tribute escape 是國產 suv 中 比較吃油 ..如果還希望 要 空間大 suv
那換柴油 suv santafe 吧
至少柴油

或是換小車

改開 clotPlus ..至於 t 牌 扣掉品牌 你可以多問 ..

至於 focus tdci 自排
等出來再說吧
都不知道 會不會 延

里程數這麼高,常跑高速公路,又住台北的話,建議的選車條件: 五前速自排(至少)或者CVT,排氣量1800-2400 CC,這樣高速公路與市區的油耗可以兼顧.

要省到極致，請改買Proton 1.2或是Opel Corsa 1.2。

不單是油錢省一倍以上，連稅金都連差四級。

牌照稅+燃料稅不到9000元

1200cc以下～
1200cc~1800cc～
1800cc~2400cc～
2400cc以上

	回應 hifeng0336 (City180K) 所寫
	里程數這麼高,常跑高速公路,又住台北的話,建議的選車條件: 五前速自排(至少)或者CVT,排氣量1800-2400 CC,這樣高速公路與市區的油耗可以兼顧.

車室空間:會建議中型車的原因是因為考慮到業務開車難免載到客戶,需要去機場接送的話更得考慮.客戶觀感很重要!!相信當初買Tribute應該也是有空間考量.
油耗:1800 ~ 2400CC市區扭力適中,高速公路不一定比小型車耗油.但是台北很塞,重量影響油耗.
安全:中型車還是比小車安全一點(質量總昰有差)
耐用性:因為車身較大,中大型車會比小車的限制因素少一點.

我了解的車子屬Honda多一些, 雅歌八代應該可考慮.如果RV或者SUV空間對你比較合用,那就要跟油耗拔河了.

	回應 arty0702 (Arty) 所寫
	其實PO此文的是我女朋友 為了換車的事我跟她吵了好幾次 她一直認為我是想要換新車的那種快感 但我真的不是這樣 誰願意大車開習慣了然後跑去換小房車 實在因為現在的油價讓我真的吃不消 可是她卻認為我換新車後 賣掉原來這部還要再貼錢換新車,這樣划不來 所以現在的我實在是換也不是不換也不是 希望各位大大能再給我一些客觀的經驗 讓我知道是該不該換 更正我女朋友給的一些資料 我現在的車為 2006年5月 Mazda Tribute 3.0 (大改款過後) 已繳完貸款 平均油耗:6-7km/L , 一桶油1700元/350-400km 現在每個月里程超過5000公里 我現在考慮的車為 Ford Focus TDCI 或 Ford new Modeo TDCI 進口柴油車就不敢考慮了 以這種情形下我該不該換掉這吃油怪獸呢？ 如果該換那這2部Ford是否為首選呢？

因公司每個月有定額補助油資,多了就是你的,

先投資個6萬左右改瓦斯車，保留大空間和省油錢，且還有4WD，回本A錢比較快啦！
當初會買到3.0應該有為了4WD吧！？
非工作時需要較大動能時還是一樣可以切成汽油。

因換車的價差實在太大了，之前有人算換車大約要4年回本，
但4年會有很多變數，換車開了幾年搞不好連公司也換就沒補助..換車價差就要自己貼了！
而改瓦斯車，則可減少回本長時間不確定的風險。

基本上，你每月開5千公里，一年就6萬公里，三年就18萬公里，5年就30萬公里..
就算買新車，恐怕也開沒5年就會想轉賣了！
所以，把目前的車給開到鞠躬盡瘁，才能省錢！

汽油一公升跑 6-7km/L 油價一公升30元左右
瓦斯車因有動能耗損3~7%左右，一公升算跑 5~6好了！氣價一公升15.7~17.7元左右。剩下自己算。

另外，好像要5年內的車環保署才有補助2.5萬加氣券，老車就沒有了！

	回應 arty0702 (Arty) 所寫
	現在每個月里程超過5000公里 我現在考慮的車為 Ford Focus TDCI 或 Ford new Modeo TDCI 進口柴油車就不敢考慮了

　Ford Focus TDCI 目前是純手排，雖省油，但你要能接受純手排才行！
　每月5千公里，長時間開手排要看會不會煩?

　而Ford new Modeo TDCI是6速自排，油耗還是不很理想，自排的動能耗損還是過多，
　NEW MONDEO是用美國FTP-75測試的，平均油耗14.5。
　而FocusTDCi手排平均18左右，是歐盟指令測的，
　若NEW MONDEO自排和Focus一樣都用歐盟指令測，推估平均應該是13.3左右。

　也就是雖然New Mondeo/Focus都是TDCi，但因Mondeo車重且是自排，
　油耗還是和Focus手排TDCi差很多！大約差了約4成左右。

　最好等到2年後，Ford改成6速自手排，油耗可比今年的New Mondeo又省個2成左右！
　New Mondeo TDCi自手排的油耗和Focus手排TDCi的油耗差異，可拉近到2~2.5成左右。
　
　且搞不好會有1.8的New Mondeo TDCi + 6速自手排，又可更省油！

	回應 flycall (FlyCall) 所寫
	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 高里程 + 愈高油價時代 = 划算! 4年多後開始賺... 買新車或換車，因為金額過高，一差就是幾十萬，4年多...還是有點久😀 所以，很難比得上花4.5~7萬直接改成瓦斯車(備胎式儲氣桶會較貴) 改裝瓦斯車的車型若沒認證，就沒有環保補貼加氣券2.5萬， 若只有一台去認證，好像認證一型車要花2萬元， 雖然只有一台去認證就要多花了2萬元，但因有認證，就會有環保補貼加氣券2.5萬元， 以他每個月要2萬元的油錢而言，且又是跑台北/桃園，有加氣站，應該不到一年6萬元就回本了！ 如果是其他已認證的車款，回本更快！ 改裝油氣雙燃料車每輛補助2.5萬元加氣券，計程車現金折抵2.5萬 己通過認證的車型　http://mobile.epa.gov.tw/Lpg_5.asp

😞



版主與我有同樣煩惱，（我開05年Escape 3.0),開這車挺習慣，視野佳，輕鬆，安全；
就那油耗會痛，又有害地球；
不想再花大錢換車，又不想改變現有開車習慣，似乎瓦斯車改裝為可行途徑，
我現正認真考慮改裝....
不知馬力影響，安全性，維修成本等？？
😞

	回應 ally6311 (阿莉) 所寫
	我現在是開Mazda Tribute 3.0，買了一年，開了55000公里，由於工作屬於業務性質，每天必需往返台北<->桃園，每個月平均油費約2萬。由於油價愈來愈貴，想換小車節省開支.... 想請問各位大大，如果是換成小車(考慮買honda accord 8代或ford focus)，以5年計算，換小車比較划算嗎?(油錢+保養+稅金) 請各位大大給個意見吧!!!! 很困擾的人....

想要理財卻又選擇ACCORD8 / FOCUS...😩
二台都很吃油...😞
不過我猜你可能是喜歡它的外觀和操控..
加上業務性質所需開一部不錯的車充場面吧..
只是最後覺得你另外徵求一位超會撈錢的人還比較快..不用擔心開支...
徵求省錢的方法是很煩的....

背著瓦斯鋼桶滿街跑，不就更費油啦？！
有經驗的大大指教！？
感恩！
😞

感謝各位大大這麼熱情給小弟這麼多寶貴的意見

綜合大家的看法

一:以現在換車來說(以focus tdci為例)
每月5000公里來算
現車油耗7km/L,每月油資為22000元(95無鉛30.7元/L)
focus tdci油耗以15km/L來算,每月油資為9200元
一個月省12800元油資,一年省153600元
而2000cc與3000cc一年稅金差7400元(保險差價就先不計)
而且車子的保養維修費用也應該有差
所以5年後我共省下(153600x5)+(7400x5)=768000+37000=805000元
但換新車要錢,車子的折舊也是錢
現在換focus tdci我大約要支付200000元
加上我車子的折舊約400000元
再加上focus tdci 5年後約再折舊500000元
這樣下來我現在換車5年後必須虧20萬+40萬+50萬=110萬
二:如果不換車的情形下
5年後現車的折舊約70萬元
加上多貼的油資加稅金
80萬+70萬=150萬
這樣比較起來現在換車比5年後換車我還可以省下約40萬元呢?
當然這只是大約估計,而且是以現在油價計算
如果油價繼續往上攀,那.......
三:瓦斯車的建議也不錯,不過我個人應該還是不敢改裝
價格上我也不知道該如何計算才對
不過還是謝謝大大們的建議

不知道我這樣的推估理論對不對
當然這些是以經濟方面來衡量
如果以實際使用方面來看
當然2000cc的房車不會比3000cc休旅車來的舒適
空間也比較小,更何況是手排車(不過我本身其實也蠻喜歡開手排車的)

以上是我個人估算的結果
能否再請大大們幫我看一下我是不是有遺漏那些沒計算到的
再次感謝大家

	回應 arty0702 (Arty) 所寫
	感謝各位大大這麼熱情給小弟這麼多寶貴的意見 綜合大家的看法 一:以現在換車來說(以focus tdci為例) 每月5000公里來算 現車油耗7km/L,每月油資為22000元(95無鉛30.7元/L) focus tdci油耗以15km/L來算,每月油資為9200元 一個月省12800元油資,一年省153600元 而2000cc與3000cc一年稅金差7400元(保險差價就先不計) 而且車子的保養維修費用也應該有差 所以5年後我共省下(153600x5)+(7400x5)=768000+37000=805000元 但換新車要錢,車子的折舊也是錢 現在換focus tdci我大約要支付200000元 加上我車子的折舊約400000元 再加上focus tdci 5年後約再折舊500000元 這樣下來我現在換車5年後必須虧20萬+40萬+50萬=110萬 二:如果不換車的情形下 5年後現車的折舊約70萬元 加上多貼的油資加稅金 80萬+70萬=150萬 這樣比較起來現在換車比5年後換車我還可以省下約40萬元呢? 當然這只是大約估計,而且是以現在油價計算 如果油價繼續往上攀,那....... 三:瓦斯車的建議也不錯,不過我個人應該還是不敢改裝 價格上我也不知道該如何計算才對 不過還是謝謝大大們的建議 不知道我這樣的推估理論對不對 當然這些是以經濟方面來衡量 如果以實際使用方面來看 當然2000cc的房車不會比3000cc休旅車來的舒適 空間也比較小,更何況是手排車(不過我本身其實也蠻喜歡開手排車的) 以上是我個人估算的結果 能否再請大大們幫我看一下我是不是有遺漏那些沒計算到的 再次感謝大家

🙂
如果女朋友也需要用你的"新車"~
建議(Arty)大大考慮 NEW MONDEO TDCI~
如果要更省~就等 FOCUS TDCI 出"手自排"車款再換購^^

	回應 cu90311gtr (火爆之狼) 所寫
	🙂 如果女朋友也需要用你的"新車"~ 建議(Arty)大大考慮 NEW MONDEO TDCI~ 如果要更省~就等 FOCUS TDCI 出"手自排"車款再換購^^

女生單獨用車開MONDEO會不會太大台啊??

	回應 arty0702 (Arty) 所寫
	不知道我這樣的推估理論對不對 當然這些是以經濟方面來衡量 如果以實際使用方面來看 當然2000cc的房車不會比3000cc休旅車來的舒適 空間也比較小,更何況是手排車(不過我本身其實也蠻喜歡開手排車的) 以上是我個人估算的結果 能否再請大大們幫我看一下我是不是有遺漏那些沒計算到的 再次感謝大家

歐盟指令測出來的相當貼近實際油耗，
Mazda TRIBUTE 4WD 3.0　歐盟指令平均油耗7.3，和你目前的很接近
Focus TDCi 2.0 歐盟指令平均油耗是18，你用15算還保守了點..
若就是要買新車，又可以接受手排，Focus TDCi 2.0 算是最經濟的選擇！



但你漏掉的問題在於預設這5年間的工作及家庭都不會有變動.實在是不太可能!
因有些變數實在沒法計算

在這5年之間,可能你調職、升官發財、換工作，就不需每個月開5千公里。
在這5年之間,你結婚了！老婆也要台車，因為你買的是手排TDCi，只好又另買一台自排的新車。
在這5年之間,不但結婚了，還有小Baby！Focus放一個安全座椅後嫌小...又想要換大車...
（Focus已算寬了!但比起TRIBUTE還是會嫌）



而以裝瓦斯車花了6萬元而言,
汽油一公升跑 7km/L 油價一公升30.5,每公里成本4.357*5000=21785(有夠耗油)
瓦斯一公升跑 6km/L 氣價一公升17.7,每公里成本2.95*5000=14750(還是很耗氣,沒認證,沒補助2元)
瓦斯一公升跑 6km/L 氣價一公升15.7,每公里成本2.617*5000=13085(還是很耗氣,有認證,補助2元)
21785-14750=7035, 60000/7035=8.53。
21785-13085=8700, 60000/8700=6.9。
因瓦斯的單價低,沒認證要8.53個月,有認證只要6.9個月,即可把6萬元還本!

瓦斯車是環保署在補助的,積碳會減少,
且因沒有油氣進入引擎室,傳說換機油時間可以拉長...但應該沒人敢試😀

🙂建議您開便宜又省油又舒適又好開的家居車~舒適好開是一定要的~因為您要台北~桃園2地跑~國產的小車您都可以參考看看!!

當然未來這5年的變數實在太大
不過可以確定的是就算我換工作
我的工作內容不會有太大差異
一樣每天需要用到車跑來跑去
能少跑最好,還有可能跑更多
如果能像 FlyCall 大說的一樣能升官發財那就更好了😀

所以這些實在也沒辦法去衡量到
或許現階段不換車最好
也只能含著眼淚的看著加油站上數字一直往上跑😭

但如果油價一但解除凍漲
那就不只是含著眼淚而已😭😭😭

能了解您的比較 & 算法
建議可以買雙田車系 ... 中古折價少!

如果可以的話~~

也許在台北縣市租個小房間

可能會比較省

不用換了啦!
換新的只會更花錢...
更何況你開慣了3000CC...
往下修改只會幹沒力!

	回應 arty0702 (Arty) 所寫
	當然未來這5年的變數實在太大 不過可以確定的是就算我換工作 我的工作內容不會有太大差異

之前提到的還只是個人/家庭的變數,若還有公司政策的變數就更難預測了!且可能性還蠻高
可能以後是改實報實銷(應該不會那麼好心),或有配車/公家車,或公司長期企業租車給員工用。
(因每月還要給員工油錢2萬,搞不好公司算一算自己買/租較省油的車還比較划算)


Mazda TRIBUTE 4WD 3.0 4速自排(改裝瓦斯車,約6~7萬元)
汽油一公升跑 7km/L 油價一公升30.5,每公里成本4.386*5000=每月21928(有夠耗油)
瓦斯一公升跑 6km/L 氣價一公升17.7,每公里成本2.95*5000=每月14750(還是很耗氣,沒認證補助2元)
瓦斯一公升跑 6km/L 氣價一公升15.7,每公里成本2.617*5000=每月13085(還是很耗氣,有認證補助2元)

NewMondeo TDCi 2.0 六速自排(換車價差??萬元)
柴油一公升跑 13.3km/L 柴油一公升27.5,每公里成本2.068*5000=每月10340(油耗只算普通)

Focus TDCi 2.0 六速手排(換車價差??萬元)
柴油一公升跑 18km/L 柴油一公升27.5,每公里成本1.528*5000=每月7638 (這才叫省油!)

改裝瓦斯車,若不需要排隊,好像不到一天就可搞定....
但瓦斯車最好要用有認證的,以後在驗車時才不會搞得團團轉..
目前備胎桶的似乎無法認證,用標準桶則會佔用行李廂空間。

另外,因你開車的哩程高,3~5年就20~30萬公里,還可考慮長期租車可能較划算,以公司名義又更划算,
因自己的車未必會買那麼高的保險,長期租車的"保險費"會把你租車省下來的錢又吐回去...
總之,因你的哩程數高,可行的方案應該也不少,搞不好跟親朋.好友.同事"大車換小車"就搞定了!😀

再次謝謝各位大大不厭煩的提供小弟這麼多建議🙂

這陣子可能就邊騎驢找馬吧(騎一隻很會吃的驢來找一隻會跑又吃得少的馬)😩

應該會先去試乘一下focus tdci或mondeo tdci吧

不過怎麼聽說mondeo好像又要delay上市時間阿

順便也再去試試cv8跟accord8

當然真的要換還是得以省油為主

馬6先前回原廠時也順便看了一下

當我一開車門的那一剎那,就覺得實在沒進口車的價值
(報歉馬6車主,實在沒有批評的意思)😇

到時再來好好研究該如何在這麼多考量底下選一部適合的車子

唉!!剛剛女朋友又在唸她不會開手排車啦!😞

考量又得多一樣了 😭😭😭