#42
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我也想把圖貼上來
但是
我不會弄....
買這輛車其實完全看外觀
且由於我習慣每星期用清水洗車所以才會發現這些問題
將問題抛出來
只是希望三菱能更貼近消費者的心
不要老是想賺錢
因為抓到消費者的心,就等於賺錢!
至於引擎室會積水的問題是這樣
洗完車後我習慣將引擎蓋掀開裡裡外外擦拭
無意間發現
引擎室左右兩邊對秤的地方有一個小空位,水都會積在那裡
"雖然那有留水孔"
因此為預防锈蝕我都一一弄乾淨
會這麼說的是因為
過去的那輛車都沒這個問題!
最後
若朋友們還是要我貼圖,等我學會好嗎
vinejason
但是
我不會弄....
買這輛車其實完全看外觀
且由於我習慣每星期用清水洗車所以才會發現這些問題
將問題抛出來
只是希望三菱能更貼近消費者的心
不要老是想賺錢
因為抓到消費者的心,就等於賺錢!
至於引擎室會積水的問題是這樣
洗完車後我習慣將引擎蓋掀開裡裡外外擦拭
無意間發現
引擎室左右兩邊對秤的地方有一個小空位,水都會積在那裡
"雖然那有留水孔"
因此為預防锈蝕我都一一弄乾淨
會這麼說的是因為
過去的那輛車都沒這個問題!
最後
若朋友們還是要我貼圖,等我學會好嗎
vinejason
#43
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不想打嘴砲
但我對三X的印象從來沒好過....😰
也許真的是不夠細心的關係吧!
這台車整體看來是算不錯啦 ( 希望新車也有新品質就是了..... )
就等版大PO上圖片來討論吧~
但我對三X的印象從來沒好過....😰
也許真的是不夠細心的關係吧!
這台車整體看來是算不錯啦 ( 希望新車也有新品質就是了..... )
就等版大PO上圖片來討論吧~
不打嘴炮....但愛看隔山觀虎鬥....
#44
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於
2008/12/15 10:54:47
發文
會懷疑是正常的
大大好像沒發開箱文
也沒途可標示缺點
🙂
大大好像沒發開箱文
也沒途可標示缺點
🙂
做人要"傻"
做事要"精"
#45
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以本人是LANCER車主
我相信所言不假
我相信所言不假
#46
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| 1.鈑金很薄 2.本車使用相當多塑膠製材料,甚至底盤也是 3.雨刷作動聲響頗大令人不悅 4.組裝技術需要再加強 5.新車出廠故意不裝冷氣濾網 6.雨後或新車後引擎室容易積水,需要耐心擦拭乾淨預防生锈 7.本車採用電瓶為一般加水電池 以上是本人使用心得供各位線上朋友參考 希望大家都能買到心目中理想的好車 vinejason | |||
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回應 vinejason (節省再節省) 所寫小弟也有一台fortis 2.0
就我使用快半年的心得：
1.不清楚，不過現在不是都強調板金薄不等於安全性不好嗎?
2.認同，真的太多塑膠，姑且不論耐用度，質感就差掉了😞
3.認同，真的是吵死人。
4.已經有進步了，至少到現在還沒有異音。
5.這個我現在才知道，如果其他同級國產車都有的話，那就太差勁了😡
6.還好，因為我的另一台E60大五也會😰
7.這樣回原廠保養時他們才有電瓶水這條可賺啊😆不過加水電池壽命較長。
雖然如此，整體來說我覺得還是不錯啦🙂
#47
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| 我也想把圖貼上來 但是 我不會弄.... 買這輛車其實完全看外觀 且由於我習慣每星期用清水洗車所以才會發現這些問題 將問題抛出來 只是希望三菱能更貼近消費者的心 不要老是想賺錢 因為抓到消費者的心,就等於賺錢! 至於引擎室會積水的問題是這樣 洗完車後我習慣將引擎蓋掀開裡裡外外擦拭 無意間發現 引擎室左右兩邊對秤的地方有一個小空位,水都會積在那裡 "雖然那有留水孔" 因此為預防锈蝕我都一一弄乾淨 會這麼說的是因為 過去的那輛車都沒這個問題! 最後 若朋友們還是要我貼圖,等我學會好嗎 vinejason | |||
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洗車車子縫會進比較多的水（因為高壓水）。
引擎室一般來說，溫度很高，所以要乾掉比較快。
而且引擎室板金還是有烤漆與防鏽的。
其實，要注意生鏽的是螺絲！
我有發現！！！😠
#48
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或許版主的要求太高沒和其他車款相比較吧 小弟是開1.8空勁
以"國產車"的標準去看 我覺得算及格啦
板金薄這點我就不知道算不算薄了 車重1380應該不會太差吧
不過這台車怎會這麼重阿不知道重在哪 希望是車體結構😀
假如車重和C8或阿提斯一樣 不知道油耗會不會更進步😍
以"國產車"的標準去看 我覺得算及格啦
板金薄這點我就不知道算不算薄了 車重1380應該不會太差吧
不過這台車怎會這麼重阿不知道重在哪 希望是車體結構😀
假如車重和C8或阿提斯一樣 不知道油耗會不會更進步😍
#49
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| 或許版主的要求太高沒和其他車款相比較吧 小弟是開1.8空勁 以"國產車"的標準去看 我覺得算及格啦 板金薄這點我就不知道算不算薄了 車重1380應該不會太差吧 不過這台車怎會這麼重阿不知道重在哪 希望是車體結構😀 假如車重和C8或阿提斯一樣 不知道油耗會不會更進步😍 | |||
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與我心有戚戚焉
#50
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| 目前世界造車技術要達到安全跟省油兼顧有點難 但以比以往的車子好很多不是嗎? 以同級車來說板金有過之而無不及 目前三菱這台車子嚴格說起來就是某部份內裝用環保材質 就算是環保材質也能做出質感 三菱這裡有待加強 但目前很多車廠都是這樣在造車 FORTIS後來出廠的車內裝門飾版有些有改成皮質的 引擎是會積水這我還沒有遇到過 空氣濾網前一代LANCER就沒有裝 自行加裝只要幾百元 雨刷跳動太大去汽車材料行花400元買某牌雨刷問題就沒了 板主立意是好的 三菱這些小地方其實也該注意一下 買車的人對車的第一印象很重要 這台車扣掉上述缺點會更好 FORTIS是CP值高的車 | |||
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不知大大能否明示用哪一牌的雨刷才不會這麼吵
#51
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Fortis優點
1.操控性佳
2.變速幾乎沒有頓挫感(手自排切換)
3.乘坐空間相當舒適
4.流線的外形相當搶眼
5.後車箱置物空間很大
6.保養費用低
Vinejason
1.操控性佳
2.變速幾乎沒有頓挫感(手自排切換)
3.乘坐空間相當舒適
4.流線的外形相當搶眼
5.後車箱置物空間很大
6.保養費用低
Vinejason
#53
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| Fortis優點 1.操控性佳 2.變速幾乎沒有頓挫感(手自排切換) 3.乘坐空間相當舒適 4.流線的外形相當搶眼 5.後車箱置物空間很大 6.保養費用低 Vinejason | |||
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缺點
高速行駛時風切聲有點大
而且
輪胎高速轉動時噪音也不小
vinejason
#54
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缺點 高速行駛時風切聲有點大 而且 輪胎高速轉動時噪音也不小 vinejason | ||||||||||||
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對了有一項不錯的優點
這部車切換手排摸式馬力相當了得
無論直線加速或山路競速
可說是一大強項
vinejason
#55
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新發現
今天洗車的時候發現😰
車身右側兩個輪子中間車緣底邊發現有油漬 !
(我檢查了駕駛座這側沒有這種狀況)
當下隨即先將油漬清理乾淨😵
真是傷腦筋!!😞
vinejason
今天洗車的時候發現😰
車身右側兩個輪子中間車緣底邊發現有油漬 !
(我檢查了駕駛座這側沒有這種狀況)
當下隨即先將油漬清理乾淨😵
真是傷腦筋!!😞
vinejason
#56
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祝你生意興隆😇
求新~創心~新的一天新的開始zz...
#57
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我之前開GLOBAL LANCER1.6
以那一等級的車來說. LANCER強度還算不錯的
這段文來自於http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=395
全新Lnacer Fortis具備RISE高剛性車體，
較舊款增加50%車體剛性與56%抗扭曲性，展現優異的車身強度。
Lancer Fortis全車系標準配備ABS、EBD、BAS與四輪碟煞，
還有不等厚車門鋼板設計、頸椎保護結構座椅、前座預縮式安全帶
附束力限制與ISOFIX兒童安全座椅固定機構等配備。
我試開底盤穩定度又比GLOBAL LANCER好很多
其他需要開久能體會的缺點不予置評
或許比寧靜. 開起來的舒適寧靜這些...30不是最優
以安全性. 車體強度來說 ... 三菱的車向來不會太差
別擔心!
以那一等級的車來說. LANCER強度還算不錯的
這段文來自於http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=395
全新Lnacer Fortis具備RISE高剛性車體，
較舊款增加50%車體剛性與56%抗扭曲性，展現優異的車身強度。
Lancer Fortis全車系標準配備ABS、EBD、BAS與四輪碟煞，
還有不等厚車門鋼板設計、頸椎保護結構座椅、前座預縮式安全帶
附束力限制與ISOFIX兒童安全座椅固定機構等配備。
我試開底盤穩定度又比GLOBAL LANCER好很多
其他需要開久能體會的缺點不予置評
或許比寧靜. 開起來的舒適寧靜這些...30不是最優
以安全性. 車體強度來說 ... 三菱的車向來不會太差
別擔心!
#58
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將許多使用心得分享出來
造福許多將要購車的朋友們
這是我所樂意去做的
vinejason
造福許多將要購車的朋友們
這是我所樂意去做的
vinejason
#59
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| 我之前開GLOBAL LANCER1.6 以那一等級的車來說. LANCER強度還算不錯的 這段文來自於http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=395 全新Lnacer Fortis具備RISE高剛性車體， 較舊款增加50%車體剛性與56%抗扭曲性，展現優異的車身強度。 Lancer Fortis全車系標準配備ABS、EBD、BAS與四輪碟煞， 還有不等厚車門鋼板設計、頸椎保護結構座椅、前座預縮式安全帶 附束力限制與ISOFIX兒童安全座椅固定機構等配備。 我試開底盤穩定度又比GLOBAL LANCER好很多 其他需要開久能體會的缺點不予置評 或許比寧靜. 開起來的舒適寧靜這些...30不是最優 以安全性. 車體強度來說 ... 三菱的車向來不會太差 別擔心! | |||
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好奇請問一下，我查過網路資料，但是都沒找到資料。
何謂"不等厚車門鋼板設計"!
#60
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我的雨刷還不錯, 不會唧唧叫. 🙂
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好奇請問一下，我查過網路資料，但是都沒找到資料。 何謂"不等厚車門鋼板設計"! | ||||||||||||
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多找找. 很容易看到介紹
那是鋼板設計的一種概念. 兼顧安全跟減輕車重
需要強化處加厚. 否則用較薄鋼版即可
如下 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/071104/10/1hkl.html
RISE(Realized Impact Safety Evolution)高剛性車體結構除了採用強度更高的「高張力鋼板」之外，
透過精密的車體設計，讓新車的車體剛性較上代車型提昇了50%之多，整體數據已經超過三菱性能車款
「Evolution九代」。從外觀上看不出特別的設計，但Lancer Fortis採「不等厚車門鋼板設計」，
在前端(靠近鉸鍊處)需要承受較多衝擊力道的部位使用較厚鋼板，藉以提高被動安全性。
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