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S家的機斯好像都很貴😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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菜頭指菜司鏡頭嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CANON 50D 我有在這邊PO過開箱囉^^ http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=103610 | ||||||||||||||||||||||
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好評也奉上~~ 雖然我也有帶單眼去吃.. 可是看到那三個女生一直講一直講.. 就連一張都沒拍😞 | |||
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今天下午跟TR小開去吃了~~ 建議呢..希望優卡不要組團去吃..因為.. 位置不夠...差不多只能坐15人就滿了~~ 牛肉很大塊=大到一份牛排那個大..厚度約2公分左右~~ 湯頭也不錯~~ 今天點了牛肉湯麵跟手工水餃..全由TR小開買單😊 代價是幫她的TR做隔音😇 | |||
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過幾天去吃吃看!! 價位也不會很貴~~還有免費的烏梅汁😆 順心 | |||
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有確切位置嗎~~😍😍 看起來好讚喔 😭😭😭 明天來去吃好了~~ | |||
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火車站旁~是面對黃金帝國 右邊 停車場那邊?還是左邊統聯那邊? | |||
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🙂 我也是耶~~ 我喜歡整顆連皮一起吃下去~ | ||||||||||||||||||||||
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小弟覺得是大家都在觀望,當初妙鼻貼剛出來的時候也很多人在觀望,後來證明效果不錯! 只是這組電子棒棒糖目前還有問題,反正法拉力先當白老鼠又不吃虧! | ||||||||||||
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看到這些畫面真是令人感動又懷念 如果你的經記人是威利伯(Schumi)你將來口袋麥克麥克 如果你的主管是JEAN TODT 你會覺得做起事來輕鬆自在 JEAN TODT 對於車手管理方式不會向有些車隊主管對車手管道車手受不了 感覺起來就屬於那種只要你(車手)盡好自己的職責,私下只要你的行為不要破壞倒車隊和個人形象 你要什麼都是你的個人自由 接前 我想大家都會希望自己的主管屬於JEAN TODT 類型 只要員工能將自己的工做職責做好 你的私生活是怎樣的,並不會去干涉你 除非員工私生活過份到令人看不下去 不然JEAN TODT 型的主管 都不會特別去干涉員工私生活的 | ||||||||||||
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沒想到一向冷靜的Kimi居然犯了這種錯.... 白白丟了可能得到的第4 | |||
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也對,看到好年冬輪胎的贊助應該錯不了... | ||||||||||||||||||||||
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剛好Berger講到早該決定第一車手的問題(他認為現在決定太慢了),真的是這樣嗎? 本季看來,Ferrari並無車手資源分配不均,所以應該可以假設,有無決定一號車手 車速差異不會太多,ok那就是策略面的問題嚕! 1 澳洲站 一團混戰沒差吧! 2 馬來西亞站 kimi第一沒差~ 3 巴林站 或許可以用策略彌補,有差約2分 4 西班牙站 kimi第一沒差~ 5 土耳其站 或許可以用策略彌補,有差約2分 6 摩納哥站 輪胎都沒裝了還談啥一二號 7 加拿大站 被撞了沒差吧! 8 法國站 一號也會掉排氣管,但是可以堅決命令Massa不准過,有差約2分 9 英國站 沒差.... 10 德國站 有差...SC後進站策略運用可能差到2~3分 11 匈牙利站 沒差Massa都縮了~~~ 所以最多差9分就是說可以倒領先4分,以我的看法,如果kimi無法改善他的排位...4分一樣是沒有保障 如果可以改善,現在落後5分也不會是問題... 所以提早分出1`2真是萬靈丹嗎???我不認為... | |||
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老巴怎麼說呢? http://www.omycar.com.tw/content.php?cid=4828 是有聽過這樣的說法,可是就事實面來看 01,02的奧地利(第6站,兩個都很有機會),跟05的美國站(兩個都沒機會挑戰)的讓車,讓這個說法不攻自破 事實證明,除非大舒已經提前封王,否則法拉利有"絕對的"一,二之分 pp大我只能說你被法拉利車隊的"官方"說法騙了 不過上面那篇自白專訪,我發現車隊內部對老巴也是這樣說的...我們是公平的,希望他自願孔融讓梨... | ||||||||||||
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猛是猛😍 如果穩定度和慢熱的問題解決,說不定比大舒還猛😍 | |||
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這些圖就看得到了! 真是有夠讚!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真沒想到這一站BMW跟Ferrari的速度會這麼接近 也真沒想到Kovalainen會被Nick Heidfeld超掉之後就一直被拉開了 Mclaren今天不論是車子或策略都遜掉了 Hamilton被Fisichella阻擋這麼久更另人意外 我想Fisichella應該是接到指令說:難得有機會上鏡頭,擋一圈獎金xxx,擋愈久獎金愈多 所以Fisichella卯起勁拼了 至於Kimi一直拉不近跟Massa距離的原因應該是引擎吧 Massa的引擎是新的,而Kimi這顆已經使用第二站了,Vettel的引擎又掛掉,可能Kimi有在做保護引擎之類的舉動吧 畢竟跑到終點穩穩拿下分數才是最重要的 目前Kimi在車手排行榜上暫時領先 😀😀😀 | |||
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😀😀😀 他會二連勝的!!耶!!!😀🙂😍😇 | ||||||||||||
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Kovalainen我覺得潛力不錯.但沒人教.就只會是住定二奶車手的空缺. Mika如果有教他.我相信久了.他不太會是屈就二奶位置的車手.因為他也有芬蘭人的血液...... 反正時間久的很..大家期待2008吧 | |||
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這些話是說給英國車迷聽的吧!英國從1996年的Damon Hill後就沒人再贏過F1車手冠軍了,11年算是很長的時間吧!Hamilton這樣講也可以讓英國佬意淫一下!我不怪他啦!😆 要超越大舒,第一要務要能參賽很多年,而且必須一直都維持在高檔的狀態,這不僅是對車手本身的要求,也是對所屬車隊的一大挑戰,大舒從1994到2004共贏了7次世界冠軍,其中2000到2004連拿5屆冠軍,把法拉利從一個被視為是花花公子的車隊,一舉蛻變為F1公認最強悍的車隊,沒有大舒的篳路藍縷,也不會有今天冰人的第一個個人冠軍,冰人在McLaren幾年了?為什麼同一個車手在McLaren拿不到冠軍,轉到Ferrari第一年就拿到,這中間的差異我想如果Hamilton不能體會的話,那他真的是如以上諸位所言只是會打嘴砲的毛頭小子了。 Hamilton最大的優勢就是他很年輕,McLaren也是很好的車隊,又有BENZ的引擎加持,種種條件都能支持他如此的高傲,但是高傲無法拿冠軍,如果他能像大舒一樣,把各方面優勢的條件整合成一股無役不勝的力量,那他應該是有機會的,不過以今年賽季的過程來看,Ron Dennis跟Lewis Hamilton的組合,只會是虎頭蛇尾,讓人看笑話罷了!我還是認為McLaren要浴火重生,Ron Dennis一定要走人,有他在,銀箭永遠無法翻身! Alonso原本也是很被看好的,但是他的決定離開Renault可能讓他就此與F1的榮耀絕緣,Alonso再也無法像過去一樣,而Renault也受到重傷,如今我想在他的腦海中可能想的是趁還可以撈的時候多賺一點錢吧! Kimi跟大改組之後的Ferrari呢?是否還能像鐵三角時代的無堅不摧呢?只有時間能夠證明,不過我倒是很期待加入Ross Brawn後的Honda,我覺得他就像三國孔明一樣,大舒的全盛時期如果沒有他恐怕不會那麼輕鬆,很多場膾炙人口的比賽策略真是令人嘆為觀止,這就是Ron Dennis永遠比不上的地方,Honda能夠把他挖來真的是高招,也許明年幫Honda加油囉!看看大巴(如果他還能留在Honda的話)是不是能夠揚眉吐氣一下,不過我想英國人的希望應該不是小嘿,而是Jesen Button吧! | |||
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白條紋= =? 紅色烈馬要變紅色斑馬了嘛= =😰😰 (搞笑的 賣生氣 | |||
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車隊已經最後1名了 1早就沒在車上了........... | ||||||||||||
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這叫順? 多次鎖死、修正方向盤..... 我看是車子性能好吧 這個賽道彎道好少,有點無聊
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那Mclaren沒把資料拿去影印店去轉電子檔 今年冠軍 Mclaren不就十拿九穩?? 個人評: 此風不可長 | ||||||||||||
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