口舌之快
2007/01/16
註冊日期
1
累計好評
73
發文總數
#12
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| 預算>C/P值>安全>操控>外型>維修 品質>廠牌 | |||
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回應 howbird (浩鳥) 所寫預算＞安全＞外觀＞內裝＞操控＞品質＞維修保養＞廠牌
備註1：TOYOTA和VW先刪除後，開始依上面條件排列。😀
不要虧我喔。我就真的不喜歡TOYOTA和VW。其他廠牌都好說。
備註2：內裝，不只是設計，還包含乘坐的舒適性，座椅的支撐性，包覆性，還有一些機能的操作。
前往討論：如果要買車的話你會考慮什麼??
#2
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| 我想把輪胎升級至17吋...但又怕很耗油...因為原廠的15吋感覺小了點...在考慮升級16吋還是17吋好 如果輪胎加鋁圈都換掉大約要花多少錢押? 輪胎去汽車百貨跟輪台行換那個比較好呢 | |||
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國產17"圈，在賣場一顆大概4000。
進口17"圈，一顆大概一萬起跳。
胎，我換過的胎，MECHELIN PRECDA、 DUNLOP MAXX、 BRIDGESTONE RE050。
最便宜是的第一項。一顆4500。
如果四顆一起換圈胎定位免錢。
圈胎一起換，安裝工資可以拗。
國產胎好像比較便宜。但是沒用過。
我第一次圈加胎，花了四萬多。
每次換胎都要花兩萬以上。😌
前往討論：輪胎及鋁圈
#10
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| 喔喔喔喔喔，感謝樓主大大的一手分享！！ 不知道是幾速的變速箱（或是CVT）？四碟嗎？ 氣囊數目有多少，頂級款有無防滑循跡裝置可以選配？ 這輛車的高度1550，剛好是市面上很多機械車位的限高， 終於有機會坐到頭上一片天的車了。 | |||
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流用LANCER的引擎和變速箱，所以應該是六速。
氣囊，據YAHOO資料顯示，兩顆。
全車系標配ABS+EBD+BAS，就是沒有循績系統。😰
頭上一片天？？？？沒有全景天窗啊！！😞
#8
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| 看DVD底下空調是旋鈕式的... 難道全車系都沒恆溫? 還是旋鈕式也有可能是恆溫~~~這我就沒看過了.. 如果他早點出來~我就買這台了><"... | |||
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機械式恆溫。
WISH也是旋鈕式的恆溫。但屬於半自動的。
#24
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| 粉喜欢开越野的女生!!!😍 不如考虑JEEP WRANGLER啦 讲笑😀 女生车不用大大台,马力也不用多劲,惹眼最重要啦 钱多可以考虑MINI,BEETLE,ALFA ROMEO 147 酷一点可以考虑JIMNY 进口车PEUGEOT 207 总之以惹眼为第一前提 | |||
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都好貴喔！都不是熱門小車。
台灣還沒有207、147。
BETTLE 1.6就要快20萬人民幣。MINI 25萬人民幣起跳。
還是選MATRIX、COLT PLUS、GENKI好了。NISSAN的LIVINA也可以期待。
前往討論：請問女生第一次買車，應該從哪方面著手呢?
#25
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| 🙂不知口大從事何種相關行業？可拿到一手訊息，佩服。😲 | |||
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資訊傳播業，不是傳播妹喔！！！
從別的討論區看來的。😀
前往討論：COLT PLUS台規版定裝照出來囉
#2
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需不需要看個人囉～
我覺得有引擎蓋隔熱棉會稍微安靜一點，引擎蓋比較不會燙而已。
前年幫我姐牽了一台三菱垃圾特仕車(Lancer spirit)。
我就特他買了隔熱棉加裝。
小弟的車是原本就有。
敝人覺得需要。😀
我覺得有引擎蓋隔熱棉會稍微安靜一點，引擎蓋比較不會燙而已。
前年幫我姐牽了一台三菱垃圾特仕車(Lancer spirit)。
我就特他買了隔熱棉加裝。
小弟的車是原本就有。
敝人覺得需要。😀
前往討論：需不需要貼隔熱棉?
#15
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小弟遇過三次類似的情形。
第一次。
和一台E39 528。好像表演飛機分列式一樣。
共同超一台中線車道的車。我從內側車道超車要回中線。528從外線要轉至中間車道。
同時要切向中間車道時互相看到又同時回到最內側與最外側車道。
此時只看到原本被超過的中線車道的車子距離我們越來越遠，大改減速了吧。
第二次。
我從內線車道超車要回到中線車道，結果外線車道一台五代ACCORD切向內側車道。
我又是緊急閃避回原車道。而他則是讓都沒讓繼續就切像中線車道。
第三次。一台DELICA 4WD。從內線車道要切向中線車道，我從外線換向中線車道按了喇叭
他也不讓。只好又閃回外線車道。
好險也都沒事。
只有感覺第一台E39最有品，會打方向燈。
其他的都太機車了。😝
小弟變換車道一定會打方向燈..
50公尺前可以..但是三秒......可能有點難。
三秒可能車過兩三臺車了。😰
第一次。
和一台E39 528。好像表演飛機分列式一樣。
共同超一台中線車道的車。我從內側車道超車要回中線。528從外線要轉至中間車道。
同時要切向中間車道時互相看到又同時回到最內側與最外側車道。
此時只看到原本被超過的中線車道的車子距離我們越來越遠，大改減速了吧。
第二次。
我從內線車道超車要回到中線車道，結果外線車道一台五代ACCORD切向內側車道。
我又是緊急閃避回原車道。而他則是讓都沒讓繼續就切像中線車道。
第三次。一台DELICA 4WD。從內線車道要切向中線車道，我從外線換向中線車道按了喇叭
他也不讓。只好又閃回外線車道。
好險也都沒事。
只有感覺第一台E39最有品，會打方向燈。
其他的都太機車了。😝
小弟變換車道一定會打方向燈..
50公尺前可以..但是三秒......可能有點難。
三秒可能車過兩三臺車了。😰
前往討論：Yaris二高北上翻車
#19
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| 我覺得這台車應該會打擊到 輸輸去的LIANA TIIDA5門版 而不是YARIS這種小尺碼的車吧... 我蠻期待的~ 😀 不過...天線可不可以不要這種的啊...😰 我比較喜歡裝在後面像tiida的歐風短天線...😀 | |||
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天線請看MOBILE01過去拍到的間諜照。
天線裝在車頂後面。
只是這張照片沒拍到。
前往討論：COLT PLUS台規版定裝照出來囉
前往討論：賓士撞車加火燒車.....天啊
#13
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| 😲那部可是要價879萬的New S600L耶!!新聞報導有二個畫面確定是New S600L一個是車頭大燈另一個是A柱的V12,我懷疑這部和去年超越車訊12月號No.134 page 456介紹的是同一部!!因為都是黑色且鋁圈造型一模一樣18吋五幅狀,想不到開車竟是個年輕人!@#$車子應該是借來的吧??就算他有錢但看他二十幾歲的年紀應該不會買Benz S600而是買Porsche,E46 M3之類的跑車 | |||
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😌
大家都沒仔細看新聞喔。
老爸用公司租車名義給兒子開的。
死者為兒子姊姊的男友與兒子的朋友。
老爸同時還給了他PORSCHE CAYYNE與AUDI跑車代步。
可能對他爸來說這次車禍是划算的。有身價的兒子沒死。
前往討論：賓士撞車加火燒車.....天啊
#13
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| 實際售價不知道多少...新車價錢硬~不知道能折多少... 小車+五門+省油...很適合現在的環境... 希望三菱推出這台車...能有與其它廠一較高下的能力 | |||
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售價似乎是落在47萬到60萬之間喔。
五個級距，六個車色。
前往討論：COLT PLUS台規版定裝照出來囉
#11
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| 去年有看過 實車沒有照片那麼好看啦 個人覺得 | |||
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我覺得跟車色有關。
某些顏色會感覺比較好看。😀
前往討論：COLT PLUS台規版定裝照出來囉
#3
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| 其怪賓士火燒車沒人要罵 其他牌子的車火燒車一堆人....暗暗叫 | |||
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有什麼牌子火燒車有人唉唉叫？
FERRARI、LAMBORGINI一堆火燒車也沒人叫過啊。
http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics/
前往討論：賓士撞車加火燒車.....天啊
#4
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全新Ford Mondeo公布價格 是96萬還是49萬😵 昨晚在u-car明明看到49萬 想說未來國產了不起貴個廿萬 今早起來 怎麼96???😵 | |||
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其實昨晚十點多就改啦！
詳細內容請參閱
http://www.whatcar.co.uk/news-article.aspx?NA=224292
😆
#3
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😰應該是誤把英鎊當美金吧！！
建議各位還是等左駕向的德國報價吧。
建議各位還是等左駕向的德國報價吧。
#7
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| 我去日本原廠網站看，頂級款的有氣簾耶， 希望台灣的頂級款也能保留這些安全配備， 甚至能加個ESP和主動轉向頭燈之類的裝備。 （雖然心理知道那是不可能的） | |||
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ABS+EBS+BAS為全車系標配
前往討論：COLT PLUS台規版定裝照出來囉
#9
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http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=249[/quote]
嗯嗯，這台車很適合『GOLF妹妹』😀
大家都沒注意到GOLF妹妹開宗明義就說了已經有開車經驗了。而且依暱稱推論，是開GOLF。
只是現在要『第一次買車』。
COLT PLUS應該不錯。只是售價還不明朗，還需要觀望吧。
COLT PLUS很適合當都會用車。😆
前往討論：請問女生第一次買車，應該從哪方面著手呢?
#2
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轉貼：
1.6引擎
CVT變速箱
電動尾門
15 鋁圈(185/55-15輪胎)
鑽帶後視鏡
前駐車雷達
倒車雷達
尾翼
頂級一定有雙SRS
多用途置物空間
車重：1100公斤左右。
油耗：市區 15.1 km/L
高速 19.6 km/L
平均油耗 16.8 km/L。
預估售價：
47萬～60萬。
迴轉半徑4.7m。
1.6引擎
CVT變速箱
電動尾門
15 鋁圈(185/55-15輪胎)
鑽帶後視鏡
前駐車雷達
倒車雷達
尾翼
頂級一定有雙SRS
多用途置物空間
車重：1100公斤左右。
油耗：市區 15.1 km/L
高速 19.6 km/L
平均油耗 16.8 km/L。
預估售價：
47萬～60萬。
迴轉半徑4.7m。
前往討論：COLT PLUS台規版定裝照出來囉
#6
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| Colt Plus應該算是世界戰略車吧， 有沒有米國和歐洲的碰撞測試報告呢？ （只有在歐洲找到Colt的0） | |||
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並不是世界戰略車。
COLT PLUS僅在日本販售。
台灣是唯一生產販售左駕向COLT PLUS的地區。
前往討論：colt plus採用的引擎
#16
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| 唉，說白了就是個錢啊，要是夠還有這麼煩麼😰 去工作的地方住是不現實的。我們有房子，那不是還得花錢租房。 | |||
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租住的附近的房子。
出租原本住的房子。
一來一往，應該剛好扯平。
省下來的就是交通費。
養小孩真的很貴。
我姐就生了兩個小孩，一個三歲，一個再兩個月一歲。
一個月的開銷，光保姆費就三萬了。
還有安全座椅兩個就兩萬多。推車兩個又快兩萬。
還有其他食衣住行。
能省就省吧。
小弟是單身才有餘力養車子。😌
前往討論：到底合不合適要個車？
#10
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既然老婆沒上班。
乾脆搬到上班的附近就好。
省更多錢，路途短安全多了，也不用買車。^^
桃園房價又便宜。又可以多存一些錢養小孩。
一舉兩得！
養小孩比車子還花錢。😰
但是小孩與車子要選擇時....只好選擇多賺錢了。😆
乾脆搬到上班的附近就好。
省更多錢，路途短安全多了，也不用買車。^^
桃園房價又便宜。又可以多存一些錢養小孩。
一舉兩得！
養小孩比車子還花錢。😰
但是小孩與車子要選擇時....只好選擇多賺錢了。😆
前往討論：到底合不合適要個車？
#4
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| toyota是new ALTIS NISSIAN好像是一款G開頭的休旅車 現代好像是sonata國產版 | |||
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TOYOTA:
今年：WISH 小改款、INNOVA 2.7
明年初：ALTIS大改款
NISSAN：
GENEIS (LIVINA) 1.6/1.8
HONDA：
NEW ACCORD 2.0/2.4/3.5
FIT
SUZUKI：
SX-4 1.6
HYUNDAI：
從沒關心過
😇
前往討論：2007福特VS三菱
#2
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| 福特今年上市的新車是有NEW mondeo,S-MAX.C-MAX,Galaxy這些確定上市嗎? 還有三菱今年是有New Lancer,Colt plus,NEW Outlander,New Pajero嗎? | |||
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國產
福特：福五，新MONDEO
三菱：COLT PLUS、LANCER
進口：
福特：S-MAX（不確定）
三菱：OUTLANDER、PAJERO（不確定）
不用問其他家的嗎？😆
前往討論：2007福特VS三菱
#3
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| 各位前輩 最近想換一台休旅車,有兩台車在考慮 savrin 2.0及mazda 5 想請各位先進給點意見,幫我分析一下優缺點及建議 感激不盡.. | |||
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外觀：5
動力：5
內裝：SAVRIN
空間：SAVRIN
乘適性：SAVRIN
豪華舒適配備：SAVRIN
安全配備：5
油耗：5
保養：差不多
維修費：SAVRIN（但兩家都要找對服務廠和技師）
維修保養據點：SAVRIN
籌碼：SAVRIN
二手價：5
所以看您的需求了。
要買SAVRIN，建議買2.4的。
INSPIRE 2.4最超值，但是加裝第三排屬於違法。
5不要買TOUCH PANEL車型，失竊率過高。
前往討論：請指點savrin及mazda
#32
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小弟兩種字都看得懂，所以～ 看不懂不是對方的錯，不應該罵對方。 每個人看的角度不同，所以會有不同看法，彼此尊重一下，調整用語就不會有啥好吵的嚕🙂 | ||||||||||||||||||||||
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打英文好像沒人反對，打簡體字就有人反對。
明明嘴巴講一邊一國，又希望對方照著自己的規矩去走。
台灣人真的很奇怪。
願意學英文日文，不願意學簡體字。你要把對方當獨立的國家，那你就要接受對方的語言，不是嗎？
但我還是蠻認同ADA的言論。^^
商人無祖國，那邊有錢賺就往哪裡走。
小弟任職的公司也在大陸投資多年。而且也和外資共同成立公司。
目前狀況都還不錯。
各位不覺得台灣現在的經濟政策越來越像鎖國政策。
還是要講一些和車子有關的事。
各位現在開的車，其實有些零件還是MADE IN CHINA。只是經過第三地，一般人看不出是中國製。
就像你買進口車還是有機會買到台灣製的零件。
產地無罪，只是開購買零件的公司開的規格，驗收是否落實而已。
不是嗎？
台灣也有品質很差的東西啊。
就像一些工具產品，我就會買日本或美國的。台灣的工具，可以當消耗件。呵呵。
前往討論：跟車子只有一點關係
#12
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CAMRY 2.0目前談價空間至少6萬- 這是真的嗎?小弟今年1月初問到的價格大約是折2萬~3萬而已(2007年新車)，而且是從南都、中都、北都三區都有找朋友問，結果都差不多，另外目前CAMRY好像賣到缺貨了，小弟之前去的營業所現在連展示車都賣了。 | |||
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這位大大，
那你要多問幾家囉！
小弟可以明確是六萬。是因為這幾天一位母親的朋友打了好幾通電話給我。
問我CAMRY可不可以買，他目前問到折價六萬。
不過有位NISSAN業代跟他報去年份的新古車，折價15萬。
我是跟他說可以買TEANA 2.3。多折的錢可以加很多油了。哈哈！
要買CAMRY就等2.4上市囉。
CAMRY會賣到缺貨？會不會太誇張了。
銷量沒之前的好。
現在的車商，除了台本，沒幾家敢缺貨了。
#2
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GRUNDER 2.4麂皮座椅車型還有賣嗎？有的話那不就庫存很久。😰
應該是94.9萬的車型。
大大購車的需求為何？
個人使用？家庭使用？家庭有無品牌特殊偏好？是否在意他人的眼光。
個人使用：6
家庭使用：GRUNDER
在意他人眼光：CAMRY
品質：6 > CAMRY > GRUNDER
內裝質感：GRUNDER > 6 > CAMRY
操控：6 >> GRUNDER >= CAMRY (台規GRUNDER軟調，不如美規GALANT)
折扣：GRUNDER > CAMRY > 6 （不要不相信，CAMRY現在的折價空間很大）
動力：6 > GRUNDER > CAMRY
口碑：CAMRY > 6 >> GRUNDER （不管事實，TOYOTA出品，有口皆碑）
我相信網友大部分的推薦應該都是6。但是若迫於親朋好友周遭異樣的眼光的話，可能TOYOTA才是首選。
至於GRUNDER，我不想得哪種人會買ㄟ。都沒人推薦，大概要特立獨行的人才會買。
如果要買CAMRY，再等等吧，2.4要出來了。
CAMRY 2.0目前談價空間至少6萬（精裝車再加1萬~1萬5）。
要不要考慮TEANA 2.3，目前新古車折15萬。
GRUNDER 2.4折價空間約8萬以內吧。（因為太少人買，沒有資訊更新）
MAZDA 6 2.3折價空間應該在3~4萬。
應該是94.9萬的車型。
大大購車的需求為何？
個人使用？家庭使用？家庭有無品牌特殊偏好？是否在意他人的眼光。
個人使用：6
家庭使用：GRUNDER
在意他人眼光：CAMRY
品質：6 > CAMRY > GRUNDER
內裝質感：GRUNDER > 6 > CAMRY
操控：6 >> GRUNDER >= CAMRY (台規GRUNDER軟調，不如美規GALANT)
折扣：GRUNDER > CAMRY > 6 （不要不相信，CAMRY現在的折價空間很大）
動力：6 > GRUNDER > CAMRY
口碑：CAMRY > 6 >> GRUNDER （不管事實，TOYOTA出品，有口皆碑）
我相信網友大部分的推薦應該都是6。但是若迫於親朋好友周遭異樣的眼光的話，可能TOYOTA才是首選。
至於GRUNDER，我不想得哪種人會買ㄟ。都沒人推薦，大概要特立獨行的人才會買。
如果要買CAMRY，再等等吧，2.4要出來了。
CAMRY 2.0目前談價空間至少6萬（精裝車再加1萬~1萬5）。
要不要考慮TEANA 2.3，目前新古車折15萬。
GRUNDER 2.4折價空間約8萬以內吧。（因為太少人買，沒有資訊更新）
MAZDA 6 2.3折價空間應該在3~4萬。
#23
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😀
其實大家有一些遺漏。
以為精裝車都是『經銷商』賺。
其實賺最多的還是『和泰』。
精裝車的配件從哪來，從『車美仕』來。
『車美仕』又是哪來？『車美仕』是『和泰』另一間子公司。
原廠出來的配件需要經過『車規』測試才能販售。
而由其他公司生產的汽車周邊商品，高興怎麼搞就怎麼搞。
出問題是『車美仕』，跟『和泰』沒有關係。
但賺的錢還是回到『和泰』。
^^
鑽帶後視鏡飾蓋成本多少，定價5500。成本大概只有後面那三位數字。
曲印成本多少，全部加起來大概也是三位數。
反正『和泰』就是很會賺。
消費者也樂的被吃的死死的。
至於買TOYOTA的車，如果有門路，可以從計程車行引薦。併同專案批量購買（但限定車型，通常無頂級車）。
折扣可是非常的大，非一般消費者能取得。
各位網友可以去問問運將就知道了。台北可以去建國橋下，八德與忠孝東路間的計程車休息站問問。
TOYOTA有為數不少的銷售比例來自運將，而運將也願意買，因為夠便宜，三五年賣掉之後，市場行情高，
相對財產損失其實不多。
其實大家有一些遺漏。
以為精裝車都是『經銷商』賺。
其實賺最多的還是『和泰』。
精裝車的配件從哪來，從『車美仕』來。
『車美仕』又是哪來？『車美仕』是『和泰』另一間子公司。
原廠出來的配件需要經過『車規』測試才能販售。
而由其他公司生產的汽車周邊商品，高興怎麼搞就怎麼搞。
出問題是『車美仕』，跟『和泰』沒有關係。
但賺的錢還是回到『和泰』。
^^
鑽帶後視鏡飾蓋成本多少，定價5500。成本大概只有後面那三位數字。
曲印成本多少，全部加起來大概也是三位數。
反正『和泰』就是很會賺。
消費者也樂的被吃的死死的。
至於買TOYOTA的車，如果有門路，可以從計程車行引薦。併同專案批量購買（但限定車型，通常無頂級車）。
折扣可是非常的大，非一般消費者能取得。
各位網友可以去問問運將就知道了。台北可以去建國橋下，八德與忠孝東路間的計程車休息站問問。
TOYOTA有為數不少的銷售比例來自運將，而運將也願意買，因為夠便宜，三五年賣掉之後，市場行情高，
相對財產損失其實不多。
#50
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| 推~跑山路才是王道! | |||
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早上去跑回來了，跟同學一起跑。
羅馬公路，從關西加油站，旅程電腦歸零。到馬武督某人的紀念公園停。
平均時速65km/hr。油耗將近8km/L(可見沒什麼拉轉速)。
經過部落車速保持在40~50km/hr。
小弟的車。
軸距：2750mm。
動力：原廠未改，210HP,29.0kg-m。
鞋子：RE050 225/45-17。
制動：原廠。BREMBO前四活塞。
我想應該不能再快了。再快出狀況就無轉圜的餘地。😆
安全還是優先。😀
今天山上好冷。還好都待在車裡面。路上溫度『高達』4℃。😰
#49
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鼓煞制動力其實比碟煞還大，只是散熱慢，反應慢。
馬三其實也不適合跑一般山路，偏死硬的懸吊，
遇到凹凸路面，容易造成彈跳。😞
換Ｑ一點的懸吊，應該可以改善。
底盤本質沒問題，避震器有問題。
[/quote]
------------------------------------------------------------
我以為懸吊越硬越可以防止過彎時的側傾
這樣買台馬3 2.0的回來不就要改軟一點懸吊?
不然連市區開都會屁股痛痛😵[/quote]
太死硬不好，太軟也不好。
小弟是說改Q，不是說改軟。
Q的避震器，雖然在市區行駛比較沒那麼舒服。可是開快時的穩定性還是很好。
你應該不希望在彎道時遇到不平路面，造成舉腳的畫面吧。
很容易失控的。🙂
#12
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| 一堆霉體 拼命報導沒屁屁的車危險 殊不知 國產車的安全配備少的可憐 1.6要下放5D 看起來蠻難的~😰 | |||
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😀
大家早，
MITSUBISHI即將上市的COLT PLUS算不算？
NISSAN近期即將上市的LIVINA可以嗎？
SUZUKI SX4年底上市的，算嗎？
MAZDA 323 ISUMU。
FORD的TIERRA LIFE也算吧～
MITSUBISHI的LANCER LIBERO。
FORD的LASER HTACHBACK。
以上都是1.6的，一大早起床，腦袋還不夠清醒，不知有無遺漏？
跑山路磨輪胎去啦～
😊
前往討論：2007年1月國產車名別銷售排行
#23
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| 沒事換換車牌才能讓某些人有機會賺錢啦！ 連落後台灣數十年的越南，車牌都有反光功能了 台灣居然做不到？ 不知是不是為了想再換一次反光車牌 才有機會再賺一次 | |||
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因為官員都坐在後座啊。
根本不需要看別人的車牌。車子有司機顧，不會失竊。
私家車失竊，會動用所有的警力，電視強力放送。
沒多久車子就會自動被繳出了。
所以根本不會在乎嘛！！
現在的車牌，除了牌照管轄地不見了之外，到底跟之前比有什麼差別？誰能告訴我。
乾脆換成歐規車牌好了。字數可以放比較多。
也比較適合我的車。😆
前往討論：新式車牌...就只是少那三個字嗎？
#4
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可是我後面並沒有貼膠條,而且保持的很乾淨,我原本認為是雷達的問題,但是換了還是一樣,真的沒有其他車主和我一樣嗎??😵 | ||||||||||||
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依慣例，不是TOYOTA的問題，TOYOTA不會出問題，一定是車主的問題。😆
請問一下你是否有加裝其他電子部品？也許是這些加裝的東西造成電路干擾。🙂
如果沒有的話，除了再去TOYOTA保養廠更換之外，順便檢查全車電路。
供您參考！
前往討論：新Camry的駐車雷達
#8
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| 是一所大學生發明的 | |||
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誰發明的不知。
還有『超營養雞排』，
風大『草枝擺』，只見『趕羚羊』。
SYLYPH的原名『BLUEBIRD』，過去也是拿來當回話使用的，表示對方說話太『畫虎蘭』，不是嗎？
總算跟車有關了。
政府說要禁太難了！
民俗用語。😰
雖然我都不會講。我只有自己不爽的時候會出口『SHIT』！
在國外FUCKING都可以當形容詞，強調語氣！
You are damn fucking good~~~~沒有罵人的語氣，只是要強調您『真是他媽的』很好。非常好的意思。😆
前往討論：禁「趕羚羊」？ 別問候人家媽媽！
#11
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| 可以互換？勸你看清楚能源局怎麼說的。 | |||
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請下載能委會過去幾年其中一年的油耗測試結果年度報告PDF檔。
裡面有歐盟與美國的測試條件。
最後面又寫了可大略換算的比率。
你看過這個PDF檔嗎？
除非政府錯啦～😆
#3
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| 敝人蠻喜愛 Chrysler Town & Country 3.3 旗艦型的，希望有該車主能提供使用經驗供參考。 | |||
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去八大資訊平台的TOWN & COUNTRY車主討論去看看吧。
在那問比較好。
#6
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能源局油耗測試方法有美規及歐盟兩種，測試方法不同，兩者數據不能互換。 用美規或歐盟測試方法是由車廠自己決定的，目前好像還沒有那個車款同時公布兩種測試數據的。 | ||||||||||||
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可以互換喔！請參閱能委會網站資訊。
#61
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一點小疑問。
如果被後方撞擊。不是瞬間身體往後傾？？？？
頭撞玻璃，應該是前方撞擊才會發生。
慣性的原因。
如果是未繫安全帶被後方強烈撞擊。第一時間應該是人往後倒，脖子可能會受傷。
接著車子慢慢停下來，人也跟著恢復原本的狀態。但是應該不會往前撞。
猜測應該是撞護欄的同時撞上去的。
但現在沒人可以作證。
等肇事鑑定了。
如果被後方撞擊。不是瞬間身體往後傾？？？？
頭撞玻璃，應該是前方撞擊才會發生。
慣性的原因。
如果是未繫安全帶被後方強烈撞擊。第一時間應該是人往後倒，脖子可能會受傷。
接著車子慢慢停下來，人也跟著恢復原本的狀態。但是應該不會往前撞。
猜測應該是撞護欄的同時撞上去的。
但現在沒人可以作證。
等肇事鑑定了。
前往討論：瑋倫車禍／撞成這樣！許瑋倫座車慘不忍睹
#3
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😩
小弟不是三菱車主。
但是對於版主的說法不太苟同。
那TOYOTA十月以前購買的車主不就要抗議？
裕隆去年買的車主也要抗議？
如果下個月大家又改為四年十五萬公里。
那是不是又要抗議？？
這種事情本來就不是絕對的。
買車本來就是看自己需求。你需要就買車。而當時符合您的需求就好了。不是嗎？
就跟買電子消費產品（家電/電腦零件）一樣。價錢一直在跌，何時是購買時機就是看您的需求，不是嗎？
只是電子消費產品相對價格比較便宜，大家不痛不癢而已。
但是道理是一樣的。
小弟父親當初買車，過了半年成交價現降十幾萬。SO WHAT，開的開心就好。
為何抱怨。
小弟的車也是一樣。當初買的價格跟現在也差了很多。但是我不會去管。
我開著車開心就好。
做好心理建設吧！
不然一輩子都不要買東西了。
小弟不是三菱車主。
但是對於版主的說法不太苟同。
那TOYOTA十月以前購買的車主不就要抗議？
裕隆去年買的車主也要抗議？
如果下個月大家又改為四年十五萬公里。
那是不是又要抗議？？
這種事情本來就不是絕對的。
買車本來就是看自己需求。你需要就買車。而當時符合您的需求就好了。不是嗎？
就跟買電子消費產品（家電/電腦零件）一樣。價錢一直在跌，何時是購買時機就是看您的需求，不是嗎？
只是電子消費產品相對價格比較便宜，大家不痛不癢而已。
但是道理是一樣的。
小弟父親當初買車，過了半年成交價現降十幾萬。SO WHAT，開的開心就好。
為何抱怨。
小弟的車也是一樣。當初買的價格跟現在也差了很多。但是我不會去管。
我開著車開心就好。
做好心理建設吧！
不然一輩子都不要買東西了。
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