回應 juli2027 (阿熊) 所寫
	回應 tim-civic (clio男) 所寫 😡~不可否認！小漢真的是有點天份的車手...但個人覺得他最強的個人特色是~運氣！ 一台Alonso調教出來的銀箭～ 加上乾爹完全控制2號車手～ 所造就出來的就是個~少年得志ＸＸＸ的小漢... Massa拿冠軍和小漢拿冠軍我沒差~ 但就是不希望看一個這樣的人~成為史上最年輕的F-1世界冠軍~ 看著麥黑頓的表現還是令人不津懷疑日後小黑是否會和JV一樣成為依賴型車手 只要開好車才能有好成績,可是開到爛車時卻無法像大舒等一些車手用自身技術將爛車發揮到足以威脅好車的境界 我會這麼說是因為從小黑去年一進入F1開著盜版法拉利到今年正版麥隊車都是屬於好車 他從去年表現到現在也被大家愈為天才型車手 這和當年的JV一樣,當年JV駕駛的威廉斯那時地位是和法拉利,麥拉倫並稱F1三巨頭 JV出身背景讓他當年也是被受矚目,被稱天才型車手 可是後來98年以後JV成績卻是每況愈下,車子好時成績好,車子遭時卻無法將車子極限發揮出來 現在的小黑就像是96,97年的JV一樣 車手的真正實力我想應該要從日後慢慢看出,而不能從他是開什麼車出道來判定 說白點隨便將位新人車手丟到法拉利或麥隊 運氣好點可能第一年獲第二年竟成為世界冠軍 但這真是他真正實力嗎? 或許撤這位車手本身有天份 可也是因為他開到一台狀況極佳的車子 不是嗎?

沒錯！也許他今年能拿到世界冠軍~但...個人覺得他的這個世界冠軍也許也絕對有爭異性～
麥隊所擁有的法拉利資料~不論是拿來進化自已的車or用來算計法拉利的戰術~不知道還能用多久...
個人覺得就看明年了~雷諾和BMW在今年後期也開始發揮了~
也許明年會更精采...但要看小漢轉隊...個人是覺得這輩子看不到了~

祝hamilton失控，然後撞牆。😀😀😀😀😀

請問你們從何得知麥隊今年的車況很好? 為什麼不可能是他跳上去把他開好好的?
任何一個人都可以開得很好嗎? 前年kimi還在麥隊時候呢,不是同一個牌子?
法拉利車季初聽很多行內人都說好到不行,但後來車手沒跑到成績,一堆迷明星的粉絲
就說法隊車況很糟,可能別人跳上去開又好好也不一定.

法拉利都不夠好,麥隊的車居然說成好到只要是人,一上去就會冠軍回來.
當年法拉利爛到不行,舒米跳上去把他救回來,為什麼車隊時有興衰,車手就是最大的影響,
車況反而是次要,看你有沒有興趣努力的跟工程師研究改良,kimi是去試完車就回家,
而massa叫他留下來他也不懂,這就是為什麼他們會把車子開到整天縮缸的原因,
你不了解車的性能特性,拼命的操,他當然會爛掉.
看每一個車隊光輝時刻,總有一個偉大的車手,而不是一個運氣一直很好的車手.

不過法迷是不會相信,kimi迷更是如痴如醉,Massa的車都今年都是有舒米替他調的,
因為舒米很希望實現他好朋友的夢想.

不面對現實只怨天怨地都沒有用,你們認為法拉利跑不贏Benz?

	回應 leno (黑色幽默) 所寫
	請問你們從何得知麥隊今年的車況很好? 為什麼不可能是他跳上去把他開好好的? 任何一個人都可以開得很好嗎? 前年kimi還在麥隊時候呢,不是同一個牌子? 法拉利車季初聽很多行內人都說好到不行,但後來車手沒跑到成績,一堆迷明星的粉絲 就說法隊車況很糟,可能別人跳上去開又好好也不一定. 法拉利都不夠好,麥隊的車居然說成好到只要是人,一上去就會冠軍回來. 當年法拉利爛到不行,舒米跳上去把他救回來,為什麼車隊時有興衰,車手就是最大的影響, 車況反而是次要,看你有沒有興趣努力的跟工程師研究改良,kimi是去試完車就回家, 而massa叫他留下來他也不懂,這就是為什麼他們會把車子開到整天縮缸的原因, 你不了解車的性能特性,拼命的操,他當然會爛掉. 看每一個車隊光輝時刻,總有一個偉大的車手,而不是一個運氣一直很好的車手. 不過法迷是不會相信,kimi迷更是如痴如醉,Massa的車都今年都是有舒米替他調的, 因為舒米很希望實現他好朋友的夢想. 不面對現實只怨天怨地都沒有用,你們認為法拉利跑不贏Benz?

Alonso去年說過~他花一個冬季測試讓M隊進步了0.5秒~
Kimi~在大前年~M隊車況時好時壞時~一直到季後積分都追在Alonso之後~
車隊時有興衰~沒錯！在F-1的世界裡~碟對碟是事實！但一個用他隊機密資料去打擊他隊的車隊...(去年積分歸0！)
車手~天時、地利、人和~都很重要！~
而小漢~天時？有個世界冠軍幫他調車~
地利？最大的敵人一切資料在自已手上~
人和？有個乾爹主導車隊~

也許不想面對現實~是因為這個現實...不真實！ 怨天怨地~也只是因為那人顧人怨~

法拉利跑不贏Benz？ 看等級吧~ 入門的法拉利是絕對跑不贏超跑等級的Benz的！

麥隊０６年車不強！我絕得最大原因是因為ＢＥＮＺ引擎！

在直線和高速彎道！都輸給雷諾和法拉利！

到了０７年因為引擎有限制轉速！所以大家才都平分秋色！

不可能０５的超級賽車幾乎快場上的車１秒！快雷諾０。５秒！

怎可能到０６就落後雷諾跟法拉利０。５～１秒呢！

	回應 kimi250279 (台灣蠻牛隊) 所寫
	麥隊０６年車不強！我絕得最大原因是因為ＢＥＮＺ引擎！ 在直線和高速彎道！都輸給雷諾和法拉利！ 到了０７年因為引擎有限制轉速！所以大家才都平分秋色！ 不可能０５的超級賽車幾乎快場上的車１秒！快雷諾０。５秒！ 怎可能到０６就落後雷諾跟法拉利０。５～１秒呢！

05年的麥隊~引擎出力大但DNF的機率也不大~
高低速彎~雷諾的『質量避震器』打飛眾家車隊~
06年開始~麥隊煙火秀變少了~但出力也許也變小了~

	回應 tim-civic (clio男) 所寫
	回應 kimi250279 (台灣蠻牛隊) 所寫 麥隊０６年車不強！我絕得最大原因是因為ＢＥＮＺ引擎！ 在直線和高速彎道！都輸給雷諾和法拉利！ 到了０７年因為引擎有限制轉速！所以大家才都平分秋色！ 不可能０５的超級賽車幾乎快場上的車１秒！快雷諾０。５秒！ 怎可能到０６就落後雷諾跟法拉利０。５～１秒呢！ 05年的麥隊~引擎出力大但DNF的機率也不大~ 高低速彎~雷諾的『質量避震器』打飛眾家車隊~ 06年開始~麥隊煙火秀變少了~但出力也許也變小了~

呵呵！！沒辦法０６突然改２。４Ｖ８引擎！

引擎都得重新研發！個人覺得賓士引擎😌

在０１和０２年馬力都輸給ＢＭＷ和法拉利！

０２年ＢＭＷ馬力就到達９１０匹！而ＢＥＮＺ初期才８２５匹！到季末馬力才提升快接近９００左右～

其實０２年的ＭＰ４-１７空力滿優秀的！０３年只是修改出賽還充滿競爭力～

	回應 tim-civic (clio男) 所寫
	Alonso去年說過~他花一個冬季測試讓M隊進步了0.5秒~ Kimi~在大前年~M隊車況時好時壞時~一直到季後積分都追在Alonso之後~ 車隊時有興衰~沒錯！在F-1的世界裡~碟對碟是事實！但一個用他隊機密資料去打擊他隊的車隊...(去年積分歸0！) 車手~天時、地利、人和~都很重要！~ 而小漢~天時？有個世界冠軍幫他調車~ 地利？最大的敵人一切資料在自已手上~ 人和？有個乾爹主導車隊~ 也許不想面對現實~是因為這個現實...不真實！ 怨天怨地~也只是因為那人顧人怨~ 法拉利跑不贏Benz？ 看等級吧~ 入門的法拉利是絕對跑不贏超跑等級的Benz的！

小黑有天時地利人和???
有世界冠軍幫忙調車就是天時? 那紅軍有8倍的天時 MSC*7 KIMI*1
有對手的資料?以F1每年進步的幅度之大 拿著去年的資料我個人覺得發揮不了啥效用
不然以04年紅車之強大 紅軍手握最好的資料 怎麼05年卻搞了台有點兩光的車出來
有乾爹主導車隊?這倒是沒錯 但相較於MASSA的人和:車隊幫 世界冠軍隊友幫 FIA幫 連前世界冠軍都放話要幫
相較起來小黑的人和實在是小巫見大巫了

現實就是如此 小黑再顧人怨100倍 再嘴砲100倍 這還是現實

	回應 michaelbay (MB) 所寫
	回應 tim-civic (clio男) 所寫 Alonso去年說過~他花一個冬季測試讓M隊進步了0.5秒~ Kimi~在大前年~M隊車況時好時壞時~一直到季後積分都追在Alonso之後~ 車隊時有興衰~沒錯！在F-1的世界裡~碟對碟是事實！但一個用他隊機密資料去打擊他隊的車隊...(去年積分歸0！) 車手~天時、地利、人和~都很重要！~ 而小漢~天時？有個世界冠軍幫他調車~ 地利？最大的敵人一切資料在自已手上~ 人和？有個乾爹主導車隊~ 也許不想面對現實~是因為這個現實...不真實！ 怨天怨地~也只是因為那人顧人怨~ 法拉利跑不贏Benz？ 看等級吧~ 入門的法拉利是絕對跑不贏超跑等級的Benz的！ 小黑有天時地利人和??? 有世界冠軍幫忙調車就是天時? 那紅軍有8倍的天時 MSC*7 KIMI*1 有對手的資料?以F1每年進步的幅度之大 拿著去年的資料我個人覺得發揮不了啥效用 不然以04年紅車之強大 紅軍手握最好的資料 怎麼05年卻搞了台有點兩光的車出來 有乾爹主導車隊?這倒是沒錯 但相較於MASSA的人和:車隊幫 世界冠軍隊友幫 FIA幫 連前世界冠軍都放話要幫 相較起來小黑的人和實在是小巫見大巫了 現實就是如此 小黑再顧人怨100倍 再嘴砲100倍 這還是現實

相信現實也許也就是如此~但為什麼那麼多人希望小漢DNF？也許~這也是現實~
不喜歡他的人~很多~在賽道上不喜歡他駕駛風格的人~也不少~

但現實絕對不是他那句...他們是忌妒～更絕對不是那句...他們都是輸家~

現實?? 什麼是現實??

這一切不過是幻覺!! 通通都是個屁!!

從以前的黑旗胖 小新 到現在的小黑

他們為什麼會黑??



很簡單...

只要跟紅軍作對就已經黑一半

開車很兇再黑一半

最後還嘴砲!? 黑到翻!!!



小黑想學小新解套嗎??

那就快去培養下一位接班人

	回應 ym810596 (空遙) 所寫
	現實?? 什麼是現實?? 這一切不過是幻覺!! 通通都是個屁!! 從以前的黑旗胖 小新 到現在的小黑 他們為什麼會黑?? 很簡單... 只要跟紅軍作對就已經黑一半 開車很兇再黑一半 最後還嘴砲!? 黑到翻!!! 小黑想學小新解套嗎?? 那就快去培養下一位接班人

下一代接班人！小小黑！😆

友冷到嗎？

	回應 leno (黑色幽默) 所寫
	請問你們從何得知麥隊今年的車況很好? 為什麼不可能是他跳上去把他開好好的? 任何一個人都可以開得很好嗎? 前年kimi還在麥隊時候呢,不是同一個牌子? 法拉利車季初聽很多行內人都說好到不行,但後來車手沒跑到成績,一堆迷明星的粉絲 就說法隊車況很糟,可能別人跳上去開又好好也不一定. 法拉利都不夠好,麥隊的車居然說成好到只要是人,一上去就會冠軍回來. 當年法拉利爛到不行,舒米跳上去把他救回來,為什麼車隊時有興衰,車手就是最大的影響, 車況反而是次要,看你有沒有興趣努力的跟工程師研究改良,kimi是去試完車就回家, 而massa叫他留下來他也不懂,這就是為什麼他們會把車子開到整天縮缸的原因, 你不了解車的性能特性,拼命的操,他當然會爛掉. 看每一個車隊光輝時刻,總有一個偉大的車手,而不是一個運氣一直很好的車手. 不過法迷是不會相信,kimi迷更是如痴如醉,Massa的車都今年都是有舒米替他調的, 因為舒米很希望實現他好朋友的夢想. 不面對現實只怨天怨地都沒有用,你們認為法拉利跑不贏Benz?

你怎麼知道massa的車都是舒米幫他調的😲

下週的現在新科的世界冠軍就出爐囉!!🙂



希望能有戲劇化的結果!!🙂

小黑~~
退賽、刷缸、車禍、電腦當機、爆胎、死殯撞牆、輪胎螺絲沒鎖好、出pit拉油管、放帶出場外困碎石堆

隨便來一樣就好了 拜託、拜託~~😝

	回應 michaelbay (MB) 所寫
	回應 tim-civic (clio男) 所寫 Alonso去年說過~他花一個冬季測試讓M隊進步了0.5秒~ Kimi~在大前年~M隊車況時好時壞時~一直到季後積分都追在Alonso之後~ 車隊時有興衰~沒錯！在F-1的世界裡~碟對碟是事實！但一個用他隊機密資料去打擊他隊的車隊...(去年積分歸0！) 車手~天時、地利、人和~都很重要！~ 而小漢~天時？有個世界冠軍幫他調車~ 地利？最大的敵人一切資料在自已手上~ 人和？有個乾爹主導車隊~ 也許不想面對現實~是因為這個現實...不真實！ 怨天怨地~也只是因為那人顧人怨~ 法拉利跑不贏Benz？ 看等級吧~ 入門的法拉利是絕對跑不贏超跑等級的Benz的！ 小黑有天時地利人和??? 有世界冠軍幫忙調車就是天時? 那紅軍有8倍的天時 MSC*7 KIMI*1 有對手的資料?以F1每年進步的幅度之大 拿著去年的資料我個人覺得發揮不了啥效用 不然以04年紅車之強大 紅軍手握最好的資料 怎麼05年卻搞了台有點兩光的車出來 有乾爹主導車隊?這倒是沒錯 但相較於MASSA的人和:車隊幫 世界冠軍隊友幫 FIA幫 連前世界冠軍都放話要幫 相較起來小黑的人和實在是小巫見大巫了 現實就是如此 小黑再顧人怨100倍 再嘴砲100倍 這還是現實

小黑的人合不是指 在車手群裡有多少人要幫他、支持他
而是一出道就遇到 正值強大的邁拉崙車隊 乾爹又寵他

您所為小黑的人合 會這麼薄弱 不用我再墜述了 這不是現實 大家都清楚 是他自己搞壞的人際關係

我承認 小黑的技術 很棒 但是以這種態度 在社會上 與人相處 我想是不會有太多人真的跟交心做朋友的

技術佳、成績好 不代表就是 做人成功 那只會讓人更加看不起

	回應 michaelbay (MB) 所寫
	回應 tim-civic (clio男) 所寫 Alonso去年說過~他花一個冬季測試讓M隊進步了0.5秒~ Kimi~在大前年~M隊車況時好時壞時~一直到季後積分都追在Alonso之後~ 車隊時有興衰~沒錯！在F-1的世界裡~碟對碟是事實！但一個用他隊機密資料去打擊他隊的車隊...(去年積分歸0！) 車手~天時、地利、人和~都很重要！~ 而小漢~天時？有個世界冠軍幫他調車~ 地利？最大的敵人一切資料在自已手上~ 人和？有個乾爹主導車隊~ 也許不想面對現實~是因為這個現實...不真實！ 怨天怨地~也只是因為那人顧人怨~ 法拉利跑不贏Benz？ 看等級吧~ 入門的法拉利是絕對跑不贏超跑等級的Benz的！ 小黑有天時地利人和??? 有世界冠軍幫忙調車就是天時? 那紅軍有8倍的天時 MSC*7 KIMI*1 有對手的資料?以F1每年進步的幅度之大 拿著去年的資料我個人覺得發揮不了啥效用 不然以04年紅車之強大 紅軍手握最好的資料 怎麼05年卻搞了台有點兩光的車出來 有乾爹主導車隊?這倒是沒錯 但相較於MASSA的人和:車隊幫 世界冠軍隊友幫 FIA幫 連前世界冠軍都放話要幫 相較起來小黑的人和實在是小巫見大巫了 現實就是如此 小黑再顧人怨100倍 再嘴砲100倍 這還是現實

太超過了.... 這你都抖出來 真是 太超過了
為什麼 沒有人相信 FIA沒有把手伸到比賽裡面咧....

說幾句不中聽的話,我極不認同這類說一個隊的強弱是靠一個車手調教的說法,唉根本是把車手神話了...當然車手測試數據跟反饋功不可沒,但是重點是技術的演進跟技術團隊的苦思,把原本不到位的車推到極限是車手測試+技師調教(也不是車手下去"調"請別作夢了),要能夠在"極限"以後一圈再少0.1秒...100%是技術演進了,例如新加坡後雷諾速度的突破,是"調"個半賽季的結果嗎?不是,答案是潤滑技術進步,使引擎多了10匹馬力...更接近前兩強了...
專業車隊有專業分工,唉不過這一點要一般車迷了解,也點距離...
另外就測試里程數MP4-22 Lewis遠遠大於Alonso,光憑Alonso一句話(還不認他有說)就把測試貢獻的功勞全撥給Alonso,真....唉!造神...
當然西班牙車王技術無可質疑,但是因此就把技術人員的功勞算他身上...很不公平

	回應 tim-civic (clio男) 所寫
	回應 leno (黑色幽默) 所寫 請問你們從何得知麥隊今年的車況很好? 為什麼不可能是他跳上去把他開好好的? 任何一個人都可以開得很好嗎? 前年kimi還在麥隊時候呢,不是同一個牌子? 法拉利車季初聽很多行內人都說好到不行,但後來車手沒跑到成績,一堆迷明星的粉絲 就說法隊車況很糟,可能別人跳上去開又好好也不一定. 法拉利都不夠好,麥隊的車居然說成好到只要是人,一上去就會冠軍回來. 當年法拉利爛到不行,舒米跳上去把他救回來,為什麼車隊時有興衰,車手就是最大的影響, 車況反而是次要,看你有沒有興趣努力的跟工程師研究改良,kimi是去試完車就回家, 而massa叫他留下來他也不懂,這就是為什麼他們會把車子開到整天縮缸的原因, 你不了解車的性能特性,拼命的操,他當然會爛掉. 看每一個車隊光輝時刻,總有一個偉大的車手,而不是一個運氣一直很好的車手. 不過法迷是不會相信,kimi迷更是如痴如醉,Massa的車都今年都是有舒米替他調的, 因為舒米很希望實現他好朋友的夢想. 不面對現實只怨天怨地都沒有用,你們認為法拉利跑不贏Benz? Alonso去年說過~他花一個冬季測試讓M隊進步了0.5秒~ Kimi~在大前年~M隊車況時好時壞時~一直到季後積分都追在Alonso之後~ 車隊時有興衰~沒錯！在F-1的世界裡~碟對碟是事實！但一個用他隊機密資料去打擊他隊的車隊...(去年積分歸0！) 車手~天時、地利、人和~都很重要！~ 而小漢~天時？有個世界冠軍幫他調車~ 地利？最大的敵人一切資料在自已手上~ 人和？有個乾爹主導車隊~ 也許不想面對現實~是因為這個現實...不真實！ 怨天怨地~也只是因為那人顧人怨~ 法拉利跑不贏Benz？ 看等級吧~ 入門的法拉利是絕對跑不贏超跑等級的Benz的！

唉~錯大了...

去年的機密竊取案，能讓MP4-22比F2007快是理所當然的(不然偷它幹麻?)，但不表示去年的資料也能讓今年MP4-23快過F2008(拿明朝的劍斬清朝的官?)，在F1的研發進程中一年的時間能讓一支三級車隊盯上一級車隊(今年的Toro Rosso)，也可以讓一支ㄧ級車隊變成三流(2004~2005年的BAR)。

一般認知，McLaren所不法取得的資訊只能加速縮減其於去年與Ferrari的差距，亦即早晚都會追上或接近，只是他們想偷懶找捷徑快點完成而已，加上FIA已針對此事大斧以對(居然敢動FIA手上Ferrari這塊神主牌，該死！)，這個很久以前的行為實在與今年新車的研發很難扯得上關係。


然後，根據國外媒體論點，SLR即便是722 Edtion，在賽道中也很難佔到入門Ferrari F430的丁點便宜，這點應該很多人都知道。



最後，我也要加入集氣，祝Hamilton仆街.....

	回應 oldendoff (紅色極速) 所寫
	回應 michaelbay (MB) 所寫 回應 tim-civic (clio男) 所寫 Alonso去年說過~他花一個冬季測試讓M隊進步了0.5秒~ Kimi~在大前年~M隊車況時好時壞時~一直到季後積分都追在Alonso之後~ 車隊時有興衰~沒錯！在F-1的世界裡~碟對碟是事實！但一個用他隊機密資料去打擊他隊的車隊...(去年積分歸0！) 車手~天時、地利、人和~都很重要！~ 而小漢~天時？有個世界冠軍幫他調車~ 地利？最大的敵人一切資料在自已手上~ 人和？有個乾爹主導車隊~ 也許不想面對現實~是因為這個現實...不真實！ 怨天怨地~也只是因為那人顧人怨~ 法拉利跑不贏Benz？ 看等級吧~ 入門的法拉利是絕對跑不贏超跑等級的Benz的！ 小黑有天時地利人和??? 有世界冠軍幫忙調車就是天時? 那紅軍有8倍的天時 MSC*7 KIMI*1 有對手的資料?以F1每年進步的幅度之大 拿著去年的資料我個人覺得發揮不了啥效用 不然以04年紅車之強大 紅軍手握最好的資料 怎麼05年卻搞了台有點兩光的車出來 有乾爹主導車隊?這倒是沒錯 但相較於MASSA的人和:車隊幫 世界冠軍隊友幫 FIA幫 連前世界冠軍都放話要幫 相較起來小黑的人和實在是小巫見大巫了 現實就是如此 小黑再顧人怨100倍 再嘴砲100倍 這還是現實 小黑的人合不是指 在車手群裡有多少人要幫他、支持他 而是一出道就遇到 正值強大的邁拉崙車隊 乾爹又寵他 您所為小黑的人合 會這麼薄弱 不用我再墜述了 這不是現實 大家都清楚 是他自己搞壞的人際關係 我承認 小黑的技術 很棒 但是以這種態度 在社會上 與人相處 我想是不會有太多人真的跟交心做朋友的 技術佳、成績好 不代表就是 做人成功 那只會讓人更加看不起

😀說的對阿雖然小黑的技術我只能認同一半...不過這裡只是一些希望小黑DNF的人集氣的地方...不用這麼口水吧??
雖然我很希望他領先70圈之後縮缸 可是這也是為了他好阿 所謂少年得志大不幸 我是在擔心阿!!!😩

PS. 😝入門法拉力跑不贏超跑級的Mercedes?難道你不知道上次英國的實地測速SLR 722連300都跑不到??

	回應 chengjil (C.J.) 所寫
	唉~錯大了... 去年的機密竊取案，能讓MP4-22比F2007快是理所當然的(不然偷它幹麻?)，但不表示去年的資料也能讓今年MP4-23快過F2008(拿明朝的劍斬清朝的官?)，在F1的研發進程中一年的時間能讓一支三級車隊盯上一級車隊(今年的Toro Rosso)，也可以讓一支ㄧ級車隊變成三流(2004~2005年的BAR)。 一般認知，McLaren所不法取得的資訊只能加速縮減其於去年與Ferrari的差距，亦即早晚都會追上或接近，只是他們想偷懶找捷徑快點完成而已，加上FIA已針對此事大斧以對(居然敢動FIA手上Ferrari這塊神主牌，該死！)，這個很久以前的行為實在與今年新車的研發很難扯得上關係。 然後，根據國外媒體論點，SLR即便是722 Edtion，在賽道中也很難佔到入門Ferrari F430的丁點便宜，這點應該很多人都知道。 最後，我也要加入集氣，祝Hamilton仆街.....

"很久以前"???
才去年的事你也可以說"很久以前"?
今年賽制的賽車整體規格與去年根本毫無改動，
那些資料當然還是有用，
而且你自己也說了，
那些文件給麥隊的賽車性能有很大的提升，
那當然勢必也會沿用到今年，
吃乾抹淨後心裡喜孜孜的，
嘴裡卻說很難吃，
這種心態實在令人心寒!

要不然麥隊也把賽車核心技術資料給法拉利啊!
彼此交換才算公平競爭吧!