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這裡應該有些誤會 mondeo 的 1743 kg 是在經濟部測試油耗時的車重,應該有包括人 平常大家看到的車重則是「空車車重」 所以 Mondeo 的比較基準應該要參考官方空車車重為準 🙂 | ||||||||||||
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咱們把話題還給板主 .... 小改款要上市了,好車就是好車,不知道何年何月才有錢買一台 😭😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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潰縮車體的設計目的就是要避免讓車體金屬經撞擊反傷到車內人員. 現在歐日的車體都是這樣做你不知道嗎? | ||||||||||||||||||||||
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個人覺得記者講的很誇張,時速120? 未繫安全帶? 我相信時速應該沒有120, 因為過彎要開120非易事,且不是在高速公路的情況下,是不太可能的. 而安全帶可能有繫,只是說不定救難人員到時前,已經自己解開安全帶了. 但是豐田altis的潰縮車體倒是證明了做的還不錯,讓車內人員存活. | |||
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聽我媽媽講, 昇龍拳是很厲害的武功 | |||
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不考慮H牌了😇 | |||
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1. 三菱Outlander, 油耗看起來還不錯..但是看起來小小一台? 它的車長還比CR-V、RAV4還長耶,怎會看起來小小一台咧🙂 6. 福特Escape, C/P很高, 可是目前外觀看起來很娘砲...價格便宜.. 很娘砲!?😲雖沒以前的陽剛味十足,但還不至於到很娘砲的境界吧😩 | |||
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挖尬意記台😍 | |||
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😆😆😆 | |||
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羊皮狼~~不錯不錯😊😊 | ||||||||||||||||||||||
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新車型大致延續現行款的外觀輪廓 當然這樣的設計可能有些爭議,不過倒是不難看。 各位看倌們覺得如何呢 ?? 🙂 http://www.autoblog.com/2011/05/18/is-this-2012-honda-cr-v-test-mule-packing-a-third-row-of-seats/ | |||
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前驅車要怎麼甩尾?!😆 | ||||||||||||
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讚啦 ! 2012年式的野馬原來長這樣 😵😵 | |||
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拍寫.......我又lag了.....還好沒跟你一樣是圖片是影片😆 | ||||||||||||
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要是我一定褲底一包😲😲😲 | |||
於
2011/03/25 10:09:45
發文IP 250.122.*.*
於
2011/03/25 10:11:46
發文IP 250.122.*.*
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偶的翻譯機告訴我說,他想表達的是,乍看之下這簡直就是台 ix35??😆😆 沒有然後 | ||||||||||||||||||||||
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ix35 | |||
於
2011/02/20 18:47:37
發文IP 250.122.*.*
於
2011/02/20 18:51:13
發文IP 250.122.*.*
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很困難!!!!除非廠徽換掉!!!建議重新設計!!!!🙂 | |||
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啊呀😰搞錯圖了,是這張才對 😲😲 這輪圈是用畫的嗎??😰 好不真實啊!😰 | ||||||||||||
於
2011/02/18 19:14:47
發文IP 250.122.*.*
於
2011/02/18 19:39:20
發文IP 250.122.*.*
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好像變小了 | |||
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我只開過後驅的腳踏車😭 | ||||||||||||||||||||||
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在美國 F150 可是性能貨卡的象徵 ICON! 如果福特事前真的有連絡過法拉利 但是法拉力無視 那法拉利 還真的是傲慢... 不過老美的傲慢 也是.... | ||||||||||||
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不知道動力有沒有鯊魚頭化~ 不然在路上遇到EVO永遠的對手IMPREZA... 被鷹眼鯊豬鼻鯊老鯊海砍只是順手的事而已了~😆 | |||
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小弟這個觀念不知道對不對 .... 在哪邊上市、販售的產品,就叫啥規,跟組裝的產地、血統關係應該不大 如歐規CIVIC=符合歐洲法規在歐洲上市的 Civic 如美規Focus=符合美國法規在美國上市販賣的 Focus 如日規Corolla=符合日本法規在日本上市販賣的 Corolla 如陸規 320 =符合中國法規在中國上市販賣的 320 😆😆😆 所以,在台灣製造的 ESCAPE,在日本賣就叫日規,在澳洲賣就叫澳規,在俄羅斯賣就叫鱷龜?? 唯一的相同點,是台製 😆😆😆 | ||||||||||||
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過去逃跑號也有用FTP指令測過,比Camry 2.0/2.4和進口的RAV4都還要省那一點點油! 注意喔! Escape比Camry要重,Camry 2.4雖然是5速同樣比Escape耗油! 這是我在去年 2010-01-16 抓來比較的圖,, 那時2WD Escape用FTP測是13.1,現在Escape都改成歐盟指令測了變成10.8 美國FTP和歐盟指令的測法,因為測試標準不同,並沒有公式可以換算, 把歐盟x1.15只是抓平均的大概而已, 還是會有約2成以內的誤差!但油耗差個0.5~2成,就會影響到選車方案了! 不過,IX35外型較較新,是Crossove跨界休旅, IX35油耗用歐盟指令測是11.3,也比Escape歐盟10.8要省那一點點, 若車價和逃跑號差不多,配備沒太大落差,其實我是建議買IX35啦!! 不過,成交價應該差快10萬了吧!? 考量重點還是$$或實用性啦! Escape高度較高,內部空間會更大點,但IX35外型就好看多了! | ||||||||||||
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外型比馬2四門版協調 ~ 豐田五劍客又要回來了嗎 ? | |||
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逃跑號除了世代較久,新鮮度比較差之外,本身體質還算是不錯。 油耗部分雖然比其他車廠較新一代的車種差一些,但一公升也差不到2元, (逃跑號平均油耗約10,其餘平均約11~12上下) 但他的售價至少比其他車種便宜10萬元以上, 假設一桶油60公升可跑600公里,一桶油也不過貴120元 一年讓你跑24000公里,也才多不到5000元。 10萬元可以讓你跑20年以上才會輸。 且因為出來久了,穩定性也較高,小問題較少。 若不考慮他的外型,他算是很超值的車種。 | |||
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中壢客語也很流行喔,另外,工廠多外勞也多耶。🙂 | ||||||||||||
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您的愛車是 ST220 嗎? 😊😊😊 | |||
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轎式休旅也好 但是 一定要汽油1.8以上 柴油1.6以上 上面三台 通通淘汰 大慶的小悍馬 要價八十幾萬😝 | ||||||||||||||||||||||
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不會出吧! Kuga都難產了😌 | |||
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好像開福特的都喜歡貼這種 | ||||||||||||||||||||||
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一個小問題問各位大大, 上周六陪我老爸去新店的LUXGEN銷售中心看LUXGEN SUV, 我們都很滿意很多以前沒看過的科技新配備, 像10吋大螢幕,打方向燈螢幕顯現無死角,還有質感還不錯的內裝, 只是問到業代油耗時,對方馬上吱吱嗚嗚,說買SUV這種車很難跟一般轎車一樣, 因為對方有點不自在(可能是新人),我們就先拿資料回家, 然後查了LUXGEN CLUB的數據,我的媽呀,有沒看錯,大家看了下面就知, 想問大家可以接受SUV跑成這般田地嗎?! 別逼我們去買tobe才是 | |||
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再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!? 側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全! 再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結 | |||
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舊的 ST 比較好看的感覺~~ 貼一下與台灣無緣的 Focus ST MK3 | |||
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不注意看車頭mark的話還以為這是台ford😝 | |||
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