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讓汎德很悶?? BENZ E-CLASS倒底賣的多好呢? | |||
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我覺得不少VW車主都屬於小康家庭,應該是要開國產車才對的,自然很難承受原廠的高額維修保養費 因為我也是屬於只敢在外面保養廠保養的一類!! 對於那種坐在原廠貴賓室吹冷氣,瀟灑簽帳單的車主,真是羨慕啊!! | ||||||||||||
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總之確定的是6代不會賣很久🙂 | |||
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2012年才會出來,等臺灣上市應該至少是2013或2014年吧! | |||
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http://www.nownews.com/2009/09/23/327-2510153.htm (點進去有影片) - (NOWNews)12名正妹平均身高160公分,年紀只有22歲,陪烤時戴著兔耳朵、小尾巴,露出修長美腿 ... 正妹還教民眾烤肉技巧,「翻面只要8秒,就可以拿起來,不要放太久它會烤焦。」 == 原燒官網:http://www.yuanshao.com.tw/news.htm == 各大媒體福利照集錦: | |||
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Autoblog的說法確實理智多了。 中置引擎並不玄妙,不過就是散熱系統走線較前置引擎不同而已,進排氣也需不同的措施處理。 原則上,無論引擎溫度多高、散熱系統設計多差,都不是引起火燒車的理由,散熱不佳頂多爆引擎,煞車碟盤再熱不漏油也燒不起來,而ferrari製造超跑已久,關於設計一款跑車也不可能know how不足,一般常見的前驅車若發生火燒車,多半是電路系統老化短路所造成,近年幾起注意過的ferrari火燒車,則多是油路的部份起火,為什麼別的車都不會就ferrari會?最可能的理由還是只有一個:品管不良而已! 這不是近幾年的事而已,一直以來ferrari的妥善率都頗為人詬病,只是以前台灣沒能力也沒品味消費這種東西(有也是當時的王公貴族),傳播管道也不發達,現在玩的人多了,自然問題一一浮現... 倘若台灣有兩百輛ferrari,這幾年光聽聞的就至少燒了5、6輛,也就是說火燒車比例足有3/100!換算成每年假設賣5萬輛、已賣了20年的Toyota來說好了(這還是去年悽慘的銷售數字),比例下等於會燒掉三萬輛T牌車,也就是說,不管你停紅燈、坐計程車、路邊等車,隨時都有Toyota會自燃,那會是什麼可怕場面? 義大利佬做車如果永遠都是那死樣子,現在只是普羅車失利,總有一天連超跑王國美稱搞不好也得拱手讓人... | ||||||||||||
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感謝分享🙂 | |||
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車不好看 | |||
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因為台灣手排 算稀有品種 | ||||||||||||
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不合我的品味😲 | |||
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F1也太晃了吧 http://chinese.autoblog.com/2009/07/14/f1/ | |||
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