各位大大以和為貴啊~ 很多他牌國產車其實只有外殼看來跟隨國外改款...變速箱,底盤 等等根本就沒有追隨到先進的美規或歐日規.... 因為國外改款了,很多人買台它牌國產版本就自HIGH跟美規同樣先進的底盤或引擎變速箱!....哈哈... 國產車"真實"規格追美規腳步最快要算是國產福特了,其次覺得現代和三菱算不錯, 至於本質牌都是泰規甚至比泰規還[大哭]....不說了...這邊還多粉絲...家人也有一台[大笑] [quote=a934558 (最速耕田機)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=alvinchou (Alvin)][quote=abaris (想放假的老爸)]引擎變速箱沒大改的條件下.....油耗變超漂亮....我個人是不太信啦![嘆氣]　[/quote] 據說是4J10+CVT8。 原本是4B10+CVT2。 變好是應該，沒變好～～可以回去吃自己了。[傻笑][/quote] 剛查一下...4J10這引擎在2011年中旬就已經做出來了!! 搞不懂為什麼台灣會等到2017年才開始採用??!! [很悶] 有好的東西怎不要趕緊端上桌呢? [昏倒][/quote] 我剛剛也查了一下本田CR-V的K24A引擎在2001年就已經做出來了[傻笑] 真搞不懂為什麼台灣本田2017年了還在用??!![傻笑] 還有，本田FIT跟CITY的L15A引擎在2002年就已經做出來了[傻笑] 真搞不懂為什麼台灣本田2017年了還在用??!![傻笑] 還有，本田HR-V的R18系列引擎在2005年就已經做出來了[傻笑] 真搞不懂為什麼台灣本田2017年了還在用??!![傻笑] 本田也有好的東西【地球夢直噴引擎】怎不要趕緊端上桌呢?[傻笑] 因為本田呆丸郎比三菱呆丸郎更好騙[傻笑] [b]本田地球夢缸內直噴新引擎[/b] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_792081.jpg[/img] [/quote]

各位大大以和為貴啊~ 很多他牌國產車其實只有外殼看來跟隨國外改款...變速箱,底盤 等等根本就沒有追隨到先進的美規或歐日規.... 因為國外改款了,很多人買台它牌國產版本就自HIGH跟美規同樣先進的底盤或引擎變速箱!....哈哈... 國產車"真實"規格追美規腳步最快要算是國產福特了,其次覺得現代和三菱算不錯, 這次比照給美規和澳規相同的4J10+CVT8已經很不錯了 至於本質牌都是泰規甚至比泰規還[大哭]....不說了...這邊還多粉絲...家人也有一台[大笑] [quote=a934558 (最速耕田機)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=alvinchou (Alvin)][quote=abaris (想放假的老爸)]引擎變速箱沒大改的條件下.....油耗變超漂亮....我個人是不太信啦![嘆氣]　[/quote] 據說是4J10+CVT8。 原本是4B10+CVT2。 變好是應該，沒變好～～可以回去吃自己了。[傻笑][/quote] 剛查一下...4J10這引擎在2011年中旬就已經做出來了!! 搞不懂為什麼台灣會等到2017年才開始採用??!! [很悶] 有好的東西怎不要趕緊端上桌呢? [昏倒][/quote] 我剛剛也查了一下本田CR-V的K24A引擎在2001年就已經做出來了[傻笑] 真搞不懂為什麼台灣本田2017年了還在用??!![傻笑] 還有，本田FIT跟CITY的L15A引擎在2002年就已經做出來了[傻笑] 真搞不懂為什麼台灣本田2017年了還在用??!![傻笑] 還有，本田HR-V的R18系列引擎在2005年就已經做出來了[傻笑] 真搞不懂為什麼台灣本田2017年了還在用??!![傻笑] 本田也有好的東西【地球夢直噴引擎】怎不要趕緊端上桌呢?[傻笑] 因為本田呆丸郎比三菱呆丸郎更好騙[傻笑] [b]本田地球夢缸內直噴新引擎[/b] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_792081.jpg[/img] [/quote]

之前日產財務幾乎快掛了需要CPR,就是雷諾入主救了日產,也才能把停產的GTR繼續推出!希望這次雷諾日產也能救起三菱..... 不過我認為雷諾的車在台灣是被修爛的,雷諾的拖曳臂扭力樑操控比 國產 的TIIDA,SENTRA拖曳臂扭力樑 水準高很多....跟ALTIS 10.5代很接近了[愛心] 因為以前有同學是開雷諾的車,剛好常有機會代開. [quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=lotus_flow3r (7)]雷諾出品、四大天王保證。 也不想想，[color="#FF0000"]是不是雷諾的車太爛，人家不想繼續賣。[/color][/quote] [color="#0000FF"]作為歐洲第三大汽車製造商，雷諾汽車2015年全球銷量達2,801,592台，創歷史新高。在市場增幅僅為1.6%的情況下，同比增長3.3%，實現銷量連續三年正增長。[/color]其中達西亞汽車銷量為550,920台，同比增長7.7%。作為歐洲發展速度最快的主要品牌，雷諾汽車在歐洲的市場份額達到了10.1%，其輕型商用車連續18年領軍歐洲市場。 原文網址：https://read01.com/dEJL6P.html 車太爛還會正成長....歐洲第三大汽車製造商會不會比裕隆汽車爛 我想答案已經很明顯了.... 可憐的鐵粉....只能為反對而反對，為捧敗家子的LP而捧[/quote]

之前日產財務幾乎快掛了需要CPR,就是雷諾入主救了日產,也才能把停產的GTR繼續推出!希望這次雷諾日產也能救起三菱..... 不過我認為雷諾的車在台灣是被修爛的,雷諾的拖曳臂扭力樑操控比 國產 的TIIDA,SENTRA拖曳臂扭力樑 水準高很多....拖曳臂扭力樑ALTIS 10.5代很接近雷諾的拖曳臂扭力樑了(車格相近比才公平)[愛心] 因為以前有同學是開雷諾的車,剛好常有機會代開. [quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=lotus_flow3r (7)]雷諾出品、四大天王保證。 也不想想，[color="#FF0000"]是不是雷諾的車太爛，人家不想繼續賣。[/color][/quote] [color="#0000FF"]作為歐洲第三大汽車製造商，雷諾汽車2015年全球銷量達2,801,592台，創歷史新高。在市場增幅僅為1.6%的情況下，同比增長3.3%，實現銷量連續三年正增長。[/color]其中達西亞汽車銷量為550,920台，同比增長7.7%。作為歐洲發展速度最快的主要品牌，雷諾汽車在歐洲的市場份額達到了10.1%，其輕型商用車連續18年領軍歐洲市場。 原文網址：https://read01.com/dEJL6P.html 車太爛還會正成長....歐洲第三大汽車製造商會不會比裕隆汽車爛 我想答案已經很明顯了.... 可憐的鐵粉....只能為反對而反對，為捧敗家子的LP而捧[/quote]

之前日產財務幾乎快掛了需要CPR,就是雷諾入主救了日產,也才能把停產的GTR繼續推出!希望這次雷諾日產也能救起三菱..... 不過我認為雷諾的車在台灣是被修爛的,雷諾的拖曳臂扭力樑操控比 國產 的TIIDA,SENTRA拖曳臂扭力樑 水準高很多....拖曳臂扭力樑ALTIS 10.5代很接近雷諾的拖曳臂扭力樑的水準了(車格相近比才公平)[愛心] 因為以前有同學是開雷諾的車,剛好常有機會代開. [quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=lotus_flow3r (7)]雷諾出品、四大天王保證。 也不想想，[color="#FF0000"]是不是雷諾的車太爛，人家不想繼續賣。[/color][/quote] [color="#0000FF"]作為歐洲第三大汽車製造商，雷諾汽車2015年全球銷量達2,801,592台，創歷史新高。在市場增幅僅為1.6%的情況下，同比增長3.3%，實現銷量連續三年正增長。[/color]其中達西亞汽車銷量為550,920台，同比增長7.7%。作為歐洲發展速度最快的主要品牌，雷諾汽車在歐洲的市場份額達到了10.1%，其輕型商用車連續18年領軍歐洲市場。 原文網址：https://read01.com/dEJL6P.html 車太爛還會正成長....歐洲第三大汽車製造商會不會比裕隆汽車爛 我想答案已經很明顯了.... 可憐的鐵粉....只能為反對而反對，為捧敗家子的LP而捧[/quote]

+1-----豐田油門暴衝隱瞞與本田高田氣囊隱瞞 國外的品質和安全不等於國產後的品質和安全,看國產福特品質就知道了(我買過兩次福特車) 國外的安全---國產後的偷掉內鐵,又偷保護前後座的氣簾!能不能比照心理大家有數... 國產豐田的品質和良率其實就豐田最高!其他都半斤八兩...但個人和家人認為以前福特不錯而裕隆爛爆了,但如今福特....唉.. [quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)]我們寶哥表示:三菱至少比雙田好很多，台灣的多數商家 跟曾經跟豐田油門暴衝隱瞞與本田高田氣囊隱瞞比 顯然不是因為詐欺關係而銷量一直落。[嘆氣] ......(恕刪) [/quote]

+1-----豐田油門暴衝隱瞞與本田高田氣囊隱瞞 國外的品質和安全不等於國產後的品質和安全,看國產福特品質就知道了(我買過兩次福特車) 國外的安全---國產後的偷掉內鐵,又偷保護前後座的氣簾!能不能比照心理大家有數... 國產車的品質和良率其實就豐田最高!其他都半斤八兩...但個人和家人認為以前福特不錯而裕隆爛爆了,但如今福特....唉.. [quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)]我們寶哥表示:三菱至少比雙田好很多，台灣的多數商家 跟曾經跟豐田油門暴衝隱瞞與本田高田氣囊隱瞞比 顯然不是因為詐欺關係而銷量一直落。[嘆氣] ......(恕刪) [/quote]

好評+1 IIHS小面積歷年來一直都有過...而且和進口LSB 1.8一樣是北美IIHS 安全推薦TSP的車款 至於TSP+ 則是要求要有TSP 的小面積和前撞,側撞的安全標準,還要有主動煞停---例如OUTLANDER [quote=ucartiger (優卡喬虎弟)]客人的車[微笑] ----------------怒刪---------- 後記+心得： 這台安全真的還挺不錯的~ IIHS小面積有過~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_775898.jpg[/img] 不過軸距與Outlander同為2670,我一樣調到我的駕駛坐姿, 後座空間大概差一個拳頭吧,滿可惜的[/quote]

好評+1[愛心] IIHS小面積歷年來一直都有過...而且和進口Mitsubishi LSB 1.8一樣是北美IIHS 安全推薦TSP的車款 至於TSP+ 則是要求要有TSP 的小面積和前撞,側撞的安全標準,還要有主動煞停---例如OUTLANDER [quote=ucartiger (優卡喬虎弟)]客人的車[微笑] ----------------怒刪---------- 後記+心得： 這台安全真的還挺不錯的~ IIHS小面積有過~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_775898.jpg[/img] 不過軸距與Outlander同為2670,我一樣調到我的駕駛坐姿, 後座空間大概差一個拳頭吧,滿可惜的[/quote]

國產的話,現在是2016 Outlander+1 [愛心]建議買七顆氣囊(有氣簾)的兩個版本挑一個,不是貨車牌要多約八萬的稅金... 不然就是現代要改款的聽說全車系都有氣簾![愛心] [quote=2b1l2v (騎車兜兜風)]Outlander[無辜][/quote]

國產的話,現在是2016 Outlander+1 [愛心]建議買七顆氣囊(有氣簾)的兩個版本挑一個,不是貨車牌要多約八萬的稅金... 不然就是現代要改款的聽說全車系都有氣簾![愛心] 但是有重要一點----Outlander的引擎和美規日規同,但是現代那台韓國早就用新引擎了,台灣新改款的還是..... 當然有人會說沒差,,,台灣的CRV還不是用老引擎老變速箱......還不是一堆人照買..... [quote=2b1l2v (騎車兜兜風)]Outlander[無辜][/quote]

+1 確實有點瞎... 但是LIVINA是日產針對東南亞落後國家(包含台灣,不包括亞洲最先進的已開發國家新加坡和次之的日本)所開發的車款,所以不會有目前最完整的北美IIHS安全測試! 印象中LIVINA原先設計就沒有氣簾和ESP(此點有錯請指正) [quote=0952829871 (小職員)]「獨角仙兩用前檔遮陽簾」、「獨角仙側窗遮陽板」、「獨角仙多功能置物袋」、「獨角仙雨傘套」、「獨角仙零錢包」等方便收納的配備、與國內廠商合作的「6合1無敵主機」 這些東西要價1.9W，真的太瞎了吧~[昏倒] 與其加價，不如用免費升級來吸引客群的方式不是更好嗎[無辜][/quote]

+1 確實有點瞎... 但是LIVINA是日產針對東南亞落後國家(包含台灣,不包括亞洲最先進的已開發國家新加坡和次之的日本)所開發的車款,所以不會有目前最完整的北美IIHS安全測試! 印象中LIVINA原先設計就沒有氣簾和ESP(此點有錯請指正) 至於另外一台當初在歐洲和日本賣的三菱COLT+ 是有氣簾和ESP的,希望國產能補上. [quote=0952829871 (小職員)]「獨角仙兩用前檔遮陽簾」、「獨角仙側窗遮陽板」、「獨角仙多功能置物袋」、「獨角仙雨傘套」、「獨角仙零錢包」等方便收納的配備、與國內廠商合作的「6合1無敵主機」 這些東西要價1.9W，真的太瞎了吧~[昏倒] 與其加價，不如用免費升級來吸引客群的方式不是更好嗎[無辜][/quote]

喔!謝謝坤宇大 更正成 CRV > OUTLANDER > X-TAIL

喔!謝謝坤宇大, 更正成為 CRV > OUTLANDER > X-TAIL

印象中坤宇大底盤推薦順序 是RAV4 > CRV > OUTLANDER > X-TAIL [quote=9254 (坤宇)][quote=bot2580 (啊弘弟)]請教此款自售車 2011 年 outlander io 4wd 成交價位在哪？白色跑7萬 另外想請問此款車有沒有什麼通病毛病 此款車應該不輸CRV才是，不過二手車價也差太多[/quote] 自售車11年購買成交價約54-56萬左右,此車是沒甚麼毛病,跟CRV比我建議買CRV,因為除了品質更好外開起來也比較紮實一點 [/quote]

印象中坤宇大底盤推薦順序 是RAV4 > CRV > OUTLANDER > X-TAIL 有錯請指點[微笑] [quote=9254 (坤宇)][quote=bot2580 (啊弘弟)]請教此款自售車 2011 年 outlander io 4wd 成交價位在哪？白色跑7萬 另外想請問此款車有沒有什麼通病毛病 此款車應該不輸CRV才是，不過二手車價也差太多[/quote] 自售車11年購買成交價約54-56萬左右,此車是沒甚麼毛病,跟CRV比我建議買CRV,因為除了品質更好外開起來也比較紮實一點 [/quote]

參考下圖,那NISSAN和FORD的車更碰不得了...[大笑] 雖然是美國,但值得參考啦...[微笑] 家人經驗談啦,其中家父開車五十年了,開過各種車,現在也還在開 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771955.jpg[/img] [quote=caruu (U大)]三菱和中華汽車正分道揚鑣ing, 三菱的車少碰為妙...[吐舌頭][/quote]

參考下圖,那NISSAN和FORD的車更碰不得了...[大笑] 雖然是美國,但值得參考啦...[微笑] 家人經驗談啦,其中家父開車五十年了,買過各種車,現在也還在開 最新美國的良率調查排名和台灣差不多啦... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771955.jpg[/img] [quote=caruu (U大)]三菱和中華汽車正分道揚鑣ing, 三菱的車少碰為妙...[吐舌頭][/quote]