於
2012/01/09 21:38:05
發文IP 239.254.*.*
於
2012/01/09 21:45:56
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最近日本車怎麼越變越軟力 尤其是本田.三菱.速霸陸😝 當初的喜美K6.K8~菱帥三角燈~硬皮鯊GC8的精神都已經不見了😠 日產也好不到哪裡~當初霹靂馬那時候的精神也死去了 現在的CV8(9)~FORTIS~TIIDA~藍鳥一台比一台軟😝😝 90年代的日本車才是真正的日本車😍 | |||
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把油電車國產化,再刪除大部分的安全配備,再把一些配備降級,比如輪胎、鋁圈、、等,再加上油電車稅率較低,油電車應該可以做到和一般國產車差不多的價格,但廠商不想。 | |||
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每年牌照稅11230 + 燃料稅6210 = 17440 10年=174400元......倒貼74400元...😰 | ||||||||||||
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還是要視車禍規模才可以判斷... 小車禍就算評價極差的熊貓車活命的機會還是很大 大車禍就算堪稱車體結構強的汽蟒也不見得可以全身而退... 但是好的車體結構配上足夠的安全配備活命的機會總是大得多... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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遇上的情形是甚麼? 安全性的評分依據是? | ||||||||||||
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你們以為鄉鎮各處都在市區是不是,有的偏遠地區不買排氣量大一點,引擎很快就葛屁了,如果像楊秋興當時勤跑基層,凱迪拉克8年跑60萬公里,1800cc的車撐得住嗎? | |||
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破億之後,我還是希望尾鍾鴿可以標下 | ||||||||||||
於
2011/03/16 13:57:09
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於
2011/03/16 14:06:18
發文IP 239.254.*.*
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4AT , 100Km只2000轉的車是 ? | |||
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我是好人一枚🙂 | ||||||||||||
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現在連大陸都已經在朝向自由、文明、公平、的消費模式了。 然而在台灣,給你"民主開放"的消費選擇, 你反而喜歡,沒尊嚴、不入流、被踐踏做賤自己的消費行為,..真有你的! | |||
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