台灣出產的驕傲與迷思?

玲玲(wangyaling)

2008/07/29 11:38:47

發文

#561619 IP 186.86.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天看到的一個有趣的新聞報導,說台灣自製的電動車將於年底於歐陸上市,但話說國內何時上市卻還得看國內電動車認證是否通過,問題是國餒電動車認證尚不完全,所以何時認正可通過還是一個問題。看到這樣的報導,內心不僅有些感嘆,台灣出產的驕傲為何沒辦法先在台灣發光發熱,常常是要過過洋水後,台灣人才會懂得珍惜?😌不知各位大大對此有何高見?原文連結
http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=30768816&ArtCatID=233&NewsDate=20080720&App_ID=3

38

則留言

2

en banc(enbanc)

2008/07/29 13:25:54

發文

#561739 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可能台灣的市場也有關係,例如日本有那個本錢好貨不外銷,但是還能養活自己,在這個案例中,即使國內認證通過了,在下也不看好後續的銷售,原因是使用習慣(包括價值觀)還沒有建立起來。🙂

Lucifer(ethen1)

2008/07/29 13:35:56

發文

#561747 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知道跑大的a光會不會也是有這樣的迷思?

天天放假(balelin.tw)

2008/07/29 13:57:10

發文

#561763 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
國人愛吐槽缺自信心,但是又自信吐槽是對的.

DK666(derek6196)

2008/07/29 16:36:37

發文

#561897 IP 94.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
因為台灣人就是崇洋媚外呀~

台灣有很多品牌都不錯~

像Maxxis,飛達,南港,SRR,VTTR,Acer,Asus,BenQ~~

但我們對自己產品沒信心,所以當自家人不捧場,

台灣品牌就沒辦法研發更有競爭力的產品

所以國產品牌永遠都做不大~😌

勃肯鞋(rhythm)

2008/07/29 16:39:43

發文

#561900 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看新聞說有些廠商明明就是台灣的還說自己是日本進口..😰

DK666(derek6196)

2008/07/29 16:39:58

發文

#561901 IP 94.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
更不用說有些女生交到老外男友~

那副看不起自己人的嘴臉更讓人受不了~😡

(純發牢騷~這我有一次去夜店看到的感想~) 🙂

CAESAR(tkk)

2008/07/29 16:49:34

發文

#561910 IP 82.209.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以OEM為主
只能賺取微薄工錢的產業發展結構
要想要談品牌驕傲
先改變老闆只想賺"快錢"的笨腦袋吧😌

L(1a1b1l)

2008/07/29 16:55:17

發文

#561916 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 derek6196 (DK666) 所寫
因為台灣人就是崇洋媚外呀~
台灣有很多品牌都不錯~
像Maxxis,飛達,南港,SRR,VTTR,Acer,Asus,BenQ~~
但我們對自己產品沒信心,所以當自家人不捧場,
台灣品牌就沒辦法研發更有競爭力的產品
所以國產品牌永遠都做不大~😌


嗯...有同感 , 不過臺灣都把最好的品牌產品 , 推銷到國外去 , 自己國內的不一定買的到 , 譬如說臺灣賣到日本的鰻魚 , 資訊類產品(主機板...等) , 有些大部份在臺灣不一定買的到...😌

en banc(enbanc)

2008/07/29 16:58:14

發文

#561917 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tkk (凱哥) 所寫
以OEM為主
只能賺取微薄工錢的產業發展結構
要想要談品牌驕傲
先改變老闆只想賺"快錢"的笨腦袋吧😌

現在還有一些ODM,但還是不夠;想要經營品牌,又會得罪原本的客戶。😇

DK666(derek6196)

2008/07/29 17:03:44

發文

#561920 IP 94.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 tkk (凱哥) 所寫
以OEM為主
只能賺取微薄工錢的產業發展結構
要想要談品牌驕傲
先改變老闆只想賺"快錢"的笨腦袋吧😌

現在還有一些ODM,但還是不夠;想要經營品牌,又會得罪原本的客戶。😇


市場規模應該也是很大的因素~

自主品牌成本的投入大,回收慢(要做出口碑),再加上量小

有可能會壯志未綢身先死呀~😀

如果我是老闆,我也會選擇OEM的方式先賺著來吧~

大陸就是有規模,所以一些大陸汽車公司居然有能力可以吃掉國外車廠~

像雙龍就是被吃掉囉~

en banc(enbanc)

2008/07/29 17:09:47

發文

#561926 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 derek6196 (DK666) 所寫
市場規模應該也是很大的因素~
自主品牌成本的投入大,回收慢(要做出口碑),再加上量小
有可能會壯志未綢身先死呀~😀
如果我是老闆,我也會選擇OEM的方式先賺著來吧~
大陸就是有規模,所以一些大陸汽車公司居然有能力可以吃掉國外車廠~
像雙龍就是被吃掉囉~

Benq是個血淋淋的例子,不過acer倒是在歐洲找到了一片天。🙂

CAESAR(tkk)

2008/07/29 17:18:20

發文

#561933 IP 82.209.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 derek6196 (DK666) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 tkk (凱哥) 所寫
以OEM為主
只能賺取微薄工錢的產業發展結構
要想要談品牌驕傲
先改變老闆只想賺"快錢"的笨腦袋吧😌

現在還有一些ODM,但還是不夠;想要經營品牌,又會得罪原本的客戶。😇


市場規模應該也是很大的因素~

自主品牌成本的投入大,回收慢(要做出口碑),再加上量小

有可能會壯志未綢身先死呀~😀

如果我是老闆,我也會選擇OEM的方式先賺著來吧~

大陸就是有規模,所以一些大陸汽車公司居然有能力可以吃掉國外車廠~

像雙龍就是被吃掉囉~


建立品牌
市場規模並非唯一的關鍵
創新的產品及領先的技術才是關鍵

10級巫妖(m3sportchang)

2008/07/29 17:42:28

發文

#561946 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣品牌之於大陸,就如日本之於台灣

專當路人甲(a0917123551)

2008/07/29 17:54:37

發文

#561953 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣是世界汽車零件最大輸出國~~包括改裝零件~一年有200億

但是自己國內卻喜好外國的~~~

真的是蠻....奇怪的~~~~

最恨的就是~~

台灣是世界最大輸出國~

而大部份輸出的改裝零件自己國家卻不能合法使用~這真的會笑死人~~~~

一個愛車的文組學生(nomar19880404)

2008/07/29 18:10:08

發文

#561970 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只能說在感慨之餘
還事先來身體力行支持國貨吧

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2008/07/29 18:12:26

發文

#561971 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只要中油是國營的一天,電動車法規就別想通過法規!😇
CRV-SX + RX350

玲玲(wangyaling)

2008/07/29 19:51:42

發文

#562035 IP 186.86.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rhythm (罵曲逼逼) 所寫
看新聞說有些廠商明明就是台灣的還說自己是日本進口..😰

呵~~我覺得比較有趣的是台灣品牌的廣告,還一定要有洋味(例如主角是洋人 slogen是英語等等),就是要將原有的台味隱藏起來就對了😌

en banc(enbanc)

2008/07/29 19:55:07

發文

#562039 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangyaling (玲玲) 所寫
回應 rhythm (罵曲逼逼) 所寫
看新聞說有些廠商明明就是台灣的還說自己是日本進口..😰

呵~~我覺得比較有趣的是台灣品牌的廣告,還一定要有洋味(例如主角是洋人 slogen是英語等等),就是要將原有的台味隱藏起來就對了😌

也有講日文(如某車廠),或者韓文(例如某速食商)的廣告,東洋也算洋文就是了。🙂

哆哆哆哆哆(yami00222)

2008/07/29 20:08:38

發文

#562044 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 derek6196 (DK666) 所寫
市場規模應該也是很大的因素~
自主品牌成本的投入大,回收慢(要做出口碑),再加上量小
有可能會壯志未綢身先死呀~😀
如果我是老闆,我也會選擇OEM的方式先賺著來吧~
大陸就是有規模,所以一些大陸汽車公司居然有能力可以吃掉國外車廠~
像雙龍就是被吃掉囉~

Benq是個血淋淋的例子,不過acer倒是在歐洲找到了一片天。🙂

ACER其實很棒,在台灣其實可以跟ASUS有得拼
但是在這的售後服務.....😰
在外國的售後服務倒是不錯😞

Lucifer(ethen1)

2008/07/29 20:49:43

發文

#562101 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yami00222 (多啦) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 derek6196 (DK666) 所寫
市場規模應該也是很大的因素~
自主品牌成本的投入大,回收慢(要做出口碑),再加上量小
有可能會壯志未綢身先死呀~😀
如果我是老闆,我也會選擇OEM的方式先賺著來吧~
大陸就是有規模,所以一些大陸汽車公司居然有能力可以吃掉國外車廠~
像雙龍就是被吃掉囉~

Benq是個血淋淋的例子,不過acer倒是在歐洲找到了一片天。🙂

ACER其實很棒,在台灣其實可以跟ASUS有得拼
但是在這的售後服務.....😰
在外國的售後服務倒是不錯😞


有句廣告詞
xx品質 以卵擊石
熱門新聞
CX-90首波僅有3.3升渦輪動力的導入,預計5月22日國內正式發表,因應市場需求,有機會推出6座、7座等車型選擇。
JLR推出改款更新Defender,主要針對配備、動力進行升級,全新柴油D350取代D300,130車型新增第二排獨立座椅選項。