中國自有品牌會有倒閉潮是必然的.但像吉利.比亞迪..年銷量幾十萬台的車廠足以生存下來.有些合資車廠也是一樣會倒
同樣的.台灣早年進口品牌一大堆.現在存活下來有幾家.以前美國車滿街跑.現在稀有度更甚千萬超跑.還有幾人還記得Peugeot.Renault.OPEL.Citroe曾國產過
回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫
早年海馬也是抄馬自達的,即使中國大廠已經有足夠實力,但還是有一堆有的沒的小廠在那邊抄抄抄,這在中國都算不上新聞了
海馬以前是有跟馬自達合資.並不是抄馬自達
回應 9254(坤宇)所寫
回應 ysz8888(頭皮屑)所寫
回應 pmpo1212(chris)所寫
2007 Wish 2.0 G版 20萬公里 二手車 車行大概估價
這個車型加上這里程數,八成做過營業用車,車行收購價可想而知…
營業車不可能11年只跑20萬
不過uber就有可能
另外業務全省跑.里程就比多數營業車還高.
11年只跑20萬
就純自用車來說.說多不多.說少不少
我親友有人每天台北-新竹上班
一天基本就一佰多公里
但也有人一年只跑3000公里
這10年吧
像台北-三峽.桃園.宜蘭一堆
外加出遊.反鄉一年要2萬很簡單
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
引擎使用32萬公里很正常,但如果是市區走走停停可能就不一定能使用32萬公里
如果以巡航速度時速80公里計算,32萬公里需要4000小時
若每天開2小時,需要2000天,大約是5.5年。
若每天開1小時,需要4000天,大約是11年。
若每天開24小時,只需要167天,引擎就掛了。
美國路況應該都是以中高速行駛居多,跟台灣用車環境差異甚大。
那有引擎這麼容易就掛了
不少計程車是日夜班接續在跑
或起動引擎開冷氣睡覺
一天行駛里程或許不若上述條件
但引擎運轉超過20小時或以上
定期保養不惡操
自然進氣日糸車很少聽到30萬公里內就掛了
大概就是提供網路平台
車商上架賣車吧
新創?
這叫新創?
說白了就是白牌車違規載客營業
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是這樣的,我2003年的tierra, 上星期開始,感覺開冷氣時,引擎室那會傳來比較大的聲音, 不知怎麼形容,感覺是瞜瞜瞜,還是摳摳摳...無法分辨。 我試著把冷氣關掉,很像就沒聲音了, 今天看來比較嚴重了,沒開冷氣時,很像也會有聲音, 1. 這應該是壓縮機外面的離合器問題? 2. 想問說,如果壓縮機是正常的,應該外面維修的店家也沒有(很少)願意只幫忙換離合器,而是連壓縮機整個換掉? 這樣全部加起來大概要多少錢呢? 通常會有換到哪些東西? 因為我看文章,有的說會有灌冷煤,有的說還有真空罐? 謝謝大家 | |||
於
2016/11/20 11:45:31
發文IP 129.161.*.*
於
2016/11/20 11:54:31
發文IP 129.161.*.*
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因為A片是違法的,所以不受著作權法保護,也沒啥"正版"A片。 就像是...殺人是違法的,殺人的技巧/技術也同樣沒法申請專利,不會受到專利權保護。 | |||
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福特最不值錢的你不知道嗎!? 你說的Activa我以前有一台開五年(五萬公里)全車原漆,中古車行收15 若Metrostar更便宜,但能買嗎? | ||||||||||||||||||||||
於
2016/06/20 20:07:58
發文IP 246.166.*.*
於
2016/06/20 20:21:18
發文IP 246.166.*.*
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10萬以內的車是不難找,要找狀況佳的不易啊 10萬以內的車都在二十年左右,二十年的車就算都沒在開,一些該退化的也早退化了,要找開二十年都沒撞過更難,不要讓車商給騙了 | |||
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