KGFBI77980
2007/06/30
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7
累計好評
253
發文總數
#13
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| 路特斯好像被打回原形了~😩 可憐的kimi排位賽恐不妙~😌 | |||
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回應 03257 (yi) 所寫除非有人在練習賽跑出什麼可怕的圈速,要不然練習賽成績看看就好
前往討論：第七戰 加拿大 練習賽成績
#12
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要回顧前幾任的二奶.... Rubens Barrichello 當時已是8年級28歲 Eddie Irvine 4年級31歲 Gerhard Berger 老將二度回鍋,首駕法拉利是28歲 Ivan Capelli為法拉利出賽的時後是8年級29歲 基本上都是成熟級老將... Massa為法拉利出賽的時後是4年級,但是僅25歲...對法拉利來說算是很年輕的... 如果不是Massa之前當過試車手算是自家人,有直升的意味...當時Fisichella/Jarno Trulli都更合適 明年23歲的Perez當然嫩...太嫩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gilles Villeneuve生涯第一個賽季就開法拉利了...
#6
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這是真的,法拉力不帶新兵,當年Massa應該以經是被當作破格錄取,現在或許正檢討中…以二號來說,偉哥的確比較合適 | ||||||||||||
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Massa為法拉利出賽的時後早就不是什麼新兵了，何來破格錄取之說
#6
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| 覺得辦F1只是舉辦來賠錢而已，因為台灣能有多少F1賽車迷？ 而且F1一年才舉辦一次，場地如果一年只用一次，能有多少經濟效應？ 還有亞洲辦F1有賺錢有多少？賠錢的有多少？ | |||
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能夠符合F1標準的賽道建出來有可能一年只用一次嗎？
有那個賽道是一年只用一次的？ 當然是一年舉辦一堆各級比賽來增加收入啊
#3
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副總統說的話只能聽聽
就算他真的有心想要作
他也沒有那個權力施行
就算他真的有心想要作
他也沒有那個權力施行
#78
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抱怨輪胎的兩個人一個跑第一另一個跑第二是哪一招
這就是傳說中的障眼法嗎？😆
這就是傳說中的障眼法嗎？😆
前往討論：F1 2012 摩納哥 排位賽 喇賽區
#75
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明天應該不缺撞車導致安全車出來逛逛~ 委內瑞拉人 跟 墨西哥人從後面殺上來,難免會上火~ ㄧ定會出事滴~~ 算準時機~ ㄧ停就勝了~😀 | ||||||||||||
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墨西哥人？
他明天應該會坐在飯店的房間裡面喝著淡定紅茶看轉播
明天的比賽跟他無關
前往討論：F1 2012 摩納哥 排位賽 喇賽區
#20
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ALONSO,BUTTON,RAIKKONEN這些十幾年前就進入F1的是哪門子的中生代...😵
稱他們為老將也不為過...
稱他們為老將也不為過...
#4
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| 不要在那邊自以為是.後面有比你更優秀的車手!😝 | |||
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從頭到尾都是Nick Fry講話不是嗎？
Di Resta啥都沒表示
怎麼個自以為是法？
#3
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Schumacher離開了Ferrari，來接替的Raikkonen也離開了Ferrari，就是Massa的那個位置無人能夠撼動
#19
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| 認真講的話！我覺得Senna，如果說馬薩能繼續在法拉力待著是因為大便銀行的話關係，那......如果為了巴西市場的話小Senna真的是個不錯的選擇，雖然小Senna今年的成積著實.....令人有點擔心，但是打著小Senna的名號加入法拉力的話我想大便銀行自然還是會願意捧著大把的鈔票贊助的。 | |||
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對比MASSA的成績...
Bruno:咦？ 我表現的似乎還不錯？😆
#10
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有，俗稱菜鳥條款。 規定剛升上頂級GP賽事的選手，頭一年不得直接進廠隊… 不過預期HRC可能會施壓吧？ 畢竟HRC相對於GP，就跟法拉利在F1的地位一樣是不可撼動的重量級。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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查了一下...
原來菜鳥條款是2010賽季開始的
想說當初怎麼好幾個車手直接進入廠隊
太久沒有注意規則變化...
#7
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推 Marquez ..... 可是好像有規定 MotoGP 新人不能直接進廠隊 ?? 😵 | ||||||||||||
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有嗎？
Lorenzo一進入最高級別的MOTOGP就是YAMAHA
PEDROSA也是一進來就HONDA
還是說規則有改？
#8
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馬克偉伯😆 | ||||||||||||
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舉錯例子了吧
馬克是名
偉伯才是姓吧
#12
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不過我要說一下FA....很厲害...我一點也沒有覺得他不行...他真的很行... 如果今年給他一台麥拿侖...那總冠軍爭霸真的很有望 但是法拉利...唉~~西班牙的分站FA+20%這也是定律...所以真的很難算的準之後會如何 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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西班牙的分站FA+20%？
何以見得？
你讓現役車手中在西班牙奪冠次數排前二的大舒跟KIMI情何以堪
FA在新加坡跟馬來西亞有加成倒是真的
#37
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單一賽季兩個車手拿到生涯首冠的情況很常見，從2000年算起各賽季拿到首勝的車手
2000：Rubens Barrichello
2001：Ralf Schumacher,Juan Pablo Montoya
2003：Kimi Räikkönen,Giancarlo Fisichella,Fernando Alonso
2004：Jarno Trulli
2005：無
2006：Jenson Button,Felipe Massa
2007：Lewis Hamilton
2008：Robert Kubica,Heikki Kovalainen,Sebastian Vettel
2009：Mark Webber
2010：無
2011：無
2012：Nico Rosberg,Pastor Maldonado
2000：Rubens Barrichello
2001：Ralf Schumacher,Juan Pablo Montoya
2003：Kimi Räikkönen,Giancarlo Fisichella,Fernando Alonso
2004：Jarno Trulli
2005：無
2006：Jenson Button,Felipe Massa
2007：Lewis Hamilton
2008：Robert Kubica,Heikki Kovalainen,Sebastian Vettel
2009：Mark Webber
2010：無
2011：無
2012：Nico Rosberg,Pastor Maldonado
前往討論：有誰能猜到今年的冠軍車隊及車手總冠軍嗎~
#36
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所以，充其量來說，今年的比賽都是無法預知的。所以我也不認為這叫精彩，因為連變數是什麼都不知道。唯一產生不可預期變數的東西就是輪胎，由於太不穩定，所以變數廣泛到了無法參透的地步。 西班牙的首冠之後，Maldonado滿懷雄心壯志的說要贏得更多的冠軍，這類的話猶記得大馬之後的Perez也說過，幾年之內要進入強隊角逐總冠軍brabra....不是嗎?之後呢?Perez在幹嘛了?開幕戰的冠軍現在怎了?才五站而已欸，已經轉換跑道去參加溜冰賽了。Rosberg呢?這一站的表現只是苦撐而已吧? 另，曾幾何時，單一賽季有兩個車手拿到生涯首冠的?若今年這個數字還會再往上累增，我倒是不意外。或許下一個換成了Grosjean，STR的Vergne也有機會。 那些大車隊現在也很悶吧?投資這麼多心力，挹注如此多的金錢，還是搞不清楚上一站如此強勢，到了下一站就萎縮一如二線車隊，究其因到底為何還是沒有肯定的答案。在這個當下，卻要眼見二線車隊蠶吞分站冠軍。所以...這就是五個分站五個冠軍的關鍵....圍場裡的現狀是...個個有機會，人人無把握。 因此，Schumacher批評倍耐力卻是一點也沒錯，倍耐力那生鴨蛋輪胎，只是有些車手嘗到了甜頭，就以為自己能力好，認同輪胎政策帶來精采比賽。西班牙之後，這一票車手都剛好戰績下滑。對，Webber，我就是在說你。 | ||||||||||||
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兩個車手單一賽季拿到生涯首冠？
沒有多久以前,2008年就有出現這種情況了
前往討論：有誰能猜到今年的冠軍車隊及車手總冠軍嗎~
#16
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讓車事件以後massa還有上過頒獎台
2011換成倍耐力以後真的一蹶不振了
2011換成倍耐力以後真的一蹶不振了
#27
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LOTUSE進站除了慢以外還真沒啥重大失誤 看看MCLAREN那個搞笑的PIT STOP | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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更正LOTUSE => LOTUS
前往討論：有誰能猜到今年的冠軍車隊及車手總冠軍嗎~
#26
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每次進站都出錯😌😠 | ||||||||||||||||||||||
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LOTUSE進站除了慢以外還真沒啥重大失誤
看看MCLAREN那個搞笑的PIT STOP
前往討論：有誰能猜到今年的冠軍車隊及車手總冠軍嗎~
#2
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HAMILTON被罰不是因為他停在賽道上,而是排位賽後他所剩下的油料太少不到規則所規定的底線
前往討論：西班牙 太詭異了~
#18
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混戰? 那是什麼?
前幾站幾乎都最前面的兩三個在海放
只是每一站在前面的人不一樣而已
有令人期待的那種一堆車只差個零點幾秒的混戰嗎?
沒看到啊~~~
前幾站幾乎都最前面的兩三個在海放
只是每一站在前面的人不一樣而已
有令人期待的那種一堆車只差個零點幾秒的混戰嗎?
沒看到啊~~~
前往討論：F1新紀錄
#10
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LOTUS最近兩站都是得分最多的車隊...
前往討論：有誰能猜到今年的冠軍車隊及車手總冠軍嗎~
#98
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| 阿隆索並沒有任何失誤，怎麼會被超過的？ PIT的速度也很不錯啊。 | |||
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純粹是因為Maldonado在賽道上的速度太快所以被超過
前往討論：F1 2012 西班牙站 正賽 喇賽區
#65
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| Maldonado不用裡他就自己會失誤。 Grosjean急著想表現自己給車隊看， 一開始一定會想擋KIMI， 感覺這場簡直是阿隆索的囊中物了。 | |||
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一開始擋KIMI?
你以為他是MASSA嗎?😆
前往討論：F1 2012 西班牙站 正賽 喇賽區
#3
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很穩定啊,路特斯每一站都有拿到分數😆
#7
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Raikkonen的成績還真極端，在他最擅長的賽道spa- Francorchamps更是如此，不是冠軍就是退賽😰
#6
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Raikkonen對這條賽道應該頗有心得，現在場上六位世界冠軍中只有兩位在西班牙贏過至少兩次，Raikkonen就是其中之一
#15
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| 邁隊都派測試車手在試 沒看到KIMI? 感覺KIMI應該會多去熟悉車與輪胎 畢竟回來後輪胎是完全陌生的 像大舒就測得很努力😀 一直覺得LOTUS不會很以KIMI為主的樣子😌 | |||
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Lotus不以Raikkonen為主還找來他在McLaren時期長期合作的比賽工程師找來幹嘛😰
Raikkonen似乎是自己放棄這次測試
前往討論：Mugello集測
#7
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| 偉柏去法拉利...😍 要是能成真就好囉... 老巴在印第表現不錯喔...最高完賽位置是第八名.. 下一場是很重要的印第500..不知老巴能不能奪冠 | |||
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Barrichello在INDYCAR還只是一位菜鳥,目前成績是還不錯,但是想要奪冠會不會太早了
#7
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集測第二日最終成績
1. Romain Grosjean, Lotus, 1:21.603, 97 Laps
2. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:21.603, 87 Laps
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:21.825, 64 Laps
4. Mark Webber, Red Bull, 1:21.997, 54 Laps
5. Felipe Massa, Ferrari, 1:22.257, 106 Laps
6. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:22.422, 65 Laps
7. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:22.588, 22 Laps
8. Michael Schumacher, Mercedes, 1:23.404, 144 Laps
9. Charles Pic, Marussia, 1:23.982, 46 Laps
10. Vitaly Petrov, Caterham, 1:24.312, 112 Laps
11. Gary Paffett, McLaren, 1:24.480, 59 Laps
12. Timo Glock, Marussia, 1:24.499, 37 Laps
13. Paul di Resta, Force India, 1:24.749, 14 Laps
14. Bruno Senna, Williams, 1:24.842, 100 Laps
1. Romain Grosjean, Lotus, 1:21.603, 97 Laps
2. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:21.603, 87 Laps
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:21.825, 64 Laps
4. Mark Webber, Red Bull, 1:21.997, 54 Laps
5. Felipe Massa, Ferrari, 1:22.257, 106 Laps
6. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:22.422, 65 Laps
7. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:22.588, 22 Laps
8. Michael Schumacher, Mercedes, 1:23.404, 144 Laps
9. Charles Pic, Marussia, 1:23.982, 46 Laps
10. Vitaly Petrov, Caterham, 1:24.312, 112 Laps
11. Gary Paffett, McLaren, 1:24.480, 59 Laps
12. Timo Glock, Marussia, 1:24.499, 37 Laps
13. Paul di Resta, Force India, 1:24.749, 14 Laps
14. Bruno Senna, Williams, 1:24.842, 100 Laps
前往討論：Mugello集測
#27
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你冷靜想,輪胎不耐全員皆然...怎說比賽全部都被輪胎操控??? 研發當然還是重要...而省胎不見得有利...這一戰打2停的小林完全擋不住攻擊...上一站kimi也是 只是對輪胎有更多測試的車隊比較好預計戰況...蓮花就不利...因為缺席整輪測試(至少應該用舊車測輪胎) | ||||||||||||||||||||||
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省胎才不是這樣省的,沒看見一堆一進入Q3連一圈都不跑的
現在的車隊很多在排位賽把輪胎省下來在正賽用
使得很多車隊排位不敢太拼,造成車手無法完全發揮
#9
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以前還有一個pole position都沒有就拿下世界冠軍的
#7
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| F1從很久以前就在比輪胎了 又不是第一天有人對輪胎適應不良 以前老舒有御用B胎 現在很不習慣在靠北啦 聽聽就好😆 | |||
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就算不是用B胎的老舒還不是拿世界冠軍
#8
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| 如果他能拿出2003年的表現+車子速度夠 這樣就很難講了 另外他也屬於比較不燒胎的車手之一 今年對他來說是利多 燒胎一流 速度也一流的Hamilton遇到不燒胎 速度一流半的Button就很痛苦了😆 | |||
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Raikkonen在McLaren時期也是不太燒胎的車手,他都燒引擎比較多
#31
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所以 現在小新的事件 讓我們學到一件事 就是 有金主 有靠山 但也要挑個有腦袋 會爭氣的車隊.... 市售車很強 不代表F1 就一定強.....市售車不強 也不一定代表F1就爛.... 小新跟KIMI 之間的命運 真的很奇妙 現在2人車隊交換 小新 也還是沒拿到世界冠軍 KIMI 2年沒開F1 卻還能保持如此飛快的身手 真的算當今 第一人 以前小新連看都不想看的雷諾車隊 如今變成蓮花....綻放的大蓮花..... 可以上前3甲的黑金蓮花.... 而他的躍馬 漸漸一腳一腳跛去.... 這站 連印度神油都跑在他前面... 他要不要 再換個車隊啊......😆 | ||||||||||||
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一個直接從雷諾方程式跳到F1第一場比賽就能拿到分數的人(當時可是前六名才有分)，兩年沒開F1還能那麼快進入狀況不需要太驚訝
前往討論：[轉貼]洛佩茲：這就是我們要的Kimi！
#11
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詳情請見08.09年的MASSA起跑卡隊友不卡對手!!!!08最經典是摩納哥喔 當時因為MASSA是隊友 KIMI不想跟他硬碰硬.... 現在不是了 KIMI才不會鳥他....大不了一起出去😆 | ||||||||||||||||||||||
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那幾年我有看，Massa那時總是針對隊友的攻擊我也是罵了整年，但是現在既然不是同隊的，Massa這樣弄也沒什麼錯
#6
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| massa以為kimi還在法拉利阿.....真是不知道自己幾兩重!😡 | |||
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Massa這次超越表現的不錯啊，超其他車隊的車手錯了嗎，超車本來就是有碰撞的風險，如果Raikkonen還是Massa隊友，Massa這樣幹才應該被罵吧
#3
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這只是跟其他車隊高層見面而已吧...😰
前往討論：咖哩把妹ing~
#3
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| 這戰JB~怎說~咱的省胎王子會把輪胎開到爆胎~ 只能說倒楣了~但是這戰麥隊真的沒速度~ 開賽的速度優勢~這戰真的都沒看到~~ 雖然才前四戰~JB已經DNF兩次了~~ 我的內心有一個很矛盾的心理~~ 那就是JB今年算了~等明年算了~~ 但又不想這樣JB今年就無望WDC~~ 希望下戰~JB能回神~~😊 | |||
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Button什麼時候DNF兩次了？
前往討論：Button對缺乏速度感到疑惑
#39
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在Q2的時候Raikkonen才跑了幾圈...
怎麼可能那麼快就"到極限了"
事實上在剩下三分鐘的時候一邊看著live timing的我看到Raikkonen還沒有再出來跑就覺得不妙
個人認為這次又是"數學不好"的問題😆
怎麼可能那麼快就"到極限了"
事實上在剩下三分鐘的時候一邊看著live timing的我看到Raikkonen還沒有再出來跑就覺得不妙
個人認為這次又是"數學不好"的問題😆
前往討論：週六晚上巴林牌位賽～喇賽區
#29
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是腦袋有洞嗎？
Mercedes車隊剛剛犯的錯誤Lotus竟然馬上又犯了一次😡
Mercedes車隊剛剛犯的錯誤Lotus竟然馬上又犯了一次😡
前往討論：週六晚上巴林牌位賽～喇賽區
#10
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Kovalainen這圈好猛...
比隊友快了將近一秒😲
比隊友快了將近一秒😲
前往討論：週六晚上巴林牌位賽～喇賽區
#6
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| 哈哈 好險人都沒事....也能完賽還幹掉維特 也是對F1不錯的宣傳阿....可以學機車孤輪慶祝...😆 😀 | |||
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Webber明明就是翹雙輪😆
前往討論：[轉貼]Webber飛天
#9
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| 若以中國賽來看 MAMG 、McLaren 、RBR，屬於第一集團了... Sauber、Lotus、Willams 、Ferrari算是第二集團了... 若巴林站MAMG再站穩腳步及Ferrari搶不進前6 那Ferrari今年真的很不樂觀... 回到歐洲雖然能有套件提昇、但別隊也有阿～ ---- MAMG加油...大舒加油～～ | |||
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Lotus的排位速度算是第一集團了吧...
#20
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| Heidfeld還是失業中吧，找來試車就知道誰快誰慢 不過不是說Massa可是有金主相挺得嗎。這樣德國人吸引力就小了 | |||
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Heidfeld沒有失業吧，他在跑耐久賽
#33
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2005年Schumacher只在美國拿下唯一的一勝，很顯然是BS胎完全不濟事的影響，除了在Imola Schumacher對Alonso急起直追稍有看頭外，Alonso當年可算贏得輕鬆。 質量避震器於2006德國GP起才被禁用，這當然是Ferrari投訴的結果。但Ferrari最後敗下陣來也只能怪自己引擎不爭氣，Renault當年不能說有真正贏過Ferrari。 | ||||||||||||||||||||||
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別這麼說,能拿到2005年美國站那一勝不也是因為BS胎😆
前往討論：退賽很失望Schumacher不怪技工
#3
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若是法拉利真要搞義大利組的話,隊伍裡面不就有一位Fisichella？
當初Massa跟他同隊時還被慘電...😆
當初Massa跟他同隊時還被慘電...😆
#2
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怎麼不從第一屆F1開始統計？
#120
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Lotus要率先解決換胎效率問題,之前兩站也是這樣一換胎就被超掉
跟後車同一時間PIT STOP總是比別人慢出來
跟後車同一時間PIT STOP總是比別人慢出來
前往討論：2012 F1 中國大賽討論區
#105
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Raikkonen第二次進站是第29圈,卻要直接就這樣跑到結束是哪門子鬼戰術？😝
前往討論：2012 F1 中國大賽討論區
#33
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| 小林可以升上法拉利了😆 | |||
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升上法拉利？
他真的會想去嗎😆
前往討論：上海排位賽開始囉!!
#27
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前兩站Lotus-Renault在自由練習也是時好時壞
前往討論：最新消息
#22
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Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 7 Michael Schumacher Mercedes 1:35.973 32
2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.145 0.172 29
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:36.160 0.187 27
4 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:36.433 0.460 24
5 8 Nico Rosberg Mercedes 1:36.617 0.644 31
6 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:36.711 0.738 28
7 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.956 0.983 28
8 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:36.966 0.993 31
9 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:37.191 1.218 31
10 5 Fernando Alonso Ferrari 1:37.316 1.343 32
11 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:37.417 1.444 22
12 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:37.616 1.643 33
13 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:37.836 1.863 30
14 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:37.930 1.957 32
15 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:37.972 1.999 26
16 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:38.176 2.203 35
17 6 Felipe Massa Ferrari 1:38.293 2.320 31
18 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:38.783 2.810 37
19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:38.990 3.017 36
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:39.346 3.373 20
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:39.651 3.678 15
22 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:40.343 4.370 25
23 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:40.753 4.780 30
24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:41.125 5.152 26
1 7 Michael Schumacher Mercedes 1:35.973 32
2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.145 0.172 29
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:36.160 0.187 27
4 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:36.433 0.460 24
5 8 Nico Rosberg Mercedes 1:36.617 0.644 31
6 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:36.711 0.738 28
7 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.956 0.983 28
8 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:36.966 0.993 31
9 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:37.191 1.218 31
10 5 Fernando Alonso Ferrari 1:37.316 1.343 32
11 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:37.417 1.444 22
12 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:37.616 1.643 33
13 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:37.836 1.863 30
14 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:37.930 1.957 32
15 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:37.972 1.999 26
16 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:38.176 2.203 35
17 6 Felipe Massa Ferrari 1:38.293 2.320 31
18 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:38.783 2.810 37
19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:38.990 3.017 36
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:39.346 3.373 20
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:39.651 3.678 15
22 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:40.343 4.370 25
23 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:40.753 4.780 30
24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:41.125 5.152 26
前往討論：最新消息
#21
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😲😲😲 奶安咧....😞😰😩 | ||||||||||||
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似乎是DRS出問題,在這條直路那麼長的賽道會損失許多速度
前往討論：最新消息
#6
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禁賽？
這樣就算是過激行為,那80~90年代那些車手撞在一起後動不動就要下車釘孤枝的怎麼辦😰
這樣就算是過激行為,那80~90年代那些車手撞在一起後動不動就要下車釘孤枝的怎麼辦😰
#3
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若是此事為真
看看這兩站Massa的表現,那不就表示Ferrari的新部件效果很爛嗎😆
看看這兩站Massa的表現,那不就表示Ferrari的新部件效果很爛嗎😆
前往討論：巴西記者力挺馬莎：他被法拉利坑害了
#15
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我們來看看先天不同的條件： Hamilton： McLaren一線車隊、排位賽竿位 (第1位發車) 無前車水霧、持續現役😝 Kimi： Lotus中游車隊、排位賽第5位 (換gear box，第10位發車) 有前車水霧、離開二年、從未用過P家雨/半雨胎😌 沒記錯的話，正賽最速圈也是Kimi在第53 Lap用硬胎刷出來的。😲 二人圈速曲線比較mix圖：  綜上條件，個人真的不覺得Hamilton強在哪裡，反而是該汗顏此戰成績吧？😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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先不管誰強,然你都知道這場比賽的最速單圈是Raikkonen在第53圈的1:40.722,請問你這張比較mix圖是哪裡來的？
是我的解讀能力有問題嗎？
依照這張圖看來Raikkonen根本不可能是做出Fastest Lap的車手
前往討論：2012 馬來西亞大獎賽隊友圈速PK
#4
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| 爆頭在回歸後的表現真的不怎麼強 但是2010年和2011年Massa排位和起跑我覺得都不比Alosno差...只是最後都輸他~哎呀呀~~ | |||
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傷害比較大的應該是2010那句"Fernando Is Faster Than You"😆
前往討論：多梅：馬薩能走出低迷 08年也是先弱後強
#11
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我們來看看先天不同的條件： Hamilton： McLaren一線車隊、排位賽竿位 (第1位發車) 無前車水霧、持續現役😝 Kimi： Lotus中游車隊、排位賽第5位 (換gear box，第10位發車) 有前車水霧、離開二年、從未用過P家雨/半雨胎😌 沒記錯的話，正賽最速圈也是Kimi在第53 Lap用硬胎刷出來的。😲 二人圈速曲線比較mix圖： 綜上條件，個人真的不覺得Hamilton強在哪裡，反而是該汗顏此戰成績吧？😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你不覺得你的比較圖有哪裡怪怪的嗎？😆
前往討論：2012 馬來西亞大獎賽隊友圈速PK
#23
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衛吉大....真的嗎?😲 我昨天有看到KIMI 到後面 一直刷單圈...所以昨天KIMI 創下昨天正賽的最快單圈?😲 哇...還有6個 就可以取代保魯斯耶...那第一是誰啊? | ||||||||||||
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Raikkonen有機會挑戰個人第三座DHL Fastest Lap Award😆
前往討論：雷克南期待正常比賽 零雨胎經驗收獲第五
#8
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一邊開車還有空比中指,不忙嗎😆
前往討論：維特爾比中指
#12
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不管怎麼說，索柏車隊跑出了一場創隊以來最偉大的比賽。 | ||||||||||||||||||||||
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Perez實在是太猛了,第二名似乎是Sauber創隊以來在私人車隊時期的最好成績
#266
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那你應該看看05年巴林大賽 ALONSO大戰7次世界冠軍-舒馬克(最後終止大舒王朝的超級大戰) 那場可謂真正的熱血!!! 還有一場06年日本站 一樣是ALONSO大戰舒馬克 ALONSO在130R極速路段.超越舒馬克.完成不可能任務 那場可謂世紀之戰 真的好懷念喔~ | ||||||||||||
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ALONSO在130R極速路段.超越舒馬克那個是05年的日本站吧
我記得06年日本站Schumacher不是領先了好一段時間最後引擎縮缸退賽嗎
前往討論：2012 馬來西亞大賽 討論版!!!!!
#50
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今年的車時間都退步的 KIMI 跟WEBBER 時間一樣 比到小數點後面第四位了嗎？？＠＠ KIMI 第１０起跑，是不是該考慮一下輪胎策略？？ | ||||||||||||||||||||||
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記得時間相同的話比較先做出那個時間的人排前面
前往討論：排位賽開始了!!
#15
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沒甚麼 法拉利 在今年就準備好要讓兩位車手做交替測試。 給馬薩先用也對，他要是能因此提升牌位成績。那對法拉利絕對是好消息。 反之更差 阿龍索就能因此省點心思去適應新底盤，而是專心去測試目前的底盤遣力。 前兩年我會很擔憂法拉利的未來，但今年就不會了。 現在看法拉利很爽，少了資源限制。紅軍車迷可以跟法拉利一樣享受改進賽車的快感XD 有人常虧咖哩很菜，但至少今年他已經做好幾件事情。 PIT 速度 跟 策略應用 <=聽說跟 飛 也有點關連。 還有這次優先替馬薩準備底盤，而不是阿龍索。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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從他上任到現在已經幾年了？
PIT 速度 跟 策略應用竟然到現在才做好
#23
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| kimi這一站真的很可惜排位不佳...以蓮花這種私人車隊 很難有錢一路改下去,錯過前幾站的優勢... 後面很辛苦 | |||
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蓮花是私人車隊？
難不成Lotus不是汽車廠商嗎？
前往討論：kimi表現不錯!!
#113
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| 好比賽 Kimi 18-7 小黑從桿位掉第三 紅牛不再獨走 😆😆 | |||
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事實上是17-7,不過也不錯了啦
畢竟Raikkonen已經兩年多沒跑F1了,季前測試的時間又那麼少
事實上這場表現最好的是Perez,他從最後一位起跑拿到第八,而且還玩一停,他才是最省胎的吧
前往討論：澳洲開幕賽
#4
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想不到ESPN也會有黎明京的文章啊
基本上若是看到"作者:黎明京"的文章只要笑笑就好了，這位大師之前的報導幾乎沒有一次是有參考價值的www
基本上若是看到"作者:黎明京"的文章只要笑笑就好了，這位大師之前的報導幾乎沒有一次是有參考價值的www
前往討論：2012F1前瞻 唯一確認的是不確定性
#19
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試車最後一日成績表
1. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:22.030, 121 Laps
2. Fernando Alonso, Ferrari, 1:22.250, 115 Laps
3. Bruno Senna, Williams, 1:22.296, 53 Laps
4. Nico Hulkenberg, Force India, 1:22.312, 101 Laps
5. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:22.386, 72 Laps
6. Lewis Hamilton, McLaren, 1:22.430, 115 Laps
7. Vitaly Petrov, Caterham, 1:22.795, 101 Laps
8. Michael Schumacher, Mercedes, 1:22.939, 100 Laps
9. Pastor Maldonado, Williams, 1:23.347, 48 Laps
10. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:23.393, 100 Laps
11. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:23.608, 23 Laps
1. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:22.030, 121 Laps
2. Fernando Alonso, Ferrari, 1:22.250, 115 Laps
3. Bruno Senna, Williams, 1:22.296, 53 Laps
4. Nico Hulkenberg, Force India, 1:22.312, 101 Laps
5. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:22.386, 72 Laps
6. Lewis Hamilton, McLaren, 1:22.430, 115 Laps
7. Vitaly Petrov, Caterham, 1:22.795, 101 Laps
8. Michael Schumacher, Mercedes, 1:22.939, 100 Laps
9. Pastor Maldonado, Williams, 1:23.347, 48 Laps
10. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:23.393, 100 Laps
11. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:23.608, 23 Laps
#21
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寫得太簡潔了,讓人看不懂... 去年2011年民國100年法拉拉車的本質沒有太差 我說的"人"是咖哩隊長,整個團隊也不知是怎麼失了魂 光看PIT凸槌就可以剪個TOP10. 只是拿大舒來比喻,在好的車手,沒有好的團隊,還是等於零 在怎麼完美超車技巧,PIT給你多戳個1~2秒,還是零... | ||||||||||||||||||||||
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pit crew一出錯別說被本來在賽道上超掉的超回來,甚至可能會損失更多位置
2011年Red Bull就吃定你Farrari的pit stop效率不彰在pit land超掉Massa
#4
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事實上那些觀眾是工作人員假扮吧(誤)
#7
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| ...他分數還沒過薯條的70%.... 有多行不知道...如果照他的邏輯...薯條應該比94年時書馬賀...88年洗拿更強... 一個20幾歲的小毛頭...就在憶當年勇... 有點可悲... 我記得...以前常犯嘀咕的也有一個海費爾...總是唸2001年他比kimi多分...為何McLaren不選他 可是他BMW時期一直贏不過酷必卡...今年也失去穩定度...又沒贊助...落得季中出局 | |||
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Heidfeld在BMW Sauber一直贏不過Kubica?
你哪裡來的數據？
Kubica只有在2008年賽季分數有高過Heidfeld而已
前往討論：<轉貼>迪-雷斯塔：當年可是贏過維特爾的
#2
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罰最多但也是最省錢的車手,都沒有被罰到錢耶,真會算😆
前往討論：2011年被罰最多的車手
#10
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Raikkonen一個半路出家的WRC車手能排在第十很不錯了...
將近三分之一的比賽無故缺席還能拿到第十
將近三分之一的比賽無故缺席還能拿到第十
#39
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不是要挺丙書 是雷諾還真的比蓮花灰黃 不信的話去查查 除了本身的2連冠 用雷諾引擎跑出世界冠軍數量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這就要看是從哪個角度來比較了,賽車的設計是看整體的,引擎只佔了一部分,以你的角度來看HONDA也很輝煌了,當初Mclaren-HONDA比今年的Red Bull還要火星呢,HONDA的引擎的確不錯,但是HONDA在F1自己搞的廠隊成績雖然不是說很差,但在F1歷史上也排不上名次,我個人是傾向以自組車隊本身的成績來比較,跟你的比較方式不太一樣
前往討論：我心中的王者回歸!!...KIMI..
#30
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老巴自組一隊啊...搞一個純巴西車隊...吸收Massa...小洗拿當試車手 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Barrichello:你以為我錢很多嗎？
前往討論：F1 2012車手大風吹
#21
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請把"雷諾"去掉,謝謝😌 還想沾雷諾的光啊,雷諾早就不認這個孩子了😌😌 沒看到現在都是用紅牛打廣告喔,人家才是掌上明珠咧😆 順道一提,雷諾還有一個叫Caterham孩子,不疼的孩子們還是好好相依為命吧😆 (小柯柯我們又見面了耶😊) 順道一提,雷諾最近還領養了一個叫Willams的孩子喔,好好加油吧,否則在家中的地位會越來越低喔😆 | ||||||||||||||||||||||
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沾雷諾的光？ 真是笑話,RENAULT在F1歷史中的成績有LOTUS輝煌？有啥光好沾的？
叫Lotus Renault是因為他官網上就這樣標,別莫名其妙改人家隊名
前往討論：我心中的王者回歸!!...KIMI..
#14
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於
2011/12/10 19:02:09
發文IP 250.117.*.*
他x的,今年除了前三強車隊以外唯一有上頒獎台的車隊叫做[吐舌頭]
你支持Hamilton就好好去支持,不要來唱衰Lotus Renault[怒火]
於
2011/12/10 19:02:53
發文IP 250.117.*.*
今年除了前三強車隊以外唯一有上頒獎台的車隊叫做爛車？[吐舌頭]
你支持Hamilton就好好去支持,不要來唱衰Lotus Renault[怒火]
今年除了前三強車隊以外唯一有上頒獎台的車隊叫做爛車？😝
你支持Hamilton就好好去支持,不要來唱衰Lotus Renault😠
你支持Hamilton就好好去支持,不要來唱衰Lotus Renault😠
前往討論：我心中的王者回歸!!...KIMI..
#2
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Niki Lauda跟Alain Prost表示：復出取得好成績很難嗎？(誤)
#18
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2008年義大利那場我有看...
排位賽排第二開著McLaren(當年的數一數二快的賽車)的Kovalainen整場都追不上Vettel,2008義大利整場比賽進行的很平靜沒有出啥意外,跟2003年巴西站那場半數車手退賽的比賽狀況差很多,至少2008 Monza受到safety car所造成之變數的影響比 2003 Interlagos小得多了
排位賽排第二開著McLaren(當年的數一數二快的賽車)的Kovalainen整場都追不上Vettel,2008義大利整場比賽進行的很平靜沒有出啥意外,跟2003年巴西站那場半數車手退賽的比賽狀況差很多,至少2008 Monza受到safety car所造成之變數的影響比 2003 Interlagos小得多了
前往討論：<轉貼>阿隆索：瓦特爾開慢車能贏麼？
#6
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今年Lotus Renault的車還不差,賽季剛開始的幾站的速度甚至不輸Ferrari,前兩站還上了頒獎台,不過後半賽季表現就比較虛了
#63
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| 天吶~ 我是在做夢嗎? KIMI終於回來了 這次是真的了 可是......"雷諾"這兩個字像桶冰水澆了我一身 又要天人交戰了😞😞😞 | |||
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別再雷諾了...
Lotus Renault可是英國車隊,Lotus才是主體,Renault則是引擎供應商,"Renault F1"早在去年賽季結束後就不存在了
#17
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| 對現在的蓮花雷諾有點搞不清楚 kimi是加盟petrov+senna的雷諾? 還是trulli+kov的蓮花? 應該是雷諾吧 那是petrov沒得玩了? | |||
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Petrov早在去年年底就跟車隊續約到2012了,所以還有得玩,除非Lotus Renault決定付違約金給Petorv留下Senna
#2
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我更好奇為啥變速箱有問題還能在比賽尾聲(第68圈)做出1:16.076(第三快)
前往討論：<轉貼>霍納：維特爾竟然能完賽
#53
1
看LIVE TIMING中...
變速箱出問題卻只比WEBBER慢是那一招？
變速箱出問題卻只比WEBBER慢是那一招？
前往討論：F1 2011 閉幕站巴西站喇賽區
#27
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說話真狂妄! 請問你會製造引擎嗎? 如果不會，說話客氣一點 那麼厲害！為什麼不去Ｆ１裡面工作在這邊說話？ | ||||||||||||
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對於這種不知道"喜美"不過是HONDA推出的車款之一"CIVIC"的中文音譯,然後直接把喜美當作HONDA的代稱的人就別跟他計較了
他也不想想MCLAREN最風光的時候是用啥引擎
#199
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他跟三歲小孩一樣, 搞不懂什麼是違規跨越雙黃線逆向行駛😇 | ||||||||||||
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他連紐維都能侮辱...
也不想想MCLAREN在九零年代換裝MERCEDES引擎後的頭一個世界冠軍賽車是誰設計的
#183
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還真的是幼稚到一個地步了 😌😌 | ||||||||||||
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一開始我看到這種文還會想砲他...
現在... 我已經麻痺了
#6
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😆我是在刺激海費,希望他能趕快拿到首勝 | ||||||||||||||||||||||
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海費現在連試車手席位都沒了,到哪裡拿首勝去？
前往討論：巧遇Anthony Davidson
#4
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| 0勝車手...呃跟海費一樣😆 | |||
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Heidfeld至少還上過頒獎台,Davidson連分數都沒有拿過,差多了呢
前往討論：巧遇Anthony Davidson
#19
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+100 🙂 尤其是他自己也不想想當年剛升上500來時那種爛表現，本田幫了他多少...😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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本田確實幫了Rossi很多,但剛升上500第一年就拿到年度第二叫做爛表現？
前往討論：2011 MOTOGP 最後一戰
#2
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確實該罰,嚴重同意這位"英國人"的看法😆
#19
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來幫老巴說說話, 因為明年應該沒機會說了😌 去年掛一個爛Cosworth引擎的威廉斯, 在季中差五分積分就追上老舒, 是老巴 08年Button開爛Honda時, 也開不過老巴, 老實說, Button開爛車的表現, 我認為後期的Sato都不會輸他 老巴在威廉斯兩年績分都贏對友, 兩個隊友都是GP2冠軍, ㄧ位是大家公認的潛力之星 參賽數不用說, 竿位數, 上頒獎台次數還需button花幾年時間追追看 比2奶, 他也比Massa像樣得多, 老巴的實力是與Webber相仿的, 平心而論 這樣的車手, 雖不是最頂尖, 但下台也應該要大力鼓掌 不過這幾場觀察, 老巴真的開始走下坡 但不開也好, 因為爛車埋葬車手是很自然的道理 回頭來說, 威廉斯這個坑, 適不適合Kimi跳進去 首先要擊敗一位漸漸開竅的菜鳥隊友 離開兩年, 看看Schumi的例子, 回來的適應期多少要有, 還要開爛車去爭績分 但你又不是像Schumi開前四甲, 你開的算後四甲 我認為回鍋的冠軍車手沒開到中段班的車, 是很可惜的事 你會想到一兩位拿過一冠的回鍋車手的下場... 但Kimi的明星光芒, 絕對讓F1增色不少.. 真難解 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2007年HONDA一樣是爛車,那年BUTTON積分比BARRICHELLO高,BARRICHELLO那年還0分咧...
開爛車的情況他們一勝一負,開好車BUTTON勝,開爛車開不過BARRICHELLO的根據在？
#9
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看他開的場地...
比較可能成為下一個 Grönholm
比較可能成為下一個 Grönholm
#6
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贛... "擊敗塞納" 是半夜跟鬼跑嗎? 😝 從此之後戰績平平 一直到法拉利才再創輝煌... 這三小😝 張立先生 google/wiki不會花超過你三分鐘 麻煩你他媽的工作有點誠意 轉新聞請不要轉這種沒水準的 謝謝 | ||||||||||||
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對岸的新浪體育新聞一直都很幽默...
當笑話看就好了
#10
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| 恩恩,當今F1的確車強比人強更重要 不過當今還是有幾位看得出來是人比車強啦 其中之一是阿隆索,這不用說了吧,F10,F150那種鳥車居然也有點爭冠的樣子 另一個當然是小黑😊 大家倒是說說看今年率先打破Vettel連勝的是哪位啊😊 小黑可是在牛牛氣勢正強時挫牛角得勝的喔😊 和巴頓那種開順風車的等級是完全不同啦😝 小黑今年後半季都是被倍耐力害慘了啦😝 什麼鳥胎😝 才讓Button這種省胎跑法有機可趁😝😝 不過不要得意太久😝,等小黑適應過來,倍耐力輪胎改好,頓哥又會回二奶老位囉😆 | |||
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省胎跑法？
Button用省胎跑法還跑得比Hamilton快,這次最近幾站大部分的正賽圈速Button都快過Hamilton,我到想知道跑得比較慢又比較耗胎跑法是哪門子跑法😆
#86
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safety car一進去button就刷最速圈...
前往討論：F1 2011 日本站 正賽喇賽區
#76
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Massa被調查了,系厚😝 | |||
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是兩人的事故被調查,而不單是massa被調查,高興個什麼勁？
前往討論：F1 2011 日本站 正賽喇賽區
#40
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以圈速來看massa現在也比hamilton快
前往討論：F1 2011 日本站 正賽喇賽區
#23
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幹掉button? 被反超你怎不講？
前往討論：F1 2011 日本站 正賽喇賽區
#174
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Vettel還是會很拼的 接下來要挑戰Manshell 單季14杆位和舒米的單季13勝😲 不過說真的就算破也是因為現在的比賽比較多,單就勝率來看還是不及老前輩 | |||
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Manshell是誰？我只知道Mansell
前往討論：F1 2011 新加坡 正賽 喇賽區
#39
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今天他也太順了吧😩 看來要靠馬傻了 | ||||||||||||
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massa可以跟他算算昨天的帳😆
前往討論：F1 2011 新加坡 正賽 喇賽區
#51
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笑話,簡直是睜眼說瞎話😝 俺個命令擬以超光速去查查今年小黑的退賽次數是幾場 有比二奶頓哥多嗎?? 好笑😝 | ||||||||||||
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今年這兩位同樣都是兩次退賽...
但是退賽原因... BUTTON一次是PIT CREW車輪沒鎖好,一次是車輛故障
HAMILTON? 都是自己撞出去的😝
前往討論：F1 2011 新加坡 排位賽 喇賽區
#33
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KIMI像是那種會吃回頭草的人嗎😝 這種事只有你們家阿龍才做得出來😝 雷諾跑一跑就去抱老丹大腿,沒想到被洗拿接班人小黑慘電,搖尾乞憐得回雷諾喔😌 | ||||||||||||
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原來同分叫做被慘電啊...
前往討論：massa才是該真的退休了
#13
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但也絕對比Bruno好😝 | ||||||||||||
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比利時排位賽後你改變想法了嗎？
#171
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來人啊,把小黑的技術總監拖出來砍頭😠😠 | ||||||||||||
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被罰得來速與工作人員何干？
這次的確是運氣較差,但別隨便推卸責任😡
前往討論：F1 2011 匈牙利 正賽 喇賽區
#112
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| JB敢抓小黑...好帶種啊😀 | |||
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hamilton自己失誤難不成還停來等他？
前往討論：F1 2011 匈牙利 正賽 喇賽區
#503
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| 維特是怎樣被巴頓車國去的 我剛剛沒看到...😊 | |||
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Vettel自己打滑損失位置
前往討論：2011 加拿大 正賽喇賽區
#461
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safety car再臨
前往討論：2011 加拿大 正賽喇賽區
前往討論：2011 加拿大 正賽喇賽區
#393
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或許暫停期間不算在兩小時之中吧
前往討論：2011 加拿大 正賽喇賽區
#114
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😆😆😆😆😆😆😆😆 證明神車時代終結了啦,神牛只不過會做排位賽而已 正賽已經不是邁隊的對手乎 就以上海站為起點,來個絕地大反攻吧😝 邁隊好.........邁隊強........正賽速度無人及 紐威神車沒再怕.........KERS全開拿第一😍😍 | |||
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看善webber怎麼追的再來終結了吧...
18出發追到第三
要是他在比較前面的位置... 追的到才有鬼
前往討論：2011 F1 中國 正賽 喇賽區
#65
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大舒這場的表現... 續約應該沒有問題了
前往討論：2011 F1 中國 正賽 喇賽區
#7
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不是吧 舒米可是經歷過90年代耶 91~95那時候可是高手雲集耶 別忘了舒米可是有跟洗拿較量過的耶 那是到了2000年 麥拉倫那個雷..甚麼的(1998跟1999年的車手冠軍樣子..忘了~太久了)退休之後 才開始了法拉利5連霸的王朝 不過2000到2004還真的是沒甚麼對手 當時的法拉利真的太強了 還強到能玩終點前等隊友一起通過終點 1.2名之間差不到百分之1秒...😰 直到了龍哥出現才結束了法拉利時代.. | ||||||||||||
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你說的是Mika Häkkinen吧吧,他可是到了2001年賽季末才退休的
法拉利的五連霸在他退休之前就已經開始了
法拉利2000年沒什麼對手？ 法拉利真正控制整個賽季的是2002跟2004年才對吧
#33
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massa進去pit準備檔webber了 | ||||||||||||
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結果出來在小牛後面😆
前往討論：阿布達比 決勝時刻 正賽喇賽區
#6
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| 看完第三階段自由練習，我想排位前三名一定會有銀箭的車... 最後一站正賽麥隊一定會來攪局😀 可惜麥隊最後一站才甦醒....😌 | |||
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第三段自由練習還沒結束,您怎麼就看完了？😰
前往討論：最後一站排位...
前往討論：韓國正賽喇賽區
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