二氧化碳，節省油耗、降低汙染。
事情總是一體兩面，想想另一面這ETC怪物也就不那麼可惡了。
起碼這來回10次的過路費不必停車再起步，
省油省時省打檔(小弟是開手排TDCI)
一舉數得，而且38元現省2元，
來回兩躺可以多過一次收費站，
何樂而不為??
往好的方面想他不也是一種環保的產物嗎?
起碼每年可以少砍很多樹木，降低二氧化碳，節省油耗、降低汙染。
事情總是一體兩面，想想另一面這ETC怪物也就不那麼可惡了。
前往討論：ETC的反制
#4
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五楊段出這樣的大包我還是今天才知道...真誇張!!
前往討論：國1拓寬工程凸槌 恐塌陷
#45
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這篇是啥主題😰😰...看完3頁真的快崩潰
國語日報一個月多少??
我訂一份給板主好了...😩
國語日報一個月多少??
我訂一份給板主好了...😩
前往討論：我慢慢打清楚給大家聽...隔熱紙的問題
#21
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你賣車方式也真夠怪的，都不用多估幾家的...
前往討論：(轉貼)別去TOYOTA中古車部買車
前往討論：ESP
#35
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你也一定是台猛車😆 | ||||||||||||
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不猛...
省油一哥...FOCUS TDCI ...
國道能開多快...120就超速了，
車多不小心在他前面而已。
前往討論：國3驚見
#9
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| 覺得很常見 已經不驚了😌 | |||
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很常見尬麻拍照....
像T牌A車這種神車才叫做常見。
前往討論：國3驚見
#37
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環保、經濟選 F
吸睛、內裝選 M
吸睛、內裝選 M
前往討論：Mazda3 vs Focus TDCi
#40
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每張照片都有良心建議!!!!
每張照片都有良心建議!!!!
每張照片都有良心建議!!!!
天留太多，畫面偏右。
天留太多
人像照很忌諱身體後有一根東西，很像頭長角，整個畫面會剖半，
否則就要以大光圈將非主題水滴化，焦距對在眼角，從耳後開始霧化，
將頭上那根柱子跟背景融一起，才不會顯得突兀
同上
這張構圖還算OK，有點原則在了，但模特兒的頭髮是敗筆，遮到嘴角了，
指揮模特兒的每個動作和細節才是攝影最困難的地方。
用嘴巴講到讓人家一聽就懂動作是很困難的，這才是人像攝影師最難學的東西。
一樣是頭髮出問題，遮住眼睛了，人像最吸引人的重點即是眼睛，
看這張照片不自覺會想揉眼睛，好像自己眼睛霧掉，但實際上是照片的劉海遮住主角!!
重心偏左，雙人同時出現不能以單一人為重心，否則就要一前一後，將一人當為背景，
紫色模特兒頭轉太偏右側，造成嚴重大小臉，這張照片我敢肯定很不像他本人，
也是一樣，天留太多，光線多半格，少半格輪廓會比較剛好。
老毛病，頭長柱子，天留太多，
紫色模特兒，眼睛看太下面，有種閉眼的錯覺，
另外一個麻豆是不同類型的.找時間再貼
紫色模特兒曝光過度，白色模特兒，右頰缺光，須補光，否則將兩者光線條件稍做平衡，
缺光站亮處，或少光站暗處，甚至只要臉閃到陰影或臉給點太陽光就OK了。
良心建議一點，若有心玩攝影，從根打穩，NIKON的FM系列才是最好玩的，
收一台FM2 一顆85MM 1.4，人像之王，景深美到讓你自己不敢置信，
手動才是王道，現在看到很多學生拿著數位單眼，原則上只要學構圖，
根本忘記光圈快門到底是尬嘛用的了，靈活運用，記住每個光圈的景深，
才是拍出好照片的基本原則，初學者先旋好如何控制光圈快門，讓照片得心應手，
再來學構圖和記如何擺動作，最後再來學色片，重複曝光，多重人像，或是商業攝影。
曾經也很愛玩攝影，現在已經放下相機認真工作了，畢竟...那是條不歸路。
填飽肚子才是當務之急....
每張照片都有良心建議!!!!
每張照片都有良心建議!!!!
天留太多，畫面偏右。
天留太多
人像照很忌諱身體後有一根東西，很像頭長角，整個畫面會剖半，
否則就要以大光圈將非主題水滴化，焦距對在眼角，從耳後開始霧化，
將頭上那根柱子跟背景融一起，才不會顯得突兀
同上
這張構圖還算OK，有點原則在了，但模特兒的頭髮是敗筆，遮到嘴角了，
指揮模特兒的每個動作和細節才是攝影最困難的地方。
用嘴巴講到讓人家一聽就懂動作是很困難的，這才是人像攝影師最難學的東西。
一樣是頭髮出問題，遮住眼睛了，人像最吸引人的重點即是眼睛，
看這張照片不自覺會想揉眼睛，好像自己眼睛霧掉，但實際上是照片的劉海遮住主角!!
重心偏左，雙人同時出現不能以單一人為重心，否則就要一前一後，將一人當為背景，
紫色模特兒頭轉太偏右側，造成嚴重大小臉，這張照片我敢肯定很不像他本人，
也是一樣，天留太多，光線多半格，少半格輪廓會比較剛好。
老毛病，頭長柱子，天留太多，
紫色模特兒，眼睛看太下面，有種閉眼的錯覺，
另外一個麻豆是不同類型的.找時間再貼
紫色模特兒曝光過度，白色模特兒，右頰缺光，須補光，否則將兩者光線條件稍做平衡，
缺光站亮處，或少光站暗處，甚至只要臉閃到陰影或臉給點太陽光就OK了。
良心建議一點，若有心玩攝影，從根打穩，NIKON的FM系列才是最好玩的，
收一台FM2 一顆85MM 1.4，人像之王，景深美到讓你自己不敢置信，
手動才是王道，現在看到很多學生拿著數位單眼，原則上只要學構圖，
根本忘記光圈快門到底是尬嘛用的了，靈活運用，記住每個光圈的景深，
才是拍出好照片的基本原則，初學者先旋好如何控制光圈快門，讓照片得心應手，
再來學構圖和記如何擺動作，最後再來學色片，重複曝光，多重人像，或是商業攝影。
曾經也很愛玩攝影，現在已經放下相機認真工作了，畢竟...那是條不歸路。
填飽肚子才是當務之急....
前往討論：外拍麻豆-東海大學
#39
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給你一點建議，天留太多了。
構圖還有很大的進步空間，
基本原則就是畫面不要輕重邊，
有幾張，畫面輕重差頗多的。
構圖還有很大的進步空間，
基本原則就是畫面不要輕重邊，
有幾張，畫面輕重差頗多的。
前往討論：外拍麻豆-東海大學
#2
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台中市...虹揚橋右轉環中路-.-😆
前往討論：朋友的行車紀錄器錄影
前往討論：小銀新鞋開箱照~~~
#86
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我承認我會笑🙂 | ||||||||||||
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+1...潘仔車!!😌
前往討論：想買altis 1.8E&Z
#80
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C63....
聽過引擎聲浪後....
天籟啊!!!!
聽過引擎聲浪後....
天籟啊!!!!
前往討論：如果預算四百萬左右..你會選那台???
#49
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1.8....
鋁圈跟輪胎需再加強原廠樣是看起來很墟，最好在降個車身，
年終夠多順便連引擎換一換。😀
鋁圈跟輪胎需再加強原廠樣是看起來很墟，最好在降個車身，
年終夠多順便連引擎換一換。😀
#22
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| 台灣發包工程都是以天數來計價喔 所以包商能夠拖延越久領得越多 | |||
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放狗屁!!!
不懂別大放厥詞，
因故有很多原因，
柏油廠無法供應大料?
是否附近也有其他道路鋪設?人員或機具調動不及。
或是廠內機具故障?
上游料源供應不及?
釘子戶不肯配合，造成無法全面施工?
顧及成本包商寧可收工不幹，避免作2次施工，造成品質不良?
很多原因...不可考!!
我自己身為營造業我必須說句公道話，
但在我看來這些都是可以盡量避免的問題，
現場施工人員的協調及應變能力將是推動工作進度的最大主因。
承包商當然式進行速度越快賺得越多，
今天鋪一條明天在鋪一條後天再鋪一條，
每天有進度就每天有收入，作工程沒有人喜歡拖的。
鋪柏油這種東西是以量計價的，
噸數不夠就必須另補貼人力支出，沒有所謂的拖越久賺越多的，
非常非常外行而且無知的蠢話。
早點把錢收進口袋放進銀行生利息誰不要??
原因很多，不可考，施工當天問問現場的工地領班就可以知道原因。
前往討論：台北市政府鋪路的效率
#748
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不是我愛講 他那一張臉我看了就很想笑... 今天業績差 被叫去罵一罵回來 回到家打開電腦 馬上看到他的照片我就心情大好...😊 下次乾脆請他mail一張畫素完整的好了..... 我去洗一張8x10放家裡😇心情不好拿出來笑一下😀 | ||||||||||||||||||||||
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這位仁兄真的長得頗喜感...真可愛!!
莫名的台味!!
前往討論：關於CIVIC的車體剛性?
#600
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| 仁心仁術 (晚安囉!各位) | |||
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樹大招風啊~~
前往討論：2010 優卡接龍 part 1
#30
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我覺得原廠設定還是都慢慢開好，
喜歡跑山路的，沒錢提升動力就先降底盤&提升剎車系統，
起碼下山比較安全，
FOCUS降過後的感覺真的跟原廠差非常非常的多。
也是有鑑於FOCUS的原廠制動效果不夠優秀，
我換上四活塞，感覺信心增加不少。
原則上這兩台都不錯。
喜歡跑山路的，沒錢提升動力就先降底盤&提升剎車系統，
起碼下山比較安全，
FOCUS降過後的感覺真的跟原廠差非常非常的多。
也是有鑑於FOCUS的原廠制動效果不夠優秀，
我換上四活塞，感覺信心增加不少。
原則上這兩台都不錯。
#907
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玲瓏剔透 | ||||||||||||||||||||||
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透明內衣好性感，😆
前往討論：2009優卡接龍 part 21
#2
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前平衡桿 AOE短彈簧  前下井字拉桿   後下扭力桿  😆 😆 | |||
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根據我經驗判斷....
這台神車馬力起馬上看300匹，😆😆😆
M5都不是他的對手!!!
前往討論：Altis 神兵利器
前往討論：改那麼大聲還被原廠車幹掉不是很嘔？
#17
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我倒想看看撰文者如果開FOCUS TDCI 手排版有啥評論!!
很慶幸我的TDCI是手排版。
PS板似乎少了那麼些熱血少年的味道。
2.5對上柴油2.0我覺得公平，畢竟柴油特性是低轉速域，汽油要發威到那強大馬力需要高轉速。
山路需要拉高轉數也不是那麼容易，而且一般操駕也不會有人一路拉直轉，
世代不同的產品，如果馬3配上2.0柴油我可能就換車了。
很慶幸我的TDCI是手排版。
PS板似乎少了那麼些熱血少年的味道。
2.5對上柴油2.0我覺得公平，畢竟柴油特性是低轉速域，汽油要發威到那強大馬力需要高轉速。
山路需要拉高轉數也不是那麼容易，而且一般操駕也不會有人一路拉直轉，
世代不同的產品，如果馬3配上2.0柴油我可能就換車了。
#68
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少白木了!!!把妳的後霧燈關掉，
妳知道後面的人很刺眼嗎...
妳知道後面的人很刺眼嗎...
前往討論：新馬三再度開箱~
前往討論：汽燃費有要隨油徵收嗎?
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