KGFBI77980
2007/06/30
註冊日期
7
累計好評
253
發文總數
#62
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| 剩下10圈了😌 唯一的看點是Webber是否能夠反超Alonso😌 | |||
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回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫Hamilton也摸上來了...
前往討論：印度站-正賽喇賽區
#56
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就算Raikkonen真的超過Massa,極速只到311,到了直道DRS區,對方一開DRS就又被超了
前往討論：印度站-正賽喇賽區
#30
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第二也沒得爭,爭第三吧😆
前往討論：印度站-正賽喇賽區
#5
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| 😌 真是輸不起ㄚ.... 你們沒有工程師嗎 紐維並不是每年都很強.... 季初...法家與麥隊都比紅牛強... 怎到最後又在說人家ㄋ............ 只能說自己不長進 | |||
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季初Ferrari什麼時候比Red Bull強了?
季初Red Bull的只慢於McLaren而已
#63
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BBC這排名是誰做的？😝
創造F1最多紀錄的Michael Schumacher只排第四....
看了真的會吐血😩
創造F1最多紀錄的Michael Schumacher只排第四....
看了真的會吐血😩
前往討論：BBC 選 20 位歷來最佳 F1 車手
#15
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2006開始排位賽就分三節了吧
#17
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一堆人酸說 下雨天撿到的 運氣好的Pole to win😆 | ||||||||||||
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說他排位賽下雨運氣好那POLE也就算了，但是怎麼解釋當年正賽的時候排在第二位的Mclaren賽車全程完全無法威脅到Vettel?
前往討論：說小維Vettel只會開神車的請進來！
#7
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Vettel當初也是在TORO ROSSO表現出眾才會令人矚目的
歷代小牛車手有哪一個能夠像Vettel一樣取得如此成績？
說Vettel只會開神車的根本是選擇性失明
歷代小牛車手有哪一個能夠像Vettel一樣取得如此成績？
說Vettel只會開神車的根本是選擇性失明
前往討論：說小維Vettel只會開神車的請進來！
#26
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有~ 2008年MASSA整年比KIMI跑的還要好 雖然不是最好~但是那年的MASSA真的比KIMI還要積極 | ||||||||||||||||||||||
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MASSA進入F1至今也就只有2005,2008兩個賽季積分勝過隊友
#20
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| 車神加入時，法拉利只是一隊爛車隊； 韋伯加入紅牛時，他只是一個爛車手。 | |||
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Webber在2007年加入Red Bull時該車隊還是一個處於中游集團的車隊
2007年Red Bull唯一一次的頒獎台就是Mark Webber拿下的
這樣子叫做爛車手？
#7
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| 雖然我個人不討厭小維 跟小黑 也沒有特別偏好龍哥 可是你的幾個問題都是找的到答案的😀 1. 龍哥 VS 小維 要比較這個兩個人很簡單 直接拿隊友來比 馬傻 VS 偉伯應該在伯仲之間 兩隊大小眼的程度也差不多 但是龍哥這幾年分數一直是馬傻兩倍以上 小維甚至不到偉柏的1.5倍 2. 龍哥 VS 小黑 小黑進F1後除了龍哥08 09年開雷諾 還沒輸過小黑 個人淺見 😲 | |||
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Webber的隊友除了Vettel以外從沒有那一個能夠完全壓制住他
而Massa呢? 職業生涯有幾次贏過隊友的?
#22
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kimi沒啥好護航啦,被法拉利開除就已經證明一切了(還提前解約喔) massa已經盡力了,他本來就沒要拿世界冠軍,一開始他就是支援kimi拿世界冠軍 想不到他支援的這個"一哥",不是鋤草撞牆就是追尾,massa車子都拿杆位了,一哥還在後排夢遊 FA 2010年的表現基本上不用多說,就是強,2006年拿掉質量避震器後也持續上頒獎台,實力根本不用多言 LH也無須多言,阿隆索都說他很強,是不用靠好車就能獲勝的車手,去年紅牛是連勝是誰先打破的 用沒廢氣輔助的車打敗有廢氣輔助的車,在最艱難的時候能挑戰最強的車輛和車手,早就證明一切了 沒有車神…只要有神車沒錯,但是誰是"好貨",誰是"爛貨"甚至"水貨",有程度的車迷都看得出來 看F1不該只淪為偶像化😌 | ||||||||||||
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說Raikkonen能夠開著Ferrari 2009年的車連續上上頒獎台很不可思議的也是Alonso
那個車手沒有狀態不佳表現不好的時候?
難不成這樣就能以此來大肆貶低他嗎?
說什麼水貨爛貨的?
#14
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Vettel雖然開的是神車,至少沒有讓人挑剔的地方,最後一場也能1-2 finish,技術沒問題 說到開神車,歷史上有更爛的 首推Kimi,F2008那種好車給他開,他開到"夢遊",世界冠軍也丟了 再來就是Button的西瓜車,完全靠作弊,只是靠雙層擴散器人家來不及裝累積優勢 下半季跑得爛得跟鬼一樣,多場跑十幾名,完全不配當世界冠軍,只會靠好車的代表就是他😝 比起上述兩位 開猴子冠軍車的Villeneuve現在想起來一點也不爛,好歹人家季末多場拿第一,躲過schumi攻擊頂住壓力才拿到,有料多了 | |||
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雙層擴散器怎麼樣？
Brawn GP有因為這個被禁賽或者遭受任何罰款嗎？
事實就是他是符合當年FIA內的裝置
這樣子叫做作弊？😩
2009年BUTTON只要有完賽都有分數,多場跑十幾名你是見鬼了嗎？
#6
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前雷諾車隊經理布裡亞托利還是說道：“在我看來，維特爾贏得冠軍的概率高達70%，而阿隆索只有30%了。” 老布啊....不對不對，七程是AL的，三成才是VT的，因為雷諾引擎很會爆缸...如果沒有爆缸，有一個印度車手叫嗑斯雞樣，如果被VT套圈，他會再牟一個角落等VT，以報上一回罵他是個地瓜車手，到時....。 | ||||||||||||
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雷諾引擎會爆缸的嗎？
今年使用雷諾引擎的車故障退賽都跟引擎沒多大關係
#19
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結果哩~~還是個二奶............. 贏過幾個分站有什麼奇怪的~~~他當初在法拉力的時候又不是沒拿過冠軍. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我說的是跟BUTTON當隊友時單賽季積分贏過BUTTON...
誰跟你說是單站贏隊友的啊
前往討論：Webber的命運和老巴有什麼不同？
#13
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Fisichella也不過是當了Alonso的二奶過而已
就有人以為他是什麼二奶命...
殊不知Fisichella在職業生涯大部分的賽季成績都是勝過隊友的
就有人以為他是什麼二奶命...
殊不知Fisichella在職業生涯大部分的賽季成績都是勝過隊友的
前往討論：Webber的命運和老巴有什麼不同？
#8
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| 保留這態度..... 畢竟對於法拉利來講SV還算太嫩😇 | |||
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SV
都兩屆世界冠軍還嫩啊.....
雖然我也認為Vettel加盟是假消息
因為Ferrari向來一二號車手分的很清楚
把兩個世紀冠軍車手擺在一起?
別鬧了
前往討論：Vettel 2014 加盟法拉利!
#8
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不會，一日二奶....終身二奶 自從Webber被紅牛車隊摸頭成功之後，他在這車隊大概就沒未來了............除非車隊也找不到能頂替Vettel的車手或是轉隊.... 就算找不到頂替Vettel的車手，也不會拿Webber補上 大概會搞以前那一套對外宣稱對兩位車手公平競爭.... | ||||||||||||||||||||||
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那有什麼一日二奶終身二奶這回事
想當初Barrichello可是曾經贏過Button的
前往討論：Webber的命運和老巴有什麼不同？
#148
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不過Newey設計的賽車一直有個問題存在，那就是散熱不佳…今年似乎Vette也發生過一次賽車過熱退賽…如果引進Turbo的話這個問題可能會更嚴重😌 | ||||||||||||||||||||||
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想起當年速度飛快穩定度差的MP4-20
搶下2005賽季一半以上的分站冠軍還是沒能拿下車隊冠軍
明明整整比當年雷諾多了兩勝
前往討論：F1 2012 韓國站 正賽 喇賽區
#4
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| 發佈：Rinnie | 2012-10-14 19:16:08 Kimi表示第五名已經是能獲得的最好成績了。目前他落後新的積分榜領先者維特爾48分，他承認總冠軍希望已經很渺茫。 “我想這就是我們今天能夠得到的位置了。起步後的黃旗沒有幫到我們，當時我們在和馬薩爭奪，但即使如此，我們的速度也沒法趕上紅牛和法拉利。我們在路易斯後面也損失了很多時間——主要是因為新的排氣系統意味著你會丟失一些動力，所以很難實行超車，但是我相信再多一點實踐的話，我們會學到更多並且改善它。積分榜上和塞巴斯蒂安的差距現在很大了，所以要趕上他會非常難，但我們會一直堅持下去。” 隊友格羅斯讓以第七名完賽。這一次他跑了非常乾淨的比賽，沒有捲入任何事故。他說：“今天開賽的時候我的確是有點緊張，但我們本周很努力去理解了一些時間，這的確有幫助。這個起步並不容易，我身後發生了很多碰撞，我成功躲掉了，在那之後就比較順利了。我最後一套胎用得有點吃力，輪胎有顆粒化狀況，這意味著最後一段長距離它的性能不好。也許我們本可以再往前一個位置——我想我現在已經很瞭解印度力量賽車的每一個細節了——我在尼克（胡肯伯格）身後待了那麼長時間。不過我很高興度過了一站乾淨的比賽，最終沖到了格子旗。” http://f1.hupu.com/news/201210/69353.html ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 感覺Kimi回歸後，起跑及超車變得較保守，雖然很穩定~ 但是好像少了他原本的激情，及一直以來引以為傲速度~ 希望明年Kimi能繼續留在F1，至少能獲得一個分站冠軍~ | |||
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Raikkonen似乎不是回歸後才這樣的
他當初去Ferrari的那個賽季就這樣了
他比較精彩的比賽幾乎都在McLaren
前往討論：[轉貼] Kimi：第五名已是最好成績
#86
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可是速度差那麼多,讓得好難看😴 | ||||||||||||
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你第一天認識Ferrari嗎？😆
前往討論：F1 2012 韓國站 正賽 喇賽區
#45
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| 小新怎麼變慢了?!😇 | |||
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那是你的錯覺...
看LIVE TIMING他已經很快了
是前面那兩隻紅牛太快了😵
前往討論：F1 2012 韓國站 正賽 喇賽區
#141
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我說＂幾乎＂，有說拿到日本站就封王嗎😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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也沒有"幾乎"啊...😵
前往討論：F1 2012 日本 正賽 討論區
#127
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沒錯！這多年來在日本拿到冠軍的幾乎都是世界冠軍😀 | ||||||||||||||||||||||
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2005~2011年賽季,只有2006、2010年的日本站冠軍是當年的世界冠軍....
前往討論：F1 2012 日本 正賽 討論區
#89
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還比有些人只想開好車才有好成績😀🙂😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哪個車手不想開好車啊...
想開好車也被酸😰
前往討論：F1 2012 日本 正賽 討論區
#55
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火星車再臨😰
每一圈比第二快的快半秒是哪一招？
每一圈比第二快的快半秒是哪一招？
前往討論：F1 2012 日本 正賽 討論區
#35
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| 果醬得來素😆 | |||
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是STOP/GO...
不是得來速
這個處罰比得來速還要重
前往討論：F1 2012 日本 正賽 討論區
#19
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| S.Vettel加油~~🙂 Red Bull加油~~ 主場的小林桑不要在起跑LAG了 | |||
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主場果然不一樣...
一下子衝上第二😆
前往討論：F1 2012 日本 正賽 討論區
#44
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Barrichello、Massa、Fisichella這種二奶命的就甭提了 Webber&Coulthard假如開火星車拿冠我一樣會說他們是開火星車才得冠 對了~我指的火星車是當年實力與他廠"相差懸殊"的車 因此得段沒啥好光榮的 BGP剛開始也是這種味道 所以嚴格來說Massa、Fisichella根本沒開過火星車 | ||||||||||||||||||||||
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Fisichella在F1那麼多年,年度成績領先隊友的賽季佔了差不多七成這樣也叫做二奶命...
前往討論：BBC 選 20 位歷來最佳 F1 車手
#14
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| 榮登今年最令人失望車隊冠軍! | |||
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成績已經比去年好上許多了有啥好失望的...😰
竿位、分站冠軍也都是今年拿到的
#3
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這是新的雙語播出方式嗎？
真是相當的有創意呢😆
真是相當的有創意呢😆
前往討論：F1 2012 義大利 排位賽 喇賽區
#6
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😌 你難道忘了螺溪當時就是在老二亞哈哈的速度上已經不如l99快了 他才轉隊 | ||||||||||||
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lorenzo跟rossi同隊前幾年還不是跑不過rossi...
也不過就2010年贏過而已...
#19
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沒有人在意原po為啥把這則發在賽車版嗎？
前往討論：楊淑君為何輸了 -- 瞎猜原因
#39
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| 媽的 之前玩F2011的時候 因為我是被套圈 結果我速度比別的車稍快 超過他沒多久厚 ....突然出現 藐視藍旗 ....直接ALT+F4 | |||
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這還不算扯...
f1 2011我還遇過前面某車失控橫在賽道上,我來不急閃他撞上竟然被罰得來速
#34
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| 以後看到球王 小林 賽納，可得閃遠一點，我個人認為今年比賽的關鍵不在輪胎，而是這3個人，只要遠離這三個人就有分數可以拿，運氣好的話他們還會幫你搞掉幾個站上頒獎台呢!! | |||
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這幾位還好吧
我到是認為某位常常衝出去的印度車手比較危險
前往討論：看小漢有多生氣!!
#16
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| 很簡單啊!就是要逼退老舒。 七場裡面六場退賽，只有一次是自己搞砸。 而且這一站連排位賽ROSS都說時間沒控制好，導致老舒少做一圈時間。😌 | |||
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是七場裡面五場退賽吧...
雖然這也已經夠慘了
#154
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| 紅牛還算很冷靜 見苗頭不對趕快抽頭去換超軟 法拉利死多黴你到底是在幹嘛啦?!?!?!?!?😡😩😭 | |||
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法拉利啊...
不是只有進站換胎速度快就是好的pit stop啊...
前往討論：F1 2012 加拿大 正賽 喇賽去
#59
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看來還真的有人打算玩一站制...
前往討論：F1 2012 加拿大 正賽 喇賽去
#34
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車被搞了啦 😝😡😠😆 | ||||||||||||
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請問一下搞他的車幹嘛? 車隊每一個積分都關係到年終的分紅，何必跟錢過不去?
前往討論：F1 2012 加拿大 排位賽 喇賽區
#13
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| 路特斯好像被打回原形了~😩 可憐的kimi排位賽恐不妙~😌 | |||
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除非有人在練習賽跑出什麼可怕的圈速,要不然練習賽成績看看就好
前往討論：第七戰 加拿大 練習賽成績
#12
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要回顧前幾任的二奶.... Rubens Barrichello 當時已是8年級28歲 Eddie Irvine 4年級31歲 Gerhard Berger 老將二度回鍋,首駕法拉利是28歲 Ivan Capelli為法拉利出賽的時後是8年級29歲 基本上都是成熟級老將... Massa為法拉利出賽的時後是4年級,但是僅25歲...對法拉利來說算是很年輕的... 如果不是Massa之前當過試車手算是自家人,有直升的意味...當時Fisichella/Jarno Trulli都更合適 明年23歲的Perez當然嫩...太嫩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gilles Villeneuve生涯第一個賽季就開法拉利了...
#6
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這是真的,法拉力不帶新兵,當年Massa應該以經是被當作破格錄取,現在或許正檢討中…以二號來說,偉哥的確比較合適 | ||||||||||||
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Massa為法拉利出賽的時後早就不是什麼新兵了，何來破格錄取之說
#6
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| 覺得辦F1只是舉辦來賠錢而已，因為台灣能有多少F1賽車迷？ 而且F1一年才舉辦一次，場地如果一年只用一次，能有多少經濟效應？ 還有亞洲辦F1有賺錢有多少？賠錢的有多少？ | |||
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能夠符合F1標準的賽道建出來有可能一年只用一次嗎？
有那個賽道是一年只用一次的？ 當然是一年舉辦一堆各級比賽來增加收入啊
#3
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副總統說的話只能聽聽
就算他真的有心想要作
他也沒有那個權力施行
就算他真的有心想要作
他也沒有那個權力施行
#78
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抱怨輪胎的兩個人一個跑第一另一個跑第二是哪一招
這就是傳說中的障眼法嗎？😆
這就是傳說中的障眼法嗎？😆
前往討論：F1 2012 摩納哥 排位賽 喇賽區
#75
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明天應該不缺撞車導致安全車出來逛逛~ 委內瑞拉人 跟 墨西哥人從後面殺上來,難免會上火~ ㄧ定會出事滴~~ 算準時機~ ㄧ停就勝了~😀 | ||||||||||||
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墨西哥人？
他明天應該會坐在飯店的房間裡面喝著淡定紅茶看轉播
明天的比賽跟他無關
前往討論：F1 2012 摩納哥 排位賽 喇賽區
#20
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ALONSO,BUTTON,RAIKKONEN這些十幾年前就進入F1的是哪門子的中生代...😵
稱他們為老將也不為過...
稱他們為老將也不為過...
#4
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| 不要在那邊自以為是.後面有比你更優秀的車手!😝 | |||
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從頭到尾都是Nick Fry講話不是嗎？
Di Resta啥都沒表示
怎麼個自以為是法？
#3
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Schumacher離開了Ferrari，來接替的Raikkonen也離開了Ferrari，就是Massa的那個位置無人能夠撼動
#19
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| 認真講的話！我覺得Senna，如果說馬薩能繼續在法拉力待著是因為大便銀行的話關係，那......如果為了巴西市場的話小Senna真的是個不錯的選擇，雖然小Senna今年的成積著實.....令人有點擔心，但是打著小Senna的名號加入法拉力的話我想大便銀行自然還是會願意捧著大把的鈔票贊助的。 | |||
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對比MASSA的成績...
Bruno:咦？ 我表現的似乎還不錯？😆
#10
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有，俗稱菜鳥條款。 規定剛升上頂級GP賽事的選手，頭一年不得直接進廠隊… 不過預期HRC可能會施壓吧？ 畢竟HRC相對於GP，就跟法拉利在F1的地位一樣是不可撼動的重量級。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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查了一下...
原來菜鳥條款是2010賽季開始的
想說當初怎麼好幾個車手直接進入廠隊
太久沒有注意規則變化...
#7
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推 Marquez ..... 可是好像有規定 MotoGP 新人不能直接進廠隊 ?? 😵 | ||||||||||||
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有嗎？
Lorenzo一進入最高級別的MOTOGP就是YAMAHA
PEDROSA也是一進來就HONDA
還是說規則有改？
#8
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馬克偉伯😆 | ||||||||||||
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舉錯例子了吧
馬克是名
偉伯才是姓吧
#12
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不過我要說一下FA....很厲害...我一點也沒有覺得他不行...他真的很行... 如果今年給他一台麥拿侖...那總冠軍爭霸真的很有望 但是法拉利...唉~~西班牙的分站FA+20%這也是定律...所以真的很難算的準之後會如何 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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西班牙的分站FA+20%？
何以見得？
你讓現役車手中在西班牙奪冠次數排前二的大舒跟KIMI情何以堪
FA在新加坡跟馬來西亞有加成倒是真的
#37
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單一賽季兩個車手拿到生涯首冠的情況很常見，從2000年算起各賽季拿到首勝的車手
2000：Rubens Barrichello
2001：Ralf Schumacher,Juan Pablo Montoya
2003：Kimi Räikkönen,Giancarlo Fisichella,Fernando Alonso
2004：Jarno Trulli
2005：無
2006：Jenson Button,Felipe Massa
2007：Lewis Hamilton
2008：Robert Kubica,Heikki Kovalainen,Sebastian Vettel
2009：Mark Webber
2010：無
2011：無
2012：Nico Rosberg,Pastor Maldonado
2000：Rubens Barrichello
2001：Ralf Schumacher,Juan Pablo Montoya
2003：Kimi Räikkönen,Giancarlo Fisichella,Fernando Alonso
2004：Jarno Trulli
2005：無
2006：Jenson Button,Felipe Massa
2007：Lewis Hamilton
2008：Robert Kubica,Heikki Kovalainen,Sebastian Vettel
2009：Mark Webber
2010：無
2011：無
2012：Nico Rosberg,Pastor Maldonado
前往討論：有誰能猜到今年的冠軍車隊及車手總冠軍嗎~
#36
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所以，充其量來說，今年的比賽都是無法預知的。所以我也不認為這叫精彩，因為連變數是什麼都不知道。唯一產生不可預期變數的東西就是輪胎，由於太不穩定，所以變數廣泛到了無法參透的地步。 西班牙的首冠之後，Maldonado滿懷雄心壯志的說要贏得更多的冠軍，這類的話猶記得大馬之後的Perez也說過，幾年之內要進入強隊角逐總冠軍brabra....不是嗎?之後呢?Perez在幹嘛了?開幕戰的冠軍現在怎了?才五站而已欸，已經轉換跑道去參加溜冰賽了。Rosberg呢?這一站的表現只是苦撐而已吧? 另，曾幾何時，單一賽季有兩個車手拿到生涯首冠的?若今年這個數字還會再往上累增，我倒是不意外。或許下一個換成了Grosjean，STR的Vergne也有機會。 那些大車隊現在也很悶吧?投資這麼多心力，挹注如此多的金錢，還是搞不清楚上一站如此強勢，到了下一站就萎縮一如二線車隊，究其因到底為何還是沒有肯定的答案。在這個當下，卻要眼見二線車隊蠶吞分站冠軍。所以...這就是五個分站五個冠軍的關鍵....圍場裡的現狀是...個個有機會，人人無把握。 因此，Schumacher批評倍耐力卻是一點也沒錯，倍耐力那生鴨蛋輪胎，只是有些車手嘗到了甜頭，就以為自己能力好，認同輪胎政策帶來精采比賽。西班牙之後，這一票車手都剛好戰績下滑。對，Webber，我就是在說你。 | ||||||||||||
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兩個車手單一賽季拿到生涯首冠？
沒有多久以前,2008年就有出現這種情況了
前往討論：有誰能猜到今年的冠軍車隊及車手總冠軍嗎~
#16
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讓車事件以後massa還有上過頒獎台
2011換成倍耐力以後真的一蹶不振了
2011換成倍耐力以後真的一蹶不振了
#27
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LOTUSE進站除了慢以外還真沒啥重大失誤 看看MCLAREN那個搞笑的PIT STOP | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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更正LOTUSE => LOTUS
前往討論：有誰能猜到今年的冠軍車隊及車手總冠軍嗎~
#26
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每次進站都出錯😌😠 | ||||||||||||||||||||||
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LOTUSE進站除了慢以外還真沒啥重大失誤
看看MCLAREN那個搞笑的PIT STOP
前往討論：有誰能猜到今年的冠軍車隊及車手總冠軍嗎~
#2
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HAMILTON被罰不是因為他停在賽道上,而是排位賽後他所剩下的油料太少不到規則所規定的底線
前往討論：西班牙 太詭異了~
#18
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混戰? 那是什麼?
前幾站幾乎都最前面的兩三個在海放
只是每一站在前面的人不一樣而已
有令人期待的那種一堆車只差個零點幾秒的混戰嗎?
沒看到啊~~~
前幾站幾乎都最前面的兩三個在海放
只是每一站在前面的人不一樣而已
有令人期待的那種一堆車只差個零點幾秒的混戰嗎?
沒看到啊~~~
前往討論：F1新紀錄
#10
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LOTUS最近兩站都是得分最多的車隊...
前往討論：有誰能猜到今年的冠軍車隊及車手總冠軍嗎~
#98
1
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| 阿隆索並沒有任何失誤，怎麼會被超過的？ PIT的速度也很不錯啊。 | |||
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純粹是因為Maldonado在賽道上的速度太快所以被超過
前往討論：F1 2012 西班牙站 正賽 喇賽區
#65
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| Maldonado不用裡他就自己會失誤。 Grosjean急著想表現自己給車隊看， 一開始一定會想擋KIMI， 感覺這場簡直是阿隆索的囊中物了。 | |||
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一開始擋KIMI?
你以為他是MASSA嗎?😆
前往討論：F1 2012 西班牙站 正賽 喇賽區
#3
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很穩定啊,路特斯每一站都有拿到分數😆
#7
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Raikkonen的成績還真極端，在他最擅長的賽道spa- Francorchamps更是如此，不是冠軍就是退賽😰
#6
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Raikkonen對這條賽道應該頗有心得，現在場上六位世界冠軍中只有兩位在西班牙贏過至少兩次，Raikkonen就是其中之一
#15
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| 邁隊都派測試車手在試 沒看到KIMI? 感覺KIMI應該會多去熟悉車與輪胎 畢竟回來後輪胎是完全陌生的 像大舒就測得很努力😀 一直覺得LOTUS不會很以KIMI為主的樣子😌 | |||
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Lotus不以Raikkonen為主還找來他在McLaren時期長期合作的比賽工程師找來幹嘛😰
Raikkonen似乎是自己放棄這次測試
前往討論：Mugello集測
#7
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| 偉柏去法拉利...😍 要是能成真就好囉... 老巴在印第表現不錯喔...最高完賽位置是第八名.. 下一場是很重要的印第500..不知老巴能不能奪冠 | |||
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Barrichello在INDYCAR還只是一位菜鳥,目前成績是還不錯,但是想要奪冠會不會太早了
#7
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集測第二日最終成績
1. Romain Grosjean, Lotus, 1:21.603, 97 Laps
2. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:21.603, 87 Laps
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:21.825, 64 Laps
4. Mark Webber, Red Bull, 1:21.997, 54 Laps
5. Felipe Massa, Ferrari, 1:22.257, 106 Laps
6. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:22.422, 65 Laps
7. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:22.588, 22 Laps
8. Michael Schumacher, Mercedes, 1:23.404, 144 Laps
9. Charles Pic, Marussia, 1:23.982, 46 Laps
10. Vitaly Petrov, Caterham, 1:24.312, 112 Laps
11. Gary Paffett, McLaren, 1:24.480, 59 Laps
12. Timo Glock, Marussia, 1:24.499, 37 Laps
13. Paul di Resta, Force India, 1:24.749, 14 Laps
14. Bruno Senna, Williams, 1:24.842, 100 Laps
1. Romain Grosjean, Lotus, 1:21.603, 97 Laps
2. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:21.603, 87 Laps
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:21.825, 64 Laps
4. Mark Webber, Red Bull, 1:21.997, 54 Laps
5. Felipe Massa, Ferrari, 1:22.257, 106 Laps
6. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:22.422, 65 Laps
7. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:22.588, 22 Laps
8. Michael Schumacher, Mercedes, 1:23.404, 144 Laps
9. Charles Pic, Marussia, 1:23.982, 46 Laps
10. Vitaly Petrov, Caterham, 1:24.312, 112 Laps
11. Gary Paffett, McLaren, 1:24.480, 59 Laps
12. Timo Glock, Marussia, 1:24.499, 37 Laps
13. Paul di Resta, Force India, 1:24.749, 14 Laps
14. Bruno Senna, Williams, 1:24.842, 100 Laps
前往討論：Mugello集測
#27
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你冷靜想,輪胎不耐全員皆然...怎說比賽全部都被輪胎操控??? 研發當然還是重要...而省胎不見得有利...這一戰打2停的小林完全擋不住攻擊...上一站kimi也是 只是對輪胎有更多測試的車隊比較好預計戰況...蓮花就不利...因為缺席整輪測試(至少應該用舊車測輪胎) | ||||||||||||||||||||||
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省胎才不是這樣省的,沒看見一堆一進入Q3連一圈都不跑的
現在的車隊很多在排位賽把輪胎省下來在正賽用
使得很多車隊排位不敢太拼,造成車手無法完全發揮
#9
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以前還有一個pole position都沒有就拿下世界冠軍的
#7
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| F1從很久以前就在比輪胎了 又不是第一天有人對輪胎適應不良 以前老舒有御用B胎 現在很不習慣在靠北啦 聽聽就好😆 | |||
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就算不是用B胎的老舒還不是拿世界冠軍
#8
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| 如果他能拿出2003年的表現+車子速度夠 這樣就很難講了 另外他也屬於比較不燒胎的車手之一 今年對他來說是利多 燒胎一流 速度也一流的Hamilton遇到不燒胎 速度一流半的Button就很痛苦了😆 | |||
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Raikkonen在McLaren時期也是不太燒胎的車手,他都燒引擎比較多
#31
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所以 現在小新的事件 讓我們學到一件事 就是 有金主 有靠山 但也要挑個有腦袋 會爭氣的車隊.... 市售車很強 不代表F1 就一定強.....市售車不強 也不一定代表F1就爛.... 小新跟KIMI 之間的命運 真的很奇妙 現在2人車隊交換 小新 也還是沒拿到世界冠軍 KIMI 2年沒開F1 卻還能保持如此飛快的身手 真的算當今 第一人 以前小新連看都不想看的雷諾車隊 如今變成蓮花....綻放的大蓮花..... 可以上前3甲的黑金蓮花.... 而他的躍馬 漸漸一腳一腳跛去.... 這站 連印度神油都跑在他前面... 他要不要 再換個車隊啊......😆 | ||||||||||||
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一個直接從雷諾方程式跳到F1第一場比賽就能拿到分數的人(當時可是前六名才有分)，兩年沒開F1還能那麼快進入狀況不需要太驚訝
前往討論：[轉貼]洛佩茲：這就是我們要的Kimi！
#11
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詳情請見08.09年的MASSA起跑卡隊友不卡對手!!!!08最經典是摩納哥喔 當時因為MASSA是隊友 KIMI不想跟他硬碰硬.... 現在不是了 KIMI才不會鳥他....大不了一起出去😆 | ||||||||||||||||||||||
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那幾年我有看，Massa那時總是針對隊友的攻擊我也是罵了整年，但是現在既然不是同隊的，Massa這樣弄也沒什麼錯
#6
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| massa以為kimi還在法拉利阿.....真是不知道自己幾兩重!😡 | |||
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Massa這次超越表現的不錯啊，超其他車隊的車手錯了嗎，超車本來就是有碰撞的風險，如果Raikkonen還是Massa隊友，Massa這樣幹才應該被罵吧
#3
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這只是跟其他車隊高層見面而已吧...😰
前往討論：咖哩把妹ing~
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