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2007/04/11
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172
發文總數
#13
0
5/31 就是在那被開一張
已經繳了...
能退嗎???????????????????????😡😠😌
已經繳了...
能退嗎???????????????????????😡😠😌
前往討論：進新烏路未開頭燈 近萬張罰單將一筆勾銷
前往討論：【柴油小車】辦到好五十萬有找??
#40
1
陰天就要開燈了!!🙂
開燈重點不是要讓自己看清楚，
是要讓別人看清楚你!!
雨天開車，請開大燈!!🙂
另:版大新車的前檔太髒，有水膜，會影響行車安全喔!!😍
開燈重點不是要讓自己看清楚，
是要讓別人看清楚你!!
雨天開車，請開大燈!!🙂
另:版大新車的前檔太髒，有水膜，會影響行車安全喔!!😍
前往討論：下大雨不開車燈的人還真多
#81
0
如果挖隧道時不小心挖到石油，可能可以增加購車意願😀😆
#45
0
買什麼車?
買二手車啦!!
原購車預算60萬
國產3年車省折舊約~30萬
省下30萬>>>修車+保養+汽油+稅金+保險
大概可以開5~7年(依里程數)
再開3年>> +15萬
賣掉剩2萬
所以花了68萬
買新車60萬
開10年
花了45萬
賣掉剩5萬
所以花了100萬
賺了32萬
也少當車奴2~3年
不買的話>>省68萬
投資基金>>假設投資報酬率10%
10年單利計算 122萬
10年複利計算 176萬
10年後 你用80萬買車，再多40~90萬花
^^^^以上很粗操的估計................🙂😆
買二手車啦!!
原購車預算60萬
國產3年車省折舊約~30萬
省下30萬>>>修車+保養+汽油+稅金+保險
大概可以開5~7年(依里程數)
再開3年>> +15萬
賣掉剩2萬
所以花了68萬
買新車60萬
開10年
花了45萬
賣掉剩5萬
所以花了100萬
賺了32萬
也少當車奴2~3年
不買的話>>省68萬
投資基金>>假設投資報酬率10%
10年單利計算 122萬
10年複利計算 176萬
10年後 你用80萬買車，再多40~90萬花
^^^^以上很粗操的估計................🙂😆
前往討論：月薪四萬買什麼車比較適合?
#6
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找汽車違規拖吊的
他們很會開鎖
兩段式的照開
我被開過2次.........放手煞車>>>把車吊走.......😰
另
沒電還是可以開門阿.......不能開...怪怪....😰
他們很會開鎖
兩段式的照開
我被開過2次.........放手煞車>>>把車吊走.......😰
另
沒電還是可以開門阿.......不能開...怪怪....😰
#87
0
FIT 沒有>5速不選
FIT 沒有油電混合不選
mazda2 沒CVT不選
mazda2 沒1.3柴擎不選
看來是沒的選了........😞😞😞
FIT 沒有油電混合不選
mazda2 沒CVT不選
mazda2 沒1.3柴擎不選
看來是沒的選了........😞😞😞
#64
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FIT今年引進的不可能是油電車 i30如果只有四速自排...那麼他的高速省油可以說還有很大的進步空間🙂 | ||||||||||||||||||||||
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回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫+1
補充
HONDA FIT 在2015年才會生產油電車
(我覺得太慢了 2010年就應該生產油電車2015年全面普及)
I30 也有汽油版
只能期待南陽不要選汽油版.....
1.6 柴油+6速自排 OR CVT+價格不要太高
應該會賣的不錯
前往討論：油電車省油錢？沒概念的官員
#6
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| 是美國把石油價格搞得飛漲 （綜合十八日外電報導）美國總統布希一年內兩度訪問沙烏地阿拉伯，說是要與沙國談論油價飛漲的問題，那當然是希望石油輸出組織能夠增加產量以平抑油價，但沒有人認為沙國會有什麼確實的承諾，因為油價目前之飛漲與供需的關係不大，主要原因還是出自美國。 沙國的《阿拉伯新聞》就說：「在我們生活的時代，任何因素都可能推動油價上升，你（指布希）實際上比沙國擁有更大力量來控制這些外部因素」。 要舉出美國所負的責任太簡單了，只看在布希發動對阿富汗及伊拉克的戰爭之前，那時油價只有目前的四分之一，只因為布希的戰爭使中東局勢動盪不安，產油區動盪不安，就增加了國際投機的期貨交易機會，國際間有的是閒置熱錢，自然將炒作目標置于石油上面，於是中東或其他地方稍有動盪，油價便上升一層。 伊拉克是產油大國，美國入侵伊拉克，使伊拉克石油生產大受影響，而抗美武力的活躍，也使人們擔心油井會被破壞。目前美國又在威脅攻擊伊朗，如果有此行動，國際油價將更高不可攀。這不但是投機者所能預測，連普通人都知道，在這種緊張氣氛中，油價還會看跌不看漲嗎？ 石油目前是以美元計價的，美元不住下跌，石油還會不漲嗎？石油國家絕不會讓美元貶值的負擔加在他們頭上，則油價上升也是自然的事，而美國負債累累，政府赤字不斷上升，政府基本上不打算維持美元的強勢，油國為什麼要為此吃虧？有些國家主張石油與美元脫鉤，但美國又不願意，而沙國也不願因此得罪美國，因此石油漲價與美元貶值便成惡性循環。 這些可能就是阿拉伯新聞所說「外部因素」。 | |||
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+1
前往討論：油漲不停 老美火大了！ 告油國哄抬油價
#10
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| 有些人就是非內線道不開😌 不過開超過110到了法官手裡就真的變成超速了前幾個月看到一則新聞說開102被照相超速 道了法官手裡還是要交3000😰 | |||
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您說的是例子客運(大巴)!!...限速90...102當然是超速!!
看新聞要看仔細喔!!🙂
#19
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通常不是忘記了
就是只開小燈
有次一位女性友人開車 遇到正在走路的我
打了招呼聊一下後
我問她 晚上開車怎不開大燈呢?
她說大燈開了呀~~~~
我跟她說 那個是小燈 又叫黃昏燈
開關要再轉過去一格才是大燈
她恍然大悟 阿是這樣喔 難怪我都覺得燈好暗看不道路耶^^"
挖勒~~~有些人開車 只要車能動就好 其他的都不重要~~~😰😰
就是只開小燈
有次一位女性友人開車 遇到正在走路的我
打了招呼聊一下後
我問她 晚上開車怎不開大燈呢?
她說大燈開了呀~~~~
我跟她說 那個是小燈 又叫黃昏燈
開關要再轉過去一格才是大燈
她恍然大悟 阿是這樣喔 難怪我都覺得燈好暗看不道路耶^^"
挖勒~~~有些人開車 只要車能動就好 其他的都不重要~~~😰😰
#50
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| Wagon真是有一種優雅的美....😊 | |||
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+1🙂
前往討論：還是要抱怨...沒有啥國產wagon
#4
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New Mondeo Tdci只要有五門掀背加定速偶一定「敗」一台！ | |||
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可是好像只有四門斜背耶^^.........殘念
#23
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| 其實我有預感這代ALTIS在台灣可能會面臨到很大的挫折… 除非台灣大多數的人都還是腦殘… 不然一定會有所覺醒的 | |||
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看 Yaris賣的那麼好
.....................
會覺醒嗎???
前往討論：髒果痔老師又來了 各位同學們 上課囉
#6
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| 18吋的輪胎太貴了 | |||
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+1
自己換回17吋
前往討論：Ford Mondeo上市了?!?!
#4
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| 目前國內市場上，不用40萬就有雙安全氣囊.ABS的.. 除了寶騰蓮花的SAVVY之外，還有哪一款呢? 油價.物價上漲，我想買一台省油.省稅的小車.. 但我預算有限，又不想買中古的.. 請各位大大分享一下~🙂 | |||
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恭喜您!
別無選擇!😆
前往討論：40萬以下就有雙安.ABS的新車有哪些?
#35
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| 標題可以改成我要手自排嗎?😆 | |||
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四檔自手排嗎?
我的訴求不是這個啦!
前往討論：別在四速自排了好嗎?
#34
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除非改用CVT變速箱、電動輔助方向盤, 在實際用車的"市區"油耗上才能省個5~10%左右 同意！尤其電動輔助方向盤可降低不少動能的損耗 可有效降低油耗🙂 | |||
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這當然是同意的啦🙂
發這篇主要是在抱怨車商
同樣的車...進台灣(國慘車)
氣球A了幾個...還要A變速箱😡
這樣的例子越來越多.......😌
結果是一家學一家
另外其他的論戰不便加入了
因為在檔位齒比之外的條件都一樣的前提下
多檔的勢必有優勢
前往討論：別在四速自排了好嗎?
#10
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| 我的前檔就是被石頭打到,裂開大約3公分 我是到立可補去修補,那師父說破損情形是 屬於複合型,只需要1000元 補完後從裡面看到外面,還有一點小小痕跡 如果從外面看到裡面,完全看不出來 我覺得來不錯只花了1000元,超值的...🙂 | |||
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😰
換一片新的
中小型國產車大概3000~~~而以阿!
前往討論：擋風玻璃被石頭彈破洞可以補嗎??
#16
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台灣市場中如要百萬元以下要買到最安全的車可能是Renault Scenic 1.6 他有歐盟Euro NCAP五顆星撞擊測試評鑑及全車六氣囊防護!! Renault對於安全議題始終相當堅持，Scenic的SRP3全員防護系統，在意外發生的0.15秒內，瞬間啟動整合性的全方位防護機制，這套系統包含前座兩段式氣囊、前座側邊氣囊、全展式雙簾幕氣簾、自動潰縮式方向機柱及煞車踏板、氣囊減壓裝置、前座三點式安全（附預縮裝置/束力限制器）、前座雙層式安全頭枕、後座三點式安全帶（外側座椅附預縮裝置/束力限制器）、後座可調式安全頭枕、ISO-FIX兒童安全座椅固定系統等，讓車內所有乘員均獲得同一水準的安全保護。 可惜個人試駕經驗中覺得1.6L的引擎要拖近1400公斤的車身且僅配四速自排明顯動力不足(0~100加速約14~15秒間),如果滿座爬坡可能會很吃力!且引擎噪音及底盤隔音都普普!唯一覺得還不賴就是煞車性能,蠻犀利的!! Scenic如果能引進歐陸當地熱賣的1.9柴油版或2.0汽油甚至2.0汽油渦輪版本才能匹配!! | ||||||||||||
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OPEL
Zafira1.8 考慮看看吧
有很多主動性的安全配備還有很多氣囊...🙂
前往討論：想買"安全"的車
#4
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100 mph = 160 Km/hr
樓主 你常常開140喔!!??
樓主 你常常開140喔!!??
前往討論：來說說看 大家的胎壓都怎麼打
#5
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好像都誤解樓主貼文的意思了....
重點不在油價
而在"華視新聞的報導"..........
這樣的新聞品質................😌
重點不在油價
而在"華視新聞的報導"..........
這樣的新聞品質................😌
#10
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真是..........................😌
連安全帶都沒綁
還飆車
不重視自己安全
也不要危害他人阿!!!
連安全帶都沒綁
還飆車
不重視自己安全
也不要危害他人阿!!!
前往討論：一群"台灣客人"開CRV的影片!!
#2
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😰TDI.................
你想買 VW 喔!!
你想買 VW 喔!!
前往討論：Opel Astra TDI的購車條件?
#11
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通常都是用墊片
如果有漏油、墊片萎縮的現象
換墊片的同時，會建議再上墊片膠(便宜好用)
這樣密封性會較好，且耐用性更佳!!
如果有漏油、墊片萎縮的現象
換墊片的同時，會建議再上墊片膠(便宜好用)
這樣密封性會較好，且耐用性更佳!!
前往討論：聽說歐洲進口車的引擎蓋墊圈(片)....
#143
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| 我想瞭解一件事 用左腳剎車的駕駛者,在一般正常情況下左腳是放在剎車踏板上？還是放在剎車踏板下？ 先不要急著回答,先觀察自己的習慣後在回答。 | |||
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DIDI 偶來回答你
左腳位置主要分3種
1.路況好(車少)或可預期短時間內不會用到煞車時，左腳在休息處休息
2.路況不好(車多)或可預期會使用到煞車時，左腳腳跟在地板上，腳前方1/2在煞車踏板上
3.踩煞車時，腳跟微抬，左腳施力於踏板上(跟用右腳踩的狀況一樣)
1.2的差別可以說是很主觀的(駕駛者的自行判斷)
註:我的車煞車踏板在駕駛座正中央
#128
0
😇😞😠😌😩
好像還要重PO一次...............😵😵😩
唉!!現在是單腳大派打雙腳小派
不知道有沒有統計1000人中有多少人是雙腳開自排車的，我想應該不會超過100人
假設雙腳開車的有100人，難道這些人一開始就用雙腳開車嗎?
不，我相信這100人中有90人一開始開車是用單腳開車的!
所以啦!!以上只是假設的統計
也就是說
單腳開車的人中有100%無法理解雙腳開車的人
而雙腳開車的人中有90%可以理解單腳開車的人
所以"雙"無論怎麼說，"單"就是無法理解"雙"到底在說什麼!
所以"單"想了一堆"雙"的壞處，認為"雙"是錯的
可是目前身為"雙"的我("單"8年-->跳槽到"雙"8年)
看了以上"單"所指的壞處
而我認為這些壞處從未發生也不存在於"雙"中
什麼姿勢不佳、煞車會導致身體前傾或失力不當、彎道身體無法固定等等壞處
都是"單"單方面的想像罷了
莊子篇:你不是魚，你怎知魚快不快樂!!
從此可知，"單"是不會了解"雙"的啦!
你不是"雙"你怎知"雙"開車不安全.....
在未成為"雙"之前我也無法想像"雙"的狀態
在努力練習成為"雙"後，我才知道兩者間的差異
可是我在怎麼努力解釋，"單"還是有聽沒有懂
就像我朋友(單)無發想像我能將兩腳分開獨立控制一樣
不是每個"單"都可以成為"雙"的
"雙"是少數，"單"要說"雙"錯，"雙"無法反擊
因為多數"好像"就是對的.................這也是少數的悲哀阿!!
好像還要重PO一次...............😵😵😩
唉!!現在是單腳大派打雙腳小派
不知道有沒有統計1000人中有多少人是雙腳開自排車的，我想應該不會超過100人
假設雙腳開車的有100人，難道這些人一開始就用雙腳開車嗎?
不，我相信這100人中有90人一開始開車是用單腳開車的!
所以啦!!以上只是假設的統計
也就是說
單腳開車的人中有100%無法理解雙腳開車的人
而雙腳開車的人中有90%可以理解單腳開車的人
所以"雙"無論怎麼說，"單"就是無法理解"雙"到底在說什麼!
所以"單"想了一堆"雙"的壞處，認為"雙"是錯的
可是目前身為"雙"的我("單"8年-->跳槽到"雙"8年)
看了以上"單"所指的壞處
而我認為這些壞處從未發生也不存在於"雙"中
什麼姿勢不佳、煞車會導致身體前傾或失力不當、彎道身體無法固定等等壞處
都是"單"單方面的想像罷了
莊子篇:你不是魚，你怎知魚快不快樂!!
從此可知，"單"是不會了解"雙"的啦!
你不是"雙"你怎知"雙"開車不安全.....
在未成為"雙"之前我也無法想像"雙"的狀態
在努力練習成為"雙"後，我才知道兩者間的差異
可是我在怎麼努力解釋，"單"還是有聽沒有懂
就像我朋友(單)無發想像我能將兩腳分開獨立控制一樣
不是每個"單"都可以成為"雙"的
"雙"是少數，"單"要說"雙"錯，"雙"無法反擊
因為多數"好像"就是對的.................這也是少數的悲哀阿!!
#127
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| 到目前為止大家都還理性的研討這個問題 而且這個問題也很有研究價值 如果有機會我會建議由有公信力的機構做個研究報告 若無影響就做罷 若有影響也應該導正視聽 必竟這有影響到行車安全應該重視 | |||
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那這樣是不是要立法ㄚ
左腳踩煞車的罰5000............
就說"單"只是"單"方面的想法...😰😰😰😰😰
#121
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| 🙂 左腳踩煞車，昰Go Cart賽車手會使用的方式。房車賽選手有的也會如此做，道路駕駛如果認為自己隨時處於備戰狀態，如此方式，亦無不可。 P.S.左腳煞車，右腳油門，反應時間當然比油門煞車都由右腳控制要來的快。但如果左腳還要兼踩離合器，那就需要多多練習了。 | |||
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手排車當然是左腳管離合器右腳管煞車跟油門啊...😰
雖然我是雙腳開自排，可是開手排時，左腳就必須全權負責離合器了
手排車離合器的控制是很重要的!!無論油門或煞車的同時都有可能需要用到離合器
所以是不可能將煞車跟離合器交給左腳控制的啦!
另外雙腳開自排，不代表就不會開手排😰😞
換著開，我都不會有什麼不適應啊!!
#120
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唉!!現在是單腳大派打雙腳小派
不知道有沒有統計1000人中有多少人是雙腳開自排車的，我想應該不會超過100人
假設雙腳開車的有100人，難道這些人一開始就用雙腳開車嗎?
不，我相信這100人中有90人一開始開車是用單腳開車的!
所以啦!!以上只是假設的統計
也就是說
單腳開車的人中有100%無法理解雙腳開車的人
而雙腳開車的人中有90%可以理解單腳開車的人
所以"雙"無論怎麼說，"單"就是無法理解"雙"到底在說什麼!
所以"單"想了一堆"雙"的壞處，認為"雙"是錯的
可是目前身為"雙"的我("單"8年-->跳槽到"雙"8年)
看了以上"單"所指的壞處
而我認為這些壞處從未發生也不存在於"雙"中
什麼姿勢不佳、煞車會導致身體前傾或失力不當、彎道身體無法固定等等壞處
都是"單"單方面的想像罷了
莊子篇:你不是魚，你怎知魚快不快樂!!
從此可知，"單"是不會了解"雙"的啦!
在未成為"雙"之前我也無法想像"雙"的狀態
在努力練習成為"雙"後，我才知道兩者間的差異
可是我在怎麼努力解釋，"單"還是有聽沒有懂
就像我朋友(單)無發想像我能將兩腳分開獨立控制一樣
不是每個"單"都可以成為"雙"的
"雙"是少數，"單"要說"雙"錯，"雙"無法反擊
因為多數"好像"就是對的.................這也是少數的悲哀阿!!
#85
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| 小弟我偶爾都會來這逛逛~突然看到這篇~或許我幫大家回答會好一點 不外乎我就是標準的左腳煞車右腳油門的人(算專家嗎?阿災) 打從一開始我就是右腳油門和煞車~但這狀況不到一個月我便變成左右腳開攻~ 而會因為這樣實在是因為台灣實在是個"好"塞車的地方~一腳從頭踩到尾時在會斷腿... 後來小弟我約花了沒多少時間變成右腳油門左腳煞車(大概一個禮拜)~ 在來解答上面有些大大的疑問~ 1.會不會油門和煞車都踩著 ans:說實在的我到目前為止可以說都沒有~有的只是有時候煞車放掉的瞬間加油門(過收費站~給完票後)~因為我急著要回家😰 2.緊急狀況的情形會不會很慘? ans:我目前開車約3~5年~緊急狀況約愈不下15次~但我都是反射動作"放油門"~瞬間(超瞬間QQ?)~"踩煞車"~ 3.平常左腳放哪? ans:有時候放煞車的左邊一點~有時後放在煞車上(不過沒有踩)~看心情... 在來要建議要學這樣開車的大大的學習最安全的方法~ 要用這方法這樣開一開始要再心理設定一個屏障~就和灌籃高手櫻木花道一樣 "右腳只是油門~左腳只是煞車"(櫻木:左手只是輔助??)~ "在緊急都是右腳放~沒有右腳踩的情況" 不然一開始踩錯的機率很大(真的~要說我一開始沒踩錯那是騙人的~不過就和駕訓班一樣~學一學就會了~就當你再學開車吧^^) 在來就是這樣開車的"優點"(我覺得啦...可能有些人不覺得😵) 1."電力輸出平穩~不會只有一邊超載一邊閒到不行"(就是你的雙腿啦😀) 2.反應超快速~在放油門的瞬間你煞車已經踩了~就和騎車一樣的反應速度(多快~比光速還快!!~光速蒙面俠😲) 最後要和大家說~其實這沒有對錯~習慣就是對~就像很多滑鼠只有做右手~可是有些人就是覺得他用左手拿才習慣~你叫他用右手拿反而變的很危險一樣(資料點錯?抖來抖去?狀況百出?XD) 謝謝大家的觀看~^^~ | |||
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嗯嗯!!
是阿，兩腳開車基本上的控制狀控就是這樣
緊急煞車的情況有兩種
當路況需要時，左腳就會在煞車踏板上:此時進及煞車會比單腳操作快些
當不需要時，左腳就放到邊邊休息:此時緊急煞車與單交操作時間相近
重點:沒有對錯!!只有"習慣"與"練習"才能夠應付緊急情況!!!
#32
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| 😞😰😩😇😵 發現會說"用左腳踩煞車是錯誤的"人是用右腳開車的人... 我呢? 自排可以只用右腳開 也能用兩隻腳開，手排也會開 開開始開自排車，我都只用右腳 後來發現只用右腳開，真的很不方便且危險 1.不方便:上坡起步麻煩、過彎減速與加速的時間差 2.危險:加速時前方車輛急煞車 而你右腳換到煞車了沒... 所以後來就訓練自己兩腳開車 剛開始會有幾種狀況發生 1.煞車力道抓不準:因為左腳不常用，這部份只需要一天的訓練，左腳就會記住煞車的感覺!! 2.左腳踩煞車而有右腳油門卻沒完全放開:這部份需要1週的訓練，也就是左腳介入煞車的瞬間，右腳必須完全收回油門 3.緊急煞車訓練:這部份就要想到就在腦中訓練一下(不論單腳或雙腳，建議想到就訓練一下) 當你可以"完全獨立"的控制左右腳，這強調"完全獨立"喔!!要油門有油門，要煞車有煞車， 這時雙腳開車可以讓你開車更安全喔!! 總共開車16年了，兩腳開車已經8年多了!! 這部份是沒有對或錯的， 重點在於個人"習慣"與"訓練"， 如果你喜歡單腳開車，那就單腳開車 如果他喜歡雙腳開車，那就雙腳開車 另外暴衝<<跟兩腳開車沒關係，因為煞車完全踩住，車子是不會衝出去的!! | |||
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另外我有個朋友會左腳控制方向盤，右腳控制油門跟煞車(僅限直線與小角度彎道)
或許你想知道為何要如此.........
因為他常忙到沒有手開車，或是邊開車邊吃飯(一手便當一手筷子)<<很誇張吧!!
你說為不危險呢??
對他可能習以為常，訓練夠就不危險啦!!
#31
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| 用左腳煞車,屁股不會坐歪嗎? 人接觸到車的點有,左腳,右腳,屁股,左手,右手 用左腳煞車,屁股就要做為主要的支撐力道, 屁股又不能坐正,用手控制的方向盤可能會被影響。 若同時轉向又同時煞車,因為屁股會坐歪,不知道方向盤會怎樣? | |||
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沒你想的那麼誇張!!
..................................BY 兩腳開車的人!!
#30
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😞😰😩😇😵
發現會說"用左腳踩煞車是錯誤的"人是用右腳開車的人...
我呢? 自排可以只用右腳開 也能用兩隻腳開，手排也會開
開開始開自排車，我都只用右腳
後來發現只用右腳開，真的很不方便且危險
1.不方便:上坡起步麻煩、過彎減速與加速的時間差
2.危險:加速時前方車輛急煞車 而你右腳換到煞車了沒...
所以後來就訓練自己兩腳開車
剛開始會有幾種狀況發生
1.煞車力道抓不準:因為左腳不常用，這部份只需要一天的訓練，左腳就會記住煞車的感覺!!
2.左腳踩煞車而有右腳油門卻沒完全放開:這部份需要1週的訓練，也就是左腳介入煞車的瞬間，右腳必須完全收回油門
3.緊急煞車訓練:這部份就要想到就在腦中訓練一下(不論單腳或雙腳，建議想到就訓練一下)
當你可以"完全獨立"的控制左右腳，這強調"完全獨立"喔!!要油門有油門，要煞車有煞車，
這時雙腳開車可以讓你開車更安全喔!!
總共開車16年了，兩腳開車已經8年多了!!
這部份是沒有對或錯的，
重點在於個人"習慣"與"訓練"，
如果你喜歡單腳開車，那就單腳開車
如果他喜歡雙腳開車，那就雙腳開車
另外暴衝<<跟兩腳開車沒關係，因為煞車完全踩住，車子是不會衝出去的!!
發現會說"用左腳踩煞車是錯誤的"人是用右腳開車的人...
我呢? 自排可以只用右腳開 也能用兩隻腳開，手排也會開
開開始開自排車，我都只用右腳
後來發現只用右腳開，真的很不方便且危險
1.不方便:上坡起步麻煩、過彎減速與加速的時間差
2.危險:加速時前方車輛急煞車 而你右腳換到煞車了沒...
所以後來就訓練自己兩腳開車
剛開始會有幾種狀況發生
1.煞車力道抓不準:因為左腳不常用，這部份只需要一天的訓練，左腳就會記住煞車的感覺!!
2.左腳踩煞車而有右腳油門卻沒完全放開:這部份需要1週的訓練，也就是左腳介入煞車的瞬間，右腳必須完全收回油門
3.緊急煞車訓練:這部份就要想到就在腦中訓練一下(不論單腳或雙腳，建議想到就訓練一下)
當你可以"完全獨立"的控制左右腳，這強調"完全獨立"喔!!要油門有油門，要煞車有煞車，
這時雙腳開車可以讓你開車更安全喔!!
總共開車16年了，兩腳開車已經8年多了!!
這部份是沒有對或錯的，
重點在於個人"習慣"與"訓練"，
如果你喜歡單腳開車，那就單腳開車
如果他喜歡雙腳開車，那就雙腳開車
另外暴衝<<跟兩腳開車沒關係，因為煞車完全踩住，車子是不會衝出去的!!
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