#42
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| 好端端的人家閉門再跟ㄚ福大分享用車心得 不知哪殺出了個冒失鬼 哪壺不開提哪壺 還到處亂貼圖 司馬米之心 昭然若竭 | |||
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回應 650817 (禮車向後跑) 所寫好端端的在跟大家分享歐洲人的用車心得
不知道哪殺出來一隻小蟑螂
小蟑螂之心 眾人皆知😀
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論品質..論保養維修..論折舊... 福特車都是最末的.... 底盤?操空?每天都在塞車,這能拿來幹嘛.... | ||||||||||||
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是呀底盤、操控都沒啥用…那您別買4輪的啦…
塞車那麼苦…您買台小折就好啦…
#44
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是呀底盤、操控都沒啥用…那您別買4輪的啦… 塞車那麼苦…您買台小折就好啦… | ||||||||||||||||||||||
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不知道mondeo的底盤多有用....
開沒幾年,底盤就哩哩落落,異音一大堆
要底盤操空,不如選歐洲車去吧
選一台國產車,每天自己再來自慰,也不過是自己在爽而已
眾人是在旁邊看笑話罷了....
#45
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前天去看
可以折十萬
新款的有定速96.9萬那級的
供你參考
可以折十萬
新款的有定速96.9萬那級的
供你參考
#46
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[quote=mimi9989 (小米米)]開沒幾年,底盤就哩哩落落,異音一大堆
要底盤操空,不如選歐洲車去吧
選一台國產車,每天自己再來自慰,也不過是自己在爽而已
眾人是在旁邊看笑話罷了....
[quote]
現在的mondeo是出來多久了？開沒幾年,底盤就哩哩落落,異音一大堆[
請問你是小叮噹，可以先到未來去知道現在的mondeo底盤異音一大堆嗎？
選國產車是在荷包和理想的妥協，不然誰不想出門是勞斯萊斯、賓利代步？
是不是自己安慰自己，開過的車主才有資格評論吧😞
要底盤操空,不如選歐洲車去吧
選一台國產車,每天自己再來自慰,也不過是自己在爽而已
眾人是在旁邊看笑話罷了....
[quote]
現在的mondeo是出來多久了？開沒幾年,底盤就哩哩落落,異音一大堆[
請問你是小叮噹，可以先到未來去知道現在的mondeo底盤異音一大堆嗎？
選國產車是在荷包和理想的妥協，不然誰不想出門是勞斯萊斯、賓利代步？
是不是自己安慰自己，開過的車主才有資格評論吧😞
#47
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剛剛去問
頂級TDCI
含補助 可以折12.5W...這樣可以嗎???
頂級TDCI
含補助 可以折12.5W...這樣可以嗎???
在動力和操控全面升級下，Lancer Evolution X FQ-400可在3.8秒完成0至100km/h加速衝刺，極速則限制在250km/h。
#48
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ㄚ福大呀, 前面小弟已說過了商家和消費者的Point of view不同啦. 講簡單點, 賣得好就維平盤甚至抬高價. 賣不好就銷價競爭. 這很天經地意 您看其它車廠改款或清庫存也都是10萬Discount起跳的. 若福特賣不好還維持平價, 可能銷售會更慘不忍睹. 少賠就是賺...總比不脫手好(脫手後還有保養費可賺) 要怪只能怪當初98M品質差了一點, 造就台灣人對福特不好的印象. 現在福特要做的本就是品質, 品質好起來口碑就有, 口碑一有定位則明朗啦. 不知跑馬說的還是您聽的😊小弟我呀買車本就不是買品牌的. 只買最適合自己的. 小弟算有堅強的維修保養體系, 再加上以前保的5年10萬全方位保固,以國產言底盤,操控,車身剛性皆到位, 便宜價位2000CC以上房車捨福特其誰? 下一部還是福特! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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清倉一定要~但不適合內地自銷!
得銷網東南亞地區!!
像pc的一些週邊~如硬碟~也是世代降到約2000~3000就讓其下市!
銷往東南亞~也不會在本地再以更低價求售!
另外再推出新世代商品!繼續玩!
這做法是對消費者比較不利!
我是以商業角度看這件事為主!🙂
要經營品牌~盡量不要去思考清庫存!賣一件少賠一件!
要清倉~也是得思考價值維繫的前提來進行!
要不然~消費市場有了前例!
等的市場就會擴大!
我們做電玩業的~以前的單機市場會萎縮!有一部份原因也出在於有幾家業者收攤!
全數清倉以99~200元清倉造成那年代蠻大的單機產品銷售傷害!
造成消費者進場意願下降!
這些公司是因為要關門大吉了!不賺白不賺!破壞市場等等他們也沒差!
但還在營利的廠商如果沒謹慎思考品牌經營這件事!
某些不當的產品策略~有時會成為自殺的主要殺手!😇
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| 剛剛去問 頂級TDCI 含補助 可以折12.5W...這樣可以嗎??? | |||
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12..........😰
不是6月才剛推牛肉嗎??
又掛出10以上啦!!!!
真好~~這頭牛夠肥!不宰來吃枉為人!!!😀
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所以說..不適合大眾的車,下場就是.... 銷售都說明一切了...😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就是因為非主流~也不易銷贓~~~~所以我才更想買!!!😊
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於
2009/06/20 21:33:16
發文
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所以說..不適合大眾的車,下場就是.... 銷售都說明一切了...😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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井底之蛙的標準說辭..在台灣賣的最好的是國產toyota..那其他車款包含lexus都賣的比它差..按照你的邏輯在台上市的車子都比國產toyota爛??原來在台灣有這麼多車子都不是適合大眾的車😌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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| 剛剛去問 頂級TDCI 含補助 可以折12.5W...這樣可以嗎??? | |||
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堅持折15萬以上吧
上一代最多折到20多萬，12.5萬顯得沒誠意
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12..........😰 不是6月才剛推牛肉嗎?? 又掛出10以上啦!!!! 真好~~這頭牛夠肥!不宰來吃枉為人!!!😀 | ||||||||||||
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老公司~
我想得到內部會有的問題!!!
大多是上頭的下指導棋的可能性居高不下吧!
例如底下的產品行銷PM等等可能會提出很不錯的企劃案!
但老闆自以為自己走過的路比底下人吃過的鹽巴還要多!
這就已經不好搞了!
加上企業內許多搖尾系統在會議上加油添醋個幾下!
抬老闆大腿!刮盡內部敵人的顏面!光用嘴皮子做事!
那這就沒解!!!
就看幹處長的或當某處的執行長的!搞不搞得定老闆!
如果這幾個當副總啥的龜起來過安逸日子!
在公司圖卡個油水位!
再好的點子~也必須建立在這些人的基礎利益上去思考!
許多公司搞掛了~~就是這樣慢慢的....玩完了!!
因為會做事的大家越來越不想做事!
不會做事的當道!掛掉是早晚!
腦袋精明的會在這種環境該撈的撈完!該成長學習的成長!
最後也還是得向老顧主說掰掰!
那這老老老到不行的公司~~~內部就會存在一堆垃圾!!
而垃圾頭是誰....就是所謂的老闆!!!😵
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堅持折15萬以上吧 上一代最多折到20多萬，12.5萬顯得沒誠意 | ||||||||||||
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新車折到20多萬嗎?太驚人了吧😲
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| 我還蠻欣賞台本的行銷手法. 🙂 | |||
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新車折到20多萬嗎?太驚人了吧😲 | ||||||||||||||||||||||
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個人感覺現在不太可能折到15了
不過在等幾個月 就不一定嚕
如意~~
不過在等幾個月 就不一定嚕
如意~~
在動力和操控全面升級下，Lancer Evolution X FQ-400可在3.8秒完成0至100km/h加速衝刺，極速則限制在250km/h。
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新車折到20多萬嗎?太驚人了吧😲 | ||||||||||||||||||||||
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HU LAN 你的啦! 😌
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| 個人感覺現在不太可能折到15了 不過在等幾個月 就不一定嚕 如意~~ | |||
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樓主~您能宰到12多!!!也真的是殺爆了!
如果你如我們這些車友說的!
保險及加裝零件都自己來!不經他手!!!
他應該會"甘"聲不絕於耳吧!!!!!!!!!!!😆
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樓主~您能宰到12多!!!也真的是殺爆了! 如果你如我們這些車友說的! 保險及加裝零件都自己來!不經他手!!! 他應該會"甘"聲不絕於耳吧!!!!!!!!!!!😆 | ||||||||||||
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或許是自己也是業務吧
也或許是受到一些大大的影響
我也是屬於"該讓人賺的 還是要讓人賺"
買車 其實售後的服務才是重點!!
如意~~
在動力和操控全面升級下，Lancer Evolution X FQ-400可在3.8秒完成0至100km/h加速衝刺，極速則限制在250km/h。
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