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CIVIC 8TH 沒內鐵是事實 車,是買來開的,不是拿來撞的! | |||
是買來開的,不是拿來撞的...
車既然開出門,誰能保證一定不會撞到...😌
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PS.當你在路上.週遭聽到人們討論C8露出欣賞的眼光時 你心底的不爽..我想哪不是啥客觀的問題 在於你私人有病!😝 | |||
你們有些開C8的人,以為自己開的是超級跑車嗎?自以為人家就一定是欣賞你的C8,羨慕你有C8,不爽你開好車????
...........不知道是誰的價值觀有偏差......有些人開了C8後心態就是跩個王老五.......
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你們有些開C8的人,以為自己開的是超級跑車嗎?自以為人家就一定是欣賞你的C8,羨慕你有C8,不爽你開好車???? ...........不知道是誰的價值觀有偏差......有些人開了C8後心態就是跩個王老五....... | |||
Civic 最爛了~~
TOYOTA 最棒!!!
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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Civic 最爛了~~ TOYOTA 最棒!!! | ||||||||||||
貴那麼多~當然可以跩啦!~😆
~我就是愛錢!~所以賣的貴~怎樣!~咬我ㄚ~
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Civic 最爛了~~ TOYOTA 最棒!!! | ||||||||||||
慘了!
我家國產前六大的車子都有怎麼辦😩
我是針對這句話在回應,別搞得我好像在罵所有人.....
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PS.當你在路上.週遭聽到人們討論C8露出欣賞的眼光時 你心底的不爽..我想哪不是啥客觀的問題 在於你私人有病!😝 | |||
車身高的撞車身低的也能酸成這樣 還說要修理哩 要跟你說"你好棒嗎"
以上
但
沒內鐵是事實 連我腦袋不清時自己打錯檔撞凹後保 看了我也想笑
以上
但
沒內鐵是事實 連我腦袋不清時自己打錯檔撞凹後保 看了我也想笑
於
2009/04/28 18:47:18
發文
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在阿吉的電影 末日預言 cv8就有很高的露臉率 讓人看的就很想買😀 | |||
當地球停止轉動也是淫色c8! 😆
於
2009/04/28 18:49:14
發文
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Civic 最爛了~~ TOYOTA 最棒!!! | |||
不能同意你更多!
買civic的都是傻子+盤子! 😆
爽就好,管那麼多!
好久沒上來~沒想到取消好壞評的功能後,大家現在講話都這麼老實😆
~買車是用來開地 不是買來賣地~
於
2009/04/28 19:51:56
發文
人沒事才重要~~
🙂
🙂
國產車的安全性真的是...😌
我以前開美規的TOYOTA AVALON時,
有一次在中潭公路上,我靜止要左轉,
後面一台舊款瑞獅駕駛打瞌睡,
幾乎沒剎車(因為我沒聽到剎車聲)撞上來,
他的後方有一台小發財又撞上他,
我的AVALON被撞擊點也是後行李箱蓋,
後保桿幾乎沒事僅小擦傷,牌照框旁邊凹一塊,
卡榫跑掉,行李箱蓋不起來,
在外面的修車廠花了幾千元就修復了(對方賠)
但是瑞獅的車頭就...連水箱都爆了😲,要請拖吊車來。
我以前開美規的TOYOTA AVALON時,
有一次在中潭公路上,我靜止要左轉,
後面一台舊款瑞獅駕駛打瞌睡,
幾乎沒剎車(因為我沒聽到剎車聲)撞上來,
他的後方有一台小發財又撞上他,
我的AVALON被撞擊點也是後行李箱蓋,
後保桿幾乎沒事僅小擦傷,牌照框旁邊凹一塊,
卡榫跑掉,行李箱蓋不起來,
在外面的修車廠花了幾千元就修復了(對方賠)
但是瑞獅的車頭就...連水箱都爆了😲,要請拖吊車來。
我是C8的車主, 說真的這整件事我覺得最該反省的是台本, 今天如果每一台車有有加裝內鐵就不會淪落到被U-car的人酸. 成本沒有多少錢的東西卻換來對Honda整體形象的受損. 光這一點就真該好好反省.
我有親自打電話給台本的維修保養廠的廠長 (那一個廠就不說了), 請他跟我解釋為甚麼C8不加內鐵的原因在那? 就如同大家所言, 他說這是Honda特殊的潰縮式設計, 主要為了路人的安全...云云
我個人有提出許多反證, 一一質詢, 廠長到最後一句話都不說了. 我最後問了廠長, 那如果我去加裝內鐵, 對C8的結構安全性是加分還是減分? 因為這是Honda的特殊設計, 我加裝了內鐵相對"破壞"你們的設計.
他說, 加了內鐵如果發生相同的撞擊, 理論上是會比不裝內鐵的好. <-- 這是他的回答.
真的是.....
C8整體來說都是很優良的, 操控 底盤 組裝 引擎 變速箱 都不錯. 開到目前為止沒有任何問題跟毛病. 唯一就是市區油耗不理想.
我有親自打電話給台本的維修保養廠的廠長 (那一個廠就不說了), 請他跟我解釋為甚麼C8不加內鐵的原因在那? 就如同大家所言, 他說這是Honda特殊的潰縮式設計, 主要為了路人的安全...云云
我個人有提出許多反證, 一一質詢, 廠長到最後一句話都不說了. 我最後問了廠長, 那如果我去加裝內鐵, 對C8的結構安全性是加分還是減分? 因為這是Honda的特殊設計, 我加裝了內鐵相對"破壞"你們的設計.
他說, 加了內鐵如果發生相同的撞擊, 理論上是會比不裝內鐵的好. <-- 這是他的回答.
真的是.....
C8整體來說都是很優良的, 操控 底盤 組裝 引擎 變速箱 都不錯. 開到目前為止沒有任何問題跟毛病. 唯一就是市區油耗不理想.
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我是C8的車主, 說真的這整件事我覺得最該反省的是台本, 今天如果每一台車有有加裝內鐵就不會淪落到被U-car的人酸. 成本沒有多少錢的東西卻換來對Honda整體形象的受損. 光這一點就真該好好反省. 我有親自打電話給台本的維修保養廠的廠長 (那一個廠就不說了), 請他跟我解釋為甚麼C8不加內鐵的原因在那? 就如同大家所言, 他說這是Honda特殊的潰縮式設計, 主要為了路人的安全...云云 我個人有提出許多反證, 一一質詢, 廠長到最後一句話都不說了. 我最後問了廠長, 那如果我去加裝內鐵, 對C8的結構安全性是加分還是減分? 因為這是Honda的特殊設計, 我加裝了內鐵相對"破壞"你們的設計. 他說, 加了內鐵如果發生相同的撞擊, 理論上是會比不裝內鐵的好. <-- 這是他的回答. 真的是..... C8整體來說都是很優良的, 操控 底盤 組裝 引擎 變速箱 都不錯. 開到目前為止沒有任何問題跟毛病. 唯一就是市區油耗不理想. | |||
這樣的回答很矛盾ㄝ..........最近看到這篇炒的蠻兇的.....息怒ㄚ....沒想到我的馬自達三(國產)竟然有後保桿內鐵...有點覺得馬自達的誠意還算不錯.....車子不可能每壹台設計一樣的啦!車只要自己喜歡就好.不要去聽太多的批評...沒意義
[/quote]
這樣的回答很矛盾ㄝ..........最近看到這篇炒的蠻兇的.....息怒ㄚ....沒想到我的馬自達三(國產)竟然有後保桿內鐵...有點覺得馬自達的誠意還算不錯.....車子不可能每壹台設計一樣的啦!車只要自己喜歡就好.不要去聽太多的批評...沒意義[/quote]
我真的發現到沒有十全十美的車子. 連BMW的車子這種百萬車子都會被攻擊了. (請看Yahoo汽車討論板), 到目前還沒有看過有那一台車的評價是一面倒的好. 有的話跟小弟說一聲. 也許我太井底之蛙了.
支持者對自己所喜愛的車種品牌維護我覺得很可愛. 非常的人性. 如果要以攻擊者的角色來批評某一些車種我倒是覺得沒甚意義. 反省是下一次進步的必要過程.
這樣的回答很矛盾ㄝ..........最近看到這篇炒的蠻兇的.....息怒ㄚ....沒想到我的馬自達三(國產)竟然有後保桿內鐵...有點覺得馬自達的誠意還算不錯.....車子不可能每壹台設計一樣的啦!車只要自己喜歡就好.不要去聽太多的批評...沒意義[/quote]
我真的發現到沒有十全十美的車子. 連BMW的車子這種百萬車子都會被攻擊了. (請看Yahoo汽車討論板), 到目前還沒有看過有那一台車的評價是一面倒的好. 有的話跟小弟說一聲. 也許我太井底之蛙了.
支持者對自己所喜愛的車種品牌維護我覺得很可愛. 非常的人性. 如果要以攻擊者的角色來批評某一些車種我倒是覺得沒甚意義. 反省是下一次進步的必要過程.
遇到這種是相信廠長也沒辦法做什麼 一切都是上層的意思 他只好妥善的安撫下層...
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我是C8的車主, 說真的這整件事我覺得最該反省的是台本, 今天如果每一台車有有加裝內鐵就不會淪落到被U-car的人酸. 成本沒有多少錢的東西卻換來對Honda整體形象的受損. 光這一點就真該好好反省. C8整體來說都是很優良的, 操控 底盤 組裝 引擎 變速箱 都不錯. 開到目前為止沒有任何問題跟毛病. 唯一就是市區油耗不理想. | |||
嗨..這位兄台,你分析的確實有道理。只是你看一下這篇所有在酸C8的(包括我在內),你不覺得其實是明指C8可是卻暗指開C8(支持)的人嗎?重點是在後者,看一下歷史發言,你可以很清楚的看到對於頭又大,被攻擊成好像只有腦殘、沒做功課、老觀念、不注重安全......的人才會買的車,而買了C8的就好像不可一世,一副很懂的樣子,瞧不起買頭又大的人(C8的車主請別生氣,以上這些話是給喜歡對號入座的人坐的),如今C8無內鐵的事才會被拿來酸。車商如何運作加不加內鐵都無所謂,反正就是一句消費者買不買你的帳。
版上很多人愛罵頭又大,很OK啊...反正言論自由嘛!!只是一個半金在罵一個八兩😀
於
2009/04/29 10:26:20
發文
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嗨..這位兄台,你分析的確實有道理。只是你看一下這篇所有在酸C8的(包括我在內),你不覺得其實是明指C8可是卻暗指開C8(支持)的人嗎?重點是在後者,看一下歷史發言,你可以很清楚的看到對於頭又大,被攻擊成好像只有腦殘、沒做功課、老觀念、不注重安全......的人才會買的車,而買了C8的就好像不可一世,一副很懂的樣子,瞧不起買頭又大的人(C8的車主請別生氣,以上這些話是給喜歡對號入座的人坐的),如今C8無內鐵的事才會被拿來酸。車商如何運作加不加內鐵都無所謂,反正就是一句消費者買不買你的帳。 版上很多人愛罵頭又大,很OK啊...反正言論自由嘛!!只是一個半金在罵一個八兩😀 | |||
不好意思,有得罪處先跟 kan 大請個不是。
就小弟看來,大大似乎有點只見樹木不見林了。
小弟是c8的車主,因此有很多機會接觸其他的c8車主,我相信從比例上來算不會低於大大的。
然而我的經驗是,大部份(我敢保證超過9成)的c8車主并不會故意扁低他牌友車。
他們大都是因為單純喜歡自己鐘意的車而已,也大都樂意彼此分享交流開c8的心得與喜悅。
這些感覺是很好的,充滿和平愉悅,具有大大所直指的攻擊心態少之又少。
在網路上,或許不少人批評T牌,但不代表都是H的擁護者。
同理,批評H的也很多,這也不代表他們就是H的護衛者。
只因喜好己之所好而被大大所批為死忠的愚不可及的護衛軍(不對號入座),對很多H車主來說是不公平而是傷人感情的事情。
反而不少H車主敢於面對愛駕的不足,尤其對台本的政策同聲踏伐毫不護短,這在其他牌子的車主陣容中比例不多。
老實講,上u-car來LDS散散心就好,實在沒必要惡言相向(不管是對H還是對T或是對他牌)。
不好意思,小弟沒有針對大大,只單純就觀文所感而發。若言不是,還請海函。
并頌安怡!
於
2009/04/29 10:26:29
發文
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嗨..這位兄台,你分析的確實有道理。只是你看一下這篇所有在酸C8的(包括我在內),你不覺得其實是明指C8可是卻暗指開C8(支持)的人嗎?重點是在後者,看一下歷史發言,你可以很清楚的看到對於頭又大,被攻擊成好像只有腦殘、沒做功課、老觀念、不注重安全......的人才會買的車,而買了C8的就好像不可一世,一副很懂的樣子,瞧不起買頭又大的人(C8的車主請別生氣,以上這些話是給喜歡對號入座的人坐的),如今C8無內鐵的事才會被拿來酸。車商如何運作加不加內鐵都無所謂,反正就是一句消費者買不買你的帳。 版上很多人愛罵頭又大,很OK啊...反正言論自由嘛!!只是一個半金在罵一個八兩😀 | ||||||||||||
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70幾萬買一台沒內鐵的車很嘔吧!
就小弟看來,大大似乎有點只見樹木不見林了。
小弟是c8的車主,因此有很多機會接觸其他的c8車主,我相信從比例上來算不會低於大大的。
然而我的經驗是,大部份(我敢保證超過9成)的c8車主并不會故意扁低他牌友車。
他們大都是因為單純喜歡自己鐘意的車而已,也大都樂意彼此分享交流開c8的心得與喜悅。
這些感覺是很好的,充滿和平愉悅,具有大大所直指的攻擊心態少之又少。
在網路上,或許不少人批評T牌,但不代表都是H的擁護者。
同理,批評H的也很多,這也不代表他們就是H的護衛者。
只因喜好己之所好而被大大所批為死忠的愚不可及的護衛軍(不對號入座),對很多H車主來說是不公平而是傷人感情的事情。
反而不少H車主敢於面對愛駕的不足,尤其對台本的政策同聲踏伐毫不護短,這在其他牌子的車主陣容中比例不多。
老實講,上u-car來LDS散散心就好,實在沒必要惡言相向(不管是對H還是對T或是對他牌)。
不好意思,小弟沒有針對大大,只單純就觀文所感而發。若言不是,還請海函。
并頌安怡![/quote]
非常同意以上的看法. 我相信開Honda的車友水準都是很高的. 以上的發言就可以看出來相當的理性. 許多人就喜歡看熱鬧並加油添醋 正所謂唯恐天下不大亂. 🙂
小弟是c8的車主,因此有很多機會接觸其他的c8車主,我相信從比例上來算不會低於大大的。
然而我的經驗是,大部份(我敢保證超過9成)的c8車主并不會故意扁低他牌友車。
他們大都是因為單純喜歡自己鐘意的車而已,也大都樂意彼此分享交流開c8的心得與喜悅。
這些感覺是很好的,充滿和平愉悅,具有大大所直指的攻擊心態少之又少。
在網路上,或許不少人批評T牌,但不代表都是H的擁護者。
同理,批評H的也很多,這也不代表他們就是H的護衛者。
只因喜好己之所好而被大大所批為死忠的愚不可及的護衛軍(不對號入座),對很多H車主來說是不公平而是傷人感情的事情。
反而不少H車主敢於面對愛駕的不足,尤其對台本的政策同聲踏伐毫不護短,這在其他牌子的車主陣容中比例不多。
老實講,上u-car來LDS散散心就好,實在沒必要惡言相向(不管是對H還是對T或是對他牌)。
不好意思,小弟沒有針對大大,只單純就觀文所感而發。若言不是,還請海函。
并頌安怡![/quote]
非常同意以上的看法. 我相信開Honda的車友水準都是很高的. 以上的發言就可以看出來相當的理性. 許多人就喜歡看熱鬧並加油添醋 正所謂唯恐天下不大亂. 🙂
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