小吳
2008/05/16
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#97
1
這樣的問題,發生在所謂的"原廠" , CP值合理否? 要看消費者的感受
********
先從色差開始說起來,
現在的塗料都是一些塗料大廠在出的,
例如一個顏色會有一個色號代碼,可能6-8種的色母,
可能因為年分或是車型不同
一樣的色號下,可能會有色母的比例不同的狀況
在這樣的狀況下 ,色號對了,調漆只能算是完成了一些而已, 離準確還有一些距離
原廠的烤漆,也是跟這些大廠進的貨,而且都是調好的顏色
但是每台車的照顧狀況不同,甚是出廠的顏色就不同
如果用直接調好的顏色施工就會些許的差異,
好的烤漆廠商會每台車依照狀況下作微調漆,而且選用的也是這些塗料大廠的產品
直接用依照色號調好塗料的漆,施工的可能85-90%接近度
用依照色號調出來的塗料,依照車況再作色母比例微調整,有機會達到95%以上的接近度
*******
從施工來說,大家都會認為設備比較優良是原廠的優點
原廠一天要出車的數量值遠大於外廠 ,
但是烤漆房濾網濾棉 都有所謂的施工使用時間,換的勤勞就是成本比較高
原廠有沒有按表操課換耗材,這是一個問號?
從這次多多拔的狀況來看,應該是落塵量大惹的禍
*********
消費者的心態,是被制約過一種消費心態,因為買車保養都在原廠
一來有業務照顧,都覺得有申訴管道,心態上會覺得比較安全
原廠烤得不好,頂多上0800罵一罵,
被原廠收的貴,上網發發牢騷,可能還會被網上的人酸,嫌貴,就不要進去原廠阿
外面的有口碑車廠,沒烤好一件可能會被客戶上網罵到翻,
所以沒弄好也是幫客戶重弄的 , 甚是根本還沒交車前發現有問題就重弄了
材料沒選好的,價錢貴一點就會被拿出來挑剔,
**********
多多拔這次回廠重作,不會覺得很奇怪,一天就搞定?
我這樣來說好了,原廠有可能的作法就是把漆面略為研磨後
在重新噴上新的色漆跟金油,然後再重新拋光過
一天的時間來說,即使漆面有乾燥,強制烘乾表面60-80度35分鐘以上,
在我們的施工習慣上來說還是偏軟,還有怕水
這兩天水氣比較重,建議先不要讓車淋雨,最好停放室內並把表面的水滴擦乾
避免日後發生小問題,如痱子
不知道這些, 他們會不會跟你說?
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先從色差開始說起來,
現在的塗料都是一些塗料大廠在出的,
例如一個顏色會有一個色號代碼,可能6-8種的色母,
可能因為年分或是車型不同
一樣的色號下,可能會有色母的比例不同的狀況
在這樣的狀況下 ,色號對了,調漆只能算是完成了一些而已, 離準確還有一些距離
原廠的烤漆,也是跟這些大廠進的貨,而且都是調好的顏色
但是每台車的照顧狀況不同,甚是出廠的顏色就不同
如果用直接調好的顏色施工就會些許的差異,
好的烤漆廠商會每台車依照狀況下作微調漆,而且選用的也是這些塗料大廠的產品
直接用依照色號調好塗料的漆,施工的可能85-90%接近度
用依照色號調出來的塗料,依照車況再作色母比例微調整,有機會達到95%以上的接近度
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從施工來說,大家都會認為設備比較優良是原廠的優點
原廠一天要出車的數量值遠大於外廠 ,
但是烤漆房濾網濾棉 都有所謂的施工使用時間,換的勤勞就是成本比較高
原廠有沒有按表操課換耗材,這是一個問號?
從這次多多拔的狀況來看,應該是落塵量大惹的禍
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消費者的心態,是被制約過一種消費心態,因為買車保養都在原廠
一來有業務照顧,都覺得有申訴管道,心態上會覺得比較安全
原廠烤得不好,頂多上0800罵一罵,
被原廠收的貴,上網發發牢騷,可能還會被網上的人酸,嫌貴,就不要進去原廠阿
外面的有口碑車廠,沒烤好一件可能會被客戶上網罵到翻,
所以沒弄好也是幫客戶重弄的 , 甚是根本還沒交車前發現有問題就重弄了
材料沒選好的,價錢貴一點就會被拿出來挑剔,
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多多拔這次回廠重作,不會覺得很奇怪,一天就搞定?
我這樣來說好了,原廠有可能的作法就是把漆面略為研磨後
在重新噴上新的色漆跟金油,然後再重新拋光過
一天的時間來說,即使漆面有乾燥,強制烘乾表面60-80度35分鐘以上,
在我們的施工習慣上來說還是偏軟,還有怕水
這兩天水氣比較重,建議先不要讓車淋雨,最好停放室內並把表面的水滴擦乾
避免日後發生小問題,如痱子
不知道這些, 他們會不會跟你說?
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| 感謝終極大專業的回答, 後來那些小突起跟小洞原廠是處理掉了, 其中一片門據原廠說也重烤了. 如您回覆中提到的, 都是髒東西沒有馬上處理掉就繼續做的結果, 因為要搶時間, 結果花了更多的時間. 小洞是缺陷發生在色漆跟金油層中間, 所以整片要重做. 不知道一般外廠在處理帶金粉的烤漆色差會多大? 這是我當初直接回原廠的原因, 但品質沒有預期中好. 不過他們願意重做, 負責的態度值得嘉許, 這應該是一些外廠不會效法的吧? 重做的部分, 他們趕在一天內完成, 現在我比較擔心的是內層沒完全乾的部分會很快變質, 這只能再觀察了. 感恩! 您的回覆讓我學習不少
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回應 janus (多多拔) 所寫
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#87
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| 小吳大, 請教一下您的看法. 最近回原廠烤漆, 在接到通知可以去領車時, 看到烤漆表面有幾顆小突起(鈑烤師博叫我不要摳它們) 還有一塊局部約0.5~1公分的範圍內有幾個1mm~0.x mm的陷入小洞(像是色漆被補土吸入的結果) 原廠是說, 無塵室裡難免還是有落塵, 很難避免這樣的情形. 實際上真的是這樣的嗎? 沒有辦法要求他們把品質做的更好嗎? 經過這次後, 我下回不會再考慮回這家原廠鈑烤了, 要再找找其它的優良廠商 想知道我能要求的程度應該到哪裡, 因為也不想當奧客. 謝謝 | |||
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原廠跟外廠的烤漆房都是會有落塵的,換濾棉的等級跟頻率都會有影響,甚是師傅穿的裝備
沒辦法作到跟高科技產業一樣落塵管控,多多少少都是靠後續的處理
小弟目前能想到的,
A .小突起,有幾種
金油表面的落塵,用手摸的出來
2000的水砂紙修飾過,
用粗臘拋光過,可以處理起來 ,
色漆面的落塵,包覆在金油裡面, 這種算是師傅在噴塗漆面後,準備噴金油前,
落塵沒有處理起來,繼續施工,一般這種比較小顆,手也比較摸不出來,或許肉眼可見
一種是色漆噴塗後,有較大顆的落塵,師傅沒有處理起來就繼續施工,這種可以摸的出來
這種狀況下比較難處理,可能需要磨掉金油再處理過
起痱子,就是從土底,隔離漆乾燥不完整,烤漆前水磨未乾,烤漆前脫臘處理不完整...
看起來一顆顆的有一定的數量,或是噴漆設備的乾燥機有問題...大多用手也可以摸的出來
或是金油面未乾燥到一定的程度後,大量的水氣濕氣進入
這種大多要看出問題的區域,有經驗師傅會仔細的一層層慢慢磨開看看
B .陷下去的小洞
一種是金油表面,有點小小的細孔(大概毛孔的大小),
一般是烤漆表面香蕉水揮發速度太快,烤箱溫升太快,香蕉水太快乾(夏天可以選用25-35 40的)
大多用水砂紙磨下去一點可以處理,再用粗臘處理
另外一種是比較明顯的小洞,僅在金油表面,師傅在金油噴塗後(烘乾前),一般都是脫臘沒作徹底
可以用金油在點一下小洞,把洞補起來
有時候師傅如果沒發現或是沒點到,就會有看到小洞
這種還可以作一下局部處理
還有一種是土底的尖孔,隔離漆的尖孔,師傅沒有檢到,就繼續施作後面的手續
就有可能看到從色漆層就凹進去了
這種可能就再作比較仔細的處理
因為沒有看到實車,也比較難去確定您說的狀況是哪一種
當然也可能有其他的狀況,小弟的一些經驗供您參考
原廠應該可以有從新烤漆的服務,建議您跟他們好好溝通
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#77
0
金油添加柔軟劑..已經很少人這樣做了,
而且也不是說加了,保桿就都不會脫漆,
要看碰撞的程度
而且也不是說加了,保桿就都不會脫漆,
要看碰撞的程度
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#56
0
於
2013/04/17 23:22:53
發文IP 242.45.*.*
[quote=sentra200411 (終極車手)]台灣汽車有1/3 以上車子 = 超過10年以上
這是中華民國監理站統計出來.....2013年最新資料
※所以說：烤漆這行業......= 很適合..........生存(以後不知道)
畢竟三台車就有一台多....超過10年以上.....
路上看到三台就有一台是10年以上的老車.......(這是真的)[/quote]
你想太多了
現在是職業斷層期
很多師傅都一把年紀,跟本就沒有學徒
原廠也沒啥在板金,都是用換的
烤漆的原料一直漲價,因為環保的問題
烤漆用的烘烤燃料,柴油也是一直漲價
外廠的烤漆價錢不漲反降,這不是很難怪的現象 ! ?
原廠烤漆卻是年年往上漲
一堆年輕人都被原廠洗得差不多,
大多認為烤漆要回原廠
原廠烤得好不好,我想這不用我多說
這幾天我跟幾個塗料商聊天
幾乎每個都是在抱怨, 業績一年不如一年
後來才知道,因為材料源頭就在漲, 跟本利潤少得很
於
2013/04/17 23:23:31
發文IP 242.45.*.*
[quote=sentra200411 (終極車手)]台灣汽車有1/3 以上車子 = 超過10年以上
這是中華民國監理站統計出來.....2013年最新資料
※所以說：烤漆這行業......= 很適合..........生存(以後不知道)
畢竟三台車就有一台多....超過10年以上.....
路上看到三台就有一台是10年以上的老車.......(這是真的)[/quote]
你想太多了
現在是職業斷層期
很多師傅都一把年紀,跟本就沒有學徒
原廠也沒啥在板金,都是用換的
烤漆的原料一直漲價,因為環保的問題
烤漆用的烘烤燃料,柴油也是一直漲價
外廠的烤漆價錢不漲反降,這不是很奇怪的現象 ! ?
原廠烤漆卻是年年往上漲
一堆年輕人都被原廠洗得差不多,
大多認為烤漆要回原廠
原廠烤得好不好,我想這不用我多說
這幾天我跟幾個塗料商聊天
幾乎每個都是在抱怨, 業績一年不如一年
後來才知道,因為材料源頭就在漲, 跟本利潤少得很
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| 台灣汽車有1/3 以上車子 = 超過10年以上 這是中華民國監理站統計出來.....2013年最新資料 ※所以說：烤漆這行業......= 很適合..........生存(以後不知道) 畢竟三台車就有一台多....超過10年以上..... 路上看到三台就有一台是10年以上的老車.......(這是真的) | |||
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你想太多了
現在是職業斷層期
很多師傅都一把年紀,跟本就沒有學徒
原廠也沒啥在板金,都是用換的
烤漆的原料一直漲價,因為環保的問題
烤漆用的烘烤燃料,柴油也是一直漲價
外廠的烤漆價錢不漲反降,這不是很奇怪的現象 ! ?
原廠烤漆卻是年年往上漲
一堆年輕人都被原廠洗得差不多,
大多認為烤漆要回原廠
原廠烤得好不好,我想這不用我多說
這幾天我跟幾個塗料商聊天
幾乎每個都是在抱怨, 業績一年不如一年
後來才知道,因為材料源頭就在漲, 跟本利潤少得很
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#51
0
於
2013/04/16 01:21:41
發文IP 239.250.*.*
[quote=kenji_46 (Kenji)][quote=27941674 (小吳)]穩定度跟後續上漆方便性如何?
現在的色漆有的不太好過色
[/quote]
穩定度很夠。我有些客戶是都不保養的漆面
就水洗。壽命約都還有7年以上。（二次做法）
看環境
至於過色。淺色漆基本都要再上白底或是淺色底
[/quote]
你是指氟碳累的底漆?
我問了不少汽車塗料經銷商,大多沒有銷售
而且 他們大多擔心相容性的問題
於
2013/04/16 01:21:54
發文IP 239.250.*.*
[quote=kenji_46 (Kenji)][quote=27941674 (小吳)]穩定度跟後續上漆方便性如何?
現在的色漆有的不太好過色
[/quote]
穩定度很夠。我有些客戶是都不保養的漆面
就水洗。壽命約都還有7年以上。（二次做法）
看環境
至於過色。淺色漆基本都要再上白底或是淺色底
[/quote]
你是指氟碳類的底漆?
我問了不少汽車塗料經銷商,大多沒有銷售
而且 他們大多擔心相容性的問題
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穩定度很夠。我有些客戶是都不保養的漆面 就水洗。壽命約都還有7年以上。（二次做法） 看環境 至於過色。淺色漆基本都要再上白底或是淺色底 | ||||||||||||
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你是指氟碳類的底漆?
我問了不少汽車塗料經銷商,大多沒有銷售
而且 他們大多擔心相容性的問題
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#50
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我99%認同因為應該沒有人沒事愛烤漆 就像我有說的 每台車的價值不同,車主對於車的定位也不同 車主願意付出的價格,店家與師父回以等同或稍高品質的作品 就是好的作品 另外那1%不認同的真的是有一些車主或玩老車的真的超顧車 | ||||||||||||
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我個人的感覺,大多數的人都滿愛車的
超顧車的也不在少數
10年老車整理跟3-5年整理全車都不少
當然有更多的修理3片以內,發生碰撞怕生銹的
或是鋁合金板件小碰撞,來找我處理的
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#39
0
穩定度跟後續上漆方便性如何?
現在的色漆有的不太好過色
現在的色漆有的不太好過色
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#36
0
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S牌 或是O牌 以抗氧或是 防鏽 他們沒有算很高檔 日本的德X的 6KG就 7千多塊了 (船用的防附著6KG 1萬多) 你可以問問 S牌 以一粒來算1.5KG 他們買多少錢 | ||||||||||||||||||||||
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s牌的1L 也是1k多的價碼
氟碳類 印象中 都需要高膜厚度,
在車身施工時, 並不是那樣的方便操作
線在車身上都有很多溝痕線條上的設計,
總沒有人會希望自己的車烤漆後,這些地方都變化了吧
而且車輛的修復,還有搭配金油等等保護,也沒有像是船身那樣的長期浸泡在海水中
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#32
0
於
2013/04/11 23:05:47
發文IP 239.250.*.*
[quote=tigercar (阿泰)]每台車的價值不同,車主對於車的定位也不同
車主願意付出的價格,店家與師父回以等同或稍高品質的作品
就是好的作品
在價格主導下就是如此
各行各業不都是這樣嗎[/quote]
小弟的想法有點略微差異,供您參越
1.提供穩定跟相當等級的材料,
2.聘用老經驗的師傅
3.在合理的工作時程下施工
4.公司有一定的品質要求
基於以上四點,收取適當合理的費用
公司方面也不會因為客戶要求便宜就放棄以上的四點
情願把好的品質留給客戶,也不願意只作那一次的生意
再者
小弟還看過有店家,把的88那組,跟客戶說這是頂級的產品
我習慣把東西都攤給客戶看...因為沒啥好偷的
於
2013/04/11 23:42:15
發文IP 239.250.*.*
[quote=tigercar (阿泰)]每台車的價值不同,車主對於車的定位也不同
車主願意付出的價格,店家與師父回以等同或稍高品質的作品
就是好的作品
在價格主導下就是如此
各行各業不都是這樣嗎[/quote]
小弟的想法有點略微差異,供您參考
1.提供穩定跟相當等級的材料,
2.聘用老經驗的師傅
3.在合理的工作時程下施工
4.公司有一定的品質要求
基於以上四點,收取適當合理的費用
公司方面也不會因為客戶要求便宜就放棄以上的四點
情願把好的品質留給客戶,也不願意只作那一次的生意
再者
小弟還看過有店家,把的88那組,跟客戶說這是頂級的產品
我習慣把東西都攤給客戶看...因為沒啥好偷的
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| 每台車的價值不同,車主對於車的定位也不同 車主願意付出的價格,店家與師父回以等同或稍高品質的作品 就是好的作品 在價格主導下就是如此 各行各業不都是這樣嗎 | |||
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小弟的想法有點略微差異,供您參考
1.提供穩定跟相當等級的材料,
2.聘用老經驗的師傅
3.在合理的工作時程下施工
4.公司有一定的品質要求
基於以上四點,收取適當合理的費用
公司方面也不會因為客戶要求便宜就放棄以上的四點
情願把好的品質留給客戶,也不願意只作那一次的生意
再者
小弟還看過有店家,把的88那組,跟客戶說這是頂級的產品
我習慣把東西都攤給客戶看...因為沒啥好偷的
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#31
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😍 27941674就是電話? | ||||||||||||
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歡迎直接找我
0939666955
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#30
0
於
2013/04/11 22:52:19
發文IP 239.250.*.*
[quote=kenji_46_k7 (A`s)]這年頭 還在用二度底漆
好一點的 就直接用 坲碳抗氧 防鏽底漆了[/quote]
你有仔細看過?
我用的第一層就是您說那一類的防銹底漆, 用 S牌的
後面的俗稱二度隔離漆也是用S牌的
於
2013/04/12 00:36:06
發文IP 239.250.*.*
[quote=kenji_46_k7 (A`s)]這年頭 還在用二度底漆
好一點的 就直接用 坲碳抗氧 防鏽底漆了[/quote]
你有仔細看過?
我用的第一層環氧類的防銹底漆, 用 S牌的
後面的俗稱二度隔離漆也是用S牌的
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| 這年頭 還在用二度底漆 好一點的 就直接用 坲碳抗氧 防鏽底漆了 | |||
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你有仔細看過?
我用的第一層環氧類的防銹底漆, 用 S牌的
後面的俗稱二度隔離漆也是用S牌的
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#29
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| 車況不同層數就不同, 前手土底的做法使後手的做法也不一定相同, 就塗裝的層數而言就當他是話術吧, 出工又出料的活在價格的主導下很多時候只能偷工又減料了, 所以才會有 沙淚沙 跟 拉咖八嗲 還很多店家還在繼續使用的囉 | |||
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基本上
我用的第一層是很多原廠也在用的底漆,
作法也請S牌塗料廠商的FAE來教育訓練過,也沒啥難度
那俗稱的二度,中度填平漆,也是用 S牌的310
所以您說的偷料的這事情上,
我的作法也很簡單
材料都是我公司來提供,師傅只出工,也別沒別種料可以用
寧願少賺一些,材料跟師傅的工錢,我一樣都不會少,這是我們公司的原則
所以你說的 沙淚沙 跟 拉咖八嗲 這些東西 早就在我們公司絕跡很久了
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#22
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作品蠻漂亮的 是在哪個地區呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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在內湖區...😊
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#80
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| 失業了..........一份電子公告.....組織異動.....整個部門消失了😲😲😲 出社會工作20餘年，已經歷過至少N次的組織異動，包括縮編、整併、裁撤...😇 或許會比較能心平氣和看異動、但還是不然...😌 異動確實會讓人不捨與不安，但每次的異動就是一個經歷...😌 職場沒有絕對的結果，結果都是暫時的...窗邊的大叔真的變成窗邊族了😰😰😭😭😭 | |||
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加油加油
小弟還遇過公司整個廠解散的
本來談好去其他營業單位..
結果 被別人空降職缺..被迫跟著被資遣
本來跟客戶說好一群同事要過去那邊..
結果 離職當天公司還拿保密協議..要我們這些人旋轉門兩年
也沒去成
只好找家小公司窩窩兩年
前往討論：失業了........
#20
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好用心啊😍 請問大大這樣烤下來大約要多少錢啊.謝謝 | ||||||||||||
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印象中..因為水晶黑珍珠的塗料比較貴...
我的客戶出險之外,又貼了10多張小朋友
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#19
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請問大大方便留個資料嗎? 未來有需要的時候想要找專業施工 我的MAIL:kir3797.hinet@msa.hinet.net | ||||||||||||
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看我的簽名, 就知道怎樣連絡
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#18
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| 等我要全車洗澡時候，就會想到您。 感恩！ | |||
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供大家參考看看..
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#13
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我倒覺得照片還不錯用,幫客戶實實在在的作,讓客戶看的也滿意
個人拿一台仙草全車小改色FX35 水晶黑珍珠 當例子,照片就貼一些區域,全貼圖檔太多
1.有板金的區域先作防銹漆
2.補土後
3.二度隔離漆
4.細緻水磨二度隔離漆
5.烤漆前完整包覆,師傅施作清潔劑清潔
6.素黑色打底漆,確保覆色的完整
7.使用的色漆,兩公升桶
8.當初給客戶選色後,預先噴塗的色板(有噴塗上金油)
9.客戶選的金油, 2組全數用上
10.另外噴塗的配件
11.車身烤漆後,整個都亮了起來
12.使用的二度,這支二度的顏色是純白的!
防銹漆 2-3層
二度隔離漆 2-3層
底漆 2-3層
色漆 2-3層 (水晶黑珍珠色)
金油 2層
個人拿一台仙草全車小改色FX35 水晶黑珍珠 當例子,照片就貼一些區域,全貼圖檔太多
1.有板金的區域先作防銹漆
2.補土後
3.二度隔離漆
4.細緻水磨二度隔離漆
5.烤漆前完整包覆,師傅施作清潔劑清潔
6.素黑色打底漆,確保覆色的完整
7.使用的色漆,兩公升桶
8.當初給客戶選色後,預先噴塗的色板(有噴塗上金油)
9.客戶選的金油, 2組全數用上
10.另外噴塗的配件
11.車身烤漆後,整個都亮了起來
12.使用的二度,這支二度的顏色是純白的!
防銹漆 2-3層
二度隔離漆 2-3層
底漆 2-3層
色漆 2-3層 (水晶黑珍珠色)
金油 2層
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#3
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| 專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？ 1.車門+葉子板+前後保桿+引擎蓋+車頂+後蓋 = 算15.5咖 = 算全車 2.正規塗層 = 防鏽底漆1層+二度底漆3層+面漆2層+金油2層 = 八層(8-10天工作天) 3.烤漆塗層市面報價用法 = 「烏魯木齊」 ※如何相信是正規八層塗料？？？ A.自己認識朋友車廠？ B.自己監工到底？ C.還是自己懂得如何→「鑑識」？ ※有何「撇步」知道用漆→塗層真假？ | |||
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這是一個很簡單的問題
請對方把所有的施工流程都拍照給你
包含拆工,使用的底漆跟金油跟色漆
應該就會很清楚的
前往討論：專業「鈑金+烤漆」做法鑑識？
#12
0
於
2013/03/31 00:49:19
發文IP 242.45.*.*
我個人的經驗
公司同事買給小孩使用的電腦
本來要我幫忙去光華組一台
但是小弟吃過幫人組電腦的虧
所以請同是加人上網訂貨,剛好他們也是訂了一台品牌電腦
但是用沒多久就發現常常重開跟藍白
他們也請當品牌收回去檢驗 跟找外面的電腦商家檢查, 都是檢驗無異常
後來這台電腦還是轉到小弟的手上,查查問題
最後發現是 SATA線頭有會鬆脫的問題(雖然有壓扣防止鬆脫)
把線材換新後,就在再藍白過
個人的感覺,品牌電腦 cost down 的應該都在小東西上面
可以多注意一下
於
2013/03/31 00:50:36
發文IP 242.45.*.*
我個人的經驗
公司同事買給小孩使用的電腦
本來要我幫忙去光華組一台
但是小弟吃過幫人組電腦的虧
所以請同事家人上網訂貨,剛好他們也是訂了一台品牌電腦
但是用沒多久就發現常常重開跟藍白
他們也請當品牌收回去檢驗 跟找外面的電腦商家檢查, 都是檢驗無異常
後來這台電腦還是轉到小弟的手上,查查問題
最後發現是 SATA線頭有會鬆脫的問題(雖然有壓扣防止鬆脫)
把線材換新後,就在沒再藍白過
個人的感覺,品牌電腦 cost down 的應該都在小東西上面
可以多注意一下
我個人的經驗
公司同事買給小孩使用的電腦
本來要我幫忙去光華組一台
但是小弟吃過幫人組電腦的虧
所以請同事家人上網訂貨,剛好他們也是訂了一台品牌電腦
但是用沒多久就發現常常重開跟藍白
他們也請當品牌收回去檢驗 跟找外面的電腦商家檢查, 都是檢驗無異常
後來這台電腦還是轉到小弟的手上,查查問題
最後發現是 SATA線頭有會鬆脫的問題(雖然有壓扣防止鬆脫)
把線材換新後,就在沒再藍白過
個人的感覺,品牌電腦 cost down 的應該都在小東西上面
可以多注意一下
公司同事買給小孩使用的電腦
本來要我幫忙去光華組一台
但是小弟吃過幫人組電腦的虧
所以請同事家人上網訂貨,剛好他們也是訂了一台品牌電腦
但是用沒多久就發現常常重開跟藍白
他們也請當品牌收回去檢驗 跟找外面的電腦商家檢查, 都是檢驗無異常
後來這台電腦還是轉到小弟的手上,查查問題
最後發現是 SATA線頭有會鬆脫的問題(雖然有壓扣防止鬆脫)
把線材換新後,就在沒再藍白過
個人的感覺,品牌電腦 cost down 的應該都在小東西上面
可以多注意一下
前往討論：華碩品質，堅若磐石？X的，麵裡有蟲啦！
#32
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| 今天去保養時，保養廠老闆推薦我一隻新的油，油品牌為KUTTENKEULER(庫登庫勒)，他說這隻油為台灣湯淺電池代理進口進來，看了一下瓶子確實為湯淺總代理，瓶子還MADE IN GREAMY，請問各位前輩有聽過這隻牌子嗎，我是開三菱ZIGER 2.4 平常都加10W40的油。 | |||
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賣機油就賣機油 😆
何必假裝使用心得?
前往討論：使用新機油
#14
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可以查察有沒有其他保險公司理賠過的紀錄 ,
例如被其他保險公司的車輛撞過,直接請對方保險公司維修
他自己承保的保險公司沒紀錄,不代表其他保險公司沒紀錄
例如被其他保險公司的車輛撞過,直接請對方保險公司維修
他自己承保的保險公司沒紀錄,不代表其他保險公司沒紀錄
前往討論：不知名的維修紀錄，30多萬啊
#4
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| 幫推 | |||
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謝謝 🙂
前往討論：徵工作夥伴(烤漆師傅)
#2
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來客的停車區 , 通常是待維修車輛的停放區 !
好天氣時 , 師傅大多用來讓車子曬太陽
公司有多組人員在服務客戶的車輛,
確保烤漆師傅的工作量穩定
歡迎有心挑戰薪水的師傅加入
好天氣時 , 師傅大多用來讓車子曬太陽
公司有多組人員在服務客戶的車輛,
確保烤漆師傅的工作量穩定
歡迎有心挑戰薪水的師傅加入
前往討論：徵工作夥伴(烤漆師傅)
#20
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雖然昨天晚上看到心臟都很沒力 😞
但是今天晚上一定要幫中華隊 加油 🙂
但是今天晚上一定要幫中華隊 加油 🙂
前往討論：[集氣]3/9 中華古巴之戰加油區
#48
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😀😀 判的好....... | ||||||||||||
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嚇出冷汗 😩
#39
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| 好評😍 | |||
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3Q
前往討論：伊豆半島-修善寺II / 大室山
#27
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可以改FOCUS +1嗎😆 | ||||||||||||
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建議改 focus +1 票
只是日前有朋友,訂了一台白色 2.0 TDCI 還在排隊
前往討論：最近想買altis1.8~正在研究中
#37
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日前看到蔡董這篇,剛好遇到大室山纜車維修
小弟剛好去年也是去大室山
補點照片
照相技術不佳
傷眼多多見諒
小弟剛好去年也是去大室山
補點照片
照相技術不佳
傷眼多多見諒
前往討論：伊豆半島-修善寺II / 大室山
#22
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請教一下！我看車子只有二塊板金要換。後蓋、後保，為什麼後尾也要處理(板金、烤漆)！！ 另外不知道是否那裡可以找到你說的中古件呢？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你撞的力道不小
評估應該"後尾板"應該也變型了
你打開後蓋看一下, 後箱底部跟後保桿之間那塊板件有沒有變形,底部的防水膠有沒有裂開
如果有沒處理,改天可能就是從那邊滲水或是生銹
運氣不好,就是廂底水多到可以養金魚
殺肉件
請上網GOOGLE 報廢車回收廠
然後打電話過去問.. 有沒有 XX年份的某車款的 XX 零件
一般都在新品的價格內
前往討論：我的休旅去親到電桿啦！~~維修費用估價！
#16
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天啊！難道沒有便誼的做法嗎？謝謝！
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找到同顏色的中古件,有沒有玻璃跟配件應該會有價差
後蓋拆裝 500
後蓋配件拆裝 500
後保桿拆裝 800
後尾板板金 1200
後尾板烤漆 1200
內鐵整修 800
找不到同色
勉強裝上去,頂多難看點
前往討論：我的休旅去親到電桿啦！~~維修費用估價！
#5
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小弟看圖說故事,請參考
材料:
1.後蓋:?
2.後保桿:?
3.保桿釦子?
工資:
後蓋拆裝 500
後蓋配件拆裝 500
後蓋內外烤漆 4500
後保桿拆裝 800
後保桿烤漆 2200
後尾板板金 1200
後尾板烤漆 1200
內鐵整修 800
玻璃拆裝 1000
玻璃黏合用PU膠 250
材料:
1.後蓋:?
2.後保桿:?
3.保桿釦子?
工資:
後蓋拆裝 500
後蓋配件拆裝 500
後蓋內外烤漆 4500
後保桿拆裝 800
後保桿烤漆 2200
後尾板板金 1200
後尾板烤漆 1200
內鐵整修 800
玻璃拆裝 1000
玻璃黏合用PU膠 250
前往討論：我的休旅去親到電桿啦！~~維修費用估價！
#22
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現在改色很少連同裡面都改 | ||||||||||||
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一般我都會建議客人想改色,儘量改相近的顏色
例如黑色 改 黑珍珠 或是 黑水晶珍珠
灰色系 就是 改點 帶紅或紫
避免需要改行照
如果其他顏色
我就會建議內外改
不過通常都會超過 40K
前往討論：這樣的全車烤漆報價合理嗎
#16
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| 因女王不慎開車(Focus)擦撞到車庫鐵門 原廠報價一萬多 原本想說全車烤漆不是差不多約2w 女王心想差不了多少乾脆換一個顏色轉換心情烤成鵝黃色 詢問原廠業務回說要3w跟特殊色無關😩 主要是每一片都要板金再烤 心想只有一片需要板金 為何價格這麼貴?還是物料要漲了?還是包括拆裝費用? 這樣報價合理嗎?😞 | |||
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物價漲了
拿我自己服務車廠來說,
2012年上半年 塗料廠商就已經有調整過價錢
2013年 還有一些東西廠商也有預告要被調整
最近師傅也跑來開會說要調整每一片施工的單價
我實在搞不懂,
當東西都漲,
怎有可能烤漆的價錢跟以前一樣都不會變?
人工漲
東西漲
只有烤漆的價錢不漲? 那不是偷工就偷料?
前往討論：這樣的全車烤漆報價合理嗎
#15
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| 還好啊~~~ 他還願意鈑烤，沒叫全部換掉😆 原廠貴，主要也是要養一堆人，又很難逃漏稅!!! 外邊的鈑烤，有些當然技術不錯，但有些也是粉有問題的， 以前有台March被撞，肇事對方有個親戚就是開鈑烤，還宣稱專門搞雙B的!!! 車牽回來真的是啵亮😍，金油噴得不錯，料也應該是水準以上 豈知，一年多後鈑補的地方都可以看得出來， 發黃+龜裂~~~😭 | |||
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用料沒有跟上平日作雙B的等級
叫國產塗料弄弄的機率頗高
前往討論：回原廠維修是本來就要這麼貴嗎??
#10
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| 上禮拜因為倒車時沒注意到右後方有一根長的鐵釘, 結果造成右後車門外有30公分的刮痕, 右後輪胎上的板金有30公分的裂痕(有約10公分割破,稍微凹陷), 右後方刮痕數處, 被劃破之後才驚覺TOYOTA的板金有夠薄(省油的代價😰), 因為這幾天連續下雨,被劃到的地方已經有生鏽的痕跡, 今天早上才開去原廠修理, 他們給我的估價,大概要12000多, 不過不處理也是不行!! 想請問各位大大們, 我有被匡嗎?? 還是行情就是這樣嗎?? 我爸是說有動到板金就貴了QQ😭 | |||
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如果在北部地區
來找我應該
應該60%-70%的費用就可以搞定
前往討論：回原廠維修是本來就要這麼貴嗎??
#28
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建議路線稍微修改一下，請參考如下， 北淡線過關渡橋-->64號→五股交流道接上國一接上十八標高架→內湖交流道下(走最右邊)-->接環東大道-->轉國三-->國五→羅東交流道 | ||||||||||||||||||||||
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個人也推薦這個路線...
順便一提,環東過南港經貿園區後,到宜蘭羅東不塞車約45-50分鐘
夏天晚上6點常跑宜蘭下羅東去五結得到的時間
前往討論：[問題]淡水老街到宜蘭羅東要多久
#6
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| 各位我想請問我的c9轉彎時因為沒注意到去ㄟ到前後門， 前門是還好但後門有嚴重的凹陷...如果原廠鈑金加烤漆費用大概如何阿??? 說真的不用真的很明顯加上又是新車心痛死了😭😭😭 | |||
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想在原廠弄，有全險就出一出
前往討論：c9前後門鈑金加烤漆
#14
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那就只好忍耐個幾天吧 不過這幾天 天氣還不錯 膠的硬化速度應該會快一點 我想差不多曬個三天差不多就可以去貼紙了 | ||||||||||||||||||||||
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前兩天幫朋友處理破掉的後擋
選正廠的玻璃
建議應該是請施工廠商先把隔熱紙先貼好
交代使用PU膠,乾燥速度會比較快一點
http://twn.sika.com/content/taiwan/main/zh/solutions_products/01/01a005/01a005sa01/01a005sa01100/01a005sa01101.html?fromcorp=true
印象中,新車出廠應該也是打PU膠
前往討論：前擋風玻璃換新
#19
0
個人最近有在小小的測試
拿廢棄的鈑件
先用砂輪磨開底漆,讓它金屬露出來
然後再用耐蝕底漆處理過
放在戶外任雨水跟太陽曝曬
偶而洗車時用水沖沖它
目前實驗時間約一周
看起來是沒有發生銹蝕
跟其他有鈑件原來底漆的位置一樣沒有銹掉
圖片中白色區域是用耐蝕底漆處理過的區域,黑色是未上色漆的鈑件區
拿廢棄的鈑件
先用砂輪磨開底漆,讓它金屬露出來
然後再用耐蝕底漆處理過
放在戶外任雨水跟太陽曝曬
偶而洗車時用水沖沖它
目前實驗時間約一周
看起來是沒有發生銹蝕
跟其他有鈑件原來底漆的位置一樣沒有銹掉
圖片中白色區域是用耐蝕底漆處理過的區域,黑色是未上色漆的鈑件區
前往討論：台北局部烤漆推薦廠商
#52
0
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我也是好久沒去了~ 去年暑假幾乎每個月一次半夜跑去那附近的釣蝦場釣蝦 不曉得為什麼比外雙溪好釣 應該不是心理作用😊😊 | ||||||||||||||||||||||
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今天晚上同事又在召集... 😆
蝦子放的多,自然比較好釣
蝦子也比較有活力,比較會索餌
前往討論：宜蘭釣草蝦
#8
0
於
2012/09/04 12:05:51
發文IP 242.45.*.*
[quote=promise0524 (Ivan)]上禮拜六從桃園返回家中，平常都沒事，那天就出事....
被腳踏車稍微擋住路線，擦撞路邊報廢車= = !
今天有開去給萬華小呂估價...
小呂估價是3800元，我爬文好久...
上網查 一個損傷的地方，幾乎都是1K多...
為什麼我這兩個地方就要3.8K...
想請問大家這樣有比較貴嗎?
小弟不懂所為葉子鈑是指哪裡阿?
(有人說烤整隻後保桿才兩千元是真的嗎?)
以上不懂的地方，請大家給點建議~謝謝[大哭]
有推薦的廠商...價格實惠品質好的烤漆廠嗎??版上的小吳大，可以看圖幫小弟估價一下嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_581330.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_581331.jpg[/img]
[/quote]
一般業界來看是 車門 輪胎上的葉子板 後保桿 三個位置
局部烤漆的優點是可以在正確施工下,幫您留下比較大面積的原漆
我有看過一些局部烤漆的業者,把沒受損的區域的金油大面積磨開
讓他新噴上的色漆自然的暈開較大的面積,自然不容易看出有施工區有色差
然後再重新噴上金油掩蓋
基本上這樣的手法就跟作整片一樣,都沒有留下應該被保存的原出廠金油
回頭來看你的受損區域
都在比較邊邊角角的區域
與其擔心色差,或是便宜否,不如先耽心生銹
建議找有環氧防銹底漆先處理過的店家,
再作鍍鋅補土跟好的二度後,
把顏色請依照車型年份色號調出後,再微調準確
請師傅儘量用小面積處理手法
選比較較高膜厚的金油來噴塗
但是可能價錢上高過你評估過的3.8k
一般快速修補用的金油,優點是快乾交件快,but 磨厚度較差..自然也比較便宜
於
2012/09/04 12:06:12
發文IP 242.45.*.*
[quote=promise0524 (Ivan)]上禮拜六從桃園返回家中，平常都沒事，那天就出事....
被腳踏車稍微擋住路線，擦撞路邊報廢車= = !
今天有開去給萬華小呂估價...
小呂估價是3800元，我爬文好久...
上網查 一個損傷的地方，幾乎都是1K多...
為什麼我這兩個地方就要3.8K...
想請問大家這樣有比較貴嗎?
小弟不懂所為葉子鈑是指哪裡阿?
(有人說烤整隻後保桿才兩千元是真的嗎?)
以上不懂的地方，請大家給點建議~謝謝[大哭]
有推薦的廠商...價格實惠品質好的烤漆廠嗎??版上的小吳大，可以看圖幫小弟估價一下嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_581330.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_581331.jpg[/img]
[/quote]
一般業界來看是 車門 輪胎上的葉子板 後保桿 三個位置
局部烤漆的優點是可以在正確施工下,幫您留下比較大面積的原漆
我有看過一些局部烤漆的業者,把沒受損的區域的金油大面積磨開
讓他新噴上的色漆自然的暈開較大的面積,自然不容易看出有施工區有色差
然後再重新噴上金油掩蓋
基本上這樣的手法就跟作整片一樣,都沒有留下應該被保存的原出廠金油
回頭來看你的受損區域
都在比較邊邊角角的區域
與其擔心色差,或是便宜否,不如先耽心生銹
建議找有環氧防銹底漆先處理過的店家,
再作鍍鋅補土跟好的二度後,
把顏色請依照車型年份色號調出後,再微調準確
請師傅儘量用小面積處理手法
選比較較高膜厚的金油來噴塗
但是可能價錢上高過你評估過的3.8k
一般快速修補用的金油,優點是快乾交件快,but 膜厚度較差..自然也比較便宜
於
2012/09/04 12:06:29
發文IP 242.45.*.*
[quote=promise0524 (Ivan)]上禮拜六從桃園返回家中，平常都沒事，那天就出事....
被腳踏車稍微擋住路線，擦撞路邊報廢車= = !
今天有開去給萬華小呂估價...
小呂估價是3800元，我爬文好久...
上網查 一個損傷的地方，幾乎都是1K多...
為什麼我這兩個地方就要3.8K...
想請問大家這樣有比較貴嗎?
小弟不懂所為葉子鈑是指哪裡阿?
(有人說烤整隻後保桿才兩千元是真的嗎?)
以上不懂的地方，請大家給點建議~謝謝[大哭]
有推薦的廠商...價格實惠品質好的烤漆廠嗎??版上的小吳大，可以看圖幫小弟估價一下嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_581330.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_581331.jpg[/img]
[/quote]
一般業界來看是 車門 輪胎上的葉子板 後保桿 三個位置
局部烤漆的優點是可以在正確施工下,幫您留下比較大面積的原漆
我有看過一些局部烤漆的業者,把沒受損的區域的金油大面積磨開
讓他新噴上的色漆自然的暈開較大的面積,自然不容易看出有施工區有色差
然後再重新噴上金油掩蓋
基本上這樣的手法就跟作整片一樣,都沒有留下應該被保存的原出廠金油
回頭來看你的受損區域
都在比較邊邊角角的區域
與其擔心色差,或是便宜否,不如先耽心生銹
建議找有環氧防銹底漆先處理過的店家,
再作鍍鋅補土跟好的二度後,
把顏色請依照車型年份色號調出後,再微調準確
請師傅儘量用小面積處理手法
選比較較高膜厚的金油來噴塗
但是可能價錢上高過你評估過的3.8k
一般快速修補用的金油,優點是快乾交件快,but 膜厚度較差..自然也比較便宜
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| 上禮拜六從桃園返回家中，平常都沒事，那天就出事.... 被腳踏車稍微擋住路線，擦撞路邊報廢車= = ! 今天有開去給萬華小呂估價... 小呂估價是3800元，我爬文好久... 上網查 一個損傷的地方，幾乎都是1K多... 為什麼我這兩個地方就要3.8K... 想請問大家這樣有比較貴嗎? 小弟不懂所為葉子鈑是指哪裡阿? (有人說烤整隻後保桿才兩千元是真的嗎?) 以上不懂的地方，請大家給點建議~謝謝😭 有推薦的廠商...價格實惠品質好的烤漆廠嗎??版上的小吳大，可以看圖幫小弟估價一下嗎? | |||
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一般業界來看是 車門 輪胎上的葉子板 後保桿 三個位置
局部烤漆的優點是可以在正確施工下,幫您留下比較大面積的原漆
我有看過一些局部烤漆的業者,把沒受損的區域的金油大面積磨開
讓他新噴上的色漆自然的暈開較大的面積,自然不容易看出有施工區有色差
然後再重新噴上金油掩蓋
基本上這樣的手法就跟作整片一樣,都沒有留下應該被保存的原出廠金油
回頭來看你的受損區域
都在比較邊邊角角的區域
與其擔心色差,或是便宜否,不如先耽心生銹
建議找有環氧防銹底漆先處理過的店家,
再作鍍鋅補土跟好的二度後,
把顏色請依照車型年份色號調出後,再微調準確
請師傅儘量用小面積處理手法
選比較較高膜厚的金油來噴塗
但是可能價錢上高過你評估過的3.8k
一般快速修補用的金油,優點是快乾交件快,but 膜厚度較差..自然也比較便宜
前往討論：台北局部烤漆推薦廠商
#46
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來新竹吃黃金海岸比較快🙂 | ||||||||||||
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釣的是一種樂趣
BUT 吃活蝦又是另外一種樂趣 😆
前往討論：宜蘭釣草蝦
#34
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夜衝宜蘭也有女性友人嗎?😊 | ||||||||||||||||||||||
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可能要自備唷 😆
前往討論：宜蘭釣草蝦
#31
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😰已封竿1年多了 都沒時間去釣 忙著 賺錢 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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恭喜恭喜
事業作很大
小弟在內湖作汽車修理業...
改天要不要也來我這邊坐坐
前往討論：宜蘭釣草蝦
#30
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於
2012/09/03 10:58:46
發文IP 242.45.*.*
[quote=e0917123551 (Koala)]草蝦耶~怎麼釣?[驚訝]
我連泰國蝦都釣的很慘....每次都去繳學費[大哭][/quote]
改天晚上要夜衝宜蘭..看看有沒有人要一起去 [傻笑]
比釣泰國蝦有成就多了
7月底帶內人的女性朋友去..初學者 半小時也拐了10來隻上岸
她直呼這蝦也太貪吃了吧
於
2012/09/03 10:59:02
發文IP 242.45.*.*
[quote=e0917123551 (Koala)]草蝦耶~怎麼釣?[驚訝]
我連泰國蝦都釣的很慘....每次都去繳學費[大哭][/quote]
改天晚上要夜衝宜蘭..看看有沒有人要一起去 [傻笑]
比釣泰國蝦有成就多了
7月底帶內人跟她的女性朋友去..初學者 半小時也拐了10來隻上岸
她直呼這蝦也太貪吃了吧
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| 草蝦耶~怎麼釣?😲 我連泰國蝦都釣的很慘....每次都去繳學費😭 | |||
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改天晚上要夜衝宜蘭..看看有沒有人要一起去 😆
比釣泰國蝦有成就多了
7月底帶內人跟她的女性朋友去..初學者 半小時也拐了10來隻上岸
她直呼這蝦也太貪吃了吧
前往討論：宜蘭釣草蝦
前往討論：這大
#14
0
於
2012/09/01 23:49:39
發文IP 164.224.*.*
[quote=a89416503 (牽手高飛)][quote=27941674 (小吳)][quote=a89416503 (牽手高飛)]釣蝦胖被人踢館了~~還不快來尬一下[傻笑][/quote]
不要這樣咩 [大哭]
小弟去宜蘭也是繳了幾年的學費,
2009-2010 比較瘋 夏天到秋天幾乎周周都有去宜蘭 [害羞]
最近又開始手癢,跑宜蘭比較勤 [傻笑]
[/quote]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=67415"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=67415[/url]
優卡釣蝦達人[傻笑][/quote]
今年基本上我都去太平洋,針對草蝦 草蝦2斤多就有快百P
當然蝦之城以前也常去,目前在蝦之城的紀錄是2小時63P的泰國蝦眾合池
公蝦池就比較難釣
於
2012/09/01 23:52:52
發文IP 164.224.*.*
[quote=a89416503 (牽手高飛)][quote=27941674 (小吳)][quote=a89416503 (牽手高飛)]釣蝦胖被人踢館了~~還不快來尬一下[傻笑][/quote]
不要這樣咩 [大哭]
小弟去宜蘭也是繳了幾年的學費,
2009-2010 比較瘋 夏天到秋天幾乎周周都有去宜蘭 [害羞]
最近又開始手癢,跑宜蘭比較勤 [傻笑]
[/quote]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=67415"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=67415[/url]
優卡釣蝦達人[傻笑][/quote]
今年基本上我都去太平洋,針對草蝦 草蝦2斤多就有快百P
當然蝦之城以前也常去,目前在蝦之城的紀錄是2小時63P的泰國蝦眾合池
蝦之城的泰國蝦窟在門口那邊
趁早上開門,蝦子餓的時候! 常常有機會雙弓,but 宜蘭雙弓是沒送飲料的喔
公蝦池就比較難釣
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=67415 優卡釣蝦達人😆 | ||||||||||||||||||||||
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今年基本上我都去太平洋,針對草蝦 草蝦2斤多就有快百P
當然蝦之城以前也常去,目前在蝦之城的紀錄是2小時63P的泰國蝦眾合池
蝦之城的泰國蝦窟在門口那邊
趁早上開門,蝦子餓的時候! 常常有機會雙弓,but 宜蘭雙弓是沒送飲料的喔
公蝦池就比較難釣
前往討論：宜蘭釣草蝦
#12
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| 看起來 好好吃喔 好評😍 | |||
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謝謝好評
小弟個人比較偏愛燒酒蝦 😆
前往討論：宜蘭釣草蝦
#11
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| 釣蝦胖被人踢館了~~還不快來尬一下😆 | |||
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不要這樣咩 😭
小弟去宜蘭也是繳了幾年的學費,
2009-2010 比較瘋 夏天到秋天幾乎周周都有去宜蘭 😊
最近又開始手癢,跑宜蘭比較勤 😆
前往討論：宜蘭釣草蝦
#8
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| 我不會釣蝦 自己釣 一小時只釣2~3隻 後來 我都是拿出一千元打死 叫同事幫忙釣蝦三小時 還有叫一些小菜炒麵.飯 蝦子都有釣到5斤以上 我同事超會釣蝦的(釣蝦應該有15年以上經驗) 每次都吃得很過癮 吃不完還外帶回家 😀 | |||
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朋友技術不錯
改天去宜蘭玩看看
可能不只5斤
前往討論：宜蘭釣草蝦
#7
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| 感謝分享,好評 🙂 | |||
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謝謝嘍 😆
前往討論：宜蘭釣草蝦
#6
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| 好久沒去看人釣蝦了 以前都跟朋友在那聊天 因為我只是個怕痛的女生超怕鉤子的😭 大大釣超多的技術一流 😀 只要新鮮怎麼料理都對味😀 | |||
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宜蘭的釣蝦場
在當地的全家都會來的場所
看過很多女生或是媽媽跟小孩都在釣蝦 😲
前往討論：宜蘭釣草蝦
#80
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| 等下禮拜二他車拿到, 再來拍一下他的明細, PO 上來給大家看一下 😆😆😇 | |||
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財去
人平安就好
😆
話說回來
很多零件,有外匯件可以選的
前往討論：請問台北市哪裡有好的板金廠？？
#35
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| 😍給小吳哥鼓掌 | |||
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謝謝 🙂
前往討論：請問台北市哪裡有好的板金廠？？
#30
1
BMW 5 系列 傷到類似的位置
鈑金完工照
二度隔離漆處理完工照
交車前完工照
鈑金完工照
二度隔離漆處理完工照
交車前完工照
前往討論：請問台北市哪裡有好的板金廠？？
#29
1
小弟毛遂自薦一下 😆
M25 受損照
鋁合金的鈑件..先把車門上的漆處理起來
利用尖端放電的原理..融上不會破壞門皮的鋁質接合釘,
再來慢慢把凹陷區拉起來
鈑好的區域再把接合釘取下來
砂輪機拋一拋..把接合釘融化在門皮上的鋁質掃乾淨
整個區域修理完成,就可以準備上底漆
上防銹的底漆,乾燥約4個小時左右
師傅就可以開始補上度鋅補土,基本上鈑的越好,土捕的越少
等土乾燥後..約2小時..師傅便可以處理跟準備上二度隔離漆
上好二度隔離漆..乾燥約需要3-4小時
這時候應該可以看的出來鈑件的線條跟密合度
等乾燥後,再對二度隔離漆面作細研磨
接下來把粉塵處理乾淨跟用脫臘劑清潔表面後..便可準備進烤漆爐
進烤漆爐噴塗後的完工照..尚未拋光打臘
M25 受損照
鋁合金的鈑件..先把車門上的漆處理起來
利用尖端放電的原理..融上不會破壞門皮的鋁質接合釘,
再來慢慢把凹陷區拉起來
鈑好的區域再把接合釘取下來
砂輪機拋一拋..把接合釘融化在門皮上的鋁質掃乾淨
整個區域修理完成,就可以準備上底漆
上防銹的底漆,乾燥約4個小時左右
師傅就可以開始補上度鋅補土,基本上鈑的越好,土捕的越少
等土乾燥後..約2小時..師傅便可以處理跟準備上二度隔離漆
上好二度隔離漆..乾燥約需要3-4小時
這時候應該可以看的出來鈑件的線條跟密合度
等乾燥後,再對二度隔離漆面作細研磨
接下來把粉塵處理乾淨跟用脫臘劑清潔表面後..便可準備進烤漆爐
進烤漆爐噴塗後的完工照..尚未拋光打臘
前往討論：請問台北市哪裡有好的板金廠？？
#5
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| https://123.cht.com.tw/webecss/sn132.htm | |||
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謝謝提供的訊息
剛剛查了一下
似乎排在很後面
升級作業內容
設備號碼
網路類型 光世代
目前網路速率 50M/5M
預定升速至 50M/10M
預定升速日期 2012/8/25~2012/8/28
前往討論：光世代速率自動升速進度查詢
#12
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| 以中型國產車來說這種性能這樣的油耗ok啦😍😆 | |||
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在正常輪胎下跑出來的?
前往討論：那隻賊S5的油耗出來了
#4
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| 有沒有大大也覺得 好像自從上禮拜維修過之後就變順暢很多了 也沒在假日半夜還需要排佇列了~~~~~~ | |||
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早早就轉美服 😆
根本就沒塞車排隊過 😝
前往討論：最近的E37好像改善了
#51
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原來你是在安康路的德金汽車工作 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哪邊工作..其實不太重要 😀
來優卡..大多潛水居多... 😊
隨著現在新車款,使用鋁材的位置日漸增多
公司的師傅修理鋁材傷痕的經驗也越來越多
倒是我自己越來越懶得拍照留照片..... 😌
前往討論：阿魯密的門不能板???
#46
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鋁合金鈑件更換時才需要卯丁等工具,單純的鈑金修復並不需要 | ||||||||||||||||||||||
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如果有看我這篇前面貼的，便知道我說卯釘只是一個板金時介面耗材
並非切換時用！
前往討論：阿魯密的門不能板???
#39
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| 扳不扳的回來看鈑金的強度.. 鈑金修復是將工具以電擊的方式熔接到凹陷處後.往反方向拉回來. 整塊鈑金強度很夠的話.可以直接從凹陷處的地方慢慢往回拉平. 鈑金的強度很爛.從凹陷處往回拉的時候.會變成其他地方也凹進去或突出來. ( 可以看到師傅不扳了.直接打電話叫料. ) PS : 偶只是實習23天.保養廠就不要的學徒😭 | |||
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基本上..傳統的鈑金工具跟鋁合金鈑件是沒變法以電擊的方式熔接
這也是大多數師傅說沒辦法鈑修的主要原因
需要投資專用工具..跟購入消耗性的接合铆釘,鈑修一片....大概需要數十支
前往討論：阿魯密的門不能板???
#29
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| 鋁合金的鈑件是可以鈑的,但必須要有不錯的技術才能鈑的好,如果技術不佳的技師就不敢鈑,所以維修廠才會告訴你要更新不能鈑,另外鈑鋁合金的價格也會比較貴 | |||
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鈑鋁合金跟鈑鋼鐵件作法上也不太相同
前往討論：阿魯密的門不能板???
#27
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配方勞煩提供,謝謝
內人超愛吃辣 😲
ocan.hinet@msa.hinet.net
內人超愛吃辣 😲
ocan.hinet@msa.hinet.net
前往討論：重慶老火鍋~~
#22
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於
2012/05/03 12:01:39
發文IP 229.12.*.*
[quote=gerry217 (油漆工)]剛剛保養廠打電話來,我以為車修好了[愛心] ~~ 結果~
保養: 因為車門是阿魯密的~ 只能更換版不起來~ [三條線]
目前只有新加坡有料,已幫您訂購,預計在2weeks就可以把車交還給您~
啊! 小小的插撞要修那麼久? [很悶]
可是我記得bmx的大7也是阿魯密的,環東大道下有一家專修店ㄚ[昏倒]
[/quote]
小弟在其它地方貼過，鋁鈑件修復的文
不介意就連過去看！
沒比那台A8嚴重都應該可以修
http://www.autobling.net/forum/viewthread.php?tid=13208&extra=page%3D4
於
2012/05/03 16:13:06
發文IP 246.166.*.*
[quote=gerry217 (油漆工)]剛剛保養廠打電話來,我以為車修好了[愛心] ~~ 結果~
保養: 因為車門是阿魯密的~ 只能更換版不起來~ [三條線]
目前只有新加坡有料,已幫您訂購,預計在2weeks就可以把車交還給您~
啊! 小小的插撞要修那麼久? [很悶]
可是我記得bmx的大7也是阿魯密的,環東大道下有一家專修店ㄚ[昏倒]
[/quote]
小弟在其它地方貼過，鋁鈑件修復的文
不介意就連過去看！
沒比那台A8嚴重都應該可以修
http://www.autobling.net/forum/viewthread.php?tid=13208&extra=page%3D4
擷取部份的內容過來
受損照
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541373.jpg[/img]
傳說中不能鈑... but 還是鈑起來了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541375.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541376.jpg[/img]
需要一些小東西來幫忙
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541377.jpg[/img]
完工照
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541374.jpg[/img]
於
2012/05/03 16:13:31
發文IP 246.166.*.*
[quote=gerry217 (油漆工)]剛剛保養廠打電話來,我以為車修好了[愛心] ~~ 結果~
保養: 因為車門是阿魯密的~ 只能更換版不起來~ [三條線]
目前只有新加坡有料,已幫您訂購,預計在2weeks就可以把車交還給您~
啊! 小小的插撞要修那麼久? [很悶]
可是我記得bmx的大7也是阿魯密的,環東大道下有一家專修店ㄚ[昏倒]
[/quote]
小弟在其它地方貼過，鋁鈑件修復的文
不介意就連過去看！
沒比那台A8嚴重都應該可以修
http://www.autobling.net/forum/viewthread.php?tid=13208&extra=page%3D4
擷取部份的內容過來
受損照
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541373.jpg[/img]
傳說中不能鈑... but 還是鈑起來了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541375.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541376.jpg[/img]
需要一些小東西來幫忙
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541377.jpg[/img]
完工照
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_541374.jpg[/img]
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| 剛剛保養廠打電話來,我以為車修好了😍 ~~ 結果~ 保養: 因為車門是阿魯密的~ 只能更換版不起來~ 😰 目前只有新加坡有料,已幫您訂購,預計在2weeks就可以把車交還給您~ 啊! 小小的插撞要修那麼久? 😞 可是我記得bmx的大7也是阿魯密的,環東大道下有一家專修店ㄚ😩 | |||
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小弟在其它地方貼過，鋁鈑件修復的文
不介意就連過去看！
沒比那台A8嚴重都應該可以修
http://www.autobling.net/forum/viewthread.php?tid=13208&extra=page%3D4
擷取部份的內容過來
受損照
傳說中不能鈑... but 還是鈑起來了
需要一些小東西來幫忙
完工照
前往討論：阿魯密的門不能板???
#13
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拍的真美
小弟過年期間去日本河口湖看富士山
😆 都是冰雪
小弟過年期間去日本河口湖看富士山
😆 都是冰雪
前往討論：分享朋友拍的賞富士山及夜櫻
#43
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是算太貴不好意思少收20😆 今天我去有人買半隻才360 😆😆😆 也沒看他秤重...價格隨他喊😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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之前老爹去買整隻的
老闆挑的不太滿意
又挑了一隻另外放在裡面的
秤好 快1000
不過滿好吃的! 😆
前往討論：===桃園市南平鵝肉===
#21
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| 幾個月前配了一副鍍了光學變色膜的眼鏡 用了幾天，感覺它是利用自然光中的紫外線波段引發變色 但用久了之後發現 白天開車的時候 就算太陽超大 還是不太會引發變色 想了想 應該是隔熱紙的關係 一般品質還可以的隔熱紙 紫外線的遮蔽率少說都有九十幾趴 這種環境下，就算日光超耀眼，那只有可見光域進入，其他紅/紫外線部分幾乎被擋光 光學變色片還是不太會變色 (我貼的是V70/V40) 這種情況下 如果想讓眼睛舒適一點 還是要改戴其他有度數的太陽眼鏡 最好是去買偏光片夾在眼鏡上頭 那即使太陽毒辣 也能舒適柔和地開車開得很舒服 目前所有光學變色鍍膜應該都是利用紫外線的能量來變色 所以如果廠商宣稱適合開車時配戴 那大概只適用兩種車 1. 敞篷車 2. 沒有貼隔熱紙的車 或貼了不太擋紫外線的隔熱紙的車 供各位參考 😀 | |||
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我跟同事都有配 這種鏡片,因為常常在開車或是外出拜訪客戶
其實還是滿方便的,不用多一片或是多帶一支眼鏡
戶外的紫外線其實滿強的
我前幾年用的另外一隻偏光片眼鏡,偏光片正常不會整個黑掉
我在雪隧可以全程用這眼鏡駕駛
前往討論：[心得] 光學變色眼鏡並不太適合開車
#198
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| 烤鴨 😲 我恨MOD! 哪裡有網路連結可看 ??😭 | |||
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用ie開 http://hichannel.hinet.net/NBA/
nba影音直撥
#2
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| 請問各位大大 有人住過百麗溫泉會館嗎?? 風評如何呢?? 有人可推薦別的溫泉旅館嗎?? 價錢中等 風評還不錯的 拜託🙂 | |||
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推薦 冠翔四季
前往討論：(請問)宜蘭礁溪百麗溫泉會館
#14
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有錢的顧客大多是這種人.不然你要怎樣.. | ||||||||||||||||||||||
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還好吧..
你說得這些類型的客戶,在改裝廠比較多
小弟工作的區域..倒是不多見 !
前往討論：保養廠的設立經費要多少啊？
#13
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除了一些環境設備..
就我所知道的
買買一些簡單泛用的車用檢驗儀器,入門款 5W ,每年還有更新的費用
週轉金..初期 材料商可能跟你交易到某個程度,才能月結 😆
可能要請保全來設定安全防護 又是一筆
黑白方面的開銷
玩到進階點的
買到歐洲車款可以重新寫入專用檢驗儀器,大概建構費用在百W ! 不含更新費用
建設廠房..約要上百W
申請公司,建設休息室(電視冰箱飲料吧),添購代步車,聘請會計人員,管銷軟體硬體電腦網路,每個月的勞退健保負擔
員工旅遊三節獎金,年終獎金,廁所,水電設備,烤漆房&燃燒機,汽壓機跟乾燥機,儲氣筒..... 這些搞搞也是幾百W
就我所知道的
買買一些簡單泛用的車用檢驗儀器,入門款 5W ,每年還有更新的費用
週轉金..初期 材料商可能跟你交易到某個程度,才能月結 😆
可能要請保全來設定安全防護 又是一筆
黑白方面的開銷
玩到進階點的
買到歐洲車款可以重新寫入專用檢驗儀器,大概建構費用在百W ! 不含更新費用
建設廠房..約要上百W
申請公司,建設休息室(電視冰箱飲料吧),添購代步車,聘請會計人員,管銷軟體硬體電腦網路,每個月的勞退健保負擔
員工旅遊三節獎金,年終獎金,廁所,水電設備,烤漆房&燃燒機,汽壓機跟乾燥機,儲氣筒..... 這些搞搞也是幾百W
前往討論：保養廠的設立經費要多少啊？
#10
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| 車界的灰色區域... '酒肉朋友' '敗家子弟' '混混流氓' 也是民間保養的主要客戶群. | |||
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說得好像外面的保養廠都是很糟糕的
這話為免也太 😝😝😝
前往討論：保養廠的設立經費要多少啊？
#79
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| 31:24 第1節完 尼克落後 林17被揮到流鼻血 中途下場休息 | |||
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擔心 😞
#130
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看起來是隊友撞到 沒大礙又上場了 | ||||||||||||
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領先那麼多 應該讓他先去休息一下 比較好吧
#15
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😲
今年過年期間只去關東地區走走
北海道太冷沒勇氣去 😞
好評 丟...
今年過年期間只去關東地區走走
北海道太冷沒勇氣去 😞
好評 丟...
前往討論：2012-1月-日本北海道遊
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