回應 popoandypopo (阿強) 所寫
	想請問你駕駛技術好不好如何得知?? 遇過朋友自稱開車技術高超，但坐過他的車後不敢再搭第二次， 在他眼中高超不過是高速， 至於車子本身操控性在很多時後不知不覺救了駕駛一命。

認同..自己曾坐過的那些『技術高超』駕駛，不過就是高速加亂鑽─那樣的駕駛不用等失控，乘客光嚇就快嚇出心臟病囉..😩

別拿賽車手來比，他們是用自己的生命在換取工作報酬～他們瞭解車子的慣性、引擎的特性，他每天跟車子相處的時間比他睡覺的時間還多～能把車子開的好是應該的～否則為何法拉利一年要花那麼多錢請車手？乾脆請一個台灣計程車司機就好了啊？

通常操控性較好的車價格多少都會高一點，不然就是跟同級車款比，內裝會差上一些，而不願意多花一些錢（或是根本買不起）操控比較好的車的人，都會認為用技術來補足就夠了！（反正說服自己就好了！）（而且有的人是重視內裝）

不過，操控好的車的確有的差別，底盤懸吊較好的車子在開山路的時候穩定性都會比較好（你要去改懸吊也行）
而且在同樣的駕駛人操控同樣的路段時，操控較好的車子會讓駕駛開啟來比較不費神～（駕駛起來比較不會那麼累）（像：轉向不足、過彎側傾、推頭、煞車效能、行車穩定系統等！）

而遇上危機狀況的時候，操控好的車子就能因為一些主動性的安全而讓事故的機率降低～（別說你在危急時刻總能冷靜面對）
有時候狀況並不如自己想像的～

例如：假如你在國道上面對向車道有車衝過來（這是常有的案例喔～）假如他距離你的距離非常近，這時候如果你先向右打方向盤，結果發現自己誤判，於是急向左打，通常車子因此就失控了～但假如你的車子底盤較穩操控性也較好，而且配備了ESP之類的穩定系統，這時候急向左打發生失控的情形就會降低許多～

不能說操控較好的車一定沒事，但相同情形操控性絕對比駕駛技術要重要多了！（操控好也不等於跑得快～）

	回應 alrin (alrin) 所寫
	別拿賽車手來比，他們是用自己的生命在換取工作報酬～他們瞭解車子的慣性、引擎的特性，他每天跟車子相處的時間比他睡覺的時間還多～能把車子開的好是應該的～否則為何法拉利一年要花那麼多錢請車手？乾脆請一個台灣計程車司機就好了啊？ 通常操控性較好的車價格多少都會高一點，不然就是跟同級車款比，內裝會差上一些，而不願意多花一些錢（或是根本買不起）操控比較好的車的人，都會認為用技術來補足就夠了！（反正說服自己就好了！）（而且有的人是重視內裝） 不過，操控好的車的確有的差別，底盤懸吊較好的車子在開山路的時候穩定性都會比較好（你要去改懸吊也行） 而且在同樣的駕駛人操控同樣的路段時，操控較好的車子會讓駕駛開啟來比較不費神～（駕駛起來比較不會那麼累）（像：轉向不足、過彎側傾、推頭、煞車效能、行車穩定系統等！） 而遇上危機狀況的時候，操控好的車子就能因為一些主動性的安全而讓事故的機率降低～（別說你在危急時刻總能冷靜面對） 有時候狀況並不如自己想像的～ 例如：假如你在國道上面對向車道有車衝過來（這是常有的案例喔～）假如他距離你的距離非常近，這時候如果你先向右打方向盤，結果發現自己誤判，於是急向左打，通常車子因此就失控了～但假如你的車子底盤較穩操控性也較好，而且配備了ESP之類的穩定系統，這時候急向左打發生失控的情形就會降低許多～ 不能說操控較好的車一定沒事，但相同情形操控性絕對比駕駛技術要重要多了！（操控好也不等於跑得快～）

讚成~
好評+1🙂

就操控性而言...其實是還可以細分的....
意思是每種車輛適合駕馭的地形也不太一樣

就好比

有些車種若要甩尾則要經過調教

有些車子天生就是拿來跑山路的

有些天生就是公路王者~衝直線用的


嗯....理論上呢
只能慢慢開的車..也算是一種操控性的類型吧😊

	回應 zenowang (州長) 所寫
	操控性好不好的車平時慢慢開是感覺不出來,主要在有突發狀況或緊急煞車, S形閃躲,甩尾,側滑.....就能突顯操控性好不好. 操控性不是一定要跑山路,巷弄閃躲機車,小朋友,都是.

閣下是不是頭文字D看太多了?...[/quote]

沒錯,頭文字D我看太多遍了,別只當是部卡通,土屋圭市可教了不少,
問題是你看懂了沒.
巷弄閃躲機車,小朋友有人會撞電線杆,有人會過關.
這平常要練的.

😞這問題

就個人而言, 技術的比重稍為高一些吧

19歲的車比4歲的車, 倒不特別覺得有比較不安全說

	回應 hu1975an (~AN~) 所寫
	看了版上那麼多的 XX車 V.S XX車 XX車如何........ XX車怎樣........ 突然有個問號?????? 好的駕駛技術 跟 一台很好操控的車 何者重要????? 難道車好.就不用好的駕駛技術????????? 車不好.駕駛技術不是要更好嗎?????????

好的駕駛技術 跟 一台很好操控的車 何者重要?　－－＞　都重要
難道車好.就不用好的駕駛技術?　－－＞　車好，一定程度內可以彌補駕駛技術的不足
車不好.駕駛技術不是要更好嗎?　－－＞　駕駛技術好，一定程度內可以彌補車子的不足
車子和駕駛技術都不好　－－＞　麻煩請不要上路，謝謝😆

我覺得車子只要能通過撞擊測試, 有一定的安全配備, 就沒有所謂好車或壞車的區別, 只有追求不同屬性的區別, 有的車追求駕駛操控感, 有的車追求豪華舒適感, 我認為這都無關車輛好壞, 但比較大的問題是開和自己個性不合的車, 然後在來網路上開罵這車有多爛

我是認為像toyota用舊引擎舊變速箱, honda老是加價又把一些安全配備拿掉, 這些都值得去批評, 但如果開著honda罵toyota像船, 或開著toyota嫌honda吵,不舒適, 那就沒什麼意義

	回應 kuku (kuku) 所寫
	我覺得車子只要能通過撞擊測試, 有一定的安全配備, 就沒有所謂好車或壞車的區別, 只有追求不同屬性的區別, 有的車追求駕駛操控感, 有的車追求豪華舒適感, 我認為這都無關車輛好壞, 但比較大的問題是開和自己個性不合的車, 然後在來網路上開罵這車有多爛 我是認為像toyota用舊引擎舊變速箱, honda老是加價又把一些安全配備拿掉, 這些都值得去批評, 但如果開著honda罵toyota像船, 或開著toyota嫌honda吵,不舒適, 那就沒什麼意義

sorry!! 回錯文.....😰

「好的駕駛技術 跟 一台很好操控的車 何者重要」？跟駕駛道德相比兩者都不重要。

	回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫
	「好的駕駛技術 跟 一台很好操控的車 何者重要」？跟駕駛道德相比兩者都不重要。

讚🙂

引人進入另一種思考方向

🙂 🙂

好的駕駛技術 跟 一台很好操控的車

車不好(車車狀況要好--有油有電有保養----等等) 但有好的駕駛技術

也可將車控制的隨心所欲

個人認為 好的駕駛技術 優先

🙂 🙂

畢竟好車花錢買就有

好技術並不是人人都做得到🙂

	回應 rat357 (福特野狗) 所寫
	畢竟好車花錢買就有 好技術並不是人人都做得到🙂

所有的技術也是花錢就學得到的,一大堆比較專業的Driving School就是在教這些,從最低階的考駕照學校,到最高階的賽車技術訓練學校,端看各自的需求而定.甚至更高階,拿各級賽車駕照前的Racing School也是得花錢去上的.

所有的技術都是花錢就能學到,差別在於學過之後能記住幾成,現場反應又能發揮幾成.小弟自己是上了不少學校,也繳了很多學費,講義收集了一堆,可是能現場發揮的大概不到一成😭

	回應 littlefast2003 (阿快) 所寫
	回應 rat357 (福特野狗) 所寫 畢竟好車花錢買就有 好技術並不是人人都做得到🙂 所有的技術也是花錢就學得到的,一大堆比較專業的Driving School就是在教這些,從最低階的考駕照學校,到最高階的賽車技術訓練學校,端看各自的需求而定.甚至更高階,拿各級賽車駕照前的Racing School也是得花錢去上的. 所有的技術都是花錢就能學到,差別在於學過之後能記住幾成,現場反應又能發揮幾成.小弟自己是上了不少學校,也繳了很多學費,講義收集了一堆,可是能現場發揮的大概不到一成😭

呵呵😰
我們學校學的東西，也是差不多考完試就忘光了..

等哪天要用到的時候，才會想去翻書~然後回想起來

	回應 milkstation (milks) 所寫
	個人覺得技術重要，以一輛相同操控不好的車子，技術好的人還是會將這輛車的操控發揮的淋漓致儘，而技術不佳的人可能在一二個彎道後就掛了吧😆

這個很簡單,用二檔將車開到斷油,這樣馬力就全部用上了,話說回來,技術不是嘴巴說了就算了,在好的技術遇到非常不熟悉及極差的路線,一樣得減速來通過的,而車再好沒有技術,一樣是浪費它的存在,就如說F1車手,沒有好的F1也是無法得名的,所以兩者都重要

兩個都很重要😞

	回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫
	「好的駕駛技術 跟 一台很好操控的車 何者重要」？跟駕駛道德相比兩者都不重要。

標題是：駕駛技術 V.S 好操控的車
k8的發言越來越不好笑了！

	回應 cas2chlu (山野遊蹤) 所寫
	🙂 🙂 好的駕駛技術 跟 一台很好操控的車 車不好(車車狀況要好--有油有電有保養----等等) 但有好的駕駛技術 也可將車控制的隨心所欲 個人認為 好的駕駛技術 優先 🙂 🙂

你也看不懂標題～

本版標題是：駕駛技術 V.S 好操控的車

應該跟車況無關吧？操控是車子本身的素質，你說的是車子當時的妥善率.......