#22
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他老演昏花很多都看不清楚了 http://www.nownews.com/2008/04/22/91-2264446.htm 罵人批評都很容易 能有一些建樹卻沒有 當立委他幹了什麼 他敢對抗威權嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 eri3388 (Eri) 所寫我記得他是最敢對抗威權的人..
從以前到他之前當立委,都是反對的一方..
先生 你的政治立場太鮮明了哦,乖乖~
四年後真的比較差再回來嗆!!
#24
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你常走高速公路嗎?光上下班中和路段就不得了了.. 更別說是假日.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是的 我常走高速公路
我強調的只是"應該不會因為高速公路停止收費而造成堵車更嚴重的狀況" 並不是說"高速公路不會堵車"
也不代表我沒有"使用者付費"的觀念^^
#25
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| 😞台北高雄基本上來說交通是粉發達的地區了 但更多地區根本連公車都等不到 他們不開車騎車難道叫他們改騎馬車嗎 城鄉距離那麼嚴重了 還對那些落後地區課什麼稅真搞不懂 | |||
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這個才是重點
如果每個縣市大眾運輸工具都像北高兩縣一樣發達
說真的我也不想開車或騎車上班
油錢又貴 又怕塞車 車子又會磨耗
還怕撞到人或被人撞
怎麼算還是坐大眾運輸比較划算
無奈!我不住北高兩縣😞
#26
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是的 我常走高速公路 我強調的只是"應該不會因為高速公路停止收費而造成堵車更嚴重的狀況" 並不是說"高速公路不會堵車" 也不代表我沒有"使用者付費"的觀念^^ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那應該是我會錯意!我要說的是高速公路塞車有很多原因.也不單單只因為收費站跟管制..我覺得比較多的是進隧道後的龜車..😰
#27
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那應該是我會錯意!我要說的是高速公路塞車有很多原因.也不單單只因為收費站跟管制..我覺得比較多的是進隧道後的龜車..😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然不只啊 "車禍"我就沒列出來了 只是我最常遇到的就是這兩項
有次最扯的是以前一個週日我從高雄回台北 好像在西螺附近吧 北上遇到大堵車 於是無聊之餘就打開廣播想看看前面到底發生啥事 結果主持人說:國道1號"南下"XX路段發生大貨車翻覆,現場已經回堵XX公里...
我原本以為是報錯了 結果隨著車流漸漸消化我才知道:車禍真的是發生在南下路段 而北上會賭車是因為大家在"看鬧烈"造成的.....😰
#28
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| 據新聞報導, 台灣每人每年平均二氧化碳排放量是六萬噸(我有沒有看錯?), 是世界平均值的三倍, 也接近於一艘航空母艦的排水量. 我非常懷疑我有製造那麼多的二氧化碳, 主要的原因應該是台灣有太多高耗能產業, 才把台灣人均CO2排放量拉到這麼高的. 這些高耗能產業包括水泥, 煉鋼, 石油煉製, 甚至許多高科技產業都是高耗能產業. 舉例來說, 晶圓廠用的矽晶圓片, 是要耗用大量的電力先慢慢讓矽長成晶柱, 再切片拋光才會成為矽晶圓片的. LCD也是高耗能產業, 別的先不說, 光是面板用的玻璃在製造時也需耗用大量能源, 將矽融溶成為液態才能製造出玻璃來. 如果要課征能源稅, 應該是這些高耗能產業才是主要的繳稅義務人吧? 當然下游消費者使用到它們的產品時, 也會吸收增加的稅賦. 現在還不知馬先生的詳細構想是如何, 但是如果能源稅的課征是針對下游消費者的話, 那就是完全無視於台灣的產業特性, 對於改善台灣的能源消耗一點幫助也沒有, 只有讓生活已經大不易的百姓"馬上"更痛苦而已. 可是能源稅的課征如果是同時針對消費者與產業界, 那麼產業的生產成本提高, 那又會迫使產業出走, 中短期內絕對不利台灣的經濟發展, 使得"馬上會更好"成為泡影. 希望馬先生在提出任何政策之前, 最好先經過學者與專家充分討論背書之後再丟出來, 不要想到什麼就青菜公共. | |||
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對這些高耗能產業課徵能源稅,本人人為無可厚非,而且藉此削減員工的薪水也是好是一樁🙂
#29
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| 我覺得應該改燃料稅為隨油徵收就好了..沒必要再多徵能源稅, 畢竟我不太認同大眾交通工具這麼發達的年代還有一堆人開車上班.. 明明就一個人偏偏要做五人做的車去上班..不覺得浪費嗎? 一到夏天車子所排出的熱量超可觀耶..車子似乎許多能量都轉為熱能了..😩 | |||
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是嗎?台灣有大眾交通工具,但是...並不普及...
一個關於 Camry 改裝 知識 酸甜苦辣 分享的清新園地
Camry車主生活網-www.camrylife.net (TCL Club)
#30
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別又搞甚麼稅了啦,一年要繳的已經一堆了,甚麼都漲,小孩都快養不起了,我才在想五月結婚後等老婆肚子裡面那個小弟弟出生後要去結紮了,稅稅稅...稅X老木拉,氣死我了...😠
專營國際海空運輸業務,歡迎洽詢
#31
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這個才是重點 如果每個縣市大眾運輸工具都像北高兩縣一樣發達 說真的我也不想開車或騎車上班 油錢又貴 又怕塞車 車子又會磨耗 還怕撞到人或被人撞 怎麼算還是坐大眾運輸比較划算 無奈!我不住北高兩縣😞 | ||||||||||||
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到學校的公車?
抱歉 等一輩子都沒有
捷運? 那更不用說了!!
太不合理了
都在噱錢~~~~~~~~~~~~~~~
#32
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我們何不先搞清楚馬先生何以如此作,搞清楚了不合理再譙咩,看mobile 01文中有人提到連牌照稅也要一起檢討, 辜且不論會不會調一調稅變更多,但只要把不公平現象去除也是好事啦,至少代表有些官員腦袋有進化(如果是官員提出的)
#33
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| 😠😠😠 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=594376&last=5815177 | |||
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中華民國萬萬稅
#34
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於
2008/04/22 19:05:18
發文
公共運輸只有在特定的兩個直轄市
某些區域比較好
請不要拿台北高雄的觀點來看全台灣
權貴暴力
多課能源稅
那我買柴油幹麻
我省油幹麻
我省下來的都被你課走
如果有一天大家都不出外
經濟肯定不會好到哪去
某些區域比較好
請不要拿台北高雄的觀點來看全台灣
權貴暴力
多課能源稅
那我買柴油幹麻
我省油幹麻
我省下來的都被你課走
如果有一天大家都不出外
經濟肯定不會好到哪去
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#35
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有人知道他的內容是什麼嗎？
怎麼好像看到稅
就跟發瘋了一樣
😆
怎麼好像看到稅
就跟發瘋了一樣
😆
#36
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這種問題
經濟部能源局或相關當位
學者專家研究辦理即可
#37
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| 別又搞甚麼稅了啦,一年要繳的已經一堆了,甚麼都漲,小孩都快養不起了,我才在想五月結婚後等老婆肚子裡面那個小弟弟出生後要去結紮了,稅稅稅...稅X老木拉,氣死我了...😠 | |||
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↑罵的真幽默阿
結了婚生了小孩馬上就會好了
下雨天要睡覺
#38
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| 有人知道他的內容是什麼嗎？ 怎麼好像看到稅 就跟發瘋了一樣 😆 | |||
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這政策根本還在研議當中, 只是小馬哥趁世界地球日一時興起就脫口而出, 之前不是有人要馬英九少講話了嗎?
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| 我覺得應該改燃料稅為隨油徵收就好了..沒必要再多徵能源稅, 畢竟我不太認同大眾交通工具這麼發達的年代還有一堆人開車上班.. 明明就一個人偏偏要做五人做的車去上班..不覺得浪費嗎? 一到夏天車子所排出的熱量超可觀耶..車子似乎許多能量都轉為熱能了..😩 | |||
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#40
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開車加個油要付出:
中油(OR王老闆)第一手 => 政府稅金 => 加油站體系利潤 => 燃料稅 => 空污費 => 隨油要再加徵能源稅?
還有停車費.過路費.牌照稅.頒獎獎金.........
唉~~~
中油(OR王老闆)第一手 => 政府稅金 => 加油站體系利潤 => 燃料稅 => 空污費 => 隨油要再加徵能源稅?
還有停車費.過路費.牌照稅.頒獎獎金.........
唉~~~
#41
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這政策根本還在研議當中, 只是小馬哥趁世界地球日一時興起就脫口而出, 之前不是有人要馬英九少講話了嗎? | ||||||||||||
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這樣說起來,我們是不是選了第二個"阿扁"?😰
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