你認為Glock V.S.Ralf 誰強???
0
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#2
0
很難說
還沒拿分站冠軍人是誰呢 ?
如果要說誰強的話，成績會說話
而且 T 隊 的車與團隊 都要加油，不然誰去開都是一樣沒起色的😀
還沒拿分站冠軍人是誰呢 ?
如果要說誰強的話，成績會說話
而且 T 隊 的車與團隊 都要加油，不然誰去開都是一樣沒起色的😀
#3
0
 |
|  | |
| 很難說 還沒拿分站冠軍人是誰呢 ? -->Timo 如果要說誰強的話，成績會說話-->累計來說Ralf 成績比較優 而且 T 隊 的車與團隊 都要加油，不然誰去開都是一樣沒起色的😀 | |||
 |  |
回應 scott2054 (K 先生) 所寫意思是這樣沒錯吧!🙂
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#4
0
背景資料比較:
Ralf Schumacher
F1參賽97'~07'出賽
菜鳥賽季(22歲)1997年Jordan 17站 13分(Jordan車隊實力年度第5,差不多等於現在雷諾)
生涯得分 329 分(182場)
首勝 2001 San Marino Grand Prix
R.S.早年算是蠻運氣好的車手,頂著2冠兄長的光環,雖然次級方程式戰績平平(最佳Formula Nippon冠軍)，即有機會加入F1
但是出道後還順利,1999年就爭取到加入當年一級強隊Williams的機會,可惜待在豪強Williams的6年裡未能更上一層樓,後來以高額合約進了Toyota至07年合約到期退休...
Timo Glock
F1參賽97'+08'~
菜鳥賽季(22歲)2004年 Jordan 4站2分(Jordan車隊實力年度倒數第2差不多稍弱於今年STR)
2007年GP2冠軍
生涯得分 15分(15場)
首勝 還沒有
Timo 則坎坷許多,2004突然有機會上F1比了4場拿了不怎樣的成績之後,05年轉往北美賽事也跑的不理想,06'/07'回到歐洲參加次級賽事穩扎穩打拿到2007年GP2冠軍,之後得到機會加入F1而F1的成績也一樣多災多難,一值掙扎了大半賽季,最近終於上了頒獎台...
我想德國前被車手之所以會說Timo的成就會高於Ralf是因為,Ralf真的可惜了太多機會了...
不過我也期待Timo Glock能有好表現,幫助Toyota早日進入A級豪強...
Ralf Schumacher
F1參賽97'~07'出賽
菜鳥賽季(22歲)1997年Jordan 17站 13分(Jordan車隊實力年度第5,差不多等於現在雷諾)
生涯得分 329 分(182場)
首勝 2001 San Marino Grand Prix
R.S.早年算是蠻運氣好的車手,頂著2冠兄長的光環,雖然次級方程式戰績平平(最佳Formula Nippon冠軍)，即有機會加入F1
但是出道後還順利,1999年就爭取到加入當年一級強隊Williams的機會,可惜待在豪強Williams的6年裡未能更上一層樓,後來以高額合約進了Toyota至07年合約到期退休...
Timo Glock
F1參賽97'+08'~
菜鳥賽季(22歲)2004年 Jordan 4站2分(Jordan車隊實力年度倒數第2差不多稍弱於今年STR)
2007年GP2冠軍
生涯得分 15分(15場)
首勝 還沒有
Timo 則坎坷許多,2004突然有機會上F1比了4場拿了不怎樣的成績之後,05年轉往北美賽事也跑的不理想,06'/07'回到歐洲參加次級賽事穩扎穩打拿到2007年GP2冠軍,之後得到機會加入F1而F1的成績也一樣多災多難,一值掙扎了大半賽季,最近終於上了頒獎台...
我想德國前被車手之所以會說Timo的成就會高於Ralf是因為,Ralf真的可惜了太多機會了...
不過我也期待Timo Glock能有好表現,幫助Toyota早日進入A級豪強...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#5
0
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a808024908112008
Ralf Schumacher首次在DTM中拿下積分
<設計對白>
R:.... I'll be back...
Ralf Schumacher首次在DTM中拿下積分
<設計對白>
R:.... I'll be back...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#6
1
我覺得 Half Schumacher 應該會比較強一低低 🙂
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
#7
0
於
2008/08/11 11:56:41
發文
這幾年 TOYOTA 犯的最大錯誤就是簽了 RALF
他們以為只要是 Schumacher 就會讓車子飛起來
沒想到此輸非彼舒啊~
他們以為只要是 Schumacher 就會讓車子飛起來
沒想到此輸非彼舒啊~
Racing, competing is in my blood; it's part of me, part of my life. - Triple Formula 1 champion, Ayrton Senna da Silva
#8
0
|
| | |
| 我覺得 Half Schumacher 應該會比較強一低低 🙂 | |||
| |
跑馬大...你這句夠狠....
他們兩還不及"半個" Schumacher...........😆
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#9
0
|
| | ||||||||||
他們兩還不及"半個" Schumacher........... | ||||||||||||
| |
😀
#10
0
|
| | ||||||||||||||||||||
😀 | ||||||||||||||||||||||
| |
上半還是下半???..........................................季
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#11
0
|
| | |
| 這幾年 TOYOTA 犯的最大錯誤就是簽了 RALF 他們以為只要是 Schumacher 就會讓車子飛起來 沒想到此輸非彼舒啊~ | |||
| |
其實以TOYOTA當時的等級,小舒跟Trulli肯過去已經是屬於救世主的等級(當然只是05'曇花一現),而且他跟Trulli在TOYOTA的總和成績其實小舒比較好一點點...
其實問題在於Ralf...太...貴...了,Ralf的薪資是Trulli兩倍以上,即便TOYOTA是車隊中首富,花錢也得花在刀口,目前看來,聘請只要不到1/8薪水的 Timo Glock,效益還不算太差...而且後市看漲...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#12
0
其實RALF速度 你要他快是可以快的
但他是轉錯車隊
TOYOTA的車根本經不起他的駕駛風格
而RALF也不習慣TOYOTA的車
光穩定車子 就損失很多與前車的時間
這可能才是後期RALF沒有速度的原因
其實不只他有這種問題
包括路隊長和現在的GLOCK
都表示沒有很習慣車子的習性
其實TOYOTA的車
穩定性一直是平平的表現
包括2005年靠著那年比賽不換胎的規則
而耐用度差點比過當時的耐用度不好的F2005的TF105
其實車輛穩定性也沒有很突出
TOYOTA的車
無疑是難開的車
但RALF後期沒有速度不能靠這點就過去
後期的他
也跟路隊長一樣
能拼就拼
沒有前八名就沒有要拼
而且簽的薪資也高級
但沒有成績很突出
不論是那個車隊
早晚都會請他走
表面上是RALF自己說退出TOYOTA
其實只是TOYOTA給他台階下
讓他比較有面子退出
而GLOCK如果再不努力
也可能照前輩的後路走下去
不過 上一站他表現很好
得第二名
相信他會過TOYOTA高層的試驗吧
但他是轉錯車隊
TOYOTA的車根本經不起他的駕駛風格
而RALF也不習慣TOYOTA的車
光穩定車子 就損失很多與前車的時間
這可能才是後期RALF沒有速度的原因
其實不只他有這種問題
包括路隊長和現在的GLOCK
都表示沒有很習慣車子的習性
其實TOYOTA的車
穩定性一直是平平的表現
包括2005年靠著那年比賽不換胎的規則
而耐用度差點比過當時的耐用度不好的F2005的TF105
其實車輛穩定性也沒有很突出
TOYOTA的車
無疑是難開的車
但RALF後期沒有速度不能靠這點就過去
後期的他
也跟路隊長一樣
能拼就拼
沒有前八名就沒有要拼
而且簽的薪資也高級
但沒有成績很突出
不論是那個車隊
早晚都會請他走
表面上是RALF自己說退出TOYOTA
其實只是TOYOTA給他台階下
讓他比較有面子退出
而GLOCK如果再不努力
也可能照前輩的後路走下去
不過 上一站他表現很好
得第二名
相信他會過TOYOTA高層的試驗吧
http://www.autoracing.tw/news_detail.php?year=2008&month=08&type=1&id=3231
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080807135103.shtml
你認為哪個強??? WHY???