[新聞]桃園捷運綠線 最快106年完工
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| 來源：聯合 記者吳佩玲／桃園報導 2009.03.03 02:09 am 「桃園都會區捷運綠線可行性研究成果」昨天出爐，最快民國106年完工，桃園縣長朱立倫表示，綠線若能提早完工，綠線將可搭配台鐵高架化紅線、中壢藍線、機場捷運，讓桃園都會「口」字型路網成型。 朱立倫表示，桃園都會捷運各捷運站站址幾乎已定，應該請地方人士參與命名，以帶動當地發展，而且為搶時效，儘快在年底前把初步規畫報告書送到交通部、行政院核定。 未來桃園縣也打算比照台北捷運，要成立桃園捷運公司籌備處，專司營運與沿線土地開發事宜。 桃園縣政府委託台北市捷運工程局，推動「桃園都會區捷運綠線可行性研究」，昨天的成果簡報指出，桃園綠線捷運興建工程資金達843.9億元，民間參與投資幾乎不太可能，宜由中央交通部、桃園縣政府來集資，中央分攤589.8億、縣府自付230.9億、自償費用為23.2億元。 綠線捷運經過八德市擴大都市計畫區、再沿著介壽路、貫穿桃園火車站、桃園市中正路、經過蘆竹鄉、大園鄉，進入桃園國際機場，與捷線藍線銜接；所以，430公頃軍用機場非遷移不可，否則綠線捷運難以進入航空城園區。 朱立倫表示，捷運綠線初步規劃108年完工，但若加快施工速度，8年工期就可完成，可望在106年通車，藍線捷運中壢環北路到中壢火車站預定完工日同時竣工，如此一來，桃園都會捷運「口」字型路網，在紅線、藍線、綠線、機場捷運相搭配下就此成形。 相關： Wiki: 點她 == 這些路段經不起施工的，交通黑暗期不可避免，尤其是介壽路。😇 | |||
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回應 enbanc (en banc) 所寫我覺得桃園火車站那邊會比較慘........😰
若將富貴比貧賤，一在平地一在天。
若將貧賤比車馬，他得驅馳我得閒。
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天阿
交通一定完蛋的😞
交通一定完蛋的😞
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| 天阿 交通一定完蛋的😞 | |||
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忍耐是值得的
八萬公里了~~
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滿心期待捷運的時代…🙂
我新來的，請大家多多指教
記得今天晚上3月1日22：00打開「公視」頻道，欣賞「芭娜娜上路」，有 feel 的人，請準備衛生紙…
#6
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忍耐是值得的 | ||||||||||||
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八德介壽路最多雙向四線、桃園中正路有的只有雙向兩線，而且都要跨過市場，這兩處只要下雨就狂塞，施工期間的畫面我不敢想像。😰
忍耐當然是值得的，我們25年前搬到八德就是聽說有捷運會通過，結果最少還要再等8年；原本也還有高鐵站經過，但因為某些因素沒了，更幹。😞
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會這麼快嗎？
有一分證據，
說一分真話。
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| 會這麼快嗎？ | |||
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不知道耶公共工程很難預料🙂
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八德介壽路最多雙向四線、桃園中正路有的只有雙向兩線，而且都要跨過市場，這兩處只要下雨就狂塞，施工期間的畫面我不敢想像。😰 忍耐當然是值得的，我們25年前搬到八德就是聽說有捷運會通過，結果最少還要再等8年；原本也還有高鐵站經過，但因為某些因素沒了，更幹。😞 | ||||||||||||||||||||||
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EN 大：
看開點，至少你還有國道二號！
若將富貴比貧賤，一在平地一在天。
若將貧賤比車馬，他得驅馳我得閒。
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不知道耶公共工程很難預料🙂 | ||||||||||||
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ＥＮ大，
台灣的工程都是脫脫拉拉的😆
有一分證據，
說一分真話。
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EN 大： 看開點，至少你還有國道二號！ | ||||||||||||
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私心作祟啦，其實我知道聯外小路(俗稱產業道路)，只是不甲意車子都塞在住家附近。😆
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私心作祟啦，其實我知道聯外小路(俗稱產業道路)，只是不甲意車子都塞在住家附近。😆 | ||||||||||||||||||||||
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原來鄉親住在交流道呀!失敬失敬…🙂
我新來的，請大家多多指教
記得今天晚上3月1日22：00打開「公視」頻道，欣賞「芭娜娜上路」，有 feel 的人，請準備衛生紙…
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原來鄉親住在交流道呀!失敬失敬…🙂 | ||||||||||||
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😀不是耶😆
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| 天阿 交通一定完蛋的😞 | |||
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期待~~🙂
命運就像強姦, 你反抗不了就要學習享受
工作就像輪姦, 你不能就別人上了
生活就像自慰, 什麼都要靠自己雙手
學習就像叫雞, 出錢又得出力…
#16
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原來這裡住桃園的大大不少喔,😍
小弟住新屋鄉,只有66快速道路是我家的交通要道
要是捷運線可以連到高鐵或是我家附近,不知道該有多好阿😊
小弟住新屋鄉,只有66快速道路是我家的交通要道
要是捷運線可以連到高鐵或是我家附近,不知道該有多好阿😊
嗯,focus tdci 是部好車
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很多路線根本不用做...都在浪費人民的錢....人口根本不到一定的數量有些規劃路線完全就是要炒作土地....到時營運虧錢還不是我們要負擔
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我覺得桃園火車站那邊會比較慘........😰 | ||||||||||||
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桃園市會從桃園火車站一路慘到中正路尾
即使慈文路到莊敬路這一段都是四線道
但中正藝文特區附近上下班時段本來就塞到暴~
如果一半道路變工地~~真不敢想像啊..
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| 原來這裡住桃園的大大不少喔,😍 小弟住新屋鄉,只有66快速道路是我家的交通要道 要是捷運線可以連到高鐵或是我家附近,不知道該有多好阿😊 | |||
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看到新屋忍不住給好評🙂
新屋的話，可能還是要藉由中壢市進出。
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我又不會去堵你… | ||||||||||||||||||||||
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因為三秒不會親自去堵，打個電話叫小弟就好了。🙂
對了雷德大，你猜新莊捷運哪時候會通車？[/quote]
EN 大：
個人比較關心三鶯線啥時候會通車.........
若將富貴比貧賤，一在平地一在天。
若將貧賤比車馬，他得驅馳我得閒。
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因為三秒不會親自去堵，打個電話叫小弟就好了。🙂 對了雷德大，你猜新莊捷運哪時候會通車？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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EN 大：
個人比較關心三鶯線啥時候會通車.........
到那時候小孩都不知長多大了,
自己可能也快進棺材了吧...😰
記者吳佩玲／桃園報導
2009.03.03 02:09 am
「桃園都會區捷運綠線可行性研究成果」昨天出爐，最快民國106年完工，桃園縣長朱立倫表示，綠線若能提早完工，綠線將可搭配台鐵高架化紅線、中壢藍線、機場捷運，讓桃園都會「口」字型路網成型。
朱立倫表示，桃園都會捷運各捷運站站址幾乎已定，應該請地方人士參與命名，以帶動當地發展，而且為搶時效，儘快在年底前把初步規畫報告書送到交通部、行政院核定。
未來桃園縣也打算比照台北捷運，要成立桃園捷運公司籌備處，專司營運與沿線土地開發事宜。
桃園縣政府委託台北市捷運工程局，推動「桃園都會區捷運綠線可行性研究」，昨天的成果簡報指出，桃園綠線捷運興建工程資金達843.9億元，民間參與投資幾乎不太可能，宜由中央交通部、桃園縣政府來集資，中央分攤589.8億、縣府自付230.9億、自償費用為23.2億元。
綠線捷運經過八德市擴大都市計畫區、再沿著介壽路、貫穿桃園火車站、桃園市中正路、經過蘆竹鄉、大園鄉，進入桃園國際機場，與捷線藍線銜接；所以，430公頃軍用機場非遷移不可，否則綠線捷運難以進入航空城園區。
朱立倫表示，捷運綠線初步規劃108年完工，但若加快施工速度，8年工期就可完成，可望在106年通車，藍線捷運中壢環北路到中壢火車站預定完工日同時竣工，如此一來，桃園都會捷運「口」字型路網，在紅線、藍線、綠線、機場捷運相搭配下就此成形。
相關：
Wiki: 點她
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這些路段經不起施工的，交通黑暗期不可避免，尤其是介壽路。😇