回應 marchchen (marchchen) 所寫
	回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣) 所寫 你把業代弄緊張了 有沒看到，「反T」這名詞都一直密集出現了 😆 這篇明明講的就是「L」😆

T/L本來就是同一家，我直接講T省得反T部隊又在T/L關係上打轉，這不是反T部隊向來最擅用的招術嗎？

	回應 1a1b1l (Ｌ) 所寫
	回應 observer (藏雲) 所寫 反正L啊、安德森啊他們會跟你說 真正的有錢內行人只喜歡 Lexus 外行人又沒錢的才去買雙B 其中一位，閣下指在下本人？ 本人在此討論版內，從未說過此話！

嗯...這倒是，以我看過L大的發言，L大雖然是Lexus愛好者

但是沒有像T牌護衛隊一樣說些很沒格調的話語

	回應 kaede5032 (便當大白) 所寫
	回應 1a1b1l (Ｌ) 所寫 回應 observer (藏雲) 所寫 反正L啊、安德森啊他們會跟你說 真正的有錢內行人只喜歡 Lexus 外行人又沒錢的才去買雙B 其中一位，閣下指在下本人？ 本人在此討論版內，從未說過此話！ 嗯...這倒是，以我看過L大的發言，L大雖然是Lexus愛好者 但是沒有像T牌護衛隊一樣說些很沒格調的話語

反T部隊沒格調的話說多了，和反T部隊說話也只能降低層次以求反T部隊能有機會理解。😌

	回應 kaede5032 (便當大白) 所寫
	嗯...這倒是，以我看過L大的發言，L大雖然是Lexus愛好者 但是沒有像T牌護衛隊一樣說些很沒格調的話語

嗯嗯，看得出來，格調、水平差天與地

一位可以心平氣和好好聊車
一位只能面紅耳赤惡言相向

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	"And that’s the problem with the IS-F. To sprinkle the magic dust of desirability onto Lexus’ fledgling performance sub-brand, this car needed to match its Euro rivals for driver appeal, beat them on price and let enthusiasts fill in the “cachet” gap. The IS-F misses the marque; it’s a sort of designer-label STI, or an Evo’s dandy city cousin. Get kaizening on this one, Lexus. Otherwise that “F” may come to stand for… nothing much." 最後一段不過就是在講品牌，加上從頭到尾都沒提Mercedes-Benz C63 AMG，實在不懂你在爽什麼？😰

這篇review本來就沒提到C63或其他車款
重點幫您highlight了, 您是假裝看不懂, 還是真的看不懂英文?
😇

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 IS系列當初的設計就沒有把性能放在首位 IS-F也是後來加上去的車系 也就是把買菜車改成性能車 為了彌補底盤先天的不足 搞了一台硬梆梆的高級車 根本不像樣 現在要把IS-F搞一個Evo版本 還真是有誠意阿😝 高級車要有高級車的格調😌 操控性比起只會跑直線的C63 AMG好多了。😌 德國D MOTOR的IS-F vs. C63 AMG試駕 Part 1: 試車的車手明明就說兩台都不錯 到你嘴裡變成c63 amg只會跑直線 大部分的汽車媒體都認為C63 AMG是非常好的作品 差別只有Merc比較舒適 買的起這種車的多半是50歲的人 在賽道上調出來的硬梆梆IS-F會是比較好的選擇? AMG沒有比較貴 台灣的價格很病態 或許IS-F的CP值比較好 但說人家只會跑直線我覺得你很豪洨😌 我也是這樣想 引用專業媒體的評論就是豪洨，不愧是反T部隊，無理可論時就直接罵人，原來千錯萬錯都是Toyota怎麼可能做得出這種能與雙B並論的車的錯，是居然敢講出這種事實的人的錯。

你比較像扣帽子大隊
試車手在你所連結的短片裡 在試駕C63 AMG的一些評語:
Tim's reference in regard to dynamic sedans.

@0:50 "The Mercedes is very easy to drift and slide to the edge of the track precisely."

@0:56 "Drivability is superb, although there's less feedback than in the Lexus.

@2:29 "It's not as sensitive or communicative as the Lexus, but still very much suited for toying with the car."

@3:43 "A Mercedes without intervening electronics has been unimaginable until now."

@4:44 "The Mercedes is agile and a lot of fun, the Lexus is slightly more sporty and direct."

一開始他就說明C63 amg是他拿來當依據用的車
短片五十秒他說非常容易甩尾 也可以甩的很準
56秒他說雖然比lexus的回饋要少一點 但駕馭性也是非常好
2分29秒他說沒有Lexus敏感 但也是非常好玩
3分43秒他說Merc沒有電子設備的介入是難以想像的 直到他開這台C63 AMG
4分44秒他說車子(C63 AMG)很靈敏 非常好玩 lexus更有一點運動氣息 更直接

最好這樣可以翻譯成只會跑直線啦 不要動不動睜眼說瞎話 亂扣別人反T大帽子😝

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣ 所寫 你把業代弄緊張了 可悲的反T部隊的最後辭藻。偶爾來點新鮮的話如何？😌

我只知道這篇文裡面，筆戰開始後上面的紅字還比較早出現...

別因為別人意見跟你不同後就只知道罵人反T...

	回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣) 所寫
	你把業代弄緊張了

啊災...

"the truth about cars" 也是他自己找來的😇

	回應 zenowang (機車老王) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 "And that’s the problem with the IS-F. To sprinkle the magic dust of desirability onto Lexus’ fledgling performance sub-brand, this car needed to match its Euro rivals for driver appeal, beat them on price and let enthusiasts fill in the “cachet” gap. The IS-F misses the marque; it’s a sort of designer-label STI, or an Evo’s dandy city cousin. Get kaizening on this one, Lexus. Otherwise that “F” may come to stand for… nothing much." 最後一段不過就是在講品牌，加上從頭到尾都沒提Mercedes-Benz C63 AMG，實在不懂你在爽什麼？😰 這篇review本來就沒提到C63或其他車款 重點幫您highlight了, 您是假裝看不懂, 還是真的看不懂英文? 😇

這篇文章的實際論車的部分全都在講M3，你真看不懂英文？😰

"lure well-heeled hormonal enthusiasts away from Euro thoroughbreds like the M3"
"Clearly, the F’s not going to eat an M’s lunch on aesthetics alone."
"Nosing onto a crowded road raises more questions about this Lexus’ M-beating mission."

最後一段說的不過是IS-F如果不拿M3做標竿來打響名號的話，IS-F就變成名牌STi和EVO而已了。問題的重點還是C63根本就沒放在編輯的眼裡啊。講了半天不過是M3 > IS-F而已，你捧了半天C63又是在捧什麼？

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 IS系列當初的設計就沒有把性能放在首位 IS-F也是後來加上去的車系 也就是把買菜車改成性能車 為了彌補底盤先天的不足 搞了一台硬梆梆的高級車 根本不像樣 現在要把IS-F搞一個Evo版本 還真是有誠意阿😝 高級車要有高級車的格調😌 操控性比起只會跑直線的C63 AMG好多了。😌 德國D MOTOR的IS-F vs. C63 AMG試駕 Part 1: 試車的車手明明就說兩台都不錯 到你嘴裡變成c63 amg只會跑直線 大部分的汽車媒體都認為C63 AMG是非常好的作品 差別只有Merc比較舒適 買的起這種車的多半是50歲的人 在賽道上調出來的硬梆梆IS-F會是比較好的選擇? AMG沒有比較貴 台灣的價格很病態 或許IS-F的CP值比較好 但說人家只會跑直線我覺得你很豪洨😌 我也是這樣想 引用專業媒體的評論就是豪洨，不愧是反T部隊，無理可論時就直接罵人，原來千錯萬錯都是Toyota怎麼可能做得出這種能與雙B並論的車的錯，是居然敢講出這種事實的人的錯。 你比較像扣帽子大隊 試車手在你所連結的短片裡 在試駕C63 AMG的一些評語: Tim's reference in regard to dynamic sedans. @0:50 "The Mercedes is very easy to drift and slide to the edge of the track precisely." @0:56 "Drivability is superb, although there's less feedback than in the Lexus. @2:29 "It's not as sensitive or communicative as the Lexus, but still very much suited for toying with the car." @3:43 "A Mercedes without intervening electronics has been unimaginable until now." @4:44 "The Mercedes is agile and a lot of fun, the Lexus is slightly more sporty and direct." 一開始他就說明C63 amg是他拿來當依據用的車 短片五十秒他說非常容易甩尾 也可以甩的很準 56秒他說雖然比lexus的回饋要少一點 但駕馭性也是非常好 2分29秒他說沒有Lexus敏感 但也是非常好玩 3分43秒他說Merc沒有電子設備的介入是難以想像的 直到他開這台C63 AMG 4分44秒他說車子(C63 AMG)很靈敏 非常好玩 lexus更有一點運動氣息 更直接 最好這樣可以翻譯成只會跑直線啦 不要動不動睜眼說瞎話 亂扣別人反T大帽子😝

一切都是相對的，說C63只會跑直線當然是相對於IS-F說的，這實在是再明顯也不過了吧？文意有這麼艱深嗎？😰

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	回應 zenowang (機車老王) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 "And that’s the problem with the IS-F. To sprinkle the magic dust of desirability onto Lexus’ fledgling performance sub-brand, this car needed to match its Euro rivals for driver appeal, beat them on price and let enthusiasts fill in the “cachet” gap. The IS-F misses the marque; it’s a sort of designer-label STI, or an Evo’s dandy city cousin. Get kaizening on this one, Lexus. Otherwise that “F” may come to stand for… nothing much." 最後一段不過就是在講品牌，加上從頭到尾都沒提Mercedes-Benz C63 AMG，實在不懂你在爽什麼？😰 這篇review本來就沒提到C63或其他車款 重點幫您highlight了, 您是假裝看不懂, 還是真的看不懂英文? 😇 這篇文章的實際論車的部分全都在講M3，你真看不懂英文？😰 "lure well-heeled hormonal enthusiasts away from Euro thoroughbreds like the M3" "Clearly, the F’s not going to eat an M’s lunch on aesthetics alone." "Nosing onto a crowded road raises more questions about this Lexus’ M-beating mission." 最後一段說的不過是IS-F如果不拿M3做標竿來打響名號的話，IS-F就變成名牌STi和EVO而已了。問題的重點還是C63根本就沒放在編輯的眼裡啊。講了半天不過是M3 > IS-F而已，你捧了半天C63又是在捧什麼？

你英文程度真的不是很好.......

	回應 akoboeaeaga (Q) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 回應 zenowang (機車老王) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 "And that’s the problem with the IS-F. To sprinkle the magic dust of desirability onto Lexus’ fledgling performance sub-brand, this car needed to match its Euro rivals for driver appeal, beat them on price and let enthusiasts fill in the “cachet” gap. The IS-F misses the marque; it’s a sort of designer-label STI, or an Evo’s dandy city cousin. Get kaizening on this one, Lexus. Otherwise that “F” may come to stand for… nothing much." 最後一段不過就是在講品牌，加上從頭到尾都沒提Mercedes-Benz C63 AMG，實在不懂你在爽什麼？😰 這篇review本來就沒提到C63或其他車款 重點幫您highlight了, 您是假裝看不懂, 還是真的看不懂英文? 😇 這篇文章的實際論車的部分全都在講M3，你真看不懂英文？😰 "lure well-heeled hormonal enthusiasts away from Euro thoroughbreds like the M3" "Clearly, the F’s not going to eat an M’s lunch on aesthetics alone." "Nosing onto a crowded road raises more questions about this Lexus’ M-beating mission." 最後一段說的不過是IS-F如果不拿M3做標竿來打響名號的話，IS-F就變成名牌STi和EVO而已了。問題的重點還是C63根本就沒放在編輯的眼裡啊。講了半天不過是M3 > IS-F而已，你捧了半天C63又是在捧什麼？ 你英文程度真的不是很好.......

舉例？

	回應 zenowang (機車老王) 所寫
	回應 tm20 (㊣-周 爸-㊣) 所寫 你把業代弄緊張了 啊災... "the truth about cars" 也是他自己找來的😇

來~~仁愛醫院後面豬肝湯

我請你吃😆😆

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	一切都是相對的，說C63只會跑直線當然是相對於IS-F說的，這實在是再明顯也不過了吧？文意有這麼艱深嗎？😰

那把話稍微轉一下說IS-F過灣比較有利直接不是很好...

說C63只能跑直線就像是在說C63過彎碰到IS-F就變成廢物一樣...

你說相對的...那IS-F相對的在直線上碰到C63也是廢物囉

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	回應 akoboeaeaga (Q) 所寫 你英文程度真的不是很好....... 舉例？

打錯了, 我是說你英文程度太棒了~ 😇 😇 😇

	回應 akoboeaeaga (Q) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 回應 zenowang (機車老王) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 "And that’s the problem with the IS-F. To sprinkle the magic dust of desirability onto Lexus’ fledgling performance sub-brand, this car needed to match its Euro rivals for driver appeal, beat them on price and let enthusiasts fill in the “cachet” gap. The IS-F misses the marque; it’s a sort of designer-label STI, or an Evo’s dandy city cousin. Get kaizening on this one, Lexus. Otherwise that “F” may come to stand for… nothing much." 最後一段不過就是在講品牌，加上從頭到尾都沒提Mercedes-Benz C63 AMG，實在不懂你在爽什麼？😰 這篇review本來就沒提到C63或其他車款 重點幫您highlight了, 您是假裝看不懂, 還是真的看不懂英文? 😇 這篇文章的實際論車的部分全都在講M3，你真看不懂英文？😰 "lure well-heeled hormonal enthusiasts away from Euro thoroughbreds like the M3" "Clearly, the F’s not going to eat an M’s lunch on aesthetics alone." "Nosing onto a crowded road raises more questions about this Lexus’ M-beating mission." 最後一段說的不過是IS-F如果不拿M3做標竿來打響名號的話，IS-F就變成名牌STi和EVO而已了。問題的重點還是C63根本就沒放在編輯的眼裡啊。講了半天不過是M3 > IS-F而已，你捧了半天C63又是在捧什麼？ 你英文程度真的不是很好.......

而且好好的一部IS-F就這樣被他搞low了 (雖然我還是買不起)

	回應 kaede5032 (便當大白) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 一切都是相對的，說C63只會跑直線當然是相對於IS-F說的，這實在是再明顯也不過了吧？文意有這麼艱深嗎？😰 那把話稍微轉一下說IS-F過灣比較有利直接不是很好... 說C63只能跑直線就像是在說C63過彎碰到IS-F就變成廢物一樣... 你說相對的...那IS-F相對的在直線上碰到C63也是廢物囉

說IS-F相對的在直線上碰到C63也是廢物，一點也沒錯啊。可取所需，不必因為C63的直線較強就把IS-F說得一文不值，這才是我一開始回給樓上一堆捧C63的人的重點。有這麼難懂？😌

	回應 zenowang (機車老王) 所寫
	而且好好的一部IS-F就這樣被他搞low了 (雖然我還是買不起)

IS-F 訂價太貴了. 🙂 🙂 🙂 TOYOTA 高層腦袋壞掉.

我想請問一下......TOYOTA 高層怎麼是開 Audi 阿? 😆 😆 😆

http://www.leftlanenews.com/after-apology-toyota-ceo-drove-away-in-audi.html

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	回應 kaede5032 (便當大白) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 一切都是相對的，說C63只會跑直線當然是相對於IS-F說的，這實在是再明顯也不過了吧？文意有這麼艱深嗎？😰 那把話稍微轉一下說IS-F過灣比較有利直接不是很好... 說C63只能跑直線就像是在說C63過彎碰到IS-F就變成廢物一樣... 你說相對的...那IS-F相對的在直線上碰到C63也是廢物囉 說IS-F相對的在直線上碰到C63也是廢物，一點也沒錯啊。可取所需，不必因為C63的直線較強就把IS-F說得一文不值，這才是我一開始回給樓上一堆捧C63的人的重點。有這麼難懂？😌

那你開的車跑不贏IS-F 直接拿去報廢好了

	回應 akoboeaeaga (Q) 所寫
	回應 zenowang (機車老王) 所寫 而且好好的一部IS-F就這樣被他搞low了 (雖然我還是買不起) IS-F 訂價太貴了. 🙂 🙂 🙂 TOYOTA 高層腦袋壞掉. 我想請問一下......TOYOTA 高層怎麼是開 Audi 阿? 😆 😆 😆 http://www.leftlanenews.com/after-apology-toyota-ceo-drove-away-in-audi.html

我怎麼記得你是擁T的~~~😲