ivan
2008/09/30
註冊日期
108
累計好評
167
發文總數
#44
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| 另外，油電價凍漲，就公平嗎！ 沒理由叫不開車的人，補貼開車人的油錢。 不吹冷氣的人，補貼吹冷氣的人的電費。 油電價凍漲，虧損的錢，一樣是債留子孫！ | |||
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回應 antony0201 (台巴子一號) 所寫是這個意思嗎??😞[/quote]您一定要做極端的解釋嗎？
盡量漲 盡量吸?? 所以你認為台電、中油作假帳，其實是賺錢，而不是虧了幾百億？
夏季電價每年都會實施，不是今年才有！電價快20年沒調過，不該反應成本嗎？
假設中油員工15000人，平均年薪120萬，人事成本一年180億，去年中油虧了一千多億，就算中油員工都不領薪水，油價還是得漲。
前往討論：肥貓復活 中油10億獎金解凍
#30
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| 睜眼說瞎話當然看不出那裡有肥貓~~😆 | |||
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| 10億/2.6個月~~ 約4億 4億/20000人~~ 中油員工的平均薪資約20000元？？？ 結論： 報導有誤 or 中油員工的平均薪資只有20000元 or 中油員工的平均底薪約20000元，實際月薪不清楚，以底薪來算是2.6個月 光以這篇報導來看，看不出哪裡有肥貓！ | |||
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前往討論：肥貓復活 中油10億獎金解凍
#29
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台電虧很大、健保局也虧很大、還有台鐵吧 叫賺錢的補...虧錢的 也難啦...！ | ||||||||||||
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另外，油電價凍漲，就公平嗎！
沒理由叫不開車的人，補貼開車人的油錢。
不吹冷氣的人，補貼吹冷氣的人的電費。
油電價凍漲，虧損的錢，一樣是債留子孫！
前往討論：肥貓復活 中油10億獎金解凍
#26
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| 發表意見前,請查好資訊,10億只是1/3而已,總數差不多30億吧 中油現有員工總數14,843人 http://www.cpc.com.tw/big5/content/index.asp?pno=35 初審時遭凍結的中油三分之一、近十億元的績效獎金 http://www.shadowgov.tw/22169_0_is.htm | |||
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前往討論：肥貓復活 中油10億獎金解凍
#101
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去年吃過一次，好像是某個五星級飯店租下來經營，當時還碰到民視記者來訪問！
前往討論：位在眷村中的餐廳 - 北中南餐廳
#18
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| 目前員工總數逾1萬5千人的中油，今年度平均薪資6萬7千元，94年編列為6萬9千元 算他2萬人的話...7萬元的話...！ 也許是年中獎金 不是年終獎金唷 | |||
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前往討論：肥貓復活 中油10億獎金解凍
#15
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10億/2.6個月~~ 約4億
4億/20000人~~ 中油員工的平均薪資約20000元？？？
結論：
報導有誤
or 中油員工的平均薪資只有20000元
or 中油員工的平均底薪約20000元，實際月薪不清楚，以底薪來算是2.6個月
光以這篇報導來看，看不出哪裡有肥貓！
4億/20000人~~ 中油員工的平均薪資約20000元？？？
結論：
報導有誤
or 中油員工的平均薪資只有20000元
or 中油員工的平均底薪約20000元，實際月薪不清楚，以底薪來算是2.6個月
光以這篇報導來看，看不出哪裡有肥貓！
前往討論：肥貓復活 中油10億獎金解凍
#94
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健保局雖然虧損嚴重,員工還有高額獎金可領喔 | ||||||||||||
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健保費率是國家政策，健保局的績效，不是從賺錢或虧錢看得出來的！
我不是說健保局績效好，但是別再用這種邏輯了！
前往討論：高鐵瀕臨破產 恐撐不到年底
#42
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原始股東先拿出錢來增資吧！否則根本就是無心經營！
前往討論：高鐵瀕臨破產 恐撐不到年底
#39
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| 不會倒吧！茂德跟力晶也欠很大，讓他們倒銀行團不會比較有利,只會多更多呆帳😆 | |||
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前往討論：高鐵瀕臨破產 恐撐不到年底
#17
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很多人買車時，為了幾千塊錢，比價比了半天！
一次折三萬，加上早買早享受，多少有些又因吧！
一次折三萬，加上早買早享受，多少有些又因吧！
前往討論：你會為了今年政府補助3萬 而提前換車嗎?
#12
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| 業代說以保險者的年齡... 乙式約三萬五，丙式約二萬~ | |||
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#46
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也不願意中油和台碩賺....來養公教人員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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怎麼辦？
前往討論：媽呀!最近油價是漲什麼意思呢?
#12
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| 現在的中國車 的確不可能在我的考慮範圍之內 但是不可諱言的就是 幾十年之後 中國的車廠 在全世界上前幾的排名 可能會看到它們 但是.. 我個人而言只要中國還有考慮 併吞台灣的心態 只要有非中國製的 我絕對會優先選擇它國製造產品(當然MIT優先) 而且這次中國車的進來 先把會不會有人買放一邊好了 最起碼給現在所謂的"代裝國產車"還有"LUXGEN" 售價上面 應該會有一定程度的衝擊 只希望最後的競爭下 消費者得力就好了 但是..... 商人? 難阿 | |||
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前往討論：勝榮汽車太有誠意了!!!!!!!!!!!
#18
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球季到現在，出場四次，沒一次有好表現，教練當然不會信任！
趕快恢復實力比較重要！
趕快恢復實力比較重要！
前往討論：王建民的未來！
#26
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| 全車系6氣囊+5星車體+5速自排?? 我很懷疑氣囊會不會亂爆 5星車體是不是中國五星旗車體 5速自排是不是包含倒速和空速其實只有三速的唬爛黑心貨 | |||
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在台組裝，算是國產車！
#14
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哇！不錯的配備！漂亮的價錢！
唯一缺點！
停路邊被砸的機會比較高！
唯一缺點！
停路邊被砸的機會比較高！
#96
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| 是你笨到不懂我在諷刺你, 手機怎麼改變,大部分的人還是用舊系統, NOKIA手機出了幾百種了,但這些手機都不同世代嗎? 一樣是用GSM,了不起是3G手機. 為什麼我們不買WIMAX手機呢? 因為我們被系統所限制住了, 一個系統的建立,花這麼多的經費人力下去,能夠說改就改嗎? 所以你聽懂為什麼他們還要採購用了20年的TAG? 因為新的系統還沒開始使用,他不買舊的來使用怎麼連呢? 你現在去買WIMAX會者LTE手機你在台灣能用嗎? 腦經轉一下吧. | |||
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我不懂GSM、WIMAX，他們應該只是一種規格，
都是利用電磁波來傳送資料！
微波和紅外線不是規格，
一百年後，紅外線還是紅外線，微波還是微波！
但是一百年後，他們的發射和接收系統，一定比現在進步！
RFID、RFTAG，每家做的東西都不一樣，
現在的技術，保證比二十年前進步，
可能更快、更小、更省電、更便宜、更可靠...
我認為你一直強調，TAG是20年前的舊技術，邏輯上是有問題的！
至於ETC用微波或紅外線，到底哪一個比較好？
老實說這邊沒有專家！
也許各有優缺點！
也許A功能強，但技術較複雜！
也許B堪用，但成本便宜！
#6
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| 從行為模式和家長處理事情的態度就知道 冰凍三尺非一日之寒，恐怕還不只這件 最近發現國中問題青少年有越來越多的趨勢 教育人員只敢柔性勸導，校長把打瞌睡學生喚醒還被ㄍㄧㄠˇ三字經能無奈走開 | |||
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不是最近，十年前就如此！
一個親戚說他學校發生過的事：
學生跟老師對罵
家長找流氓到學校打老師、逼老師下跪
學生在老師桌上大便
畢業前三個月，校長會交代老師不要刺激學生，否則畢業典禮完，又一堆玻璃被砸
蹺家、同居...
以上是國小學生的行為！
#123
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| 長期高價的發電用煤採購合約到哪去了? 你相信政府的執行能力嗎? 更何況 現在更是無人可以監督.. | |||
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http://www.taipower.com.tw/news/news1242.htm
台電新聞稿：台電公司遭竊之資料均為多年前履約紀錄之影印本，與報載監察院可能調查之資料無關，且正本仍妥善保存，亦不影響資料完整性11月5日台電員工不定期巡視木柵倉庫時，發現門鎖遭破壞，即向警方報案。經清查，失竊資料為8、9年前部分燃煤現貨採購之一般性履約紀錄文件影印本，與報載監察院可能調查電價調整之近期購煤資料無關，且正本仍存放於台電公司，資料完整性亦未受影響。
http://blog.yam.com/unfire/article/17978829
台電表示，七月份與供應商簽訂的長約，僅2009年價格為每公噸125美元，2010年以後價格逐年議價；簽約時市場價格為每噸160美元，台電並未以高價購煤。
#122
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回從台北回到嘉義上班的人大多是想要回家裡陪陪家裡的父母親， 嘉義地區地廣人稀，40公里的交通時間並不會很久， 如果說回嘉義又去租房子在外面當初就繼續留在都市上班就好了。 ivan大大的意見卻實是很合理， 但是我回嘉義上班的主要目的就是要陪年邁的母親的， 租房子是完全沒有在考量的範圍內。 另外我也提到的是偏遠鄉下的狀況， 大眾交通工具對鄉下人來說根本就是似有若無的。 | ||||||||||||||||||||||
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我是把長輩接到北部來住，附近的鄰居，也有不少人如此，
當然也有些老人家，不習慣陌生的環境，只是偶爾過來！
相你這樣，真的不多！真是個孝子！
#112
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| 有些人很爽很贊成的，認為這樣是鼓勵大家搭大眾交通工具，節能減碳，使用者付費...反正甚麼想得出來的理由都好像很有道理，我把我自己的狀況讓大家評論一下，請多站在別人的立場去關懷一下這樣的議題。我是住在嘉義的沿海地區，公司遠在40公里遠的嘉義市郊區，這邊的大眾交通工具只有一種，就是｢嘉義客運｣，每天從朴子發車約12班(有的地方是3班)，上班時間來得及的車只有早班早上5點半，到朴子後要再轉往嘉義市的車，然後最慘的是公司的附近沒有公車站牌所以根本沒有客運或是公車會到達。請問，我們這樣的人該死嗎？公司也沒提供住宿，住在中南部鄉下地方的人就知道，一出門沒車子或是機車代步就等同與沒腳一樣，我們不是不願意配合節能減碳，不是不願意搭大眾交通工具，更不是不願意繳稅，可是在想法案的人總是以都會區的本位主義再考慮，好像鄉下人該死，因為誰叫你要住這麼偏僻的...活該😭 | |||
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40公里！怎麼不搬去嘉義住？5000元就租得到三房公寓！
你如果開車，不算養車的花費和每天耗費的時間，
每天來回80公里，油錢就差不多5000元了吧！
#111
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| 他ㄧ慣的作風😡 先開給你,再慢慢放高利的收回 先給補助三萬 車廠都漲車價 現在又搞這個 真的有幫到消費者忙ㄇ? 都是先騙上船駛上遙遠的汪洋,不給下的 愛選ㄅ~~~是選好看的?會演戲的? 大家放無薪價,經濟拮据時,自己拿著大把鈔票邊吃邊撒錢,何等諷刺? | |||
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奇怪！
2000cc以上的車沒補助，怎麼也會漲價？
#104
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根據新聞報導，
相關配套十月才會定案，
怎麼大家都已經知道半年後的事？？？
相關配套十月才會定案，
怎麼大家都已經知道半年後的事？？？
#24
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開徵能源稅：2006年提出，預定2009年開始實施！！！
#68
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日本高鐵跟ETC沒關係, 你扯到高鐵去也不知道怎麼回答你. 而使用磁浮列車太貴不符合經濟效益, 不然你說說看有哪些高鐵是新系統? 既然科技會進步, 為什麼你支持用20年前的產品? RFID的TAG產品本來就是古董貨, 歐洲已經計畫要把他換掉了. 目前比較進步的是OBU產品, 還有一種結合衛星導航的全世界都還沒開通. 而不用紅外線的新產品呢?你喜歡收集古董嗎? | ||||||||||||||||||||||
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看來台灣政府是豬腦袋，這幾年還在推廣古董技術！
經濟部RFID應用展示中心：http://www.u-rfid.com.tw/demo/
98年台灣國際RFID應用展：http://www.rfidtaiwan.com.tw/chinese/index.shtml
台大RFID教育暨實驗研發中心:http://rfid.me.ntu.edu.tw/
20年來，半導體、RF相關技術沒有進步嗎？
你現在想組一台20年前的電腦(20M HD、8M RAM)，都組不出來了！還想用歐洲20年前的系統？
#63
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| 1.歐洲系統是20年前開通, 台灣如果使用ＲＦＩＤ只是檢人家20年前的產品來用... | |||
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日本高鐵開通四十年了，所以台灣高鐵是撿四十年前的日本產品嗎？
歐洲的系統不只一種！這二十年來，科技也會進步！
#51
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| 官商勾結並不是壞事 | |||
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？？？
大概是你常做，才會說這種話吧！
#50
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先不論硬體的好壞，看看下面連結中的表格，麻煩遠通學學別人申請和繳費的方便吧！
因為硬體可靠度不夠，沒扣到款，還要消費者自己去補繳款！什麼狗屁服務！
http://webhost5.ly.gov.tw/11085/?p=80
因為硬體可靠度不夠，沒扣到款，還要消費者自己去補繳款！什麼狗屁服務！
http://webhost5.ly.gov.tw/11085/?p=80
前往討論：聊聊你為何討厭韓國車？
#59
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「聊聊台灣為何沒有自有品牌、表現遠遠不如韓國車??」...呃...要不要順便聊聊加拿大為何沒有自有品牌？荷蘭為何沒有自有品牌？瑞士為何沒有自有品牌？ | ||||||||||||
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1.台灣、韓國在經貿上，常常是競爭對手，所以會拿來比！
2.歐美國家，有其他產業來支撐高所得！
3.別人做得好、成功的地方，台灣都該學習！
#18
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1998年，我當兵時，跟副營長聊天，他說他們這幾屆陸官，有一半滿8年就退伍了！
不久後，他也一樣退伍，去當營業員了！
當軍人真的這麼爽嗎？為什麼這些人都不要終身俸？
不久後，他也一樣退伍，去當營業員了！
當軍人真的這麼爽嗎？為什麼這些人都不要終身俸？
#24
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| 為何老是要跟韓國比阿？！ 😆 | |||
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沒錯！
從DRAM、FLASH、LCD、手機、汽車、造船...
韓國早就不把台灣放在眼裡了！
前往討論：特斯拉、塔塔 可望主宰汽車業
#45
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上次SAAB兩車時速六十對撞的測試... 相當於120撞吧,乘客艙也沒傷到 https://www.youtube.com/watch?v=2OmhxMf5oYc | ||||||||||||||||||||||
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謝謝你提供的資料！
有撞擊後駕駛座的影片或假人受力的資料嗎？
只看車輛外表，還是會有盲點的！
另外，上面的對撞跟一般撞擊測試，條件是不一樣的，
我也提供一個連結https://www.youtube.com/watch?v=EVTowTFQs9I
這輛車正面撞擊是Good，當時速變成1.5倍時，還會得到Good嗎？
我說得不一定對，歡迎大家指正！
前往討論： "奇瑞"撞給你看---破山寨印象
#43
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| 測試速度為何? 能拿出60英里(96公里)的測撞資料出來再說吧 | |||
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一般正面撞擊測試都是時速40英哩！
時速60英哩？？？
這種速度，不用測都知道，
任一台車都無法給駕駛和乘客良好的保護！
前往討論： "奇瑞"撞給你看---破山寨印象
#32
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| 不要以為426很有良心 六成在台生產... 426如果直接從大陸進口一整部 要花多少稅金 我想可能會不符成本 試想如果一個車殼從426那裡運來台灣組裝要花多少運費、稅金 六成在台製造 等著看好了 除了大鈑件之外 你台灣的廠等著吃屎吧 有多少製造業會受惠我不太認同 現在開始畫大餅 我看有多少人買你的紙車 | |||
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台灣根本沒開放大陸車進口好嗎？
前往討論：奇瑞車 大買台灣零件
#26
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1.口說無憑！等奇瑞真的買了很多台灣零件再說吧！
2.台灣的黑心或也不少，隔一段時間就會傳出收購病死豬、假酒...！
昨天花蓮又傳出用工業酒精的假酒，酒槽裡還都是蛆！
昨天雲林一家毛巾廠被檢舉，毛巾泡水後，水變成不透明的藍色！
2.台灣的黑心或也不少，隔一段時間就會傳出收購病死豬、假酒...！
昨天花蓮又傳出用工業酒精的假酒，酒槽裡還都是蛆！
昨天雲林一家毛巾廠被檢舉，毛巾泡水後，水變成不透明的藍色！
前往討論：奇瑞車 大買台灣零件
#48
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| 這個這個，有關abs的影片🙂 https://www.youtube.com/watch?v=ZSqGPyWroes | |||
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感謝分享！
前往討論：神奇 (危險) 的體驗 ABS煞車作動
#33
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1."重力加速度"~~
重力是萬有引力，一般是指地球對地表物體的吸引力！
在天空中的物體，受到重力往下掉，速度的變化率叫重力加速度！
2."無ABS全煞死的話,煞車完全靠輪胎與路面的摩擦煞車,有ABS煞車的話,
煞車可以靠輪胎與路面的摩擦煞車及煞車來令片與煞車DISC之摩擦煞車"~~
汽車不管是前進或停止，都是靠輪胎與地面間的摩擦力！
"煞車來令片與煞車DISC之摩擦"，只是改變輪胎轉速，使輪胎和地面的摩擦力改變！
小小糾正一下，希望各位不要介意！
重力是萬有引力，一般是指地球對地表物體的吸引力！
在天空中的物體，受到重力往下掉，速度的變化率叫重力加速度！
2."無ABS全煞死的話,煞車完全靠輪胎與路面的摩擦煞車,有ABS煞車的話,
煞車可以靠輪胎與路面的摩擦煞車及煞車來令片與煞車DISC之摩擦煞車"~~
汽車不管是前進或停止，都是靠輪胎與地面間的摩擦力！
"煞車來令片與煞車DISC之摩擦"，只是改變輪胎轉速，使輪胎和地面的摩擦力改變！
小小糾正一下，希望各位不要介意！
前往討論：神奇 (危險) 的體驗 ABS煞車作動
#76
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那怎麼沒有其他國家或洲使用? 沒有晶片 容易被冒用 扣款失敗率高 不能紀錄行車資料 有呆帳 沒有未來性 不能計程收費 麻煩把條碼留在超市OK? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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剛剛上網查了一下！
該系統是使用RFID，目前只有扣款功能，但是並不落伍，
車輛可用全速通過！以通過收費站的方式來說，該系統比台灣的好！
另外，一般超市是使用紅外線來掃條碼！
所以掃描器必須對準條碼，角度不對，會掃不到！
包裝上的條碼不平整，也不容易掃到！
所以常會碰到店員掃半天掃不到，只好用手輸入條碼！
前往討論：ETC又被砲轟，立委同聲高呼免費
#71
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這是落伍的系統 德州? 哈 OBU才是世界趨勢 裝個簡單TAG連美國其他洲都不會用 | ||||||||||||
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哪裡落伍，願聞其詳！！！
不佔體積，不用電池，這兩點聽起來就比台灣的好！
前往討論：ETC又被砲轟，立委同聲高呼免費
#69
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| 哪裡偏低? 不過是一堆人拒絕進步在死纏爛打而已 用過的都說好 沒用過的意見一堆 | |||
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用過的都說好??????
包括那些在網路上抱怨，常扣款失敗的人嗎？
一個爛系統就說好！是誰在拒絕進步？？？
前往討論：ETC又被砲轟，立委同聲高呼免費
#67
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中國時報(2006年2月26日)
甄審委員評決第一名不是他 高公局給高分 遠通敗部復活
高速公路電子收費系統ＥＴＣ甄審委員昨日透露，ＥＴＣ總評分項目共有九項，但甄審委員僅評其中的八項，另一項「委辦服務費」由交通部評分。而「遠通電收」光在該項目得分就比第二名高出一百五十分，成為最後得標的關鍵分數。
甄審委員評決第一名不是他 高公局給高分 遠通敗部復活
高速公路電子收費系統ＥＴＣ甄審委員昨日透露，ＥＴＣ總評分項目共有九項，但甄審委員僅評其中的八項，另一項「委辦服務費」由交通部評分。而「遠通電收」光在該項目得分就比第二名高出一百五十分，成為最後得標的關鍵分數。
前往討論：ETC又被砲轟，立委同聲高呼免費
#66
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轉貼自mobile01~leetop66 wrote:
我在美國德州用的是TxTag
申請時用信用卡或銀行帳戶登記，一個帳號最多可以申請給四台車，會預扣20美金但可以抵過路費
申請後二、三天會收到一張5x5公分左右的Tag，只要把它貼在車子擋風玻璃上靠近後視鏡的地方就完成了
不用電池也不用任何的機器而且過路費還有打折
一個本來可以這麼簡單的事
我在美國德州用的是TxTag
申請時用信用卡或銀行帳戶登記，一個帳號最多可以申請給四台車，會預扣20美金但可以抵過路費
申請後二、三天會收到一張5x5公分左右的Tag，只要把它貼在車子擋風玻璃上靠近後視鏡的地方就完成了
不用電池也不用任何的機器而且過路費還有打折
一個本來可以這麼簡單的事
前往討論：ETC又被砲轟，立委同聲高呼免費
#65
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| 雖然據統計台灣的平均教育水準不低,一般人的常識,可能比歐美先進國家國民還高. 但每次談到公共政策,就會發現,不知是填鴉式教育太久了,即便是上網水準應該不低的男性, 就算是經過熱心的人,多次的澄清及說明,腦殘的還是腦殘,永遠教不會. 我知道這麼說一定會遭公幹,再簡單的廢話一次:遠東現行的ETC雖不完美,可是已經算好用了, 堅持拒用的,那是你的自由.但請不要一陣子就上來靠夭,無病呻吟. | |||
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記得當時有規定ETC多少時間內，必須有多少人裝機，否則政府就要收回！
在期限要到的前幾天，我公司每個員工都收到一封email，
要裝的可以先填表，機子免費，以後會來幫你裝機！
ps.
1.我公司發薪水是透過遠東銀行！
2.在電視新聞看到，當時ETC的發言人，保證不會有只填表卻沒裝機，造假的情況發生！
前往討論：ETC又被砲轟，立委同聲高呼免費
#22
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三菱Lancer Fortis就標配7氣囊！ 誰說國產車沒半台有這種等級的！ 然後銷量呢？ 應該是台灣人的安全意識還低於電子花車吧！ 不過，中國車在世界上的碰撞成績不佳這是事實 也沒什麼好政治來政治去的 國產車好歹都是歐日系大廠 以現在的全球化 這些母廠也不敢砸自己招牌 雖然被動防護或許會被取消 但至少車體結構強度上會跟母廠一致 | ||||||||||||||||||||||
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部分台製accord/teana也有側氣囊和氣廉！
台灣車，不就是組裝別國設計的車嗎？
台灣組裝的toyota和大陸組裝的toyota，有什麼好比的？
大陸自有的品牌，大多是廉價車，一台台幣十幾萬的車，你對他會有什麼期待？
叫toyota設計一台售價十幾萬的車，你以為會安全到哪裡去？
前往討論：豆腐車平反契機 鼓吹公布實車碰撞成績
#19
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| 現在投三場了，最快球速只到93英里 大多都在90英哩左右 相較去年以前動輒95英里的快速直球和伸卡球 失速太多了 | |||
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去年以前球速比較快！
去年看轉播，球速大多在90~92英哩左右了！
前往討論：王建民不跳過先發輪值，繼續對抗紅襪
#34
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| 啊? 不懂.... 那是武俠小說的人物嗎? 沒啦 再另外一篇ecfa發問 就被給了一堆壞坪 奇怪 政治不是服務眾人之事嗎? 不說明清楚 還不給人問 問了給壞評 不然就說小學畢業了沒 害我還要換頭像 不然就........ 差點忘了 萬能的政府官員即將帶領台灣向21世紀 台灣萬歲 總統萬歲 中華民國萬歲 反共復國大業即將完成 感謝政府德政 嗯..... 考慮用簽名檔 | |||
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好啦！
別抱怨了！
我認輸！
我承認你是從火星來的！
前往討論：ETC又被砲轟，立委同聲高呼免費
#62
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| 兩台車行進中64km/h正面對撞 等於一台車多少?km/h撞靜止牆(標準的測試方式) 有辦法估略換算嗎? | |||
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1.
我看了一下原文，覺得是相對速度64km/h對撞，等同於兩車的車速都是32km/h。
2.
車子撞牆受到的衝擊力，不考慮潰縮等因素時，跟車重和車速有關。
假設一台1000公斤重的小車和一台1500公斤的中型車，
在正面撞牆測試中，得到相同的分數，
所以小車受衝擊力的相對值=1000*64
大車受衝擊力的相對值=1500*64
所以中型車受到的衝擊力是小車的1.5倍，
小車想得到相同衝擊力，必須把時速提高到1.5倍(64→96km/h)
可以歸納出兩點：
a.小車如果以96km/h做正面撞牆測試，結果可以想像！
b.兩車對撞時，受力差不多，所以小車會比大車差！
前往討論：小車不耐撞 當心省油賠上命
#61
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這個測試不公平! Yaris,Fit,日本車沒像歐洲車這麼注重安全, Smart公司Fortwo這麼小台; ＩＩＨＳ怎麼不拿Polo 1.4來跟 Passat 2.0來撞撞看,相信會好很多. | |||
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結果應該差不多！
前往討論：小車不耐撞 當心省油賠上命
#22
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簡單說：
"五星的小車"和"四星的大車"來比，
同樣速度去撞一面厚牆，五星的小車贏。
兩車對撞，四星的大車比較安全。
"五星的小車"和"四星的大車"來比，
同樣速度去撞一面厚牆，五星的小車贏。
兩車對撞，四星的大車比較安全。
前往討論：小車不耐撞 當心省油賠上命
#22
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如果真的成案~很扯！
媒體隨便報，大家就隨便看！
成案的機率微乎其微吧！
媒體隨便報，大家就隨便看！
成案的機率微乎其微吧！
前往討論：八十億拓寬台二線 只增兩機車道
#7
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...此舉在中國也引發網友譴責，趙根大本人昨日接受中國媒體訪問時表示，他已退休，彩印廠讓子女經營，廿七日到野柳，看到陸橋旁岩壁刻著很多亂七八糟的字，自己也用石頭留下名字。當時只覺得新鮮，事後女兒告訴他，才知道自己闖禍了，現在自己也很後悔，希望能表達歉意。
恐怕還有很多人缺少公德心！
恐怕還有很多人缺少公德心！
前往討論：趙根大 你,,,,,,,,
#24
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中國常州趙根大 為野柳刻字道歉 [自由時報]
位於台北縣萬里鄉的野柳地質公園，園內入口約一百二十公尺處的左側岩壁，日前遭惡質中國觀光客刻字留名，用簡體字寫上「中國常州趙根大」、「中國常州盧建中」，引起民眾公憤。
此舉在中國也引發網友譴責，趙根大本人昨日接受中國媒體訪問時表示，他已退休，彩印廠讓子女經營，廿七日到野柳，看到陸橋旁岩壁刻著很多亂七八糟的字，自己也用石頭留下名字。當時只覺得新鮮，事後女兒告訴他，才知道自己闖禍了，現在自己也很後悔，希望能表達歉意。
位於台北縣萬里鄉的野柳地質公園，園內入口約一百二十公尺處的左側岩壁，日前遭惡質中國觀光客刻字留名，用簡體字寫上「中國常州趙根大」、「中國常州盧建中」，引起民眾公憤。
此舉在中國也引發網友譴責，趙根大本人昨日接受中國媒體訪問時表示，他已退休，彩印廠讓子女經營，廿七日到野柳，看到陸橋旁岩壁刻著很多亂七八糟的字，自己也用石頭留下名字。當時只覺得新鮮，事後女兒告訴他，才知道自己闖禍了，現在自己也很後悔，希望能表達歉意。
前往討論：最近的中國人=.=
#26
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😡Good Teacher Lin! 我聽你在放屁!! 我懷疑你是不是住在都市裡花朵,一樣不知民間疾苦! 你吃的"文蛤",你吃的魚,你吃的米飯是從那裡來,是從總統府種稻收成來的嗎? 要放狠話,要先了解當地民情,不要媒體丟什麼就吃什麼! 你告訴我,他們不養殖不種稻要做什麼!不要生活嗎?要活活的餓死嗎? 轉型?談何容易?六輕建了,真的全村都有工作嗎? 不要一天到晚唱高調! | ||||||||||||
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如果有人批評黑道，你會不會說，
他們不殺人放火，要做什麼！不要生活嗎？要活活的餓死嗎？
養殖業只是為了餬口嗎？還是有不錯的利潤！
就算為了餬口，難道可以"嚴重"破壞環境嗎？
前往討論：地層下陷嚴重 雲林縣首見陸沈封路
#139
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在下有一個同學，他的父母都是公務員，一畢業後他老爸就對他說，你不要出去工作，只要每天讀書準備考試，給我考個公務員。反正家裡不缺錢。像這樣的例子，在軍公教體系是很常見。 這就是起跑點的不公平，雖然每個人都可以參加比賽，但有些人就是可以站在比較前面，而且有錢可以多比幾次。 | ||||||||||||
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1.
我相信台灣家裡不缺錢的人，軍公教只佔一小部分！
2.
過年跟同學聚會，提到有個親戚教書40年，月薪71000元，扣掉健保、退休金提撥後，實領六萬七千多，如果不做導師，還要再扣兩千，同學們的反應是，這麼少！
3.
台灣的國民所得16000美金，乘以33大約53萬，
假設老師的平均月薪是6萬，
再把年終、未來的退休金和18%等等，算到月薪中，
結果相當於每個月領10萬元！一年領120萬元！
如果是夫妻都是老師，還有兩個小孩，平均收入是
(120萬+120萬)/4 = 60萬
如果丈夫是老師，太太是家庭主婦，還有一個小孩，平均是
120萬/3 = 40萬
以上是很不精確的估算，不過你還覺得他們的薪水高嗎？
前往討論：失業率5.6%，走了個謀財的，來個害命的
#134
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| 我在想.. 是不是水電半價,領油票的族群 才會不在乎高油價,高水價,高電價的生活 | |||
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小弟薪資普通，騎了十多年的機車上下班！
油價高的時候，一個月油錢四五百元，現在一個月只要兩三百，
夏天冷氣開28~29度，覺得熱再開電扇！
如果不開impreza這類耗油的車，也許對油價不會這麼敏感！
前往討論：失業率5.6%，走了個謀財的，來個害命的
#132
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| 樓上的回文真是太好笑了 😝 照你的邏輯 汽油NT100/公升好了 不... 為避免人民用油,外匯損失 NTD1000/公升 再不然就發油票.用配給的 | |||
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果然是想法極端的朋友！
石油總有用光的一天！
若干年後，汽油一公升100元，也不是不可能的事！
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