法拉利的新法寶...
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#2
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羅賓在節目中有介紹過了🙂
#3
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| 羅賓在節目中有介紹過了🙂 | |||
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回應 vwuser (vwuser) 所寫這款又跟前幾站不同
是新版的
#4
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有升級喔!希望別出問題!
以下是之前的(舊款)
以下是之前的(舊款)
#5
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是一個燈,二個燈,三個燈,燈滅起跑嗎??????
#7
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是由"棒棒糖"人所控制~
所以是人工的~
我想他們的設定應該是跟起跑的時候一樣吧(燈滅起跑~)
停站打空檔(一個燈)
輪胎換好(兩個燈)
準備拔油管，拉高轉速等待起跑(三個燈)
燈滅起跑~
這樣不用刻意記
車手本能的下意識就是會"油門踩下去""
上面都是我猜的~(😀)
所以是人工的~
我想他們的設定應該是跟起跑的時候一樣吧(燈滅起跑~)
停站打空檔(一個燈)
輪胎換好(兩個燈)
準備拔油管，拉高轉速等待起跑(三個燈)
燈滅起跑~
這樣不用刻意記
車手本能的下意識就是會"油門踩下去""
上面都是我猜的~(😀)
#8
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| 是由"棒棒糖"人所控制~ 所以是人工的~ 我想他們的設定應該是跟起跑的時候一樣吧(燈滅起跑~) 停站打空檔(一個燈) 輪胎換好(兩個燈) 準備拔油管，拉高轉速等待起跑(三個燈) 燈滅起跑~ 這樣不用刻意記 車手本能的下意識就是會"油門踩下去"" 上面都是我猜的~(😀) | |||
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管他人工還自動
重點是不需要棒棒糖人站在車前(除此之外我也想不出有啥優點)
不過這如果是去年推出
搭配法拉利自己的電子系統
一定更先進😍(方向盤搞不好就會有指示燈號)
這樣車手就不用抬頭看
這東西是很好
但是如果車手晃神就好笑了😰
#9
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這個就是前二站就有出現的 棒棒糖人二代😆 | |||
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可是這組燈在巴林出包了
Kimi第一次進站,以及Massa的兩次進站,指示燈都有delay的情況
輪胎換裝完畢,油管也拔出來了,車手卻仍停留在原地等待指示,白白損失了一點時間
好在領先的距離還夠用,不然就............
#10
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還滿有用的
這樣一來錯誤的機會就降低了
😀
這樣一來錯誤的機會就降低了
😀
#11
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於
2008/04/26 07:10:11
發文
紅綠燈,我喜歡耶~~😀
#12
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新浪網發現到
法拉利鼻錐底部
氣流進入開口的形狀
法拉利鼻錐底部
氣流進入開口的形狀
#13
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| 新浪網發現到 法拉利鼻錐底部 氣流進入開口的形狀 | |||
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原來是長成這個樣子啊😲
不過內部的構造還是秘密😆
我想很多車隊已經開始想要學這個空氣力學套件了吧😌
只不過,看外觀好學 但裡面的設計構造和原理 可就複雜了...
畢竟F1的空氣力學是牽一髮動全身的🙂
#14
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感覺好像F16的進氣口😆
不過看起還效果還不錯🙂
不過看起還效果還不錯🙂
#15
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可能那個燈號指示的靈感來自於起跑燈吧
車手在PIT裡要起跑
就等同於比賽起跑一樣
一個燈、二個燈、三個燈
燈滅起跑
會有一種熟悉感
也可能會比較順吧
個人猜測 !!
車手在PIT裡要起跑
就等同於比賽起跑一樣
一個燈、二個燈、三個燈
燈滅起跑
會有一種熟悉感
也可能會比較順吧
個人猜測 !!
#16
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感覺那個開口像大像的嘴巴 😀
這個就是前二站就有出現的 棒棒糖人二代😆