好事多~美孚5W-50?
0
昨天去逛好事多有點衝動想買~請問有人用過這一瓶機油嗎?...好用嗎?請問他容量是一公升嗎(沒注意看)?....大多看到都是用0-40的不知道有大大們用過5W-50的嗎?用過的分享一下心得喽!感謝喔!本人現在是用金美孚5W-50的想知道其差異...我只知道金美孚是台灣分裝.好事多是美國進口的
#2
0
哪個縣市的Costco？
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#3
0
 |
|  | |
| 哪個縣市的Costco？ | |||
 |  |
回應 hijidealuna (小灰鴨) 所寫
#4
0
於
2009/06/02 12:34:36
發文
你的車如果是常在高轉速建議你用0w40的,因為0系列是全酯類機油屬於,高轉速高性能高負荷的車系使用,並且你可以在機油鵬身背面看到會有(API)開頭字樣俗稱甜甜圈的認證標誌,這可是花錢也買不到的認證標章,這標章是美國石油協會字樣,你現在用的5W50是半酯類機油,效應當然比0W系列的在差一些,但是對一般轎車來說已經很夠用了,因為半酯類機油會容易衰退大多數是因為高溫,金屬催化,和水氣的作用導致,市面上大多半酯機油大多是用半合成基礎油和剪切穩定指數<25的添加劑來作表像增點,所以機油往往在使用1500~3000KM後就會衰退,你在賣場看的0W40他會註明本機油適用於高增壓渦輪車適用的標示,可見一定有他的水準,這款機油目前我在使用中.我是渦輪車.他是美國原裝進口沒有再經過分裝品質很讚,價格你不覺得都是一箱份量0系列比5系列貴了一些這款機油可以用,真的不錯🙂
fiat coupe man
#5
0
|
| | |
| 你的車如果是常在高轉速建議你用0w40的,因為0系列是全酯類機油屬於,高轉速高性能高負荷的車系使用,並且你可以在機油鵬身背面看到會有(API)開頭字樣俗稱甜甜圈的認證標誌,這可是花錢也買不到的認證標章,這標章是美國石油協會字樣,你現在用的5W50是半酯類機油,效應當然比0W系列的在差一些,但是對一般轎車來說已經很夠用了,因為半酯類機油會容易衰退大多數是因為高溫,金屬催化,和水氣的作用導致,市面上大多半酯機油大多是用半合成基礎油和剪切穩定指數<25的添加劑來作表像增點,所以機油往往在使用1500~3000KM後就會衰退,你在賣場看的0W40他會註明本機油適用於高增壓渦輪車適用的標示,可見一定有他的水準,這款機油目前我在使用中.我是渦輪車.他是美國原裝進口沒有再經過分裝品質很讚,價格你不覺得都是一箱份量0系列比5系列貴了一些這款機油可以用,真的不錯🙂 | |||
| |
感謝你喔!0W-40是6罐裝的ㄝ...5W-50是12罐裝的...可是我算起來好像5W-50反而比較貴ㄝ
#6
0
依小弟淺見+詢問T牌原廠技師的經驗
5W50比較好用
0W40太稀不適合常拉轉速的車輛(T牌原廠只有CAMERY用0W40，ALTIS、VIOS、YARIS都用5W50)
5W50比較好用
0W40太稀不適合常拉轉速的車輛(T牌原廠只有CAMERY用0W40，ALTIS、VIOS、YARIS都用5W50)
#7
0
|
| | |
| 依小弟淺見+詢問T牌原廠技師的經驗 5W50比較好用 0W40太稀不適合常拉轉速的車輛(T牌原廠只有CAMERY用0W40，ALTIS、VIOS、YARIS都用5W50) | |||
| |
我也是聽從T牌原廠技師的意見，買了日本製的金美孚5W50餵給小Y喝，但其他車友建議若換成10W40，油門會更輕快些，且更省油一點，所以連用了兩年5W50的我決定準備投奔他營了...😊
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#9
0
於
2009/06/02 16:04:50
發文
機油的文章又來
等等又會吵了
緊酸!!
等等又會吵了
緊酸!!
#10
0
好市多0W-40 一罐約200
CP值高又好用
CP值高又好用
#11
0
COTSCO的MOBILE-0W/40，我用的心得也是油門輕快、油耗變好~
但是從一箱6瓶（每瓶1夸特）$999漲到1399~😭
但是從一箱6瓶（每瓶1夸特）$999漲到1399~😭
☆~SYLPHY-P~☆車友俱樂部★www.nissan01.com★
#12
0
|
| | |
| 你的車如果是常在高轉速建議你用0w40的,因為0系列是全酯類機油屬於,高轉速高性能高負荷的車系使用,並且你可以在機油鵬身背面看到會有(API)開頭字樣俗稱甜甜圈的認證標誌,這可是花錢也買不到的認證標章,這標章是美國石油協會字樣,你現在用的5W50是半酯類機油,效應當然比0W系列的在差一些,但是對一般轎車來說已經很夠用了,因為半酯類機油會容易衰退大多數是因為高溫,金屬催化,和水氣的作用導致,市面上大多半酯機油大多是用半合成基礎油和剪切穩定指數<25的添加劑來作表像增點,所以機油往往在使用1500~3000KM後就會衰退,你在賣場看的0W40他會註明本機油適用於高增壓渦輪車適用的標示,可見一定有他的水準,這款機油目前我在使用中.我是渦輪車.他是美國原裝進口沒有再經過分裝品質很讚,價格你不覺得都是一箱份量0系列比5系列貴了一些這款機油可以用,真的不錯🙂 | |||
| |
是這個甜甜圈,對吧!!🙂
#13
0
|
| | ||||||||||
我也是聽從T牌原廠技師的意見，買了日本製的金美孚5W50餵給小Y喝，但其他車友建議若換成10W40，油門會更輕快些，且更省油一點，所以連用了兩年5W50的我決定準備投奔他營了...😊 | ||||||||||||
| |
從5->10
不是更黏->更耗油....= =
#14
0
|
| | ||||||||||||||||||||
從5->10 不是更黏->更耗油....= = | ||||||||||||||||||||||
| |
看後面的數字(才是機油濃度)，前面的是溫度(比較沒差)
0W40適合市區行駛(不拉轉速、省油)但保護性比較差偶拉轉速會傷車你捨得???????，(你開車不跑高速公路或山區嗎????)
趕時間、高速公路超車、跑山區隨便都3000-4000轉用5W50對車身保護比較好(可以搜尋機油文章)
#15
1
|
| | |
看後面的數字(才是機油濃度)，前面的是溫度(比較沒差) 0W40適合市區行駛(不拉轉速、省油)但保護性比較差偶拉轉速會傷車你捨得???????，(你開車不跑高速公路或山區嗎????) 趕時間、高速公路超車、跑山區隨便都3000-4000轉用5W50對車身保護比較好(可以搜尋機油文章) | |||
| |
錯....錯....錯....
0W40不但適合市區行駛，還適合拉轉速，保護性更好。
用50濃度、小心潤滑不夠喔~~~~為什麼反而潤滑不夠？
現在引擎都是細微孔在噴灑機油潤滑，~~~~那為什麼一直推50濃度機油？
越濃製造工程越簡單，當然成本越低，廠商利潤越多，所以打死也要強調50濃度機油超級棒。
#16
0
|
| | ||||||||||
錯....錯....錯.... 0W40不但適合市區行駛，還適合拉轉速，保護性更好。 用50濃度、小心潤滑不夠喔~~~~為什麼反而潤滑不夠？ 現在引擎都是細微孔在噴灑機油潤滑，~~~~那為什麼一直推50濃度機油？ 越濃製造工程越簡單，當然成本越低，廠商利潤越多，所以打死也要強調50濃度機油超級棒。 | ||||||||||||
| |
KK大
這次你終於正經了
這圖真棒
#17
0
|
| | ||||||||||
錯....錯....錯.... 0W40不但適合市區行駛，還適合拉轉速，保護性更好。 用50濃度、小心潤滑不夠喔~~~~為什麼反而潤滑不夠？ 現在引擎都是細微孔在噴灑機油潤滑，~~~~那為什麼一直推50濃度機油？ 越濃製造工程越簡單，當然成本越低，廠商利潤越多，所以打死也要強調50濃度機油超級棒。 | ||||||||||||
| |
K大~
我已經分不清你講真的還是諷刺阿~~
我該相信哪一個阿~~😵😵
女王說我背影比較帥~~~~~
#18
0
|
| | ||||||||||||||||||||
K大~ 我已經分不清你講真的還是諷刺阿~~ 我該相信哪一個阿~~😵😵 | ||||||||||||||||||||||
| |
連我也都糊塗了~~~😵
難得KK大正經八百的討論~~怎麼看起來還是有酸溜溜的味道~~~😆
總之~~~好評啦~~
命運就像強姦, 你反抗不了就要學習享受
工作就像輪姦, 你不能就別人上了
生活就像自慰, 什麼都要靠自己雙手
學習就像叫雞, 出錢又得出力…
#19
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
連我也都糊塗了~~~😵 難得KK大正經八百的討論~~怎麼看起來還是有酸溜溜的味道~~~😆 總之~~~好評啦~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
這禮拜要買機油~
本來已經打算買出光5W50的了~
K大這麼一說我又動搖了~畢竟還是有價差~
K大~~~不要玩我阿😩😩
女王說我背影比較帥~~~~~
#21
0
|
| | |
| http://suv.me.nctu.edu.tw/live/Principle/%B2L%BD%CD%BE%F7%AAo.htm 大家看看這篇吧 不要人云亦示了 | |||
| |
感恩~
受教了~🙂
女王說我背影比較帥~~~~~
