U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
[新聞]買高價品 擬課徵奢侈稅
#購車經驗

en banc(enbanc)

於

2009/02/25 11:59:13

發文

#890527 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
來源：聯合


記者賴昭穎／台北報導 2009.02.25 04:00 am

財政部研擬課徵奢侈稅，讓有能力買高價奢侈品的人多繳一點稅。這將是繼最低稅負制後，政府再度針對有錢人課稅，也是馬政府上台後，首度將提出的加稅主張。

財政部長李述德昨天表示，財政部已準備委託學者研究課徵奢侈稅，基本構想是對高價消費品，像是高價手表、汽車等課奢侈稅。他強調，相關細節要等學者研究結果，再作考量。財稅官員表示，即使要課，考慮立法進度以及景氣差等因素，最快明年才會課。

官員說，目前很多國家課徵奢侈稅，除了美國、加拿大，鄰近的中國大陸、日本、韓國都有，課稅項目最普遍的是珠寶、船舶、飛機、名表、高價汽車等，稅率從百分之一到百分之卅三不等。

官員強調，選在現在這個時點拋出奢侈稅的議題，主要是當初賦改會通過遺產及贈與稅降稅案時，學者就提出應該課奢侈稅的配套。此外，目前不管是有錢人或窮人，購物時全按百分之五繳營業稅，負擔一樣，並未根據消費力差異而有不同考量，為了矯正這樣的不公平，加上社會M型化問題嚴重，也希望藉由奢侈稅解決部分所得分配不均的問題。

不過，可以確定的是，稅收並非開徵奢侈稅的目的，因為根據財政部賦稅署試算，如果對十萬元以上的手表、珠寶課奢侈稅，以百分之廿稅率計算，一年稅收約頂多增加廿七億元。

官員說，現行最低稅負制，納稅人除一般的綜所稅，如果再加上特定保險給付、未上市櫃股票所得等收入，只要超過六百萬元，就要繳百分之廿的最低稅負。而奢侈稅則是在原本已經有的貨物稅、營業稅等稅目之外，再附加奢侈稅。

==
純貼新聞，但歡迎理性的討論：
1.是否只是試水溫？畢竟前例太多
2.貨車算奢侈品嗎？
3."如果"立法通過，少了貨物稅卻多了奢侈稅，對消費行為有何影響？

共

61

則留言

共 4 頁

落鏈(k1416)

於

2009/02/25 12:25:14

發文

#890564 IP 92.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
之前發了800多億的消費卷,現在政府又要想辦法把錢挖回來,天下真的沒有白吃的午餐 . . .
是驢是馬?牽出來溜溜就知道. . .

alonso1(alonso1)

於

2009/02/25 14:32:35

發文

#890723 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
贊成 😀 要死就快點 別拖了 🙂

四季(onetwolo)

於

2009/02/25 15:00:33

發文

#890766 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在馬區長已經四面楚歌了,應該還不會這麼幹,否則下次可能會選不上 !

😀
本田護衛軍終結者 (終於有人相信我是本田迷了)

好色的丫本仔(linexking)

於

2009/02/25 15:07:50

發文

#890775 IP 246.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣真的是 萬萬稅😌

我看報紙才知道(sustainer)

於

2009/02/25 15:14:41

發文

#890785 IP 91.86.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
勝文的保時捷扣的到税嗎?
肚子餓再久也要挺馬9失業會很久怎敢怪馬9股票跌很久偉大的馬9 http://www.chehuo.cn/ 車禍網 血腥18禁 警惕 勿酒駕超速

en banc(enbanc)

於

2009/02/25 15:16:46

發文

#890788 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然貼新聞，我還是覺得試水溫的成份比較高。

再來說奢侈品，我不能想像一台1.8國產車跟進口的牛、馬、豹(只是舉例)同樣算奢侈品；而且營業車、工程車、救護車、消防車...這類的車輛，似乎也是必要性大於奢侈性，如果真的要做，希望能有更完整的配套。😇

en banc(enbanc)

於

2009/02/25 15:20:13

發文

#890794 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
雖然貼新聞，我還是覺得試水溫的成份比較高。
再來說奢侈品，我不能想像一台1.8國產車跟進口的牛、馬、豹(只是舉例)同樣算奢侈品；而且營業車、工程車、救護車、消防車...這類的車輛，似乎也是必要性大於奢侈性，如果真的要做，希望能有更完整的配套。😇

OK 有看到高價汽車四個字，也許真的有考慮進去，那就靜觀其變吧。

大番薯(fred215x)

於

2009/02/25 16:00:36

發文

#890853 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
贊成2401cc與車價100萬以上增收奢侈稅30%..
1600cc以下貨物稅減10%..😆
1601~2400cc貨物稅則不變...

大番薯(fred215x)

於

2009/02/25 16:07:46

發文

#890868 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
對了....順便明年開始燃料稅採隨油徵收..才符合「使用者付費」原則..😆

flycode(flycall)

於

2009/02/25 16:15:12

發文

#890878 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
來源：聯合


記者賴昭穎／台北報導 2009.02.25 04:00 am

財政部研擬課徵奢侈稅，讓有能力買高價奢侈品的人多繳一點稅。這將是繼最低稅負制後，政府再度針對有錢人課稅，也是馬政府上台後，首度將提出的加稅主張。

財政部長李述德昨天表示，財政部已準備委託學者研究課徵奢侈稅，基本構想是對高價消費品，像是高價手表、汽車等課奢侈稅。他強調，相關細節要等學者研究結果，再作考量。財稅官員表示，即使要課，考慮立法進度以及景氣差等因素，最快明年才會課。
==
純貼新聞，但歡迎理性的討論：
1.是否只是試水溫？畢竟前例太多
2.貨車算奢侈品嗎？
3."如果"立法通過，少了貨物稅卻多了奢侈稅，對消費行為有何影響？

別緊張,這篇新聞指的汽車，應該是高價汽車，像法拉利、賓利、勞斯萊斯....
被課了奢侈稅的高價汽車，反而會讓有錢到不行的人搶著買，才能象徵與眾不同(有錢)！

比方說，若以定價350萬的私人汽車做為課奢侈稅起點，
保時捷普遍都是500萬以上，保時捷這個品牌，就會被認為是"貴族品牌"
但保時捷可能也有"少量"300萬左右比較便宜的車式，不會被課到奢侈稅，
這台保時捷300萬左右的車，就會有很多還出得起錢的"平民"肯去買了！

沒被課到奢侈稅的平價車，可能某些有錢人就不屑買了！反而會打擊到台灣雙B的"高價品牌"形象。
在台灣的雙B太普遍了！有些進口到台灣的賓士/BMW2~3百萬的車型，可能還課不到奢侈稅！
這時，雙B應該又會再引進更高價約4百萬以上的車，讓政府課一下奢侈稅，來維持貴族品牌的形象。

而"賓利"一台大多都要1千萬以上，因為太少了，在台灣的"貴族品牌"知名度反而不高，
若被課了奢侈稅，反而是替他打"貴族品牌"的廣告！反而讓賓利在台灣的知名度大增，賣得更好！

因為真的有錢、又肯花錢買高價車的人，也不會在意那麼一點點稅。

en banc(enbanc)

於

2009/02/25 16:16:47

發文

#890883 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flycall (FlyCall) 所寫

別緊張,這篇新聞指的汽車，應該是高價汽車，像法拉利、賓利、勞斯萊斯....
被課了奢侈稅的高價汽車，反而會讓有錢到不行的人搶著買，才能象徵與眾不同(有錢)！
比方說，若以定價350萬的私人汽車做為課奢侈稅起點，
保時捷普遍都是500萬以上，保時捷這個品牌，就會被認為是"貴族品牌"
但保時捷可能也有"少量"300萬左右比較便宜的車式，不會被課到奢侈稅，
這台保時捷300萬左右的車，就會有很多還出得起錢的"平民"肯去買了！
沒被課到奢侈稅的平價車，可能某些有錢人就不屑買了！反而會打擊到台灣雙B的"高價品牌"形象。
在台灣的雙B太普遍了！有些進口到台灣的賓士/BMW2~3百萬的車型，可能還課不到奢侈稅！
這時，雙B應該又會再引進更高價約4百萬以上的車，讓政府課一下奢侈稅，來維持貴族品牌的形象。
而"賓利"一台大多都要1千萬以上，因為太少了，在台灣的"貴族品牌"知名度反而不高，
若被課了奢侈稅，反而是替他打"貴族品牌"的廣告！反而讓賓利在台灣的知名度大增，賣得更好！
因為真的有錢、又肯花錢買高價車的人，也不會在意那麼一點點稅。

🙂
我覺得您的論點很有意思，特別是針對有錢人的思考模式那段。

胖烏鴉(liu8708)

於

2009/02/25 16:17:49

發文

#890885 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
贊成2401cc與車價100萬以上增收奢侈稅30%..
1600cc以下貨物稅減10%..😆
1601~2400cc貨物稅則不變...


🙂

Jimmy Wu(taiwan81228)

於

2009/02/25 16:19:18

發文

#890890 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
政府頭腦動得真快~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

還能說啥,我只是死老百姓😭
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生

阿宏(chenjianhung)

於

2009/02/25 16:26:20

發文

#890902 IP 249.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很好的想法
若是能夠訂定一套完善且合理的辨法
我相信可有效拉近貧富差距
對一般百姓來說應該是不太受影響

但怕的是制定辦法的人怕損到自己利益
所以最後又變了本質
那就很難說了

就像過去的etc一樣
很好的想法
但最後呈現在老百姓眼前的是
醜的不得了的機器，落後的不得了的紅外線感應
家上貴得不得了購機費
哀.........

大番薯(fred215x)

於

2009/02/25 16:31:42

發文

#890919 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
贊成十年以上車輛逐年增收牌照稅..

十年以上車輛驗車後通過廢氣五期排放者才可原稅案增收..😆

DANIEL(drped)

於

2009/02/25 16:42:45

發文

#890944 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實

我幾乎沒在買奢侈品

下次再買

不知道是多少年後
😆

en banc(enbanc)

於

2009/02/25 16:45:13

發文

#890946 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 drped (DANIEL) 所寫
其實
我幾乎沒在買奢侈品
下次再買
不知道是多少年後
😆

🙂
奢侈品的定義應該是相對於必需品，如果每天都要用的車(上下班或出遊)，我覺得還OK...

至於代步的代價是幾十萬或幾百萬，那又是另外的議題了。

PP(gx2000)

於

2009/02/25 16:51:25

發文

#890958 IP 75.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
老說要跟有錢人要錢~
結果看到的政策不全然是這樣~
老是要人家罵一罵就又縮回去~
不會直接跟有錢人說要政治獻金就好喔~
搞這麼多不實際的政策~

雲深不知處(hys0124)

於

2009/02/25 16:53:49

發文

#890969 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
更名為「想太多稅」....

只要你想太多，和別人不一樣，就要課稅.....

反正很多朝代是因為稅而亡的例子，現在也沒幾個人記得.....
Life takes its hues from the color of your mind.

DDT(630207)

於

2009/02/25 17:05:53

發文

#890998 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
來源：聯合


記者賴昭穎／台北報導 2009.02.25 04:00 am

...基本構想是對高價消費品，像是高價手表、汽車等課奢侈稅

官員說，目前很多國家課徵奢侈稅，除了美國、加拿大，鄰近的中國大陸、日本、韓國都有，課稅項目最普遍的是珠寶、船舶、飛機、名表、高價汽車等，稅率從百分之一到百分之卅三不等。

此外，目前不管是有錢人或窮人，購物時全按百分之五繳營業稅，負擔一樣，並未根據消費力差異而有不同考量，為了矯正這樣的不公平，加上社會M型化問題嚴重，也希望藉由奢侈稅解決部分所得分配不均的問題。



文中有說基本構想是高價手表,汽車,但好像沒有限定說高價汽車; 是美國、加拿大，鄰近的中國大陸、日本、韓國都有針對高價汽車
多高價不知道,會不會關稅逐年調降,而進口車多是百萬以上,所以課個侈奢稅來補關稅

另外感到不解的是負擔一樣，未根據消費力差異這段話,是不是說以後去買包子,需給老闆看存款證明,若有一億資產,一個包子一百萬台幣;只有五萬資產,包子一個只要十元,如此才能矯正M型化及所得分配不均的問題,那為何不直接把有錢人的財產直接充公算了

假如我辛苦賺錢(不是買彩券或股票分紅),也正常繳稅,存了三千萬,買台911犒賞自己,跟一個全部財產等於一台911的人,一起去買,結果價格卻不同,就只因為一個消費力差,一個消費力好,所以有人要被當盤子敲,而且政府帶頭敲,是這樣嗎
熱門新聞
Volkswagen勞資協商有轉機？ 傳德國關廠時機延到2030年
Volkswagen勞資雙方談判尚未有確切結果，但近日外媒報導指出事情可能有轉機，原定關廠計畫有望延宕到2030年。
台灣本田動力產品事業 Honda Marine BF350
為了擴大深化在地品牌經營，Honda Taiwan自2022年8月起，正式宣布Honda Marine船外機導入與銷售。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.