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我只有聽到一句 2.7 只有1.6的油耗個人覺得很扯而已 每看到一次我就ㄍ一ㄠ 一次 | ||||||||||||
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回應 jlee3 (灣刀武吉郎) 所寫
#23
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他挑頭又大當對手有點勝之不武。 | ||||||||||||
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我也這麼覺得.
因為買頭又大的 消費者根本不在乎操控,再怎麼攻擊,頭又大銷售依然是第一名.😀😀😀
樹多有枯枝,人多有白癡
#24
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#25
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因為.........您喜歡熟女?? | ||||||||||||
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還是~~~您喜歡她的 G milk or G point😊😊😊
#26
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於
2008/07/23 10:17:03
發文
T牌的商務車"-T牌的車本來就較省油😌.
是因為偷工減料.板金做薄的吧😩
是因為偷工減料.板金做薄的吧😩
買 車 有 做 功 課 . 業 代 心 痛
買 車 不 做 功 課 . 買 貴 活 該
#27
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我只有聽到一句 2.7 只有1.6的油耗個人覺得很扯而已 每看到一次我就ㄍ一ㄠ 一次 扯到翻！！公關費花很多吧。 我看到我也很想笑，簡直就是在說笑話麻 | |||
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同意+1
這句話太扯😩
不然就是他的1.6車子壞掉，油耗有很嚴重的問題
#28
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同意+1 這句話太扯😩 不然就是他的1.6車子壞掉，油耗有很嚴重的問題 | ||||||||||||
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其實我錯了1.6的油耗 只要改裝偏時點火系統加特大號渦輪 是有可能超越3000cc的車的油耗了
我叫 小賀啦
#29
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1. F牌M車（瞎子把它聽成賓士）：這代表不是每個瞎子都能夠在失去視覺之後強化聽覺的～
2. M牌5號車（拉拉的選擇）：這只能證明拉拉不是聰明的狗，要是我，就會選擇餐館老闆（衣食無虞啊～）
3. T牌A車（過彎甩尾）：這證明高手開車，不管哪一台都能駕馭自如（所以跟該車無關）
4. 美國的C牌大車（王者風範）：沒聽過王者在促銷自己的.....
5. SXXB（車的性能）：那個展示實在太誇張了....我只想開車啊～
目前唯一欣賞的是～
F牌另一個M車（男人的共鳴）：XX湯遜的文字意境寫的真好～
（我要強調一點，我喜歡這個廣告是他的意境，跟呂布大喜歡男主角是不相同的喔～）😆😆
2. M牌5號車（拉拉的選擇）：這只能證明拉拉不是聰明的狗，要是我，就會選擇餐館老闆（衣食無虞啊～）
3. T牌A車（過彎甩尾）：這證明高手開車，不管哪一台都能駕馭自如（所以跟該車無關）
4. 美國的C牌大車（王者風範）：沒聽過王者在促銷自己的.....
5. SXXB（車的性能）：那個展示實在太誇張了....我只想開車啊～
目前唯一欣賞的是～
F牌另一個M車（男人的共鳴）：XX湯遜的文字意境寫的真好～
（我要強調一點，我喜歡這個廣告是他的意境，跟呂布大喜歡男主角是不相同的喔～）😆😆
#30
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補充另一個馬x達廣告 開著馬x達3 手機響 看一看後 把手機丟到車外....似乎很酷 ...如果不想接手機 把它關機或是不接就好啦 幹麻丟到外面,有必要這麼有個性嗎!!
#31
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現在廣告其實覺淂都差不多ㄟ...
創意好像也都差不多(COPY競品的/國外的...)
沒有讓人驚艷的廣告片了
可能是好的廣告創意都到大陸去發展吧
但我覺得最讓我受不了的廣告就是
把汽車廣告打的跟"多芬"一樣
在那邊自說自話說自己有多好的那種
說自己有多省油
現在多芬都不這樣打廣告了
汽車業反而用這種舊思維
真的是矮化消費者
創意好像也都差不多(COPY競品的/國外的...)
沒有讓人驚艷的廣告片了
可能是好的廣告創意都到大陸去發展吧
但我覺得最讓我受不了的廣告就是
把汽車廣告打的跟"多芬"一樣
在那邊自說自話說自己有多好的那種
說自己有多省油
現在多芬都不這樣打廣告了
汽車業反而用這種舊思維
真的是矮化消費者
#32
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於
2008/07/23 13:25:52
發文
INNOVE 這廣告給人感覺太假了..想想看..一部車要省油引擎,變速箱,車重這些都是重點..但是INNOVE 用的是4速自排..馬力才158匹..車重達1615KG..這種條件能省到哪?2.7賣50多萬車子能有多好?略為有車子常識的人就知道騙騙外行人而已..不過TOYOTA的訴求多少也能打動愛好T牌的人..品質.省油.C/P值(50多萬買2.7ㄟ).最重要的是那各MARK就是行銷的保證..但是當這些車主買了之後發現不省油..會不會集體抗議廣告不實阿..可是我想TOYOTA會這樣回覆車主..如果不省油是車主的問題..是你不懂本車之精隨所以無法發揮其特性..再怎麼不對都是車主的錯😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#33
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| INNOVE 這廣告給人感覺太假了..想想看..一部車要省油引擎,變速箱,車重這些都是重點..但是INNOVE 用的是4速自排..馬力才158匹..車重達1615KG..這種條件能省到哪?2.7賣50多萬車子能有多好?略為有車子常識的人就知道騙騙外行人而已..不過TOYOTA的訴求多少也能打動愛好T牌的人..品質.省油.C/P值(50多萬買2.7ㄟ).最重要的是那各MARK就是行銷的保證..但是當這些車主買了之後發現不省油..會不會集體抗議廣告不實阿..可是我想TOYOTA會這樣回覆車主..如果不省油是車主的問題..是你不懂本車之精隨所以無法發揮其特性..再怎麼不對都是車主的錯😆 | |||
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外商女主管居然睜眼說瞎話
而且好歹也開台Previa吧
開Innova一點說服力都沒有
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| INNOVE 這廣告給人感覺太假了..想想看..一部車要省油引擎,變速箱,車重這些都是重點..但是INNOVE 用的是4速自排..馬力才158匹..車重達1615KG..這種條件能省到哪?2.7賣50多萬車子能有多好?略為有車子常識的人就知道騙騙外行人而已..不過TOYOTA的訴求多少也能打動愛好T牌的人..品質.省油.C/P值(50多萬買2.7ㄟ).最重要的是那各MARK就是行銷的保證..但是當這些車主買了之後發現不省油..會不會集體抗議廣告不實阿..可是我想TOYOTA會這樣回覆車主..如果不省油是車主的問題..是你不懂本車之精隨所以無法發揮其特性..再怎麼不對都是車主的錯😆 | |||
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Innova這個廣告可能有個問題，因為他主要的訴求買家是客貨兩用的車主(偏前者多一點)，雖然上市時跟最近的兩波廣告都在隱喻可以兼作家庭用車，但我想那也是作為RAV4上市前的緩兵之計罷了；回到正題，既然主要訴求的對象是做小生意的買家，用自己也沒什麼把握的話語(例如通常比較省油)，怎麼有把握說服那些預期比一般大眾更在意CP的人，小弟個人是存疑的。
#35
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| Innova這個廣告可能有個問題，因為他主要的訴求買家是客貨兩用的車主(偏前者多一點)，雖然上市時跟最近的兩波廣告都在隱喻可以兼作家庭用車，但我想那也是作為RAV4上市前的緩兵之計罷了；回到正題，既然主要訴求的對象是做小生意的買家，用自己也沒什麼把握的話語(例如通常比較省油)，怎麼有把握說服那些預期比一般大眾更在意CP的人，小弟個人是存疑的。 | |||
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更正他主要的訴求買家是客貨兩用的車主(偏後者多一點)，這樣才對。😊
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| T牌的商務車"-T牌的車本來就較省油😌. 是因為偷工減料.板金做薄的吧😩 | |||
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公司剛好有三四臺商旅車 , 其中有一臺是５年前的Zace , 一臺則是Innova , Zace是手牌車 , 如果不開冷氣 , 真的相當省油 , 另一臺Innova的油耗 , 老實說沒開過所以不清楚 , 不過以Zace板金看來 , 不是像一般人想相中的那樣很薄(跟一般國產轎車來比) , 不會那樣虛虛的或空空的感覺 , 內裝方面 , 就不多說了... , 因為很鳥😰
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