就算收費站所有通道改ETC我覺得塞車還是在所難免...
重點不在遠通好不好,而再於ETC跟現有收費站綁在一起是不理想的😞
沒錯有人敢時速100衝過收費站,可是有人還是只敢50過收費站
以這種速度跟回數票也沒差到哪?況且回數票還少2塊.進而還創造一點就業機會

如果可以維持速度,收費於無形那才是王道😆
那樣子機子好不好看就不會被人罵的那麼慘了

說實在的上次藉公務車用ETC,方便規方便
下車還要帶著跑真的是很麻煩,又不敢丟車上
說良心話真的不太願意在自己車上裝那個有礙觀瞻的東西😰

難道國營企業只是在吸人民的血汗錢嗎?都不用盡點企業道德.
這樣如何要求私人企業在獲利之餘還要回饋社會......
人民賺錢還要繳稅,國營企業就可以光明正大理所當然的再剝一層皮嗎?

國營事業掌控民生所需,真的不需負責嗎?
等哪天一碗陽春麵要一萬塊的時候你再來說國營企業不是用來穩定民生的.😠

	回應 jensn (阿政) 所寫
	回應 tomato (太陽餅) 所寫 你多心囉!!~那只是促銷專案拉!臨時的促銷專案絕不會更動煉油過程的~🙂 😰 加油站只賣油當然不會更動煉油過程.😆

說話千萬別說的太果斷。
我曾經加過一次不好的油，一回油轉速降低就有要熄火的現象，回沖加了好幾桶直營站的油才比較好。

沒錯油都是直接加到油槽裡，可是加什麼油就不曉得了。哪知晚上會不會加些什麼進去？
想想地下油行為何有油？又為何低價？可見是有門路的。
當然大部分都是有良心的業者。但是遇到一次可是不得了的。就看你要不要賭了。
羊毛出在羊身上是不變的道理。開公司都想賺錢？絕不可能是做慈善事業。

所以個人是只加直營站的油，雖然沒贈品至少圖個安心。雖然讓中油賺得多，但至少中油沒必要亂加些什麼。



	回應 minicross (ADA) 所寫
	我終於知道了🙂 原來中油可惡的原因，因為他是『中』油 😀 台塑就比較不可惡 😌

所以"台"灣"中"油真是讓人又愛又恨呢。
愛的是他有"台"字，恨的是他有"中"字。😵

我是覺得台塑比中油還可惡，中油好歹還編了一套讓大家無法信服的計算模式。而台塑只要跟著漲跟著賺就好了。加中油想開一點算多繳一些稅給國家。而目前加台塑只會圖利個人。所以自從看到台塑是這種作法就不想加台塑的油了。
我的想法是應該先抵制台塑，畢竟私人企業部是救濟院，還是要獲利。所以就會回到一個正常的機制。等到台塑脫離中油模式，再來抵制中油。應該就會回到良性市場的競爭了。不知可不可行。

在現在的市場下只能無奈的繼續交錢給中油了，真不知道多繳的錢是幫忙國家建設還是圖利政客。😞

	回應 chan0731 (James Bond) 所寫
	回應 yaya_54200827 (舞動的心) 所寫 電動滑門操作影片 電動滑門方便性 在車庫裡把東西放進車子，再把車開出去不是很好嗎?很常下雨?也很常雙手拿行李?更是常常下雨時還雙手拿行李?

如果照你這樣解釋,那牛頭牌的PREVIA用了那麼久不就是裝好看的.
請想想它的便利性,下雨天僅是個例子.生活上還有許多狀況是雙手
不方便直接去開門,按一個按鈕就可開門部是很方便嗎?
三菱最近的電動尾門及遙控行李箱開啟都是一樣的功能.

	回應 brianbecky (Brian) 所寫
	覺得國產的幾個主要廠的安全配備 要嘛就是有1 2, 沒3 4 不然就是有2 3, 沒1 4 (其餘自行組合) 為什麼沒有一個國產的車廠願意 取安全配備的聯集合? 成本要加是當然的啦 但就算有前也買不到這樣的國產車! 唉..

所謂一分錢一分貨
樓上大家討論那麼多安全配備
如果各車廠都列為基本配備，大家覺得要出多少錢買才合理。
我覺得大家起跑點要相同才能比。
沒錯看起來HONDA基本款價錢較貴，但他的基本款安全配備已經超越其他廠的基本款。
想想其他車廠頂級款配備雖然都有但又可賣多少台？
但是哪些安全配備是一定要配在基本款？才是誠意所在吧。
畢竟大眾市場並不是所有安全配備接一應俱全，但至少該有的一定要有吧！
大家看看進口車以及國產歐規車，可以不要有DVD但至少一定有氣球。
會不會有幫助見仁見智，但至少比沒有好吧。
如果HONDA的基本款跟其他國廠一樣甚麼都沒有的話，我就覺得他真的不夠誠意了。
雖然所有配備都列選配實際上又有多少人真的會去選？
看看各車廠哪台車不是基本款賣最好。

如果台本真的變成電子花車，那也是台灣人自己造成的吧！
期待各國產車再加加油，希望是一場良性競爭，不要只做出一個鐵皮包著人的車子，然後壓低價格來賺錢。

	回應 yi_shiow (shiowyi) 所寫
	二個星期才賣208台，剛上市時還說訂單3000台，笑死人了~😀 大家都在等降價、零利率嗎? --------------------------------------------- ---車市戰報--- 2007年05月 國產乘用車銷售排行 1. TOYOTA Corolla Altis 541 2. TOYOTA Yaris 411 3. TOYOTA Camry 372 4. TOYOTA Vios 306 5. TOYOTA Wish 296 6. HONDA CR-V 256 7. MITSUBISHI Colt Plus 208 8. SUZUKI Swift 159 9. MAZDA 3 149 10. FORD Focus 119

還不準吧，CRV平均有1500台的實力，且訂車還要等。
這樣看起來也才兩百多台。應該跟車商策略有關。
還是等月底再下結論比較好吧。