#22
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一句話你去加98還會發生就有鬼了這是lancer通病😰
怠速馬達我有問過原廠只要6千塊小小一棵電子= =\\聽到6千我加98不知到要加幾筒問題是花6千還是無三小路用
我勸你去加98試試看又不用花大錢或許又能稿好毛病
怠速馬達我有問過原廠只要6千塊小小一棵電子= =\\聽到6千我加98不知到要加幾筒問題是花6千還是無三小路用
我勸你去加98試試看又不用花大錢或許又能稿好毛病
Altis的舊引擎變速箱年底可能要換了喔
聽說年底要出Altis 2.0
Altis 1.6快不玩了要買趁早
#23
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| 提速器？ 以前聽到車子會抖 有人就會反應是提速器的問題 提速器=怠速馬達？？？ | |||
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回應 sam750i (黃金右腳) 所寫提速器=怠速馬達沒錯電子式是2種功能都有的小小一棵
Altis的舊引擎變速箱年底可能要換了喔
聽說年底要出Altis 2.0
Altis 1.6快不玩了要買趁早
#24
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😌
真的都沒效的話
可能要整個節氣閥都換掉試看看了
單換怠速馬達無效的話
那也只能花大錢換掉節氣閥
修車沒有一定的方法
只能多試多看多學
畢竟問題點跟會產生毛病的地方跟小零件太多了
尤其電子式的問題更是難說
真的都沒效的話
可能要整個節氣閥都換掉試看看了
單換怠速馬達無效的話
那也只能花大錢換掉節氣閥
修車沒有一定的方法
只能多試多看多學
畢竟問題點跟會產生毛病的地方跟小零件太多了
尤其電子式的問題更是難說
#25
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一直換東換西、如果再換個車身，就是台新車了。
你一定不是回原廠修理、這算小毛病，原廠不可能不會修理。
修理廠不會按毛病原理追蹤，冷氣起動提速無法起動...
手按冷氣起動...→繼電器...→...
一定是先查、繼電器 和 保險絲 啊
#26
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一直換東換西、如果再換個車身，就是台新車了。 你一定不是回原廠修理、這算小毛病，原廠不可能不會修理。 修理廠不會按毛病原理追蹤，冷氣起動提速無法起動... 手按冷氣起動...→繼電器...→... 一定是先查、繼電器 和 保險絲 啊 | |||
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如果你修車能夠一次就憑經驗跟查線路抓出問題
敢每台車都能向客戶保證一次修妥
那也只能說你很厲害
真的技術強到一個境界
因為我自己都覺得那很難實現
一次修妥就能夠徹底解決問題
頂多也是盡量卻不能夠保證一定每台都是
#27
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如果你修車能夠一次就憑經驗跟查線路抓出問題 敢每台車都能向客戶保證一次修妥 那也只能說你很厲害 真的技術強到一個境界 因為我自己都覺得那很難實現 一次修妥就能夠徹底解決問題 頂多也是盡量卻不能夠保證一定每台都是 | |||
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修車是一個步奏一個進展、慢慢延伸查驗問題所在地，
不是胡亂換一堆零件、然後再看換後問題解決了嗎。
當然 一個步奏一個進展 是很累、然後又得對那車結構很了解，
才有辦法，對那車結構很了解 一定是原廠技師較經驗了。
#28
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現在車輛都用電腦查數據,你的技師可有接上電腦查數據? 一般來說,只要引擎會抖,在那一瞬間就可看到進氣/噴油/轉速/電壓....的變化,根據這些變化去抓問題....真的有正麼難嗎?
查一下, 考爾,風量計,火星塞,高壓線..
查一下, 考爾,風量計,火星塞,高壓線..
#29
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| 現在車輛都用電腦查數據,你的技師可有接上電腦查數據? 一般來說,只要引擎會抖,在那一瞬間就可看到進氣/噴油/轉速/電壓....的變化,根據這些變化去抓問題....真的有正麼難嗎? 查一下, 考爾,風量計,火星塞,高壓線.. | |||
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我就說了嘛，外面私人場、一定沒有那台偵測電腦，
#30
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修車是一個步奏一個進展、慢慢延伸查驗問題所在地， 不是胡亂換一堆零件、然後再看換後問題解決了嗎。 當然 一個步奏一個進展 是很累、然後又得對那車結構很了解， 才有辦法，對那車結構很了解 一定是原廠技師較經驗了。 | ||||||||||||
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😭
凡事沒有絕對或一定是
就算是原廠技師
也是有碰到自己所熟悉車種的棘手處
只是或多或少而已 當然不是胡亂換零件這麼膚淺
可是有時為了抓出問題癥結
一樣樣可能出問題狀況的零件一一排除才有辦法
抓出問題的車
多多少少還是會遇到
別說原廠不原廠了
唉.....
有時車修不好 無法一次修妥
也是很無奈 但是就是得花時間
一到迫不得已就像我所說的傳統式做法也是很好用的
換了還不行就是拆掉 重裝上下一個零件 若不行再換下一個
花時間了點 但是真的很好用
別說你不會遇到這種車
我真的很難相信有人這麼神 一次修妥!?
難道是理論派!?
#31
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| 現在車輛都用電腦查數據,你的技師可有接上電腦查數據? 一般來說,只要引擎會抖,在那一瞬間就可看到進氣/噴油/轉速/電壓....的變化,根據這些變化去抓問題....真的有正麼難嗎? 查一下, 考爾,風量計,火星塞,高壓線.. | |||
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數據的確可以經由電腦參考是沒錯
問題是電腦如果沒跳出故障碼
你也只能看著電腦數字說故事 自己想像下一步該怎麼走
#32
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最近看文章才發現三菱的車問題很多
這也就算了
技師處理問題的能力頗受質疑 三菱的處理態度又很消極
如果早一個星期看到這些文章 我一定不會下訂
這也就算了
技師處理問題的能力頗受質疑 三菱的處理態度又很消極
如果早一個星期看到這些文章 我一定不會下訂
#33
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我之前也會抖 後來進廠 怠速馬達掉了一個小螺絲
裝上去就好了
裝上去就好了
#34
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就跟你說了 ... 我那個清理方式DIY去做一下
啥步進馬達步數... 插電腦... 插完還是一樣抖
發動引擎. 把節氣閥上面的PVC管拔起來
邊拉油門線. 邊噴一點3M節氣門清潔劑
拉幾下油門運轉邊清邊催油門
就會改善好一陣子
不過~ 我最近把開4年86000KM的LANCER賣掉了
換ACCORD 7代... 😊
繼續抖 ... 😆😩
啥步進馬達步數... 插電腦... 插完還是一樣抖
發動引擎. 把節氣閥上面的PVC管拔起來
邊拉油門線. 邊噴一點3M節氣門清潔劑
拉幾下油門運轉邊清邊催油門
就會改善好一陣子
不過~ 我最近把開4年86000KM的LANCER賣掉了
換ACCORD 7代... 😊
繼續抖 ... 😆😩
#35
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開AC才會抖
有沒有檢查過壓縮機啊？
電線破皮漏電或者接頭鬆動，導致供電量不足......壓縮機馬達就變的重拖
有沒有檢查過壓縮機啊？
電線破皮漏電或者接頭鬆動，導致供電量不足......壓縮機馬達就變的重拖
#36
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| 最近看文章才發現三菱的車問題很多 這也就算了 技師處理問題的能力頗受質疑 三菱的處理態度又很消極 如果早一個星期看到這些文章 我一定不會下訂 | |||
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你也別太失望
畢竟車款世代不同
不代表每台都一樣啊
難道你買的是舊引擊舊車身的LANCER
既然不是就不用擔心了
#37
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覺得有可能是漏氣造成的
以前修車的時候//調怠速時發現的
從進氣岐管跟汽缸蓋間的墊片開始檢查
一直到節氣門的轉軸軸心//含真空管線 我都有修過
漏氣的時候,怎麼調怠速都沒個準確點可調//
檢查方法很簡單
拿清洗積碳的藥水噴往要檢查的地方
如果會有突然的轉速提升或抖動改善
那漏氣的地方就是了
花費也不多 檢查不出來也只要材料費(350/罐)而已
三凌凌帥引擎是我所修過的車裡最令我頭痛的
有次介紹朋友買
結果開沒7天就機油漏光光
開回車廠放怠速一整天 卻不見有機油洩露痕跡
來來回回 搞了3次
最後 是師傅氣到了 開該車出去操 才發現的
原來一操它 竟然汽缸蓋會變型 油就從汽缸蓋墊片跑出來了
拆掉重掃平面才好了
以前修車的時候//調怠速時發現的
從進氣岐管跟汽缸蓋間的墊片開始檢查
一直到節氣門的轉軸軸心//含真空管線 我都有修過
漏氣的時候,怎麼調怠速都沒個準確點可調//
檢查方法很簡單
拿清洗積碳的藥水噴往要檢查的地方
如果會有突然的轉速提升或抖動改善
那漏氣的地方就是了
花費也不多 檢查不出來也只要材料費(350/罐)而已
三凌凌帥引擎是我所修過的車裡最令我頭痛的
有次介紹朋友買
結果開沒7天就機油漏光光
開回車廠放怠速一整天 卻不見有機油洩露痕跡
來來回回 搞了3次
最後 是師傅氣到了 開該車出去操 才發現的
原來一操它 竟然汽缸蓋會變型 油就從汽缸蓋墊片跑出來了
拆掉重掃平面才好了
#38
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您好 我跟你一樣是lancer 2004 1.8的車子，我都在台北市萬華的承洋汽車保養維修的。老板以前是順益保養廠的廠長出來外面自己的開。如果可以的話，你可以開去那裡給他看看。需要的話留給mail給我吧！我再給你老板的電話
#39
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我家十幾年的老福特也會抖~
停紅綠燈的時候還會抖到熄火
開去給保養廠清節汽門跟換怠速器效果不彰
最後的辦法就是不開冷氣😌
停紅綠燈的時候還會抖到熄火
開去給保養廠清節汽門跟換怠速器效果不彰
最後的辦法就是不開冷氣😌
#40
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| 我是04年的globe lancer 再四萬五千公里時就已發現轉速在開冷氣時會往下掉，車子會抖抖抖，把轉速抖上來 技師當場建議我當時清理噴油嘴和換火星塞(原廠) 我照做了 但還是一樣開冷氣時轉速是用抖上來的 在五萬時清理節氣閥，也就是怠速馬達 一樣沒用，一樣原廠 當下我決定去外面認識的保養廠去做檢查 外面保養廠的技師說他不相信原廠技師做的清理積碳的動作 他要幫我再做一次 我說好，就花了近兩個小時，換了怠速馬達墊片也做了清理積碳的動作 結果一樣花了錢也沒用 在這期間我一樣有跟原廠技師有連絡 最近五萬五前公里換壓縮機皮帶跟冷氣皮帶時我跟原廠技師說現在怠速在開冷氣時越掉越嚴重 都快要熄火了 他檢查完後叫我跟換怠速馬達 全新的要9480元 我問他我才開三年多就需要跟換嗎 他回答這是電系零件 出場時好壞不一定 當時我心痛的說好我換 在昨天我回原廠換新的怠速馬達 想說車子發抖的現象就要沒了，心情很好的去原廠 車子交完後一個半小時候 技師過來跟我說換完後有改善 我當下過去看 更換完後一樣轉速在開冷氣時會掉下來 只是沒有那麼誇張 我說這樣根本就沒有好 一般來說做動正常的怠速馬達在開冷氣時轉速會上升不是下降吧 變好一點不代表就是修好阿 他就跟我說可能不是那個問題 我當場傻眼了 我為了這個問題爬了許多網站的文，做了許多功課就是不希望去誤導原廠技師問題的癥結在哪 也將他要我所做的清理更換都做了 花了一堆錢竟然跟我說該做的都做了 還要做細部的檢查，我說我要換回我原來那一顆怠速馬達，技師也換回來了 請問各位大大 我花了許多錢卻得不到問題的解決 我現在不知道要怎麼辦了 | |||
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我換加中油直營後就比較不會了
試試看吧🙂
#41
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提速器=怠速馬達沒錯電子式是2種功能都有的小小一棵 | ||||||||||||
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感謝大大的回應！
附上好評+1！
抱歉，回的有點慢…
口袋空空，熱血不起來…
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