Ｌ
2008/01/16
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#3
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http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/08/26/toyota-is-recalling-1-1-million-corollas-and-matrixes-for-stalling-problem/
NHTSA 展開調查 2005-2007 年份豐田在美國加州與 GM (通用汽車)合作裝配製造 Corolla 及 Matrix 車會造成熄火問題
美國裝配製造車使用通用 Delphi 行車電腦 (ECU) 銲點有問題會造成油門不順導至熄火
07年豐田已經發出特殊維修通告必需更換該零件
美國 GM (通用汽車公司) 擁有 Delphi 公司，Delphi 専門生產製造汽車零件
NHTSA 展開調查 2005-2007 年份豐田在美國加州與 GM (通用汽車)合作裝配製造 Corolla 及 Matrix 車會造成熄火問題
美國裝配製造車使用通用 Delphi 行車電腦 (ECU) 銲點有問題會造成油門不順導至熄火
07年豐田已經發出特殊維修通告必需更換該零件
美國 GM (通用汽車公司) 擁有 Delphi 公司，Delphi 専門生產製造汽車零件
前往討論：Toyota Altis 不用招回嗎?
前往討論：MPV界皇帝ALPHARD
#53
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不過花2500萬買一部車;還不是一般人能幹的起的...😆 一般人只要能夠買台IS-F來開就該躲在棉被裡偷笑了~~~😌 真想也能夠去偷笑一下...😞 | ||||||||||||||||||||||
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回應 kompressor (Kompressor) 所寫嗯，正IS-F年底也開賣了，＊泰最近開始猛攻了
#20
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| 哇賽! 😲 課稅都課了一台車....... 我覺得日本要多開放幾台給台灣 因為台灣有錢人真的很多 多貢獻一下稅收也不錯 | |||
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據某消息指出，臺灣有配額到幾臺，好像５臺以內。
#5
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這太陽能板......，臺灣的Prius被閹了
#47
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個人喜好不同吧😀 我在香港看過ALPHARD裝大包 改輪圈 整個就是帥翻天😊 | |||
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WALD改裝
前往討論：【轉貼】Alphard 台灣九月正式發表
#16
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嗯.........都快切進座艙了，照片第一張是車主嗎？
前往討論：開超跑還是不要開太快比較好 !
#6
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| 有啥因素？ 1.難道是台灣營業小黃用車？ 2.還是車輕比人省油？ 3.還是引擎科技比人強？ 4.還是這些人都凍酸人？(台語)省油因素？ ※不然咧！還有何因素？ (我不是賣車人。我是真正台灣使用車子30多年的人) | |||
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與其討論這些，何不想想其他國產車廠到底怎麼了？！
#33
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2010 Toyota FJ Cruiser Avg. Paid:$23,927 - $25,526 MSRP: $24,180 - $25,770 Invoice: $22,244 - $23,707 轉貼自 http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Toyota_FJ-Cruiser/ 雪裡來、泥、水裡去 都OK ， 還有價格挺有競爭。 去合歡山應該不必再加鍊子吧 | |||
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上山下水，這也OK
前往討論：四種 小型 suv 越野性能 小 PK
#35
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我想日本豐田看到了，也不用引進其他新款車型到臺灣，光這Altis就可以打天下了
前往討論：Toyota真強.........
#18
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| 看了7月份的車市報告.市站率又來到35%了😞.光ALTIS就3000多台..真是恐怖.😲 再加上他常態的保固延長.看來今年TOYOTA的王位應該不會讓人.到底是他廠牌端不出牛肉還是TOYOTA真的就是普羅大眾的第一首選呢? | |||
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日本國內豐田的銷售量，會讓你更吃驚！
話說臺灣也滿嚇人的，光是Altis就有如此成績，日本人看了真的會愣住！😲
前往討論：Toyota真強.........
#8
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| 怪了,為什麼每次這個品牌招回都沒人開幹, 😰 | |||
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因為...你知道的，在這就不多說了
#11
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L 大 這你就不對了,拿這台來比不公平啦,RAV4就夠啦! 😀 | ||||||||||||
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冤枉！我什麼話都沒講 😇
前往討論：中國汽車產能過剩 隱憂已現 !
#8
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轉載：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1662363&last=21060157
#11
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印象中，大阪城附近旁有間造幣局，也是個不錯的賞櫻景點
旁邊整條路都有在賣小吃，春天時一眼望去整條路都是櫻花，四周風景十分漂亮。
旁邊整條路都有在賣小吃，春天時一眼望去整條路都是櫻花，四周風景十分漂亮。
前往討論：Osaka 隨手亂拍
#6
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前往討論：Toyota和Lexus的電動超跑耶
#22
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結論也許會變成...TOYOTA可能在爆衝事件上沒有任何過錯，但卻因此帶來了責難與汙蔑
The only defects proven to be true are those that have been outlined by Toyota itself – floor mats and sticky accelerator pedals that are slow to return to idle.
The only defects proven to be true are those that have been outlined by Toyota itself – floor mats and sticky accelerator pedals that are slow to return to idle.
前往討論：關於T牌暴衝, 美國有份報導觀察分享
#17
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我發現大大說話越來越有哲理啦,最近去禪修是吧! 😆 | ||||||||||||
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無法改變的事實，爭多了我也不會變得比較快樂，
我的薪水也不會比較多，免了吧！🙂
時間如果太多，做點有意義的事還比較實在！
#16
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一件事物 都是往好的方面去看(想)，都會有好的結果 都是往壞的方面去看(想)，都不會有好的結果 | ||||||||||||||||||||||
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無法改變的事實，爭多了我也不會變得比較快樂，
我的薪水也不會比較多，免了吧！🙂
時間如果太多，做點有意義的事還比較實在！
#14
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沒用的,還是會被網友批神車! 😀 | ||||||||||||||||||||||
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一件事物
都是往好的方面去看(想)，都會有好的結果
都是往壞的方面去看(想)，都不會有好的結果
#19
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真的? 假的? 看法跟我不太一樣! 🙂 | ||||||||||||
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水箱罩如果改一下，我可能會有點心動
前往討論：六連星車廠,豪華初登場 !
前往討論：六連星車廠,豪華初登場 !
#10
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不過每家的訴求不同,雙連續可變氣門是針對低扭力與油耗表現,我認為對實用買家來說 ,有很大的吸引力! 🙂 | |||
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我覺得要再引進日本豐田這顆VALVE MATIC更新的引擎🙂
#106
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| 如果都改CVT會更省油，的確會更多不懂車的人會買 但是懂車的人不買它，主要問題在於底盤仍然很弱 | |||
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這小改款就已經掀起很大的波動了，假設底盤也改下去，主動安全補上，市佔率會更恐怖的...。
前往討論：麻吉在T牌觀音廠上班說ㄉ秘密!!!
#29
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日本國內 青鳥 2.0 + CVT 是16KM/L ALTIS 2.0 + CVT 是15.6KM/L ALTIS 1.8 + CVT 是18.6KM/L ALTIS 1.5 + CVT 是20KM/L CIVIC 1.8 + 5AT 是17KM/L CIVIC 2.0 + 5AT 是13.XKM/L FIT 1.5 + CVT 是20KM/L TIIDA 1.5 + CVT 是20KM/L TIIDA 1.8 + CVT 是16.4KM/L FORTIS 1.8 + CVT 是15.2KM/L | |||
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日本國內沒有Altis這款車型
Altis的1.8與1.5這數據，與日本Corolla Axio一樣，但Axio無2.0款式
Axio 1.8 Super CVT-i為18.6Km/L
Axio 1.5 Super CVT-i為20.0Km/L
不過Axio是使用Valve Matic更新的引擎
前往討論：[疑惑]改款後Altis真的超省油???
#9
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F500HD過陣子要改款了，改為F600HD，想入手的再等等吧！
前往討論：我想買型車記錄器
#34
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最近使用DOD F500HD，畫質相當滿意
可能使用到SDHC 32GB
可能使用到SDHC 32GB
前往討論：GV6330行車紀錄器
#84
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看到滿街跑的ALTIS，實在有點反胃
不過這次小改款下了猛藥，看來馬路上會更多
日本豐田沒有ALTIS這款車型，Corolla系列也沒有
硬說要像的話，只有Corolla Axio的內裝與ALTIS有些類似而已
不過這次小改款下了猛藥，看來馬路上會更多
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我查都不必查就可以跟你肯定日本的ALTIS 至少~~安全裝備是齊全的 | |||
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日本豐田沒有ALTIS這款車型，Corolla系列也沒有
硬說要像的話，只有Corolla Axio的內裝與ALTIS有些類似而已
#4
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| 只知道1系列E87很多會無預警熄火😞 | |||
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偶身邊也常聽到X5或5系列，在行駛時無預警熄火 😲
#10
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那個車頭跟車尾，我實在無法接受
但儀表部份，還不錯看
但儀表部份，還不錯看
#4
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| 可以請教您這個排名來源出處與性質嗎?因為看您貼了很多次,但都沒列出數量 | |||
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數量部份，０１上面有人發過類似的文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1586959&r=3&last=20034838
前往討論：油電混合車繼續熱賣! 日本5月銷售.
#29
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繼Cayenne 後，現在換賓士下重藥 😲
我不貪心，打包一輛就夠了
我不貪心，打包一輛就夠了
前往討論：老闆, 偶要打包十輛
#8
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還好吧! 我鄰居有買一台2門的跑車,我天天都有看到. 😇 | ||||||||||||||||||||||
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馬大似乎看不出我話中有話的意味吧！😀
話說，偶家隔壁也一臺G37 🙂
#9
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| 不太能理解為何很多人買車都會要求影音 雖然說是乘客可以打發時間 但駕駛人難免會分心 | |||
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需要影音到是無妨，但重點是需設定當在行駛當中，螢幕影音畫面會自動消失，或暫時無法播放影片
等車輛停駛時，手煞車拉起，螢幕畫面才會顯示出來。
但臺灣人似乎很喜歡把這個部份做些修改，連行駛當中都還要能享有影音畫面 😴
#6
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| 不過說也奇怪,平常那些會罵沒良心的網友都不見了,肯定是我知識落伍啦, 又把舊帳拿出來! | |||
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可能Infiniti 的人氣指數沒有臺灣雙田來的旺，或者在路上的能見度不高 🙂
前往討論：BMW X4和1-SERIES GT
#30
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不過(暴衝)這藉口真的很好用,以後有機會我也會這麼說,反正車廠也無可耐何不是嗎? 😆 | |||
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好像挺實用的感覺😀
前往討論：新聞 : 議員開賓士 暴衝連撞6車
#43
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應該出1000cc的iQ就好了,一來價格可以壓低二來也比較省稅金,1300CC可是要繳1600CC跟1800CC一樣的稅金耶,一點也沒有小車該省的好處呀.😌 | |||
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IQ 1000CC分三級
1000CC Super CVT-i 100G版(內皮革包裝) 1,600,000円(臺幣大約56.6萬)
1000CC Super CVT-i 100G版 1,500,000円(臺幣大約53.1萬)
1000CC Super CVT-i 100X版 1,400,000円(臺幣大約49.5萬)
引來臺灣，我想也是很貴🙂
前往討論：T牌IQ
#28
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老實說，和泰如果能把這一台車入門版的價格壓低在45萬左右， 那我老婆的上班買菜車就很有可能是它了， 而如果價格是在6~70萬以上~~~~~ 嗯... 我蠻好奇會是哪些人買它...... | |||
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壓低在45萬左右，那就比日本當地賣的還便宜
除非國產，但安全配備可能會全被偷掉
前往討論：T牌IQ
#24
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日本售價：
1300CC Super CVT-i 130G版(內皮革包裝) 1,700,000円(臺幣大約60.1萬)
1300CC Super CVT-i 130G版 1,600,000円(臺幣大約56.6萬)
1000CC Super CVT-i 100G版(內皮革包裝) 1,600,000円(臺幣大約56.6萬)
1000CC Super CVT-i 100G版 1,500,000円(臺幣大約53.1萬)
1000CC Super CVT-i 100X版 1,400,000円(臺幣大約49.5萬)
但IQ要賣臺幣80萬，除了三星光環這個廠牌之外
其他廠牌的小車要賣80萬，對臺灣人來說，被喊貴一點都不意外！
1300CC Super CVT-i 130G版(內皮革包裝) 1,700,000円(臺幣大約60.1萬)
1300CC Super CVT-i 130G版 1,600,000円(臺幣大約56.6萬)
1000CC Super CVT-i 100G版(內皮革包裝) 1,600,000円(臺幣大約56.6萬)
1000CC Super CVT-i 100G版 1,500,000円(臺幣大約53.1萬)
1000CC Super CVT-i 100X版 1,400,000円(臺幣大約49.5萬)
但IQ要賣臺幣80萬，除了三星光環這個廠牌之外
其他廠牌的小車要賣80萬，對臺灣人來說，被喊貴一點都不意外！
前往討論：T牌IQ
#66
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原來臺中最大尾的是鍵盤大 😲
下次到臺中，要低調點 😇
下次到臺中，要低調點 😇
前往討論：窮學生 ML + U7 = 塞爆車庫!
#3
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除了日本知名的進口車，及德國進口車，其他(國家)的車我一概不考慮！😀
話說...最近中國的網友好像特別多，怎麼一回事！😰
話說...最近中國的網友好像特別多，怎麼一回事！😰
#12
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除了日本知名的進口車，及德國進口車，其他(國家)的車我一概不考慮！🙂
話說...最近中國的網友好像特別多，怎麼一回事！😰
話說...最近中國的網友好像特別多，怎麼一回事！😰
前往討論：親眼所師 CHERY APOLA ☆安全
#7
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前往討論：有人打過路平專線嗎?
#60
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| Ford在日本的能見度 可以說是比日本馬路上的機車還低 | |||
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的確很少見，到日本出差不曉得幾次了，還沒看過Ford
前往討論：平凡中不失實用 ! 脫逃號休旅車.
#404
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這一篇蓋這麼高呀！😲
猜想可能有美女圖，怎麼能蓋這麼高 😊
大家LDS的功力及耗損在這一篇的時間，實在嚇人！ 😇
猜想可能有美女圖，怎麼能蓋這麼高 😊
大家LDS的功力及耗損在這一篇的時間，實在嚇人！ 😇
前往討論：再會啦！LEXUS SC今年七月正式停產
#103
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畢竟就算是SC430也是流著VIOS的血統,我以我的高級血統車為榮😍😍😍 | |||
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日本沒有VIOS這款車耶 😊
前往討論：==我該去看醫生嗎???==
#27
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| 這讓我想到innova 2.7l............. | |||
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Innova 使用 2TR-FE
RX270 使用 IAR-FE
#3
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版大好像特別注意(在意)豐田，發表了滿多的豐田報導，此討論版有您真好 😇 😀
前往討論：[轉貼]豐田暴衝10年奪89命
前往討論：企業租高級車避稅 比買車划算 !
#37
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有客戶傳來訊息說，一跳命掛了，公司要養死者員工全家一輩子
前往討論：富士康又爆12跳【疑似接著13跳】
#23
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| 車頭爆醜 其他都不錯 | |||
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車頭爆醜
其他都尚可
#23
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頭又大的車是很Nice的 這其中一定有所誤會 | ||||||||||||||||||||||
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可以說些較有建設性的話嗎？ 😌
前往討論：2010 toyota Altis方向盤
#228
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恩恩,路上很多少年仔真的喜歡挑釁😌 真是奇怪的民風 | |||
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這麼臺灣特有的民俗 😆 😴
偶也常常遇到Mazda、Golf的挑釁 😇
#19
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| 裕隆LUXGEN - 世界第一部智慧科技車~ | |||
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那有這項技術嗎？
http://toyota.jp/dop/recommend/integwatch/index.html
前往討論：世界第一部智慧科技車
#48
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高級版的 Teana
前往討論：Infiniti M25 試駕文
#26
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| 一成不變的設計，難道是歐洲車的風格？😲 | |||
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前往討論：原型車搶先看！BMW X4今年底量產！
前往討論：原型車搶先看！BMW X4今年底量產！
#8
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| 各家車廠因為豐田的事件應該都非常謹慎了 一有問題都會主動召修 就這點來說這也算是好事 也能各保障車主的權益和安全~~ | |||
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看到一篇petersyt網誌上有寫到，引用其中的幾段話
麥克杜飛：即使所有這類問題現在都發生在了豐田汽車身上，我們可以認為，其他汽車公司也面臨著這樣的問題嗎？也就是說，所有汽車製造商都必須面臨這些難題嗎？
藤本：有些問題，比如，自負，是豐田所特有的問題……但是，沒人能逃脫這個複雜性的問題。所有人都在同一個賽場中競技。具有諷刺意味的是，當豐田汽車跌倒時，它恰好是領跑者之一，它遭受了重大失敗。但是，我們所有人參加的是同一場比賽。所以，明智的公司不會嘲笑豐田汽車公司，而會說： “噢，這也可能是我們的問題。”有些汽車公司的首席執行官已經要求：“詳細檢查所有的潛在品質問題，因為我們公司也會發生這樣的情況。”這就是一種非常健康的反應。
麥克杜飛：我知道，豐田汽車有這樣一個格言：問題就是財富。他們希望發現問題，因為每個問題都會提供一個改進的機會。在這一信條下，掩蓋問題是最糟糕的事情。當你看到豐田汽車處理這場危機的方式時，你認為，他們是在信守揭示問題、之後專心致志地解決問題這一信條嗎？
藤本：確實，就我所知，他們並不是在試圖掩蓋問題。但是，當一個非常複雜的問題出現時，他們卻不知道這個問題在多大程度上是公司責任，多大程度上是其他人的責任。
麥克杜飛：而是“從頭再來”，以構建處理新需求的能力，對吧？
藤本：是的。我想，作為信條，“豐田式生產方式” 和“豐田之路”依然是迅速而準確地處理消費者需求的很好方式。但是，公司總部卻遠遠偏離了“豐田之路”。我說的不是生產人員，因為我經常拜訪生產工廠，幾乎每個星期都去。他們沒有能力降低的跡象。我們需要弄清的是，截止到目前，所有導致豐田汽車公司召回產品的問題，都是設計品質的問題，而不是製造品質的問題。
擷取：http://petersyt.blogspot.com/2010/04/blog-post_23.html
前往討論：【召回】４～５月份召修訊息
#28
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| 同樣的貼文在M01已被鎖了 電視新聞也沒出現~~~~ 應該是被河蟹了~~~~~~ | |||
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在這邊
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1540912&last=19287311
＊泰真是該打，漠視消費者的安全！😡
#26
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| http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=d72124f4-8e18-4bb1-903e-9b32e0dca450 這台5星的才是最屌的~~ toyota iq神車;以小搏大! | |||
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#18
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| 別在傻下去了;我只要MARK X進來賣就好...😌 FR設定 2GR-FSE 3.5L V6 DOHC直噴汽油心臟，318hp/6400rpm;38.7kgm/4800rpm（0-100km/h加速為5.9秒）;六速手自排系統~~~ | |||
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如果引進MARK X 來臺灣賣，我猜想LEXUS GS可能不用賣了 😇
#24
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版大兩臺都去試駕就知道答案了🙂
買車除了版大您提到的動力、外型、空間、操控之外，我還會考慮到妥善率跟維修服務 🙂
買車除了版大您提到的動力、外型、空間、操控之外，我還會考慮到妥善率跟維修服務 🙂
#10
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我總覺得跟Fiesta很像 😲
（圖片來源：http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a24b2898-20943L.jpg）
#32
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無論是不是「人」的問題，在臺灣大眾的觀念裡，傷者(亡)就是最大，應該也會被判為應注意而未注意 😌
所以在臺灣開車，行車記錄器看來是相當重要的！
所以在臺灣開車，行車記錄器看來是相當重要的！
#5
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那些官員是想學日本？臺灣的空氣品質有跟日本一樣？
道路鋪的有跟日本一樣平整？人孔蓋弄的跟日本一樣平？
？？？？？？？？？？？？
道路鋪的有跟日本一樣平整？人孔蓋弄的跟日本一樣平？
？？？？？？？？？？？？
前往討論：[轉貼]車太髒罰款？環署：5/12公聽會
#31
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縱使是有５顆星側試撞擊
但在想一個問題，如果在路上被類似大噸位級的車撞到
譬如說被沙石車撞到，這麼小的車，車子很難想像會飛到哪去？！ 😲
但在想一個問題，如果在路上被類似大噸位級的車撞到
譬如說被沙石車撞到，這麼小的車，車子很難想像會飛到哪去？！ 😲
前往討論：Toyota IQ 中山北路直擊!!
#6
1
在補充說明
臺灣想要引進CROWN，機率可能是０吧！😇
CROWN到目前為止，已經到第13代了(第1代從1955年開始)，只有日本國內有販售！
CROWN一共有CROWN SEDAN(計程車專用版)、CROWN Athlete(運動版)、RoyalSaloon、CROWN MAJESTA(頂級版)、CROWN HYBRID(油電版)
（source：toyota.jp）
中國目前也有生產CROWN，可能日本看重市場關係吧，但是只生產較為一般的CROWN，也就是CROWN Loyal版本
臺灣想要引進CROWN，機率可能是０吧！😇
CROWN到目前為止，已經到第13代了(第1代從1955年開始)，只有日本國內有販售！
CROWN一共有CROWN SEDAN(計程車專用版)、CROWN Athlete(運動版)、RoyalSaloon、CROWN MAJESTA(頂級版)、CROWN HYBRID(油電版)
（source：toyota.jp）
中國目前也有生產CROWN，可能日本看重市場關係吧，但是只生產較為一般的CROWN，也就是CROWN Loyal版本
#5
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如果臺灣引進CROWN，臺灣的LEXUS銷售量可能會大減很多😇，我也馬上跳槽買CROWN 😊
但依照臺灣人重視品牌觀念來看，還是會被認為普通車種來看
但依照臺灣人重視品牌觀念來看，還是會被認為普通車種來看
#20
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家裡一台2003 LS430 5速的，沒行情，想賣了或繼續開... | |||
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版大能否拍幾張照來欣賞一下呢？🙂
在路上還可以看到LS400，10年以上的車，據說相當的穩定
LS430比LS400好看多了，怎麼會想賣呢？
前往討論：2003 LS430 真的沒行情...
#15
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| 愛知縣 ＋ 山梨縣 ＋ 長崎縣 | |||
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#37
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Teana吧！
坐進車內，有一種Infiniti的Fu 😊😆
坐進車內，有一種Infiniti的Fu 😊😆
前往討論：急！請推薦客戶接待用車！
#35
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+4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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＋５
（好久沒拉極速了😊）
前往討論：如果各位大大遇到山壁崩塌時會怎麼做?
#14
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| 好車就是好車! 有錢一定要買一台😍 | |||
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鍵盤大，這小事對你來說不是問題 😀
前往討論：類單眼的選擇
前往討論：C63 ESTATE 幫開箱
#27
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日產網站已經公佈一段時間久了
有煞車優先TEANA 與 無煞車優先CAMRY做比較 影片：
http://www.nissan.com.tw/event/brake-override-system/index.asp
有煞車優先TEANA 與 無煞車優先CAMRY做比較 影片：
http://www.nissan.com.tw/event/brake-override-system/index.asp
前往討論：你喜歡那一部車的內裝 ?
#10
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一共含安裝灌xp 20000元剛好 不論上網 打game 看影片 超讚++++++ | |||
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O.S跑WinXP感覺沒有代表性，安裝Win7比較能看出效能
版大怎麼不在等等，要買AMD的話，等Opteron 6100的12核心上市
AMD Opteron 6000系列平臺，甚至還可相容AMD下一代16核處理器（真是無底洞...）😊
#49
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這還是要靠廣大的媒體報導比較有宣導的作用，譬如說新聞報導或者網路新聞多加以宣導
#24
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哇 ! L 大這麼斯文的人,都會說 "嘴砲" 2個字,看來也被帶壞了 ! 😀 | ||||||||||||
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不好意思了，最近01看久了，很多人討論的論點，都偏離很多了
感覺上都是針對性的發言，且很多人個人立場太重，加油添醋佔大多數
雖然之前看一看就覺得算了，做好自己的工作............
#21
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可以參考這篇的內容討論
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=1508789&last=18792084
感覺01這篇比較有在討論，嘴砲的部份比較少 😀
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=1508789&last=18792084
感覺01這篇比較有在討論，嘴砲的部份比較少 😀
#80
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| 今天在書店看 2010年4月份的 汽車購買指南, 有提到 哪些國產車有 煞車優先系統.(第30和31頁) 豐田 - 無 三菱 - 無 日產 - 全車系皆有 本田 - 無 福特 - 歐規(大莽,focus) - 有 日規(i-max) - 無 現代 - 無 Luxgen - 無 有興趣的大大,可以去書店看看.🙂 | |||
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Hybrid油電車款是有煞車優先系統的，雜誌資訊是否有誤？
至於安裝煞車優先系統，個人表示非常贊同🙂
但是比較偏重性能操控方面的車款，能否不要安裝！ 😇
前往討論：有 煞車優先系統 的國產車名單
前往討論：【日本．北海道】趴趴走 ～ 自動車篇
#78
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要選最便宜的團去😇 應該是東京😇 | ||||||||||||
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真好😇
偶去年也組一團東京自由行而已
今年打算在組一團去賞楓。（本來想4月去賞櫻，可惜假期排不上來）😇
前往討論：台大有五姬, 優卡呢?
#11
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Ｌ-250 大，這一台閃光燈需另購ㄇ?? | |||
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不用外購，有內閃。
另外還有內置熱靴插座，支援全線EOS Speedlite系列專業閃光燈，可以體驗專業級的攝影樂趣。 🙂
前往討論：請推薦 Canon 數位相機(非單眼)
#9
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小弟有意購入數位相機，預算約 10 ~ 15 張小朋友... 有達人可以推薦一下ㄇ... 不好意思，小弟不是很懂相機，也不知道要開什麼條件... 😇 | |||
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非單眼，大約在10~15張小朋友的話
Canon PowerShot SX20 IS
1,210萬畫素
20倍光學超變焦遠攝鏡頭
28mm超廣角鏡頭
2.5吋可翻轉闊視角螢幕
0cm超微距／HD高畫質立體聲短片
智能感光度設定
前往討論：請推薦 Canon 數位相機(非單眼)
#31
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版大待的那邊附近，沒有出限量便當嗎？
我去年有一陣子到東京、橫浜出差，曾經就有店家出限量的￥250便當，
很多人在排隊，菜色都算美味，只不過有兩次沒排到，賣完了😇
我去年有一陣子到東京、橫浜出差，曾經就有店家出限量的￥250便當，
很多人在排隊，菜色都算美味，只不過有兩次沒排到，賣完了😇
前往討論：我在日本吃便當的日子
#5
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連印尼、日本不屑考慮嗎？😌 | ||||||||||||
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想在日本賣的話，恐怕會不受歡迎 😇
外來輸入品，要讓日本人有興趣：
一．品牌要高級。
二．售價。
三．產品要新奇、獨特。必須是日本國內所沒見過的。
前往討論：轉貼：納智捷左右為難之旅
#34
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好野人的買菜車 😇
推B-Class B180 1.7
M. Benz服務親切，歐系車中我覺得妥善率比較不錯的車廠
推B-Class B180 1.7
M. Benz服務親切，歐系車中我覺得妥善率比較不錯的車廠
前往討論：媽媽想要換一台買菜車 請大大給建議:)
#43
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帥！ 我喜歡這種感覺
#63
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這一臺在車展有試座過，只能說它的中控設計令我覺得有點怪
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不知道真的是食材的鮮度比較優還是因為是在日本當地吃的地緣關係 , 我覺得台灣的迴轉壽司不太能比耶 ! 光醋飯的口感就感覺落差蠻明顯的 . | ||||||||||||
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臺灣的日本壽司店，感覺上只能說是日式臺灣壽司，不能稱為正統味的日本壽司
前往討論：日本迴轉壽司吃到飽
#12
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一皿壽司的統一價￥130 .在高物價的日本來說 , 已經算是佛心來的價位了 . | |||
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日本打工一小時最低薪資都在￥800，正常一般一小時都會在￥1000，
所以￥130對日本人來說，真的是滿便宜的，縱使是￥300，對日本人來說也不算貴
前往討論：日本迴轉壽司吃到飽
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