😍 請問一下喔，這麼正的女王要去那裡釣？還有你的車也很靓喔。

怎麼沒有人回應............= =

真的嗎？真令人期待，會換五速自排嗎？希望外型不要太難看。

Accord 一票，五速自排加分，外型粉可愛(個人感覺)，換裝凶一點的輪圈，就粉好看，省油加分，空間加分，內裝就..........普普，但我還是選Accord，真希望Accord 會換新 2.4的引擎。

即將改款的HONDA CRV 將不會換2.4新引擎，相對的Accord也不會用2.4的引擎，人家中國大陸的七代Accord 都用2.4cc的，偵搞不懂HONDA在想什麼

嗯.....柴油的escape 2.3好像不錯，但是比汽油的貴ㄋㄟ

我家的SURF也有引擎噪音的問題ㄟ，手牌的現在已經開20000km，引擎室都會傳來ㄐㄐㄐㄐ的聲音，還有排氣管的聲音也明顯變的很大聲，還有車內照明燈會一直亮，只能轉為OFF，還有原廠換機油很貴，換全合成機油一次要2500元，油耗方面大概是綜合一公升9.8公里左右(我住南投)，大概是這樣。

到底會不會換新引擎ㄋ

由於形勢比人強，深諳市場行銷的裕隆，在Camry與Accord推出之後，年代較為久遠的Cefiro車系也因為已經邁入產品成熟期，對於喜新厭舊的消費者來說，本來就比較難以接受看似即將改款的車款，但是裕隆在過去累積這麼多Cefiro車系的愛用者之後，藉由市場調查與消費者評估之後發現，第一，喜歡Cefiro的大有人在；第二，Teana在日本的競爭對手不是Camry，而是豐田的後驅大型房車Mark II，加上車身尺碼較Cefiro更大上一圈，將來併線銷售的可能性就增高了，同時Teana的國產化，也將再創一個定位更高的頂級國產旗艦的級距，更能夠讓Teana的市場定位向上攀升，所以過去Cefiro創下的豐功偉業，讓百萬元進口車吃鱉的戲碼，恐將因為國產化Teana的出現再度重演，因為連國外的專業媒體，都覺得以Teana各方面的產品條件，投射到國內汽車市場，未來上市後將造成的訂單磁吸效應，恐怕在進口高級房車因為外幣不斷升值而大幅漲價的前提下，再度讓250-300萬元以下的市場，拱手讓給Teana！

車市News
裕隆Teana 2.3今日開賣
裕隆最新的國產房車旗艦Teana今日正式上市，這款豪華房車的戰線齊全，有入門的2.0升、高一級的2.3升、還有最頂級的3.5升車款。原本的Cefiro裕隆說，今年還會繼續賣，是否停產要看Teana出來後，Cefiro還有沒有賣量，如果有，很可能2種車款並存著銷售。

以上文章皆由往望摘取

真搞不懂裕隆的老闆在想麼，為什麼要把cefiro停產，而不是再次改款，如果
把TEANA2.3的引擎裝在cefiro身上，在換上Camry的變速箱，外觀在作稍微的修改，那就很強了，其實我覺得cefiro還是有賣點的，還是可以跟其他廠牌爭大型房車霸主的。